Снегоходы, Буран и все остальные |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Снегоходы, Буран и все остальные |
26.2.2014, 14:39
Сообщение
#276
|
|
Смотритель Сообщений: 3856 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 17.4.2004 |
Что-то лень все 11 страниц перелопачивать. Кто на чем ездит? Предлагают вот такой снежик Polaris WideTrack LX Никто не щупал? Цена интересная, около 320 за новый. Про Викинг тоже везде пишут что утилитарный, но на практике знакомый взял - обплевался. Не едет. Вот и тут так же. Пишут красиво, а как оно на практике будет? Смотря для каких целей, учти что двухтактник легко жрет 40 литров на 100 км. Поэтому для дальних поездок я бы предпочел 4Т. |
26.2.2014, 14:44
Сообщение
#277
|
|
Злой Сообщений: 9373 Группа: Пользователи Карма: 7/0 Регистрация: 18.9.2003 |
А вес? Четырехтактник небось тяжелее намного. Да и дороже.
-------------------- Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
|
26.2.2014, 14:49
Сообщение
#278
|
|
Писатель Сообщений: 874 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 8.2.2010 |
|
26.2.2014, 15:10
Сообщение
#279
|
|
Злой Сообщений: 9373 Группа: Пользователи Карма: 7/0 Регистрация: 18.9.2003 |
Я понимаю, что ТLС 70 круче любого УАЗа, а по мне так и круче двухсотика. Но он и стоит 2 200, а не 600.
450 за снежик мне не по карману. Тем более туда еще всяких прибамбасов на 50 прикупить надо будет. Но и Буран не хочу. Поэтому и спрашиваю, реально кто-нибудь пробовал? Или видел в работе? -------------------- Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
|
26.2.2014, 15:53
Сообщение
#280
|
|
Смотритель Сообщений: 3856 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 17.4.2004 |
КОМ, на сноумобайле ходит поговорка: папа с мамой зря старались если в Брандт купил Полярис))))))))))))))) там полно нареканий по качеству изготовления и надёжности. И гуся 50 см.... Незнаю как среди утилей, а в спортивном сегменте на том-же сноумобайле куча народу с БРП на паласы пересаживается, пусть менее надежные и технологичные-зато дарящие шквал эмоций. Палас просто эксплуатировать надо уметь, просто из коробки он не долго ездит Я сейчас в на своем RMK800 еду в буквальном смысле куда глаза глядят, в окрестностях Усинска преград нет, при том что накату у меня всего 200 км. |
26.2.2014, 15:58
Сообщение
#281
|
|
Злой Сообщений: 9373 Группа: Пользователи Карма: 7/0 Регистрация: 18.9.2003 |
Что значит уметь эксплуатировать? Какие особенные манипуляции требуются?
-------------------- Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
|
26.2.2014, 16:40
Сообщение
#282
|
|
Писатель Сообщений: 853 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 11.9.2013 |
когда я решил купить снегоход то сразу определился что хочу, утилит и четырёхтактник но денег было 250 т.р начал искать и остановился на артикет Т-660,купил с пробегом 3500, откатал два года, доволен как слон, бак 60 литр,хватает где-то на 350-400км и пофиг что гуся не 600 а 500, продал,обстоятельства заставили, теперь хочу такой-же только с турбиной и тоже б.у за цену нового можно машину купить, жаба давит
|
26.2.2014, 17:30
Сообщение
#283
|
|
Смотритель Сообщений: 3856 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 17.4.2004 |
Что значит уметь эксплуатировать? Какие особенные манипуляции требуются? Расход масла нарегулирован под американские экологические стандарты, сильно занижен что ведет к сокращению ресурса ДВС. Отрегулировал сейчас у себя нормальное соотношение для двухтактника 1:40, из коробки 1:80 к был. |
26.2.2014, 20:09
Сообщение
#284
|
|
Злой Сообщений: 9373 Группа: Пользователи Карма: 7/0 Регистрация: 18.9.2003 |
Расход масла нарегулирован под американские экологические стандарты, сильно занижен что ведет к сокращению ресурса ДВС. Отрегулировал сейчас у себя нормальное соотношение для двухтактника 1:40, из коробки 1:80 к был. Для лодочных двухтактников норма 1:50. Маслом не заливаешь? Нагар на свечах, падение тяги не наблюдается? -------------------- Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
|
26.2.2014, 20:13
Сообщение
#285
|
|
Писатель Сообщений: 663 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 30.4.2006 |
KOM выбирай снеж исходя из потребностей, то что ты планируешь с ним делать. Кататься с драйвом - одно, спокойно ездить на охоту-рыбалку - другое.
