Аккумулятор, Обслуживание |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Аккумулятор, Обслуживание |
11.12.2014, 22:29
Сообщение
#101
|
|
Смотритель Сообщений: 2103 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 1.9.2005 |
Магазин "777" взял арктик 60ампер цена 4700. ероха, чтобы не переплачивать - база ОРСа магазин АСТА. а старый - мне. -------------------- "Орлы летают одиноко, бараны пасутся стадами"
http://vk.com/club17324757 - пейнтбол в Усинске, Лазертаг в Усинске, КидБол в Усинске продается любимец Land Rover Discovery 3 2007/АКПП/127тыс.км/2.7 Дизель/налог всего 9500/отличное состояние. смотреть - ТУТ |
12.12.2014, 7:16
Сообщение
#102
|
|
Мастер Сообщений: 19125 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 9.10.2009 |
константин, много не переплатил. Да и не всегда там они есть. Тем более время было уже к 20 часам.
Старый хочу прогнать зарядко...если покажет что он уже все то...кому он нужен. -------------------- "Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле Не спорю - трудно жить достойно Но это стоит того, помни" |
17.12.2014, 21:39
Сообщение
#103
|
|
Смотритель Сообщений: 4741 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 27.11.2004 |
константин, много не переплатил. Да и не всегда там они есть. Тем более время было уже к 20 часам. Старый хочу прогнать зарядко...если покажет что он уже все то...кому он нужен. В тех же "семёрках" их принимали за мелкий прайс. Давно там не был, может акция какая была.... -------------------- ...да не ссы ты, пуля смазана йодом, так что рана быстро заживёт.
Припарковавшись, выйди, посмотри - не мудак ли ты. |
6.2.2015, 9:22
Сообщение
#104
|
|
Форумчанка 2011 года Сообщений: 13484 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 10.6.2010 |
Опять сел АКБ, имеет смысл прикуривать иль сразу тащить на зарядку?
-------------------- Услуги автокрана, гидроманипулятора, ремонт спецтехники, сезонное ТО. контакты
|
6.2.2015, 9:26
Сообщение
#105
|
|
All you need is love Сообщений: 10651 Группа: Пользователи Карма: 4/0 Регистрация: 31.7.2009 |
Опять сел АКБ, имеет смысл прикуривать иль сразу тащить на зарядку? На улице тепло, можно и прикурить. -------------------- He's a real nowhere Man, Sitting in his Nowhere Land, Making all his nowhere plans for nobody. © The Beatles
Меня ведьмы устраивают, ангелы для мудаков. |
6.2.2015, 10:46
Сообщение
#106
|
|
Мастер Сообщений: 15695 Группа: Пользователи Карма: 0/2 Регистрация: 28.10.2006 |
Опять сел АКБ, имеет смысл прикуривать иль сразу тащить на зарядку? Можно и подкурить, но генератор не зарядит до конца акб, лучше подзарядить полностью! -------------------- .... Hичто так не укрепляет веру в человека, как предоплата!
.... Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом. .... Есть три вещи, на которые страшно смотреть с утра после пьянки: лицо, кошелек и список исходящих вызовов... .... Правильно натасканная совесть, никогда не грызет своего хозяина. |
9.2.2015, 6:46
Сообщение
#107
|
|
Смотритель Сообщений: 4741 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 27.11.2004 |
В старых "камасутрах" написано, что аккум нужно раз в неделю заряжать и доводить "банки" по уровню.
Как же лень его снимать)))) Вот и служат они по два года. Вместо 5-6. -------------------- ...да не ссы ты, пуля смазана йодом, так что рана быстро заживёт.
Припарковавшись, выйди, посмотри - не мудак ли ты. |
9.2.2015, 6:50
Сообщение
#108
|
|
Мастер Сообщений: 19125 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 9.10.2009 |
EGOReZ, а если необслуживаемый? Что делать...
