Версия для печати темы

Автор: Emprozio 29.11.2012, 15:11

Где у нас такое чудо продаётся? Все магазины почти объездил не нашёл.

У кого есть оно как вообще? Эффект есть какой-то? В русской машине понял что слабое место это отопление, а менять радиатор на медный, окожушивать все трубки ведущие в салон нет времени и желания

Автор: Аська 29.11.2012, 15:12

А ты уверен, что у тебя не с печкой проблема, я зиму откаталась на 15- ке не скажу, что прям дохлая была.

Автор: Emprozio 29.11.2012, 15:18

При 90с слева дует тёплый, справа вообще холодный (на стекло так же), радиатор заткнут спереди, под капотом теплоодеяло, возможно что отводы которые идёт от (от чего там тепло идёт) потрескались и глотают холодный воздух, перегородки в самой печки нет, так что там ни чего не заело точно (старый хозяин убрал её и закрыл выдув тепла в салон, теперь там только ноги стекло и боковые стёкла).

Автор: Славик 29.11.2012, 15:19

У нас на служебной 15-ке печка хреновая была, когда мороз за -30 приходилось на ходу лобову скрябать от наледи изнутри

Автор: Emprozio 29.11.2012, 15:21

У меня сейчас изредка такая же хрень, вообще не комфортно

Автор: AMYudin 29.11.2012, 15:41

Уверен, что градусник на панели не врет?
Проверь для начала работу термостата, открываться должен начинать как-раз при температуре около 90С (в зависимости от модели термостата-обычно у русских авто 88С). Для проверки заведи машину и по мере прогрева трогай вехний и нижний патрубки радиатора-верхний будет нагреватся вместе с двигателем, нижний должен оставаться холодный до момента открытия термостата.
ЗЫ я на своей 9-ке и в -45С ездил, лобовуху никогда не затягивало.
ЗЫЫ по сабжу: у меня нагреватель в салоне 220 вольт киловатник, так за час прогрева-нескажу что в салоне жарко при таком морозе. А теперь прикинь какой ток будет потреблять аналогичный нагреватель от 12 В:
1000 Вт / 12В = 83 А-ч, при условии что у тебя генератор точно меньше выдает на максимальной мощности

Автор: Emprozio 29.11.2012, 15:50

Ну да, слабенькая штука получается)

Нет, датчик точно не врёт, слева ещё нормально греет, а вот по левой стороне авто прям холодный воздух.

Автор: CraWolf 29.11.2012, 15:51

сейчас выпускают и 75С.. вполне возможно, что стоит такой

Автор: Славик 29.11.2012, 16:14

В магистраль которая ведет к печке установлен дополнительный насос, включается из салона, выключатель установлен на штатное резервное место.

Автор: HzKto 29.11.2012, 16:19

забей, медный не ставь - понту мало...если хочешь норм печку надо разбирать полностью торпеду, проклеивать все воздуховоды и т.д. - я так себе сделал - ща ташкент=)...и главное проверить положение краника печки - может не до конца открывается

сам не пробовал, но говорят, что нормуль - от газели доп.помпу поставить

ещё вариант - шестидырочный термостат - у нас не видел правда)))

и ещё: в трубу, которая идёт от термостата к помпе втулить пробку от 1,5 л бутылки, прорезав в ней дырдочку миллиметров 10 примерно в диаметре...

Автор: Emprozio 29.11.2012, 16:25

Да всё я уже нашёл выход.... дастер поеду брать (психанул) всем спасибо, советы про печку больше не нужны). Пускай брат младший теперь мучается с ней

Автор: Аська 29.11.2012, 16:26

О, значит скоро обмывать? И почему именно Рено?

Автор: Славик 29.11.2012, 16:28

Ну Вы прям знаток в извращениях
Самое толковое, разобрать панель, в щели проложить утеплитель оконный (паролон), по краям радиатора тоже проложить акуратно паролон, чтоб не выпал от тряски, тогда воздух будет проходить сквозь соты радиатора, а не вокруг него.
На Ниву ставили 3-х рядный медный радиатор печки, сразу стекла все в салоне оттаили, в салоне стало тепло.