Для себя я уже решение принял - только 4х такт, только утилит. Выбрал модель, прочитав snowmobile, выбрал под мои задачи. Да весит докуя, но бак 65 л, 120 лошадок. Все косяки уже знаю что и почем. Буду покупать с рук в пределах пробега - 1000-2000 км. Снежик не убит, зато в цене теряет прилично.. >100k. Эх...осталось накопить на него ((( в кредит не охота влазить. -------------------- Жизнь не удастся - если ты сам неудался...
|
26.2.2014, 20:15
Сообщение
#286
|
|
Злой Сообщений: 9373 Группа: Пользователи Карма: 7/0 Регистрация: 18.9.2003 |
КОМ, на сноумобайле ходит поговорка: папа с мамой зря старались если в Брандт купил Полярис))))))))))))))) там полно нареканий по качеству изготовления и надёжности. И гуся 50 см.... Гусля 50, но и вес меньше. В конце-концов дело не в ширине гусли, а в удельном давлении на площадь. Широкая гусля добавляет устойчивости от бокового крена, но у него (так пишут) центр тяжести низкий, что тоже уменьшает возможность опрокидывания. Блин, была бы возможность погонять на том, на этом. И не по 5-10 минут, а километров по 100. Вечно берешь кота в мешке.... -------------------- Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
|
27.2.2014, 7:34
Сообщение
#287
|
|
Смотритель Сообщений: 3856 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 17.4.2004 |
Для лодочных двухтактников норма 1:50. Маслом не заливаешь? Нагар на свечах, падение тяги не наблюдается? Я где-то тест буржуйский находил, так там вообще выяснилось, что максимальную мощность 2Т двигатель развивает при соотношении 1:20 (минимальные зазоры в ЦПГ), да и современная 2Т синтетика хорошо горит не оставляя нагара. А так свечи родные пока проблем нет, летом вскрою REV клапана на выпуске-погляжу на состояние, они первыми коксуются в случае чего. Гусля 50, но и вес меньше. В конце-концов дело не в ширине гусли, а в удельном давлении на площадь. Широкая гусля добавляет устойчивости от бокового крена, но у него (так пишут) центр тяжести низкий, что тоже уменьшает возможность опрокидывания. Узкой гусей просто надо уметь рулить, большинство народу гляда на мои 40 см, делают круглые глаза и спрашивают как он может ехать по глубокому снегу. Фигня, что у него зацепы 5 сантиметровые и 154 кобылы на 200 кг веса, да и класс данных снегоходов называется deep snow в оригинале. Я сейчас как раз в стадии постигания управления снегоходом не рулем, а весом: посмотрел ютуб, поехал тренироваться На сноумобайле есть большая тема про вайдтрак: http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=8083 снежик выпускается уже давно, я думаю все +/- известны. |
27.2.2014, 20:41
Сообщение
#288
|
|
Писатель Сообщений: 663 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 30.4.2006 |
Кстати, возник вопрос - есть ли в Усинске обладатели Arctic Cat Z1?