Ездить нужно просто. Да и самое главное чтоб генератор хоть заряжал его...а то купят, документы не смотрят и авто толком не тянет его зарядку.... -------------------- "Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле Не спорю - трудно жить достойно Но это стоит того, помни" |
9.2.2015, 6:54
Сообщение
#109
|
|
Смотритель Сообщений: 4741 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 27.11.2004 |
EGOReZ, а если необслуживаемый? Что делать... Ездить нужно просто. Да и самое главное чтоб генератор хоть заряжал его...а то купят, документы не смотрят и авто толком не тянет его зарядку.... Да даже если и необслуживаемый))) Один фих снимать и заряжать надо))) У меня с "генычем" всё нормуль.. Даже лишка - 120 против 77-го аккума. Меня и мои аккумуляторы губит моя лень)) -------------------- ...да не ссы ты, пуля смазана йодом, так что рана быстро заживёт.
Припарковавшись, выйди, посмотри - не мудак ли ты. |
9.2.2015, 7:08
Сообщение
#110
|
|
Завсегдатай Сообщений: 379 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 12.10.2009 |
у меня на эльке 2 акума 75-х, в сильные морозы, приезжал на работу, ложил под капод зарядное аккуратно и не снимая акумуляторы заряжал, главное зажигание не включать, т.к. подключены батареи паралельно, то заряжаются обе
Сообщение отредактировал Шум - 9.2.2015, 7:08 |
9.2.2015, 7:59
Сообщение
#111
|
|
Мастер Сообщений: 19125 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 9.10.2009 |
таким вот пользовался. Брал у коллеги заряжал старый ради интереса,почти двое суток стоял но дошел до самого конца. Пробовать было лень но думаю он еще будет спокойно работать летом не смотря на возраст 8 лет все же.
Сообщение отредактировал Eroha - 9.2.2015, 7:59 -------------------- "Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле Не спорю - трудно жить достойно Но это стоит того, помни" |
9.2.2015, 12:58
Сообщение
#112
|
|
Старожил Сообщений: 1001 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 7.8.2007 |
таким вот пользовался. Брал у коллеги заряжал старый ради интереса,почти двое суток стоял но дошел до самого конца. Пробовать было лень но думаю он еще будет спокойно работать летом не смотря на возраст 8 лет все же. я себе стек 5 полярный купил ... можно и на улице заряжать в морозец дорого тока ((( -------------------- in my mobi
|
9.2.2015, 17:09
Сообщение
#113
|
|
Писатель Сообщений: 541 Группа: Пользователи Карма: 2/0 Регистрация: 4.8.2008 |
а мне тесть китайский подогнал , заказал давно и ему не нужен. заряжал АКБ , быстро зарядил. там еще и на улице в мороз тоже вроде как можно заряжать (есть режим дополнительный).
http://ru.aliexpress.com/item/Original-12V.../646499584.html |
10.2.2015, 12:35
Сообщение
#114
|
|
Старожил Сообщений: 1001 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 7.8.2007 |
а мне тесть китайский подогнал , заказал давно и ему не нужен. заряжал АКБ , быстро зарядил. там еще и на улице в мороз тоже вроде как можно заряжать (есть режим дополнительный). http://ru.aliexpress.com/item/Original-12V.../646499584.html выкинь его !!!! Или нет , разбери посмотри внутри и выкинь !!!!! -------------------- in my mobi
|
10.2.2015, 13:01
Сообщение
#115
|
|
Старожил Сообщений: 1001 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 7.8.2007 |
Вот тут почитай http://mysku.ru/blog/aliexpress/30226.html
-------------------- in my mobi
|
10.2.2015, 14:59
Сообщение
#116
|
|
All you need is love Сообщений: 10651 Группа: Пользователи Карма: 4/0 Регистрация: 31.7.2009 |
Вот у вас проблемы. Я за эту зиму два раза только аккум снимал. И то не заряжал, а только в ванной полчаса отогревал. Это при том, что аккууму 8 лет в этом году.
Гелевый когда был, так вообще за 5 лет один раз всего заряжал; когда машина простояла больше месяца. Так там даже лампочки приборов не горели почти. Ничего, зарядил (почти сутки заряжался) и дальше ездил. Потом его ещё продал и другой человек на нём откатал больше года, пока машину не продал вместе с ним. Может надо аккумуляторы покупать нормальные? Хотя тут от условий эксплуатации зависит тоже, в том смысле, что каждый эксплуатирует в меру своих способностей! -------------------- He's a real nowhere Man, Sitting in his Nowhere Land, Making all his nowhere plans for nobody. © The Beatles
Меня ведьмы устраивают, ангелы для мудаков. |
10.2.2015, 17:40
Сообщение
#117
|
|
Мастер Сообщений: 19125 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 9.10.2009 |
У тех у кого обслуживается смысла нет новый брать если конечно не довели пластины в хлам.
