Общий автотоп, флудить - здесь! Рейтинг Опции

[Аська]

Цены достигли дна! На фоне того что нефть подешевела с 60 долларов до 37 цена на бензин упала меньше чем на 10 копеек! Офигеть достижение.
Нефть растёт - бензин растёт, нефть падает - бензин растет. Не ту страну назвали Гондурасом!

Поднялся доллар - подняли цены. Доллар упал - ни одна падла цены не опускает. Значит дело не в долларах, а в падлах.
©

[steder]

Аська, про падл я не спорю, но и доллар как-то не упал.

[Persik]

Цены у нас только подниматься могут, хот доллар поднимается хот падает !!!!

[Emprozio]

Подскажите где лучше в Усинске делать полировку кузова?

[Eroha]

Вчера вышла из строя передняя стойка.(((
Заказал каябы. Жаль конечно совсем вот не во время.
Буду ставить со старыми пружинами. Надеюсь после праздников приедут они.
Да вот,если кто то заказывал запчасти через Екзист в г.сыктывкар ул. Южная 7. То этого магазина больше нет..они перешли на emex.ru
Цены приятно удивили...разница с екзистом у меня вышла в 2500. Как мне сказали доставка до усинска будет осуществляться как и раньше.
Приятных всем покупок.

[Emprozio]

Вчера вышла из строя передняя стойка.(((
Заказал каябы. Жаль конечно совсем вот не во время.
Буду ставить со старыми пружинами. Надеюсь после праздников приедут они.
Да вот,если кто то заказывал запчасти через Екзист в г.сыктывкар ул. Южная 7. То этого магазина больше нет..они перешли на emex.ru
Цены приятно удивили...разница с екзистом у меня вышла в 2500. Как мне сказали доставка до усинска будет осуществляться как и раньше.
Приятных всем покупок.

Я через емех заказываю, + взял клубную картку волво клуба. Стекло лобовое вышло 3700, с учетом клубной скидкий 2400 + доставка

[Миша]

Вот мужики, особенно Ероха, японское офигенное качество... Запчасти зачем заказываете ? Офигенное качество.. У меня немец, 4,5 года, только лампочка....

[Eroha]

Миша, моей машине 9 лет. И авто эксплуатирую по полной. В любых погодных условиях. И то что на 90 тысячах потекла одна стойка. Это нормально,учитывая наши дороги. По моим прогнозам к весне менял бы все по кругу. А тут вот прям перед отпуском затраты не нужные.
Миша никогла не сравнивай,если ты остановишься перед плохим участком дороги и пойдёшь пешком,то я поеду дальше.

[Dareck]

Вот мужики, особенно Ероха, японское офигенное качество... Запчасти зачем заказываете ? Офигенное качество.. У меня немец, 4,5 года, только лампочка....

Ты долго ещё письками мерится собираешся?

[Eroha]

Ты долго ещё письками мерится собираешся?

Ему просто не нравятся марки автомобилей японской родословной. Любит он немцев.

[Dareck]

Ему просто не нравятся марки автомобилей японской родословной. Любит он немцев.

Значит мы изгои юзающие японоавто, а я так вапще с американской сборкой полный...

[Аська]

А я вот сегодня нормально свой дизель завела хоть -27))) Радости то!

[Eroha]

Значит мы изгои юзающие японоавто, а я так вапще с американской сборкой полный...

Не взрывай ему мозг. А то если он узнает что мой Ниссан собран в Великобритании...что с ним будет)))))

[Dareck]

Eroha, ах тыж жук у тебя ещё и не японоавто? всё не дружу с тобой, ищи себе друзей в великобритании

[Миша]

Я вообще за отечественного производителя ! Мне вон Веста Кросс(пока прототип) очень понравилась, возможно будет полный привод. Кстати, у моего авто сборка Калужская И Dareck, никакого неприятия у меня нет ни к японцам, ни к корейцам, ни к отечественным.
Ероха, не знал что твоей 9 лет, тогда понимаю, что требует некоторых вложений. У меня пока не ломалась, а вот кто знает, может через полгода-год как начнёт всё и разом ломаться.

[Eroha]

Dareck, эээээ прекращай такое.))))))

А вообще ездишь теперь аккуратно...на кочках правда раскачивает.

[Emprozio]

в -20 аккумулятор замерзает до состояния льда внутри, это нормально?)

[Eroha]

Emprozio, нет...это очень не нормально.

