Общий автотоп, флудить - здесь! Рейтинг Опции

[EGOReZ]

ты же ентому оно даж не помешал переходить! оно как шло так и ушло!
блин жалко у меня регистратор был выключен

Да ну их... Лень было заморачиваться. Зато я теперь знаю, что кроме этого, других штрафов нет, неоплаченных.))

[Миша]

У меня и летние бескаркасные и на предыдущей машине были такие. Пока что, "чуть лучше" меня устраивает вполне. Посмотрим, как зиму переживут.

Капец.. вот девушек не понять... то каркасные были плохие, то бескаркасные были . Что за качели... Я одно хочу сказать -новые есть новые. Вот и вся наука.

[Миша]

Конечно бескаркасные лучше каркасных, но ещё есть каркасные в чехле. Век живи век учись..

Сообщение отредактировал Миша - 24.10.2015, 9:50

[Славик]

Конечно бескаркасные лучше каркасных, но ещё есть каркасные в чехле, и бескаркасные в чехле.. . Век живи век учись..

Пользую бескаркасные

[LedyBiz]

Капец.. вот девушек не понять... то каркасные были плохие, то бескаркасные были . Что за качели... Я одно хочу сказать -новые есть новые. Вот и вся наука.

Я где- то вообще писала о каркасных? Мой водительский дворник 61 см- с трудом представляю это каркасное уродство на полстекла... Речь шла о зимних и летних бескаркасных дворниках. И вообще- ты поздно вписался, начало этого обсуждения было пару лет назад))))

[Миша]

Я где- то вообще писала о каркасных? Мой водительский дворник 61 см- с трудом представляю это каркасное уродство на полстекла... Речь шла о зимних и летних бескаркасных дворниках. И вообще- ты поздно вписался, начало этого обсуждения было пару лет назад))))

Ты извиняй конечно, но ты не понимала до того, как steder тебе показал, что такое бескаркасные и что такое зимние в чехле, ты до этого путала одно с другим. У бескаркасных нет разделения на зимних или летних, если что. Их никогда не одевают в чехол, как у каркасных. А замерзают и заледеневают все, и бескаркасные и каркасные в чехле. Природу не обманешь.

Сообщение отредактировал Миша - 24.10.2015, 9:10

[Миша]

У кого есть VAG-COM шнурок ? авто 2008 года выпуска, пассат Б6. Кто-то тут писал ( не буду тыкать пальцем ) что есть, очень нужен.... Колодки задние с электро-ручником буду менять. Если есть, можете одолжить на пару дней ? С понедельника по среду.Если и сломаю вдруг , гарантирую покупку нового. Торт/пиво или рублей 500 с меня !

Сообщение отредактировал Миша - 24.10.2015, 9:11

[LedyBiz]

Ты извиняй конечно, но ты не понимала до того, как steder тебе показал, что такое бескаркасные и что такое зимние в чехле, ты до этого путала одно с другим. У бескаркасных нет разделения на зимних или летних, если что. Их никогда не одевают в чехол, как у каркасных. А замерзают и заледеневают все, и бескаркасные и каркасные в чехле. природу не обманешь.

с чего это ты тут выводы делаешь, что я понимала, а что нет? Пройди по ссылке, которую я давала- там ЗИМНИЕ бескаркасные дворники, ЕСЛИ ЧТО. И они обернуты в чехол- мягкий мешочек, который при движении деформируется, самостоятельно очищаясь от наледи и снега. Знаток, ё-моё

[Миша]

Не хочу спорить с девушкой, но вот просто для информации : не бывает ЗИМНИХ БЕСКАРКАСНЫХ, по твоей ссылке ОБЫЧНЫЕ бескаркасные, на моей машине такие с завода стоят, недавно менял, поэтому знаю о чём говорю. Бывают зимние каркасные.
По твоей ссылке обычные бескаркасные дворники.