Очень хотелось бы услышать отзывы именно местных пользователей сего утилита. -------------------- Жизнь не удастся - если ты сам неудался...
|
28.2.2014, 10:11
Сообщение
#289
|
|
Писатель Сообщений: 874 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 8.2.2010 |
когда я решил купить снегоход то сразу определился что хочу, утилит и четырёхтактник но денег было 250 т.р начал искать и остановился на артикет Т-660,купил с пробегом 3500, откатал два года, доволен как слон, бак 60 литр,хватает где-то на 350-400км и пофиг что гуся не 600 а 500, продал,обстоятельства заставили, теперь хочу такой-же только с турбиной и тоже б.у за цену нового можно машину купить, жаба давит Т660 ни разу не утилит, по классификации АК серия Т это туристические машины |
28.2.2014, 10:18
Сообщение
#290
|
|
Писатель Сообщений: 874 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 8.2.2010 |
Гусля 50, но и вес меньше. В конце-концов дело не в ширине гусли, а в удельном давлении на площадь. Широкая гусля добавляет устойчивости от бокового крена, но у него (так пишут) центр тяжести низкий, что тоже уменьшает возможность опрокидывания. Блин, была бы возможность погонять на том, на этом. И не по 5-10 минут, а километров по 100. Вечно берешь кота в мешке.... Не гоняйся за дешевизной. V 800 очень надёжен, проходим, комфортен на дальняк. Я думаю можно и нужно поискать б/у машинку по ближайшим городам. Смотаться с прицепом и забрать не проблема, машина у тебя есть, прицеп найдём. Свой дам если понадобится. Сейчас идёт обновление модельного ряда. Многие пересаживаются с V 800 на новую платформу, а старые снежи продают. |
1.3.2014, 14:19
Сообщение
#291
|
|
Завсегдатай Сообщений: 328 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 26.1.2010 |
нормальный этот паласвайдтрак.
С Викингом не сравнитть, потому что у паласа 80 сил вместо 46 викинговых, и подвеска у паласа независимая. Так что бери и гоняй. Его и продать потом легче, когда надоест. |
3.3.2014, 7:18
Сообщение
#292
|
|
Z Сообщений: 18150 Группа: Banned Карма: 10/0 Регистрация: 16.4.2002 |
Ребят кто знает как настроить карбюратор на Буране обычный родноу кажись К-65ж?
Расход дикий. Бак съел за 50 км. Игла опущена в самый низ. Полез смотреть что может быть. Обнаружил следующие проблемы: 1.сорвана резьба на крышке винта регулировки холостого хода. (честно говоря так и не разобрался как он работает) 2.не работает подсос - развалился пластик на игле. 3.порвана прокладка под верхней крышкой карбюратора, нет куска примерно 1 см. 4.в прошлом году менял поршня, но я не помню чтобы мне кто-то говорил о номере ремонтности, видимо купил каие были. Что из вышеперечисленного может вдвое увеличить расход? -------------------- Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
|
3.3.2014, 7:30
Сообщение
#293
|
|
Гуру Сообщений: 14067 Группа: Пользователи Карма: 3/0 Регистрация: 18.11.2011 |
Ребят кто знает как настроить карбюратор на Буране обычный родноу кажись К-65ж? Расход дикий. Бак съел за 50 км. Игла опущена в самый низ. Полез смотреть что может быть. Обнаружил следующие проблемы: 1.сорвана резьба на крышке винта регулировки холостого хода. (честно говоря так и не разобрался как он работает) 2.не работает подсос - развалился пластик на игле. 3.порвана прокладка под верхней крышкой карбюратора, нет куска примерно 1 см. 4.в прошлом году менял поршня, но я не помню чтобы мне кто-то говорил о номере ремонтности, видимо купил каие были. Что из вышеперечисленного может вдвое увеличить расход? А заслонка в каком состоянии не посмотрел ? -------------------- |
3.3.2014, 7:57
Сообщение
#294
|
|
Z Сообщений: 18150 Группа: Banned Карма: 10/0 Регистрация: 16.4.2002 |
А заслонка в каком состоянии не посмотрел ? А что может быть с заслонкой? Она же из латуни. Бурану всего 2 года Ремкомплект на карбюратор купил. Вот верхней крышки отдельно нет (там где газ и винт холостого хода) как там резьбу востановить ума не приложу. -------------------- Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
|
3.3.2014, 8:37
Сообщение
#295
|
|
Писатель Сообщений: 874 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 8.2.2010 |
А что может быть с заслонкой? Она же из латуни. Бурану всего 2 года Ремкомплект на карбюратор купил. Вот верхней крышки отдельно нет (там где газ и винт холостого хода) как там резьбу востановить ума не приложу. мож холодной сваркой попробовать? или наварить(напаять), просверлить, нарезать новую? |
3.3.2014, 8:44
Сообщение
#296
|
|
Смотритель Сообщений: 3856 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 17.4.2004 |
Я бы на твоем месте форумы бурано-водов на сноумобайле почитал, может есть вариант вообще заменить карбюратор на какой-нибудь микуни и просто забыть о существовании данной пробеммы.
