Купить ВАЗ, Найти автосалон Опции

[Zetron]

Сравнение между Рено Логан и Лада Гранда , смотрите с 3-5 минуты . Так наглядно показаны преимущества и недостатки автомобиля ,авто занимает хорошее место в своей ценовой категорий .

http://youtu.be/EeTxgoFE-gg

[HzKto]

Сравнение между Рено Логан и Лада Гранда , смотрите с 3-5 минуты . Так наглядно показаны преимущества и недостатки автомобиля ,авто занимает хорошее место в своей ценовой категорий .

http://youtu.be/EeTxgoFE-gg

и то и другое шлак

[fatman]

и то и другое шлак

Авторитетное заявление

[Миша]

а мне интересно что получится из гранта спорт, под 200 кобыл обещают, да и вообще считаю с грантой ваз в точку попал - только подождать бы люксовую комплектацию, где будет много чего, даже ЕСП - впервые на вазе

[steder]

а мне интересно что получится из гранта спорт, под 200 кобыл обещают, да и вообще считаю с грантой ваз в точку попал - только подождать бы люксовую комплектацию, где будет много чего, даже ЕСП - впервые на вазе

Да уж, логан с 200 кобылами это будет нечто. Добавляем ТАЗовскую сборку и мозгодробительный коктейль готов! Правда цена на него не может быть меньше чем за два логана в максималке.

[Миша]

Да уж, логан с 200 кобылами это будет нечто. Добавляем ТАЗовскую сборку и мозгодробительный коктейль готов! Правда цена на него не может быть меньше чем за два логана в максималке.

В первом предложении не понял причем тут логан с 200 кобылами, или вы считаете гранту - логаном ? ... Про цены ничего ещё не известно, думаю тыщ 450 будет, вроде и вазовцы где-то говорили примерно о такой сумме. А вообще, лучше быть оптимистом

Сообщение отредактировал Миша - 16.5.2012, 13:33

[steder]

Миша, а что разве не Гранта на платформе логана? Ну тогда вообще пипец будет, 200 кобыл тупо убегут от ТАЗомобиля.

[Миша]

Миша, а что разве не Гранта на платформе логана? Ну тогда вообще пипец будет, 200 кобыл тупо убегут от ТАЗомобиля.

Гранта на платформе Калины с небольшими изменениями. А вообще многие журналюги неплохо о гранте отзываются, учитывая её цену. По-крайней мере это во много раз лучше классики примерно за теже деньги.

На платфоме логана вот-вот появится лада-ларгус(универсал 5 и 7 местный и фургон ).

Сообщение отредактировал Миша - 16.5.2012, 13:42

[Zetron]

Авторитетное заявление

и то и другое шлак
а почему спрос такой большой на эту машину . 19 апреля АВТОВАЗ запустил на постоянной основе предварительную систему online-заказов на автомобили Lada Kalina и Lada Granta. Покупателям предлагали заказать порядка тысячи Грант, которые будут выпущены в июне 2012 года. К полуночи первого дня работы системы все Лада Гранта были разобраны.

Пресс-центр АВТОВАЗа таким результатом остался доволен. Там отмечают, что спрос на Lada Granta остается по-прежнему высоким. В будущем завод намерен увеличить размер квоты на Гранты, доступные по предзаказу.

[Миша]

многие хают по поводу и без, а зря ! За 240 тыщ новое и такое дешевое в эксплуатации авто и главное подходящее для наших направлений - не купить ! Спрос гранте обеспечен и 1 место по продажам у нас. Только самая дешевая комплектация с некрашенными бамперами - конечно не айс смотрится, а вот норма + литые диски(есть такая заводская комплектация) за 275 тыщ уже намного лучше выглядит.

Сообщение отредактировал Миша - 16.5.2012, 13:59

[Zetron]

многие хают по поводу и без, а зря ! За 240 тыщ новое и такое дешевое в эксплуатации авто и главное подходящее для наших направлений - не купить ! Спрос гранте обеспечен и 1 место по продажам у нас. Только самая дешевая комплектация с некрашенными бамперами - конечно не айс смотрится, а вот норма + литые диски(есть такая заводская комплектация) за 275 тыщ уже намного лучше выглядит.

и 229 тоже неплохой вариант , это-же не калина и приора дорогая итд ..... а 275 тоже прекрасный вариант итд ...

[Миша]

и 229 тоже неплохой вариант , это-же не калина и приора дорогая итд ..... а 275 тоже прекрасный вариант итд ...

За 229 уже не купить, подорожали минималка щас 240 тыщ

[Zetron]

За 229 уже не купить, подорожали минималка щас 240 тыщ

Cпасибо! Знаю 239 рублей итд ...