Сообщение отредактировал Миша - 24.10.2015, 9:23

[ILDAR81]

У кого есть VAG-COM шнурок ? авто 2008 года выпуска, пассат Б6. Кто-то тут писал ( не буду тыкать пальцем ) что есть, очень нужен.... Колодки задние с электро-ручником буду менять. Если есть, можете одолжить на пару дней ? С понедельника по среду.Если и сломаю вдруг , гарантирую покупку нового. Торт/пиво или рублей 500 с меня !

Миша, шнурок у меня есть Вася-Диагност, но сейчас дать не могу по причине отсутствия меня в городе до 2-го ноября.
Если у вас время терпит, то второго позвоните мне по телефону 89091203318, без проблем дам шнурок попользоваться.

[Миша]

Ильдар, мне в мжм моторс пообещали, что и так поменяют колодки. Я знаю (читал на профильном форуме), что можно и без него поменять, главное правильно всё делать. Буду стоять контролировать. Вобщем, хотелось бы со шнурком конечно, но записан уже на понедельник на замену. Если передумаю менять в понедельник, то позвоню второго числа. Спасибо за отзывчивость и готовность помочь !!!!!!

[Миша]

Поменяли в MGM мне задние колодки, авто с электроручником. Для сравнения, в Престиже 1 200р замена колодок + 1 600р хотели за подключение к мозгам авто(диагностика типа).
В MGM взяли 1 500р за всё, вместе с подключением к мозгам для раздвижения/сдвижения колодок и адаптации . Я первый раз в мжм был, понравилось, что в комнате ожидания выведены на экран камеры с рем.зоны.

[AV]

Я первый раз в мжм был, понравилось, что в комнате ожидания выведены на экран камеры с рем.зоны.

Наконец-то цивилизация дошла :-)

[Emprozio]

Поменяли в MGM мне задние колодки, авто с электроручником. Для сравнения, в Престиже 1 200р замена колодок + 1 600р хотели за подключение к мозгам авто(диагностика типа).
В MGM взяли 1 500р за всё, вместе с подключением к мозгам для раздвижения/сдвижения колодок и адаптации . Я первый раз в мжм был, понравилось, что в комнате ожидания выведены на экран камеры с рем.зоны.

Это которая в парме или на транспортной?

[Миша]

В Парме. MGM motors.

[Emprozio]

В Парме. MGM motors.

После того как у знакомого возле стеллы двигатель словил клин после замены масла у них, оказывается плохо закрутили сливную пробку, что то боязно к ним ехать)

[Миша]

Косяков у всех наших СТО хватает. Поверь. И в Мск у Мерседенс-Бенсов салонов тоже косяки есть и будут. Это человеческий фактор, везде был и будет. Вот недавно, у друга движок перебирали на Паджеро-Спорт в Престиже, перебрали всё ок, но на следующий день, тоже масло потекло и почти всё вытекло, и хорошо, что он вовремя заметил.
Обошлось.
А у твоего знакомого индикатора нет что ли, что давление масла низкое ?

Сообщение отредактировал Миша - 27.10.2015, 23:46

[FETT]

Он обычно срабатывает, когда уже поздно. Без масла давление воздухом создается и датчик думает, что все ок

[Eroha]

Все предельно просто...))))

Эскизы прикрепленных изображений

 

[KOM]

Нет, Саня, все совсем не так.
Это все-равно что носить с собой презервативы.
Вдруг случится раз в месяц приключение, а у пузотера их с собой нет. )))))))))))))))

[Eroha]

Нет, Саня, все совсем не так.
Это все-равно что носить с собой презервативы.
Вдруг случится раз в месяц приключение, а у пузотера их с собой нет. )))))))))))))))

))))))))) вот это да...вот так вариант. ))))

[Миша]

Вот в этом русские и отличаются от англов : для англов - носить одетый, а для нас - иметь при себе Разница большая !