Вот кстати тема про бурановские карбы, в том числе про установку микуни: http://сноумобайл.рф/forum/viewtopic.php?f=23&t=4065 |
3.3.2014, 8:51
Сообщение
#297
|
|
Писатель Сообщений: 874 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 8.2.2010 |
на микуни можно заменить без проблем
|
3.3.2014, 9:36
Сообщение
#298
|
|
Z Сообщений: 18150 Группа: Banned Карма: 10/0 Регистрация: 16.4.2002 |
на микуни можно заменить без проблем Да, только Микуни стоит почти 8000, в отличие от родного за 1 700 Товарищ ставил китайский Микуни, замучался с ним и опять поставил родной. -------------------- Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
|
3.3.2014, 10:32
Сообщение
#299
|
|
Писатель Сообщений: 874 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 8.2.2010 |
Да, только Микуни стоит почти 8000, в отличие от родного за 1 700 Товарищ ставил китайский Микуни, замучался с ним и опять поставил родной. ну тут уж тебе решать каждый раз любовью заниматься с родным за 1700 или один раз поставить Микуни за 8. К тому-же запчасти, ремкомплекты, время в конце концов выйдет дороже |
3.3.2014, 11:19
Сообщение
#300
|
|
Завсегдатай Сообщений: 379 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 12.10.2009 |
Уважаемые, сори за офтоп, но нет ли среди вас тех, кто ездит на буране по дачам в сот "рябинушки" на донской?
|
3.3.2014, 12:06
Сообщение
#301
|
|
Смотритель Сообщений: 2016 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2011 |
Шум, Я так пологаю что стянули чёта или азимые потоптали? Тогда не признаются
-------------------- |
3.3.2014, 12:19
Сообщение
#302
|
|
Завсегдатай Сообщений: 379 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 12.10.2009 |
Шум, Я так пологаю что стянули чёта или азимые потоптали? Тогда не признаются Да нет, совсем наоборот, у нас в конце улицы Лесная болото и там частенько раньше люди катались на буранах, прям поболоту, а после них так замечательно гулять с собакой по их следам, а сейчас вот пропали наездники, и соот-но замело тропинки, воти хотел попросить может кому не втягость прокатить там |
3.3.2014, 12:36
Сообщение
#303
|
|
Z Сообщений: 18150 Группа: Banned Карма: 10/0 Регистрация: 16.4.2002 |
А я хочу спросить нет ли желающих снегоходчиков пробить путик на Таблику в верховья, мне туда хочется завести стройматериал, чтобы сделать там путёвую стоянку для туристов летом. Только вот груженому одному биться это ппроблема, вот если бы кто захотел прокатить. Кроме того хочу попытаться половить рыбу в озере из которого вытекает Табликаю Ведь никто не пробовал, а вдруг?
-------------------- Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
|
3.3.2014, 12:55
Сообщение
#304
|
|
Мастер Сообщений: 19125 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 9.10.2009 |
кто из наших поедет сюда интереснее чем у нас проходят. Да и масштаб...другой.