[Аська]

в -20 аккумулятор замерзает до состояния льда внутри, это нормально?)

У меня от этого банки посыпались на Форде. Потом даже поднятие плотности не помогло реанимировать.

[Славик]

[quote name='Миша' date='20.12.2015, 12:06' post='580091']
Я вообще за отечественного производителя !
Не верю, а вот себе верю

[Emprozio]

Emprozio, нет...это очень не нормально.

Аккумулятору пол года, немецкий вольвовский
Интересно что там залито....)

[Eroha]

Аккумулятору пол года, немецкий вольвовский
Интересно что там залито....)

Ну если лёд,как ты думаешь...?
Да хоть три дня с магазина.

[Emprozio]

Ну если лёд,как ты думаешь...?
Да хоть три дня с магазина.

Вода? Да ну не может быть, хотя уже второй раз в -20 замерзает, его шатаешь даже ни звука внутри)

[Eroha]

Emprozio, вот смотри."что электролит полностью заряженной батареи (1,28 г/см3) замерзнет при температуре минус 65°С, а полностью разряженной (1,10 г/см3) уже при минус 7°С. Это значит, что при нормальной для России зимней погоде (до минус 30°С) может замерзнуть электролит у батареи, разряженной на 45-50% (1,19— 1,20 г/см3). Поэтому изготовители батарей считают недопустимой эксплуатацию батарей со степенью заряженности ниже 75% (плотность электролита 1,24 г/см3 или НРЦ 12,6 В).Поэтому можно однозначно утверждать, что образование льда во всех или нескольких ячейках батареи говорит о том, что АКБ в процессе эксплуатации разрядилась значительно ниже уровня, допустимого согласно инструкции по эксплуатации. Причинами низкой заряженности могут быть:

- неисправности генератора, регулятора напряжения,

- замыкания в проводке,

- большой отбор мощности нештатным оборудованием и т.п.

Если же замерзает электролит только в одной из шести ячеек АКБ, это говорит о том, что именно в этой ячейке, вероятно, имеется короткое замыкание разноименных пластин, которое приводит к саморазряду данного аккумулятора. При этом в остальных ячейках электролит не замерзает, его плотность остается нормальной. Если это происходит во время гарантийного срока, значит, причиной замыкания является дефект. Поэтому такая батарея должна быть предъявлена в сервисный центр или продавцу для установления вида дефекта с целью замены на новую исправную батарею. При холодной погоде (температура значительно ниже нуля) доливать дистиллированную воду в АКБ для восстановления уровня электролита в ячейках следует только перед выездом автомобиля или во время заряда от стационарного устройства. Это исключит замерзание доливаемой воды до того как она успеет перемешаться с холодным электролитом.

[Emprozio]

Emprozio, вот смотри."что электролит полностью заряженной батареи (1,28 г/см3) замерзнет при температуре минус 65°С, а полностью разряженной (1,10 г/см3) уже при минус 7°С. Это значит, что при нормальной для России зимней погоде (до минус 30°С) может замерзнуть электролит у батареи, разряженной на 45-50% (1,19— 1,20 г/см3). Поэтому изготовители батарей считают недопустимой эксплуатацию батарей со степенью заряженности ниже 75% (плотность электролита 1,24 г/см3 или НРЦ 12,6 В).Поэтому можно однозначно утверждать, что образование льда во всех или нескольких ячейках батареи говорит о том, что АКБ в процессе эксплуатации разрядилась значительно ниже уровня, допустимого согласно инструкции по эксплуатации. Причинами низкой заряженности могут быть:

- неисправности генератора, регулятора напряжения,

- замыкания в проводке,

- большой отбор мощности нештатным оборудованием и т.п.

Если же замерзает электролит только в одной из шести ячеек АКБ, это говорит о том, что именно в этой ячейке, вероятно, имеется короткое замыкание разноименных пластин, которое приводит к саморазряду данного аккумулятора. При этом в остальных ячейках электролит не замерзает, его плотность остается нормальной. Если это происходит во время гарантийного срока, значит, причиной замыкания является дефект. Поэтому такая батарея должна быть предъявлена в сервисный центр или продавцу для установления вида дефекта с целью замены на новую исправную батарею. При холодной погоде (температура значительно ниже нуля) доливать дистиллированную воду в АКБ для восстановления уровня электролита в ячейках следует только перед выездом автомобиля или во время заряда от стационарного устройства. Это исключит замерзание доливаемой воды до того как она успеет перемешаться с холодным электролитом.