[AMYudin]

Нет, Саня, все совсем не так.
Это все-равно что носить с собой презервативы.
Вдруг случится раз в месяц приключение, а у пузотера их с собой нет. )))))))))))))))

ВНЕДОРОЖНИК в городе-это все таки на мой взгляд ходить с одетым.
Одно дело на кайенне или РР с пневмой кататься, когда и по КАДу можно 150 спокойно держать и в случае необходимости в лес на пикник выехать-вот это носить с собой.
А на 80 кукурузе или 60 патруле да еще со злой резиной думаю удовольствия от езды по асфальту совсем немного.
Кстати обратил внимание, в Питере очень мало крузаков, аж поворачиваешься в след

[Eroha]

Так просто нет сейчас реально смысла от внедорожника в городе. Усинск мы не трогаем...тут есть иногда моменты когда на нём можно проехать прямо а не в объезд....
Сейчас кроссовер рулит...

[EGOReZ]

А нас рать)))
Нравится мне в городе на злой резине, на УАЗике.
Ну не 150, но 120 на Головные гоняю, летом, конечно, зимой - 90. И съезжаю прямо к речке. ГДЕ хочу)))

[Eroha]

Вот опять в точку...)))

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Eroha]

По хорошему завидую, тоже хочу.

Ну вот...посылка прибыла, а я убываю. Думаю на следующих выходных получу и займусь "натягиванием"))))
Вот и повод снять передние селения и убраться там)))

[Аська]

Миша, а это не ваша бывшая машина с дельфинами на капоте?

[Миша]

Да, Матиз с дельфинами,бывшая жены. Продали в начале 2014 года.

Сообщение отредактировал Миша - 9.11.2015, 14:56

[Аська]

Да, Матиз с дельфинами,бывшая жены. Продали в начале 2014 года.

Мне нравятся машины с аэрографией, всегда на них обращаю внимание. Сегодня эта тоже попалась, только там наверное после ДТП капот пот замену будет.

[Миша]

Не понял, матиз к дельфинами с помятым капотом ?

[usalvv]

Я бы сказал там уже нет капота, зачётно его замяли!

[Славик]

Старенькая передача, но смотрел впервые

[Emprozio]

Доигрался с вебастой, за 40 минут высадил аккумулятор, оказывается надо ездить чаще чтобы он успевал зарядиться, а до работы всего 10 минут

[steder]

Доигрался с вебастой, за 40 минут высадил аккумулятор, оказывается надо ездить чаще чтобы он успевал зарядиться, а до работы всего 10 минут

Подогревателя пока нет, но тоже думаю над этим аспектом.

1. Есть устройства для зарядки аккума прямо на автомобиле (у ДЕФа точно есть). Т.е. провод из дома в машину втыкаем и заряжаем аккум, например ночью. Но тут не ясно, можно ли такие штуки включать в бортовую сеть современных авто, напичканных электроникой.
2. Так же есть вариант со вторым аккумом, но это его тогда надо таскать домой пару раз в месяц или чаще (в зависимости от частоты использования).
3. Ну или ездить больше.

[Dareck]

Emprozio, В мануле вэбасто написано... 30 мин работы котла, час работы двигателя. Чтоб успел зарядится.

[Emprozio]

Emprozio, В мануле вэбасто написано... 30 мин работы котла, час работы двигателя. Чтоб успел зарядится.

Сейчас прочитал))) До работы 10 минут... круги наматывать вечером буду значит)

[Emprozio]

Подогревателя пока нет, но тоже думаю над этим аспектом.

1. Есть устройства для зарядки аккума прямо на автомобиле (у ДЕФа точно есть). Т.е. провод из дома в машину втыкаем и заряжаем аккум, например ночью. Но тут не ясно, можно ли такие штуки включать в бортовую сеть современных авто, напичканных электроникой.
2. Так же есть вариант со вторым аккумом, но это его тогда надо таскать домой пару раз в месяц или чаще (в зависимости от частоты использования).
3. Ну или ездить больше.

В вольво вообще сказали на севшем акуме не заводить иначе потом дорога в сервис надолго, типо стираются все мозги, а у него состояние севшего акума отличается от предыдущих авто я и не понял даже что он сел, под капотом только захрустело что то... теперь буду знать

[western]

Сейчас прочитал))) До работы 10 минут... круги наматывать вечером буду значит)

Так пока на работе, пусть тарахтит час, другой.