-------------------- "Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле Не спорю - трудно жить достойно Но это стоит того, помни" |
3.3.2014, 12:59
Сообщение
#305
|
|
Гуру Сообщений: 14067 Группа: Пользователи Карма: 3/0 Регистрация: 18.11.2011 |
А что может быть с заслонкой? Она же из латуни. Бурану всего 2 года Ремкомплект на карбюратор купил. Вот верхней крышки отдельно нет (там где газ и винт холостого хода) как там резьбу востановить ума не приложу. Ну если два года всего то да. Блин щас не вариант а так я тебе крышку подогнал бы. -------------------- |
3.3.2014, 13:03
Сообщение
#306
|
|
Смотритель Сообщений: 3856 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 17.4.2004 |
Катнул сегодня маленько вокруг города, доехал до Черной, а там на переправе в сторону водозабора вода местами открытая. Хотел катнуть по черной вверх по течению оттуда, но что-то побоялся-хотя следы есть. Господа снегоходчики, подскажите как вообще ледовая обстановка на Черной, и можно ли по ней безопасно передвигаться?
|
3.3.2014, 14:56
Сообщение
#307
|
|
Z Сообщений: 18150 Группа: Banned Карма: 10/0 Регистрация: 16.4.2002 |
Катнул сегодня маленько вокруг города, доехал до Черной, а там на переправе в сторону водозабора вода местами открытая. Хотел катнуть по черной вверх по течению оттуда, но что-то побоялся-хотя следы есть. Господа снегоходчики, подскажите как вообще ледовая обстановка на Черной, и можно ли по ней безопасно передвигаться? Это не вода, а видимо наледь. Вода сверху льда. У тебя же иномарка, она на скорости по открытой воде летит. Взял палку пошел пешком посмотрел вода это или наледь. На сколько я знаю в Усинском районе незамерзает только Шарью в скалах, там засыпает снегом, а под ним течение. На Черной нет такого течения чтобы не замерзло. -------------------- Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
|
3.3.2014, 16:25
Сообщение
#308
|
|
Смотритель Сообщений: 3856 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 17.4.2004 |
Это не вода, а видимо наледь. Вода сверху льда. У тебя же иномарка, она на скорости по открытой воде летит. Взял палку пошел пешком посмотрел вода это или наледь. На сколько я знаю в Усинском районе незамерзает только Шарью в скалах, там засыпает снегом, а под ним течение. На Черной нет такого течения чтобы не замерзло. Спасибо, теперь понял смысл-проверю потом. |
4.3.2014, 8:06
Сообщение
#309
|
|
Писатель Сообщений: 874 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 8.2.2010 |
|
4.3.2014, 8:23
Сообщение
#310
|
|
Смотритель Сообщений: 2016 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2011 |
главное телефон дома не забудь И не забудь записать телефоны месных снегоходчиков. -------------------- |
4.3.2014, 8:38
Сообщение
#311
|
|
Смотритель Сообщений: 3856 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 17.4.2004 |
|
4.3.2014, 9:19
Сообщение
#312
|
|
Смотритель Сообщений: 2016 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2011 |
AMYudin, Да не пугаем а предостерегаем, вдруг один поедеш и в бЯду пападёш. А так позвониш и ктонить приедет и выручит из ледяного плена
-------------------- |
4.3.2014, 14:59
Сообщение
#313
|
|
Z Сообщений: 18150 Группа: Banned Карма: 10/0 Регистрация: 16.4.2002 |
Вы чего меня пугаете? Я в смысле палкой для начала проверю, как Логотип посоветовал. больше скорость, меньше ям! -------------------- Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
|
4.3.2014, 15:09
Сообщение
#314
|
|
Смотритель Сообщений: 3856 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 17.4.2004 |
|
4.3.2014, 15:40
Сообщение
#315
|
|
Участник Сообщений: 219 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 15.11.2011 |
Да это все понятно, когда видишь воду заранее. А вот как быть если вода под снегом и едешь соответсвенно не быстро. На ходу десантируешь пассажира, газ в пол и к берегу Сообщение отредактировал Sever11 - 4.3.2014, 15:40 -------------------- «Не гоняйте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель»