[Дракошик]

"Гранта на платформе Калины"
убило напрочь

[Славик]

"Гранта на платформе Калины"
убило напрочь

Как и страшный пластик, дизайн салона и авто в целом.

[HzKto]

и то и другое шлак
а почему спрос такой большой на эту машину

потому что зарплаты в стране такие - вот на ТАЗ и хватает только...

[HzKto]

Авторитетное заявление

именно...если тыщ 30 отъездит без траблов - хорошо...а потом начнётся - пыльники, шруса, подшипники, датчики и т.д....

[Zetron]

именно...если тыщ 30 отъездит без траблов - хорошо...а потом начнётся - пыльники, шруса, подшипники, датчики и т.д....

c нашей жизней ,c нашими дорогами , c нашим бензином , долгая история у любого авто я думаю .

потому что зарплаты в стране такие - вот на ТАЗ и хватает только...

ценна и качество хорошие соотношение - экономика и маркетинг .

c нашей жизней ,c нашими дорогами , c нашим бензином , долгая история у любого авто я думаю .


ценна и качество хорошие соотношение - экономика и маркетинг .

Ну давайте еще Е-мобилЪ обсудим .

[fatman]

именно...если тыщ 30 отъездит без траблов - хорошо...а потом начнётся - пыльники, шруса, подшипники, датчики и т.д....

Сначала написал много, потом понял, что все равно не донесу истину, и все стер.

[steder]

Сначала написал много, потом понял, что все равно не донесу истину, и все стер.

Истину жжошь!

[Миша]

Да лан вам, 30 тыщ и типа всё меняй подряд - бред ведь, по-крайней мере по личному опыту ! Новая машина, даже ваз - лет 5 особых вмешательств не требует, а дальше как и многие авто(согласен что потом ваз чаще других ломается) требует.

[steder]

Миша, странный Вы. Зачем тогда придумана гарантия? Почему-то у всех производителей наоборот, все косяки вылазят в первые годы эксплуатации, потому и гарантия. Вам видимо очень повезло, т.к. к продукции ТАЗ это относится в первую очередь.

Почему, кстати ТАЗ называют ВАЗ? Ведь это в корне не верно. Все автозаводы в СССР названы по имени города в котором находятся, так что ТольяттинскийАвтомобильныйЗавод.

[Миша]

Миша, странный Вы. Зачем тогда придумана гарантия? Почему-то у всех производителей наоборот, все косяки вылазят в первые годы эксплуатации, потому и гарантия. Вам видимо очень повезло, т.к. к продукции ТАЗ это относится в первую очередь.

Почему, кстати ТАЗ называют ВАЗ? Ведь это в корне не верно. Все автозаводы в СССР названы по имени города в котором находятся, так что ТольяттинскийАвтомобильныйЗавод.

Не согласен,что все автозаводы у нас по таким принципам называются - ЗИЛ,Москвич,ВАЗ,ИЖ(не ИАЗ же), КАМАЗ(не ННАЗ же) . Да, многих назвали по городу ГАЗ,МАЗ,КРАЗ,ЗАЗ,БЕЛАЗ, но не все. И что значит "в корне не верно", тоже непонятно . У нас что в конституции написано - "все автозаводы называть так-то и точка" или ещё где ? ....
Причем тут гарантия именно в этом обсуждении, честно говоря вообще не понял ! Или типа после гарантии все авто не ломаются, кроме ваза ?

Сообщение отредактировал Миша - 17.5.2012, 10:21

[steder]

Сначала написал много, потом понял, что все равно не донесу истину, и все стер. © fatman

... Или типа после гарантии все авто не ломаются, кроме ваза ?

Видимо да...

[Миша]

Сначала написал много, потом понял, что все равно не донесу истину, и все стер. © fatman

Видимо да...

Не, ну объясните мне непонимающему, чем связано ваше сообщение про гарантию, в ответ на моё о том, что первые лет 5 даже ваз особо не требует вмешательства ?? Я не пойму- честно . Если они не связаны, тогда ладно

Сообщение отредактировал Миша - 17.5.2012, 10:48

[axel]

Почему-то у всех производителей наоборот, все косяки вылазят в первые годы эксплуатации, потому и гарантия.

гарантия потому, что в гарантийный срок ничего не ломается (не должно по крайней мере).
качество сборки позволяет на это рассчитывать.
а дальше производитель просто не гарантирует надежную работу авто - всё-таки износ.
в европах содержать старую машину вообще невыгодно - ТО становится жутко дорогим (а без ТО там нельзя).
конечно, это наверняка пролоббировано автопроизводителями при содействии зелёных, но тем не менее, эта политика отпечаталась в мозгах и наших автовладельцев: многие живут по принципу "отъездил 3 года - пора менять авто".