А так сменил и зарядил вот и новый аккум. Я так пока своим доволен. -------------------- "Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле Не спорю - трудно жить достойно Но это стоит того, помни" |
27.2.2015, 14:05
Сообщение
#118
|
|
Мастер Сообщений: 19125 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 9.10.2009 |
может кому понадобится...
Спойлер Проверяем утечку тока в цепи автомобиля! Чтобы узнать куда девается ток и почему ваш аккумулятор разряжается значительно раньше положенного срока обычно рекомендуют измерить ток утечки и «выловить» ветвь схемы, где он «убегает». Простые рекомендации типа «подключи АКБ через амперметр» «почему-то» терпят неудачу — амперметр или ничего не показывает, или показывает белиберду, несовместимую со здравым смыслом. Так вот, всё по порядку. • Работу лучше выполнять ВДВОЁМ. • Отключить все явные потребители энергии типа дальнего света, габариток, магнитолы и т.п. • Отключить неявные потребители энергии типа подкапотной лампы, освещения багажника и т.п. Даже автономная сирена или встроенный сотовый телефон могут пожирать немалый ток (сотовый «по дефолту» включен ещё 2 часа после выключения зажигания). На сложных авто, напичканных электроникой, должно пройти не менее 5 минут — производители часто некоторые приборы поддерживают в «активном» состоянии в течении 3-4 минут после выключения зажигания. • Отключить сигналку или поставить её в режим «VALET». Ток покоя нормальной сигналки — 5-10 ма + примерно 5 ма на каждый мигающий светодиод или 10 ма на каждый постоянно горящий. • Подготовить шунт (кусок провода с качественными зажимами, лучше типа «крокодил») • Аккуратно соединить шунтом клемму АКБ и ответную клемму провода, идущего в недра авто. icon cool Проверяем утечку тока в цепи автомобиля • Снять зашунтированную клемму с АКБ (цепь не должна прерваться, ток разряда должен течь по шунту). • Амперметр поставить на самый «грубый» режим измерения тока. Малоинтеллектуальный цифровой мультиметр — аналогично. Высокоинтеллектуальный с режимом выбора диапазона — ничего не поделаешь, просто подключить в режиме измерения тока. • Амперметр подсоединить параллельно шунту, соединив клемму АКБ с ответной клеммой, которая к АКБ присоединялась. • Отсоединить шунт и зафиксировать показания амперметра или мультиметра. Должно быть мало, в районе «0″. • Если тестер/амперметр/мультиметр с ручным выбором диапазона, то: - вновь подключить шунт - поменять диапазон на более чувствительный - отсоединить шунт - сделать замер Если мультиметр с автоматическим выбором диапазона, то делать ничего не надо. • Предположим, что в результате мы «намеряли» «базовый» ток внешней утечки 370 ма. • Теперь один человек смотрит на мультиметр и «снимает показания», а другой идёт к блоку реле и предохранителей и начинает «выдёргивать» предохранители по порядку один за другим. Другой после крика «первый — нету!» записывает изменившиеся показания. Потом — после крика «второй — нету!» … 8-)) Получается таблица типа (таблица на 2ом фото) Расшифровка таблицы: В цепях, защищённых предохранителями № 1,2,4 и 6 заметных утечек НЕТ. В цепи, защищённой 3-м предохранителем, утечка 20 миллиампер, 5-м предохранителем — 70 миллиампер, 7-м предохранителем — 5 миллиампер и так далее. Как искать дальше — отдельный разговор. Хорошо, если после «выдирания» последнего предохранителя остаточный ток утечки не превышает 10 ма, иначе надо будет разбираться со стартёром и с генератором, а если машина со сложной электроникой — ещё и с блоком АБС, AirBag, Мотроником и тому подобным. Напомню, что большинство электронных приборов автомобиля запитаны напрямую от «+» без каких бы то ни было коммутаций, а «включаются» они относительно слабым сигналом, приходимым от контактов замка зажигания по весьма тоненьким проводочкам. В первую очередь надо проверить те цепи, утечка по которым наиболее велика. Потом можно переходить к цепям с меньшей утечкой. Методика проверки конкретных цепей абсолютно аналогична общей методики, но для проверки «5-й цепи» в нашем примере все остальные предохранители лучше было бы отключить, чтобы мультиметр перешёл на наиболее чувствительный режим измерения тока. ВНИМАНИЕ! Если в процессе измерения был нарушен контакт через амперметр между клеммой АКБ и ответной клеммой машины («рука дрогнула»), то измерения придётся осуществлять заново, иначе при восстановлении контакта возможен резкий и немалый как по величине, так и по длительности (до 5 минут) скачок тока. -------------------- "Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле Не спорю - трудно жить достойно Но это стоит того, помни" |
5.8.2015, 8:26
Сообщение
#119
|
|
Форумчанка 2011 года Сообщений: 13484 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 10.6.2010 |
Возник такой вопрос: Отключаю обе АКБ- сигналка орет, в чем может быть еще дело, откуда питание?