Походу регистратор надо выключать, он у меня постоянно пишет, два дня так простояла)

[Eroha]

Походу регистратор надо выключать, он у меня постоянно пишет, два дня так простояла)

Вот и вся причина. У меня такая же ерунда была. Авто пользуюсь редко,и не понимал что высаживает аккум,оказалось регистратор.

[Emprozio]

Вот и вся причина. У меня такая же ерунда была. Авто пользуюсь редко,и не понимал что высаживает аккум,оказалось регистратор.

Я это понял по незамерзшему кружку на лобовом стекле от регистратора, он у меня в цепь на постоянку подключен, буду провод отключать...

[steder]

И авто эксплуатирую по полной.

Авто пользуюсь редко

Ты уж определись!

Я это понял по незамерзшему кружку на лобовом стекле от регистратора, он у меня в цепь на постоянку подключен, буду провод отключать...

Как все нормальные люди - учишься только на своих ошибках!

У меня сегодня с брелка не завелось! Пришлось выходить, ключиком заводить. Видимо надо всё таки аккум менять. ))

[Eroha]

steder, мой милый юный друг. Я не как ты пенсионер. Да в связи с новой работой я езжу на авто очень редко. Но в выходные дни,люблю покататься. Но вот как некоторые, купившие кросоверы,не останавливаюсь перед маленькими неровностями на дороге.

Если честно да бесят такие водятлы...едут едут,на нах по тормозам,а там ямочка.

[Миша]

Я вообще за отечественного производителя !

Не верю, а вот себе верю

Ну почему ? Я купил в 2008 приору, когда они только пошли, и она мне понравилась, только тесная. Веста очень мен понравилась, она нормальная, не тесная, но хочется полный привод, если выпустят Весту Кросс и с полным приводом, то я, возможно, её куплю.

[Emprozio]

steder, мой милый юный друг. Я не как ты пенсионер. Да в связи с новой работой я езжу на авто очень редко. Но в выходные дни,люблю покататься. Но вот как некоторые, купившие кросоверы,не останавливаюсь перед маленькими неровностями на дороге.

Если честно да бесят такие водятлы...едут едут,на нах по тормозам,а там ямочка.

Я недавно из за такого в жопу влетел, на вольво ни царапины, у него фара багажник крыло и бампер)))
Хотя ехали км 30, я держал дистанцию, но там накатано на выезде, ни в какую не тормозила...

[AV]

Я недавно из за такого в жопу влетел, на вольво ни царапины, у него фара багажник крыло и бампер)))
Хотя ехали км 30, я держал дистанцию, но там накатано на выезде, ни в какую не тормозила...

Дистанцию выбирай с учетом погодных, дорожных и прочих условий. АБС то есть?

[Emprozio]

Дистанцию выбирай с учетом погодных, дорожных и прочих условий. АБС то есть?

Метров 20-30 точно было, машина тупо катилась из за веса + накатано на выезде, педаль в пол.
Создание аварийной ситуации на дороге ни кто не отменял, я отделался только тем что гамбургер съел не на работе а в авто)

[steder]

Метров 20-30 точно было, машина тупо катилась из за веса + накатано на выезде, педаль в пол.
Создание аварийной ситуации на дороге ни кто не отменял, я отделался только тем что гамбургер съел не на работе а в авто)

Так если педаль в пол, торможения-то нет. АБС тупо не даёт тормозить.

[AMYudin]

Так если педаль в пол, торможения-то нет. АБС тупо не даёт тормозить.

Да все она тормозит, просто без блокировки колес.
Тут либо резина плохая, либо если не успеваешь оттормозиться надо маневрировать.

[steder]

Да все она тормозит, просто без блокировки колес.

Это как?

[steder]

Т.е. понятно, что АБС периодически прижимает тормоза, но сразу же отпускает. Ещё скажи, что трение качения больше трения скольжения.

[AMYudin]

Т.е. понятно, что АБС периодически прижимает тормоза, но сразу же отпускает. Ещё скажи, что трение качения больше трения скольжения.

Принципы торможения разные и мало кто из современных водителей в критической ситуации сможет прерывисто тормозить чтоб и контроль над машиной не потерять и выиграть в тормозном пути у АБС.
У меня были ситуации когда я благодаря АБС просто объезжал препятствие с одновременным торможением, что скорей всего привело бы к простому развороту авто без АБС.