что касается ТАЗа (УАЗа, ГАЗа...).
ломается всё и независимо от пробега.
в первые километры запросто летят датчики. отваливаются дверные ручки и прочие детали салона (от плохого качества изготовления или плохой сборки). и так далее по нарастающей. к 10 000 начнутся приключения под капотом.
просто, если для приличной иномарки будет нонсенсом "отвалилась кнопка в салоне", и хозяин с воплями побежит докладывать на автофорум или выносить мозг менеджерам в автосалоне, то для ТАЗа это норма жизни, хозяин просто воткнёт кнопку на место, и всех будет дальше уверять, что у него ничего не ломалось.

Ну давайте еще Е-мобилЪ обсудим .

нечего пока обсуждать. пока кроме концептов ничего и не было.

[Миша]

axel, вас послушать, так вазоводов и т.п. будешь дураками считать, или сочувствовать им

[steder]

axel, вас послушать, так вазоводов и т.п. будешь дураками считать, или сочувствовать им

Вообще-то те кто ездили на ТАЗах, а потом пересели на иномарки, именно так и считают.

Но есть и хорошая новость, так же думают владельцы немецких авто о владельцах корейски и т.п.

[axel]

не считаю никого дураками.
сам когда-то был тазоводом, поэтому сравниваю объективно.
просто тазы - это ценовая ниша от 0 до 350 000 руб., ни одна нормальная иномарка в этот диапазон не попадает (китайцы не в счет, эти как тазы).
и цены на запчасти сравните.
так что у тазов есть свой потребитель, и дай бог всем вырваться из этой категории куда-нибудь повыше.

однако считаю за блажь покупать Приору за 400 000 руб, когда за эти деньги можно купить какой-нибудь Лансер 9 в идеальном состоянии и вообще не иметь каких-либо проблем.

[axel]

Вообще-то те кто ездили на ТАЗах, а потом пересели на иномарки, именно так и считают.

самые интересные впечатления, это когда садишься наоборот.

у нас в лансер-клубе один чел купил себе новый УАЗ Патриот для дачи.
через пол-года он вывесил отчет, чего у него ломалось за этот период.
список составлял около 20 позиций, в основном - всякая мелочёвка (заело ручку, отпала кнопка, накрылся датчик).
для владельцев лансеров этот список показался неимоверно огромным (даже для машин с пятилетним пробегом).
вот вам и сравнение.

[Миша]

я раньше ездил на новом вазе - и так не считаю, не доставлял он мне хлопот, даже с теплом вспоминаю калины/приоры вполне надежные авто, остальные похуже конечно из-за старости разработок.
А насчет лансера9 : у родственника был такой, продал 2 года назад за 400 тыс с пробегом около 50 тыс км - за время его владения на 40 тыс км при заводке в -25(всего лишь) провернуло ремень грм и погнуло клапана, ремонт обошелся в 50 тыс, да и по-мелочи были проблемы: в подвеске что-то менял, гур потек. Также были мелкие аварии у него - очень дорогая кузовщина, даже по сравнению с другими японцами. Вот такие факты ...

Сообщение отредактировал Миша - 17.5.2012, 11:40

[Zetron]

не считаю никого дураками.
сам когда-то был тазоводом, поэтому сравниваю объективно.
просто тазы - это ценовая ниша от 0 до 350 000 руб., ни одна нормальная иномарка в этот диапазон не попадает (китайцы не в счет, эти как тазы).
и цены на запчасти сравните.
так что у тазов есть свой потребитель, и дай бог всем вырваться из этой категории куда-нибудь повыше.

однако считаю за блажь покупать Приору за 400 000 руб, когда за эти деньги можно купить какой-нибудь Лансер 9 в идеальном состоянии и вообще не иметь каких-либо проблем.

ответ по Приоре от Ваза собирается ее снимать не спорю дороговато итд ....

Модели Lada Priora осталось четыре года

Через четыре года АвтоВАЗ прекратит выпускать автомобили Lada Priora. Об этом заявил директор проекта Анатолий Москалюк на торжественной церемонии выпуска 27-миллионного автомобиля, которым стала машина модели Lada Priora. До этого автомобиль подвергнется обновлению: «Уже в 2012 году мы внедряем новые опции: боковые подушки безопасности, рулевое колесо нового дизайна, АБС следующего поколения с расширением функциональных возможностей, - отметил А. Москалюк. - Будет проведен фейслифтинг, он затронет салон и наружные формообразующие элементы. В ближайшее время планируем ввести новые опоры силового агрегата - для улучшения виброкомфорта».