-------------------- Услуги автокрана, гидроманипулятора, ремонт спецтехники, сезонное ТО. контакты
|
5.8.2015, 9:09
Сообщение
#120
|
|
All you need is love Сообщений: 10651 Группа: Пользователи Карма: 4/0 Регистрация: 31.7.2009 |
Возник такой вопрос: Отключаю обе АКБ- сигналка орет, в чем может быть еще дело, откуда питание? Автономная сирена, первое что в голову пришло. А так-то и скрытые элементы питания могут быть в такой машине. Сигналка какая орёт? Встроенная или приобретённая отдельно? -------------------- He's a real nowhere Man, Sitting in his Nowhere Land, Making all his nowhere plans for nobody. © The Beatles
Меня ведьмы устраивают, ангелы для мудаков. |
5.8.2015, 9:13
Сообщение
#121
|
|
Форумчанка 2011 года Сообщений: 13484 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 10.6.2010 |
Автономная сирена, первое что в голову пришло. А так-то и скрытые элементы питания могут быть в такой машине. Сигналка какая орёт? Встроенная или приобретённая отдельно? Думаю штатная.Там в такой какофонии пойди разбери. -------------------- Услуги автокрана, гидроманипулятора, ремонт спецтехники, сезонное ТО. контакты
|
5.8.2015, 9:49
Сообщение
#122
|
|
Мастер Сообщений: 19125 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 9.10.2009 |
Штатная питается от аккумов и она подключена к сигналам(обычно). Есть автономное питание сирены(на ваз 99 у меня стояла такая)..отключалась отдельным маленьким ключиком...маленькая коробочка была спрятана в недрах.
А так если честно накрутили и наворотили в твое авто горе мастера всякого дерьма. Понятно что они на этом заработали. Но по мне так лучше одну хорошую сигналку поставить как Пандора и все забыть о проблемах на всегда. -------------------- "Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле Не спорю - трудно жить достойно Но это стоит того, помни" |
5.8.2015, 12:15
Сообщение
#123
|
|
Знаток Сообщений: 6286 Группа: Пользователи Карма: 0/9 Регистрация: 8.4.2011 |
У меня стоит старлайн А92 Dialog+CAN. Авто с CAN шиной. Слава богу, за 4 года проблем с сигнашкой не было, и на родных ключах ещё батарейки не менялись, авто уже 6 лет. Не думаю, что это батарейки сели на родных ключах.
Как и сказал Ероха, у меня тоже,к примеру, в моторном отсеке отдельная коробочка маленькая от внешнего Старлайна, и если отсоединяешь аккумы, то нужно на этой коробочке сначала повернуть ключиком из комплекта Старлайна, чтобы не орала доп.сигнашка. У неё отдельное питание, не зависит от аккумов. Сообщение отредактировал Миша - 5.8.2015, 12:16 |
Сейчас: 25.9.2024, 22:58 © 2000-2020 В рамках проекта "УСИНСК.ин". |