[Eroha]

Принципы торможения разные и мало кто из современных водителей в критической ситуации сможет прерывисто тормозить чтоб и контроль над машиной не потерять и выиграть в тормозном пути у АБС.

А нас учили этому...))) я до сих пор на скользких участках прерывесто торможу. Педаль в пол...это беда.

[Emprozio]

Это как?

Есть система помощи при экстренном торможение, не знаю как работает даже, но что то типо функции когда абс хрустит и сильнее додавливаешь чтобы все равно не отпускала колеса она что то помогает сделать)))

[Миша]

Есть система помощи при экстренном торможение, не знаю как работает даже, но что то типо функции когда абс хрустит и сильнее додавливаешь чтобы все равно не отпускала колеса она что то помогает сделать)))

Это одна и та же система - АБС, просто надо не бояться, если затрещала(а то люди пугаются этого), а давить до конца и не отпускать. Кроме тормозов, других систем на обычных авто нет, и на Ксюхе тоже (вроде).

[Emprozio]

Это одна и та же система - АБС, просто надо не бояться, если затрещала(а то люди пугаются этого), а давить до конца и не отпускать. Кроме тормозов, других систем на обычных авто нет, и на Ксюхе тоже (вроде).

Вроде вот что есть "Усилитель экстренного торможения (BAS)"

[Миша]

Вобщем, это всё АБС, а давить как и ты, и я сказал - надо до упора : http://znanieavto.ru/stop/brake-assist-system.html
Да, есть такая система : BAS . Но это не система по сути, а один из алгоритмов работы АБС .

[EGOReZ]

"Вроде есть", "вроде должна", вроде жал".
Всё за вас все должны.
Нам же почитать религия не позволяет, МЫ ЖЕ ЧЕЛОВЕК!!! НАМ ВСЕ ДОЛЖНЫ. Даже тупые железяки.
А уж выехать на тот же "автовокзал" вечером-ночью, "позаносить" машину, узнать тормоза, газ, руль - да что вы!!! Мы ахеренные водители, мы прошли курсы экстремального вождения.
Гонору дохера у молодежи, а толку - 0. Вот и бьются сами и людям горе несут.
За 30 метров ты впоролся в машину? Чего в сугроб не поехал? На курсах не учили уходить от столкновения?
Ты - потенциальный убийца, не думал об этом, Emprozio?

[Eroha]

EGOReZ, на автовокзал не как там же знак стоит. А ты прав.

[Emprozio]

"Вроде есть", "вроде должна", вроде жал".
Всё за вас все должны.
Нам же почитать религия не позволяет, МЫ ЖЕ ЧЕЛОВЕК!!! НАМ ВСЕ ДОЛЖНЫ. Даже тупые железяки.
А уж выехать на тот же "автовокзал" вечером-ночью, "позаносить" машину, узнать тормоза, газ, руль - да что вы!!! Мы ахеренные водители, мы прошли курсы экстремального вождения.
Гонору дохера у молодежи, а толку - 0. Вот и бьются сами и людям горе несут.
За 30 метров ты впоролся в машину? Чего в сугроб не поехал? На курсах не учили уходить от столкновения?
Ты - потенциальный убийца, не думал об этом, Emprozio?

Как раз таки на курсах учили в ситуации как у меня бить в жопу, а не в бок рядом едущее авто.

EGOReZ, на автовокзал не как там же знак стоит. А ты прав.

Мне и на ДОПе не плохо так катается, теперь даже не знаю кому такую машинку хорошую отдавать, появились средства на новый ЖИП

[Emprozio]

Во, и можно не парится куда рулить))

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Emprozio]

Кто пользовался услугами доставки авто с салона до усинска без присутствия владельца? На чем везли, эвакуатор или жд?

[Миша]

Через MGM можно купить какаю хочешь, привезут в Усинск. Через Ж/д можно, но дорого всё это, лучше нанять человека или родственника/друга попросить, чтобы пригнал в Усинск, если самому некогда.

[steder]

Ну если 30-50 тыр за доставку машины стоимостью в 1,5-2 миллиона это дорого, то я не знаю сколько тогда дёшево. Нанятый человек/родственник/друг - не несёт никакой ответственности за сохранность оплаченной тобой машины. А денег возьмёт чуть меньше. Еда + бензин + за услуги.