Только при наличии еще одного автомобиля. :-).
ПС. Поездом пусть едет.

Устроить матросом палубу драить

Если будет время фотографировать))) Я ж не осьминог)))))
По приезду домой обязательно поделюсь вчепятлениями..
Думаю ПТР меня не подведёт, как неподводил раньше)))

Всем привет! Купил два билета на паром Россия (из Усинска в Вуктыл и обратно), сейчас появилась информация о том, что открыли автотрассу до Усинска (знакомый доехал из Кирова до Усинска за полторы суток по этой дороге (у него десятка-значит можно проехать на легковой)). У меня вопрос: можно сдать паромный билет? Кто знает? Буду благодарен?

Ну так у кого купили у того и спрашивайте. Там знают. Будете.

Какого числа, месяца товарищ там проскакивал? По крайней информации там щас местами дорога разбита тяжелой техникой из-за дождей. На некоторых участках колейность чрезвычайная. При том что не объезженный путь. Риск вырулить не туда и застрять, как я понял, велик.

Из общения с капитаном, обрисовалась общая картина действительности (про речное сообщение с большой землей). Бугульма машин 12 берет, Мурманск 15, Латвия 19, Россия – около 22. Хотя все относительно. И три Оки не в счет Камазу (и по деньгам и месту). В направлении «отпуск-дом», выгружаются в Усть-Усе, потом пустыми на верх, против течения на п.Парму. В обратном направлении «Ура в отпуск» - в Почер’Ю разгрузка, по прибытию машин 10 ожидало погрузки (про билеты, или “на нашару” не спросил. До Вуктыла уже не пойти. Река обмелела и Капитано-МореМаны с матюками проходят большую часть пути.

Тут двоякий вопрос про дожди... С их усилением насыщаются реки, и размыв дороги для вынужденных экстрималов. Ради интереса заехал на Вуктыл. Стоят пЪяные два Камаза, и водители такие же. Наверное просто забухали !?

Про билеты: Сдавать или нет!? Посмотрите карту – Усинск находится на таком участке местности, что переплывать реку необходимо в любом случае (мы на той стороне, моста нет).

Про двух сопровождающих: реально, все мы люди (цена… всредем рубль) Капитан рассказывал как мужик прятал жену (наверное) в багажнике Волги. Спиртное ейдал, чтоб не скучала. Через сутки вылезла, закончился наверное спиртной допинг… Ура, мужу по ебаку, ФЕСТИВАЛИМ. Водила со стыда краснел, Капитан с него денег не взял. Лучше сразу сказать что так мол и так.
Буду возвращаться домой в 9 сентября, Почер’Ю – Усинск (Усть-Уса), посмотрим как и что …

Всем не гвоздя ни … в погонах.
Удачи!!!

Сообщение отредактировал Sfinks - 20.8.2013, 23:48

Sfinks,

сегодня гружусь в Усть-Усе, примерно в 22-00 на *Россию*, хозяин сказал в Парму не пойдет!
на счет жены в багажнике, в прошлом году ехал из усинска с женой, капитану заплатил 1000.

Выгружайся в Акиси))))))))))
Расскажешь, что там и как))))))

У брата товарищ прошел на VW Polo вчера.
Да есть песочек, но не так страшен.
"Кроссовки" мотаются уже достаточно регулярно.
Я точно на Акись пойду..Не хочется вычеркивать двое суток из жизни)))))))))

нет уж, хочу отоспаться, да и вас потом послушать как да что , вот когда обратно поеду, через две недельки, может уже и до Акиси...

насколько страшен песочек, а особенно известковая пыль кожвинского щебня, может определить только слесарь с автосервиса.
А если по дождю едешь, этот известковый налёт ещё тот приятель, два раза надо кёрхером пройтись

да не думаю что намного хуже Вуктыльской

Я тоже так думаю))
И это..На Мск через Кострому НИКОГДА ехайте)))))))Я вот послушался "пофигатора", хотя люди говорили...блин)))))

А через Устюг лучше?

чёт похожа вуктыльская щебёнка больше на речной гравий, чем на известняк, и той 20 км., а тут 140
Больно не айс в прошлый раз мне было там рулить, в сентябре по дождю

Хотя интересно старые места в новом, летнем цвете

Не знаю, не "плавал"..
Все советуют через НН.
Обратно через него и поеду, я вертел эту "Мон Амур" на "запаске"...