[Аська]

До работы 10 минут... круги наматывать вечером буду значит)

Я вообще только через дорогу, так я с утра на работу через промзону езжу, каждое утро глаза мозолю на встречу тем, кто на работу на Головные спешит.

Так же есть вариант со вторым аккумом, но это его тогда надо таскать домой пару раз в месяц или чаще (в зависимости от частоты использования).

У меня изначально 2 стоят, интересно именно мне (с такой ездой) от этого толк есть?

[Eroha]

Аська, у тебя просто вся электрика 24В.


Emprozio, странно...на работе с вебасто за 20 минут аккум сажает с 12.9 до 12.7

[AMYudin]

Доигрался с вебастой, за 40 минут высадил аккумулятор, оказывается надо ездить чаще чтобы он успевал зарядиться, а до работы всего 10 минут

Функцию подогрева салона надо отключить, мотор печки сильно сажает аккум.
Если у тебя это конечно реализовано.
Оптимальный режим: пускаешь вебасту, греешь ОЖ до 40 градусов, далее автозапуск и прогрев салона и двигателя до рабочей температуры.

[Шум]

Аська, у тебя просто вся электрика 24В.

А вы знаток!) На дизелях (насколько я понимаю у Аськи дизель), если не арабы, часто ставится 2 аккумулятора, у меня на л200 точно так же, но выходное напряжение и с генератора и с аккумулятора 12 вольт(+ -). Так что не ленитесь хотябы погуглить, прежде чем писать.

[Аська]

А вы знаток!) На дизелях (насколько я понимаю у Аськи дизель), если не арабы, часто ставится 2 аккумулятора, у м

Так точно-дизель, что не араб- 100%, вроде- Швеция( не уверена), но что 2 акб заметила только когда пришлось отключать сигналку. Скинула клеммы, а она орет, там и увидела второй, скинула и с него, а она все равно орать не перестала, больше никуда не полезла(но мы это уже обсуждали вроде).

[Kreator-vladi]

Аська, у тебя просто вся электрика 24В.

Это на старых TLC (до последних 80ок) было 24В везде т.к. стартеры были 24В. А на новых дизелях 24В скорей всего идет на свечи прогрева, и вся электрика там на 12В.

[Eroha]

А вы знаток!) На дизелях (насколько я понимаю у Аськи дизель), если не арабы, часто ставится 2 аккумулятора, у меня на л200 точно так же, но выходное напряжение и с генератора и с аккумулятора 12 вольт(+ -). Так что не ленитесь хотябы погуглить, прежде чем писать.

Гуглить нет возможности.... Рассазывайте раз уж на Вы...для чего тогда вам два аккума по 12В...

Это на старых TLC (до последних 80ок) было 24В везде т.к. стартеры были 24В. А на новых дизелях 24В скорей всего идет на свечи прогрева, и вся электрика там на 12В.

Возможно вы правы.

[Eroha]

Шум, прочитал мельком(не до этого). Одни описали что на дизелях просто для большего пускового тока второй стоит. Кто то из мануала достал что второй для сохранения данных и нормальной работы мозгов. Это то что катается Прадо.
На других авто данной модели у кого один у кого два...и точного внятного ответа нет. Зачем два если можно запустить одним...
На 80 там да стартер и свеча накала 24В. Отсюда я и подумал что на новых оставили данную систему...

А так можно и на ты.

[Nikolaichal]

В вольво вообще сказали на севшем акуме не заводить иначе потом дорога в сервис надолго, типо стираются все мозги, а у него состояние севшего акума отличается от предыдущих авто я и не понял даже что он сел, под капотом только захрустело что то... теперь буду знать

Саня привет!!!! Береги мою машину.......я смотрю за тобой.....)))))))))

[Emprozio]

Саня привет!!!! Береги мою машину.......я смотрю за тобой.....)))))))))

Привет! Берегу)) Уже тормозная новая + колодки))

[Nikolaichal]

Привет! Берегу)) Уже тормозная новая + колодки))

Знаю!! Ребята с AMG говорили)))