Автор: Аська 29.11.2012, 16:29

Он уже озвучил самое токовое- взять иномарочку.

Автор: Славик 29.11.2012, 16:30

Брата не жалко или у Вас такое наказание?
За дастерами слышал очереди большие

Автор: HzKto 29.11.2012, 16:36

тогда переименовывай тему "Где и как купить дастер?"....или "Помогите с печкой в дастере" =)

Автор: Emprozio 29.11.2012, 16:38

Ахах, ну уж нет, я там на месте всё проверю в салоне, если не понравится откажусь, а так уже в планах ехать назад по зимнику, вообщем надо в банк идти

Автор: Аська 29.11.2012, 16:40

А вот и новая тема- "как я взял кредит"

Автор: steder 29.11.2012, 16:41

Очереди для бедных. Для людей, берущих новую машину только потому, что на старой печка плохо греет, таких проблем не существует. Просто возьмёт на пару-тройку сотен дороже.

Автор: misham 29.11.2012, 16:55

В инкомавто в москве очереди нет вроде, правда речь идет о топовой комплектации + скидка около 50 т.р. вроде. У меня сестра будет брать дастер, общалась с менеджерами.

Автор: FETT 29.11.2012, 17:09

проблема знакома. Медный радиатор в помощь. Судя по всему это болезнь определённых пятнах...видать партия такапя была. Лечили заменой радиатора.

Автор: Eroha 29.11.2012, 17:13

замена 500 - 700 рублей на гараж. По времени что то около 30 минут. Есть какой то там трехконтурный радиатор. Те кто ставили говорят жара в авто.

Автор: Emprozio 29.11.2012, 17:21

Ну пусть повозится брат а Я в своё время сначала с 5ой возился, потом с нивой 2008 года.
Звонил менеджерам на топ комплектацию с передним приводом очередей вообще нет) основные очереди на самую дешёвую модель за 449 000 рублей...
В банк не только за кредитами ходят)

Автор: Emprozio 29.11.2012, 17:31

Ну почему же вы посчитали что я не бедный?) Просто уже столько всего с этой русской машиной, надеялся на лучшее ( до этого было два авто нашего производства с салона, там ещё получше было, да и инжектор к тому же), а тут прям уже сил нет с машиной ругаться

Автор: Emprozio 29.11.2012, 17:44

Вот сейчас котёл не смогли настроить в центре так как он Российского производства, выход ставить автозапуск, на карбюратор ставится автозапуск только если ставишь карб с автоматической регулеровкой оборотов, опять же у нас такого не нашёл в итоге с утра 25 минут тратится на прогрев в наши морозы и едешь с замёрзими стёклами + лобовое всегда очищать на ходу надо печку то конечно доделаю если лень победить, но к открытию зимника в Усинск въезжать буду на новом авто однозначно, хочется комфорта)

Автор: EGOReZ 30.11.2012, 18:51

Я хз, что у вас на "тазах" с печкой, я в "бобоне" проблем не испытываю...А обьём-то салона больше в разы. В минус 25, десять-пятнадцать минут и у меня не запотевшее ниодно стекло.

А мудрить с прикуривателем - это "безик", МАКСИМУМ зарядка мобилы.
Не нагружай проводку.
Лучше от аккума запитывай, если хочешь что-то ставить.

Автор: EGOReZ 30.11.2012, 18:59

Успехов)))
Только на НГ обещают минус 48, в Печоре.
"Дастер" справится? )))
Сомневаюсь))))))))

Для пущей уверенности, при преодолении зимника в такие морозы, настоятельно рекомендую взять с собой, в САЛОН авто (да-да, не ослышались В САЛОН АВТО) двадцатилитровую канистру с бензом)

Автор: Emprozio 1.12.2012, 4:02

да я знаю, спасибо
Уже приходилось ехать по зимнику на 5ке дастер нравится, но всётаки очереди, менеджеры просто заманивают тем что машины есть в наличие, придётся что то другое быстрее искать из ряда кросоверов за такие деньги)