Almater, коми-трофи в этом году в идеальном состоянии (для такой дороги). За 2 часа проходится. Бывалые водители говорят, никогда не видели эту дорогу такой шикарной. Телекомпании и газеты аж целые репортажи о сем слагают. Вот http://trksever.ru/news/9/3427/
Нам раньше втирали, мол извините, ничего поделать не можем, дорога находится в другом субъекте РФ и тд, а в этом году в сентябре в Ненецком АО выборы (зрелище захватывающее, скажу я вам) и тут же ННК (Ненецкая нефтяная компания) проспонсировала все работы по содержанию коми-трофи в поддержку одного из кандидатов. Оказывается все возможно, было бы желание. Одно "но"... Выборы 8 сентября, после этого дня, я больше чем уверенна, на эту дорогу снова забьют((( Одна надежда это открытие к тому времени новой дороги через Керки.
Жаль только, что всесильные спонсоры не могут реку водой заполнить, всю первую прловину августа проблемы были, сначала стали плавать от Усть-Цильмы, так как не могли подойти к берегу в Щельяюре, потом и там маленький паромчик перевозивший на ту сторону до Усть-Цильмы с большой земли встал на прикол на неопределенное время, обмелел и этот участок(( Затем в районе Хабарихи баржа с автомобилями и пассажирами села на мель и сидела там почти сутки (посчастливилось на ней оказаться депутату окружного собрания) и вообще решили закрыть перевозки на 2 недели, пока не поднимется вода в реке, так как во многих местах уровень еле достигает 90 см, а у барж осадка 100 см. Сейчас движение возобновили, но теперь грузиться надо еще дальше, в каком-то Бугаево, а до него что бы добраться, надо все равно сначала попасть на ту сторону реки в Усть-Цильму на маленьком паромчике и только потом по той стороне добираться до погрузки.
Замкнутый круг какой-то, есть вода в реке, но нет дороги, теперь есть дорога, но нет воды в реке((

самое интересное то как раз в том что Газпром легко выделяет мильярд двести мильонов на газификацию деревушек в НАО, а десять лямов на Коми-Трофи как бы и деньгами никто не считал никогда, наверное

Самое интересное что это не Газпром выделяет "мильярд двести мильонов на газификацию деревушек в НАО"
Газпрм только осваивает выделенные на газофикацию деревни деньги в том числе за счет налоговых послаблений

Ай молодца! Предупреждали же

да всегда так)))пока не "пошшупаю"))))))))))))
Обратно уж точно через НН..
Но "пофигатор" упорно на Косторму указывает)

Зимой ещё боле менее, через Кострому, а вот летом... да ещё если и на мосту дтп.... на другой берег 10 лет добираться будешь

http://www.dvinainform.ru/economy/2013/04/26/13980.html

какая разница, кто финансирует, главное что в усинских и печорских деревнях газа не дождутся, хотя уже второй газопровод по территории Коми проложен.

Возвращаюсь в конце августа домой, пойду на Акись, отпишусь как да что там будет.
Ни у кого знакомых с Вуктыла не плывет в ближайшие десять дней, нужна квитанция с баржи на имя жены будет, чтоб борогу оплатили в конторе. Был-бы очень благодарен если такой человек найдётся.

В каких числах?
Я где-то тоже в это время буду туда выдвигаться.
В два танка было бы вообще не страшно)))))))))))

Я думал ты уже дома. Приезжай быстрее, давай покатушки замутим.

до какого месяца и числа примерно навигация будет?

Обычно навигация заканчивается в двадцатых числах октября.

В понедельник в ночь выезжаю из Питера, в среду наверное буду в Ухте, а вот как дальше пока не знаю, участок Каджером-Чикшино нужно по времени будет подгадывать, либо на вечер в среду, либо на утро в четверг там нужно оказаться будет, вобщем в Ухте полюбому засиживаться не буду поскольку в четверг в Акиси баржа будет, надо на нее успеть, как-то.


Я планирую в четверг вечером дома быть, ну можно будет и покататься на выходных, у вас там как с погодой сейчас?

Дожди начались, грязюка будет. )))))

Ну я теперь тоже с лебедкой, не так страшно, правда резину АТ-шную сейчас поставил.

2GARIN,
Чорд...Буквально на малость разминёмся, если всё хорошо будет у меня(((((((((((
Какую лебеду взял, если не секрет?

Не помню точно названия, но но при установке выяснилось что это Комап под каким-то американским брендом.

22.08.13 в 22:00 загрузился в Усть-Усе на *Россию*, кроме меня было еще две а\м вышли около 4:00 , пришли в Подчерье 24.08 в 04:30.вообщем все как всегда
хотя в этом году переправа на пароме через речку-загоняешь машину, платишь 253 руб. потом выходишь идешь на речной трамвайчик платишь еше 60 руб и переправляешься на ту сторону.
в 7:00 я, был уже в Ухте.
ну как то так.
да, на Подчерье стояло 15-20 а\м, не считал.