|
4.3.2014, 19:12
Сообщение
#316
|
|
Z Сообщений: 18150 Группа: Banned Карма: 10/0 Регистрация: 16.4.2002 |
На ходу десантируешь пассажира, газ в пол и к берегу Серег, не хошь на Таблику тропинку пробить? -------------------- Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
|
5.3.2014, 7:54
Сообщение
#317
|
|
Участник Сообщений: 219 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 15.11.2011 |
Logotip, В паре с кем нибудь прокатился бы с санями. Трек есть? А то, как в прошлый раз забурюсь в промоину. Но на эти выхи планирую на Сыню с сыном
-------------------- «Не гоняйте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель»
|
5.3.2014, 8:33
Сообщение
#318
|
|
Писатель Сообщений: 874 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 8.2.2010 |
|
5.3.2014, 8:54
Сообщение
#319
|
|
Z Сообщений: 18150 Группа: Banned Карма: 10/0 Регистрация: 16.4.2002 |
Вова, а ты когда планируешь ехать? Маршрут есть? Маршрут косой профиль куда мы ходим каждую весну. Нужно завести доски, весной сделаем столик и скамейки там. Дров туда подвести попилить, чтобы когда прийдем в июне не заморачиваться. Ну и за одно поробовать пробиться в самый исток Таблики - озеро из которого она вытекает и пробить его на рыбу. В субботу буду занматься ремонтом снегохода, в воскресенье понедельник можно скататься. -------------------- Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
|
5.3.2014, 9:07
Сообщение
#320
|
|
Z Сообщений: 18150 Группа: Banned Карма: 10/0 Регистрация: 16.4.2002 |
Скинул карту. Там где через лес там профиля, их видно в космоснимках.
-------------------- Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
|
5.3.2014, 14:53
Сообщение
#321
|
|
Писатель Сообщений: 874 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 8.2.2010 |
до озера получается около 20 км, в принципе не много, если профиля более менее чистые, но у меня эти выхи заняты полностью, мож на следующие замутим? пока вроде ничего не планировал.
|
5.3.2014, 16:03
Сообщение
#322
|
|
Z Сообщений: 18150 Группа: Banned Карма: 10/0 Регистрация: 16.4.2002 |
до озера получается около 20 км, в принципе не много, если профиля более менее чистые, но у меня эти выхи заняты полностью, мож на следующие замутим? пока вроде ничего не планировал. Да нет,я на этих сгоняю. На следующих можно будет пробиться на Шарью, туда тоже материал надо завести балаган подремонтировать. -------------------- Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
|
5.3.2014, 16:11
Сообщение
#323
|
|
Писатель Сообщений: 874 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 8.2.2010 |
на Шарью вроде уже всё давно пробито?
|
7.3.2014, 15:53
Сообщение
#324
|
|
Смотритель Сообщений: 3856 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 17.4.2004 |
Катнул сегодня, поглядел на Черную, реальные проталины сквозь воду видно дно-глубина по палке сантиметров 30-40.
Проталины и у моста в сторону водозабора и возле места крещенского купания. |
3.4.2014, 8:00
Сообщение
#325
|
|
Z Сообщений: 18150 Группа: Banned Карма: 10/0 Регистрация: 16.4.2002 |
Маршрут косой профиль куда мы ходим каждую весну. Нужно завести доски, весной сделаем столик и скамейки там. Дров туда подвести попилить, чтобы когда прийдем в июне не заморачиваться. Ну и за одно поробовать пробиться в самый исток Таблики - озеро из которого она вытекает и пробить его на рыбу. В субботу буду занматься ремонтом снегохода, в воскресенье понедельник можно скататься. Ребят хочу в эти выхи всетаки проехать по этому маршруту. Кто составит компанию? Планирую старт с ВОХра в ночь на воскресенье на Шарью вроде уже всё давно пробито? Там одна дорога через устье, вторая в район Лесной и Подгного, а надо выше. -------------------- Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
|
Сейчас: 29.4.2024, 4:47 © 2000-2020 В рамках проекта "УСИНСК.ин". |