[steder]

...
Модели Lada Priora осталось четыре года
...

Зато Семёрка не умрёт и никогда!

[axel]

А насчет лансера9 : у родственника был такой, продал 2 года назад за 400 тыс с пробегом около 50 тыс км - за время его владения на 40 тыс км при заводке в -25(всего лишь) провернуло ремень грм и погнуло клапана, ремонт обошелся в 50 тыс, да и по-мелочи были проблемы: в подвеске что-то менял, гур потек.

ну это уж хозяин такой был. спорим, он и крузер за 50 тыс км убьёт.
запчасти на мицу дорогие, да. но если их покупать с умом, можно сильно сэкономить.

[Миша]

Зато Семёрка не умрёт и никогда!

уже сняли с производства её, кто её возьмет за 210 тыс, если есть гранта за 240.

Сообщение отредактировал Миша - 17.5.2012, 13:29

[Zetron]

уже сняли с производства её, кто её возьмет за 210 тыс, если есть гранта за 240.

да и калину тоже в лом брать ,если на ее базе Гранта стойла 229 рублей итд ...

[Миша]

ну это уж хозяин такой был. спорим, он и крузер за 50 тыс км убьёт.
запчасти на мицу дорогие, да. но если их покупать с умом, можно сильно сэкономить.

Нормальный был хозяин , масло было синтетика, свежее. Да и пробег смешной был 40 тыс км. Хозяин там не причем был. Но этот случай с лансером конечно был исключением из правил. Но он был в шоке, тазики и в -40 заводят, а тут при -25 такое.

Сообщение отредактировал Миша - 17.5.2012, 13:40

[steder]

уже сняли с производства её, кто её возьмет за 210 тыс, если есть гранта за 240.

А вот и не угадали! Seven never die!

[Миша]

А вот и не угадали! Seven never die!

[Zetron]

А вот и не угадали! Seven never die!

а ее не кто и не снимал А производство «семерки» в этом году перенесут на Ижевский автозавод.
http://kp.ru/daily/25636.4/800995/

[Eroha]

им там такой и нужен..простой и надежный....электроники нет..ничего нет..просто колеса и сидения...все что ломается можно подчинить самому...

[Миша]

а ее не кто и не снимал А производство «семерки» в этом году перенесут на Ижевский автозавод.
http://kp.ru/daily/25636.4/800995/

Уже перенесли с год назад, но и там уже закрыли её производство, остатки распродают ещё, но уже классику в россии не выпускают. Давно пора
http://ria.ru/company/20120417/628311969.html

Сообщение отредактировал Миша - 17.5.2012, 15:10

[Zetron]

Реклама Lada Granta.mp4
http://youtu.be/qik4a1KuSrg

АВТОВАЗ около месяца назад запустил по телевидению новую рекламу Lada Granta. Продажи этого автомобиля в России начались в конце прошлого года. Спрос на Lada Granta при этом остается очень высоким.

Сюжет нового ролика, как и сюжет первых видеореклам, незамысловат. Сотрудник ГИБДД останавливает Lada Granta, приняв автомобиль за иномарку. Получив ответ, что это наш автомобиль, он очень удивлен.

Как в сказке честь отдают (мечты)

[Zetron]

http://youtu.be/2_gBFEnxmwM

Охрененная реклама Lada niva

[Amadeus]

ниву даже в топгир нахваливали)

[Славик]

Zetron, сколько автоТАЗовцы платят за назойливую рекламу?

Amadeus, ниву англичане ценят, на ютубе много роликов.

[Zetron]

где-то слышал что она хорошая машина , но ее не могли раскрутить (имя не помню итд но слышал своими ушами).

[HzKto]

Нормальный был хозяин , масло было синтетика, свежее. Да и пробег смешной был 40 тыс км. Хозяин там не причем был. Но этот случай с лансером конечно был исключением из правил. Но он был в шоке, тазики и в -40 заводят, а тут при -25 такое.

всё было ништяк и провернуло...это что-то с чем-то...

[Zetron]

Zetron, сколько автоТАЗовцы платят за назойливую рекламу.

Да пока так для души ( игойзм , самоутверждение , самовыражение ) , а кто его знает что дальше будет . (короче много писать надо .) . Я спать ,а то день был тяжелый ( нервный ) , а то гадости всякие начну писать на личности переходить , разлило меня сегодня .

[Zetron]

у меня как-то сосед жаловался зачем я продал свою копейку и купил пятерку (кушает много ) . Вот такие нюансы в принципе не большая машина 4 человека вмещаются .