а либр сколько?)

друг на LC200 проехал по новой дороге сегодня ночью , за 8 часов ... час назад у Акиси погрузился. с него взяли 4000р
там же он видал патфайндер, 9ку ))

а когда через Акись навигация закончиться ??

вроде как завтра официально открывают завтра дорогу.
Не слышал никто?))

http://dorkomi.ru/

из первых рук вроде бы здесь
дежурный телефон отвечает пуск дороги намечен на октябрь, или не раньше октября, как то так
но тон голоса виноватый

смею предположить, что закончится она когда официально закроют на всей реке

когда по Усе пойдёт лёд, по идее он должен пойти сначала с севера по Усе, потом уже с юга по Печоре

Всем привет!
Вот и я опять съездил на "большую землю", только теперь в летний период. Кратко про участок от Печоры до Ухты. Выехали в пятницу 23.08.2013, после работы.
Время / пробег, км / нас. пункт
17:15 / 000 / выезд из Печоры, ул.М.Булгаковой
17:30 / 003 / заехали на паром Печора-Озерный
17:50 / 003 / съехали с парома на левом берегу в Озерном
18:41 / 052 / Чикшино
18:45 / 056 / начался асфальт
18:48 / 060 / 1 шлагбаум (был поднят, проехали с ходу)
/ 069 / асфальт, только нижний слой. Второго еще нет.
/ 087 / асфальт закончился
2 шлагбаум перед Каджеромом (был поднят, проехали с ходу)
19:10 / 091 / Каджером
19:36 / 105 / Талый
20:25 / 119 / Рыбница
21:06 / 136 / Зеленоборск
21:33 / 148 / выезд на трассу Ираель-Ижма
21:40 / 156 / поворот на Малую Перу
23:08 / 190 / 1 шлагбаум, Малая Пера (Стояло много большой техники в обе стороны, проехал сразу к шлагбауму и поехал дальше). Сначала идет укатанный грейдер.
23:28 / 213 / начался асфальт
23:38 / 225 / 2 шлагбаум ,не доезжая поворота на Вис. Дежурит Полиция и охрана. Стояла грузовая техника, желающая проехать. Нас выпустили без проблем.
23:58 / 250 / Керки
00:08 / 265 / выезд на трассу Ухта-Вуктыл
Дальше мы поехали в сторону Сыктывкара и остановились в 03.20 в Вогваздино. Мест в гостинице не было, поэтому покемарили в машине 3 часа тут же на стоянке.
Теперь о самих дорогах. После начавшихся дождей дорога стала неприятной для езды. Когда ехали вперед, то была мысль даже повернуть и вернуться домой. Но глаза боятся, а руки рулят. Самый плохой на данный момент участок – это Талый-Рыбница. Остальное уже лучше.
Дорога назад была уже легче. Обратно выезжали из гостиницы в Вогваздино сегодня 25.08.2013 в 05.42 утра. Забронировали одноместный номер заранее, чтобы выспаться. Была задача проехать плохие участки дорог в светлое время суток. И действительно, дорога показалась не такой страшной и было ехать повеселей. И солнышко вышло, когда ехали по грунтовкам. Были и встречные и попутные легковые машины разных мастей. На обратном пути все шлагбаумы были закрыты и поднимались охранниками при подъезде машины. Выехали на трассу Усинск-Печора в районе ст.Кожва в 14.02. А дальше уже кому куда нужно.
Автомобиль: легковой седан Peugeot 408 с клиренсом 175 мм. Туда 23.08.2013, обратно 25.08.2013.

Отчет классный

в честь кого названа эта улица ?

Молодец! все хорошо отписал. А главное интересующиеся найдут ответы на свои вопросы.

Chuck, Спасибо!
я так понял, что шлагбаумы, которые два раза в сутки открывались, можно не бояться?

Хороший отчет. Спасибо. Скажите пожалуйста "Печора - Чикшино" - асфальт?

Ребят, сейчас звонил по указанному выше телефону хозяину "Тюмени", сказали что я ошибся номером!?!?!? мож не правильно написали? кто может уточнить?

Попробуй по этому номеру (взят из Усинской нови) 912 55 55 756

Мария Булгакова погибла, защищая социалистическую собственность.


Да. Как я понял легковые пропускают уже без проблем.


Чикшино-Кожва это щебень, а Кожва-Озерный асфальт.