О! А вот кто как считает: что лучше Опции

[Deep Frozen]

- старая иномарка или новая наша? При цене тысяч в 5-6-7.
На эту тему было много разговоров и споров, а мне вот интересно, что по этому поводу думают земляки. И, кстати, у кого какая машина (если она есть)?
Про себя скажу - у меня два древних еврофорда, им каждому больше 20-ти лет и они меня, честно говоря, достали уже оба, но они в данном случае не попадают под тему моего первоначального вопроса, потому что стоят сильно дешевле указанного диапазона. Они меня достали, но нашемарку я не хочу

Что скажете?

[AV]

Да, вопрос действительно спорный и обширный. С одной стороны нашамарка - ломается часто, зато запчасти есть. Иномарка редко ломается - зато запчасти заказывать надо и дорогие они.

А по комфорту, удобству, наваротам и прочим - иномарка естественно фору даст любой нашей, если только не какой нибудь штучной под заказ машины.

нуууууу !!!! А вот вопрос ! == Почему ВАЗ ? Завод ведь Тольяттинский !!!! Авот ответ== не ВАЗ , а ТАЗ !!!!!! Все кто их водит == Тазоводы !!!

[Илья Владимирови...]

Я считаю лучше взять за эти же деньги хоженную иномарку, чем наши гремелки.

Проверенно. Пускай на ремонт иномарки вложишь немного больше. Но и от ремонта до ремонта иномарка бегает дольше.


Хотя раз на раз не приходится

[Илья Владимирови...]

Э-э.. забыл о себе ))

Шкода Форман 94г

Внешне напоминает нашу девятку, но с кузовом универсал.

Машина меня устраивает, хотя я фанат бумеров

[Deep Frozen]

А! Видел эту шкоду, она одна такая в Усинске. Так это ты на ней ездишь? Давно она у тебя?

2 all. Так что, есть тут владельцы отечественных машин?

[Колька]

Я вот на собственном опыте знаю,(на автосервисе работал) что лучше взять подержанную иномарку не жели наше ведро........
И с запчастями сейчас никаких проблем, самое долгое енто неделю через нет мы ждали запчасти........И так сейчас народ возит запчасти, и магазин появился слава Богу, и выбор там не маленький........
За частую езжу на Ауди-100 1984 года выпуска и что........она не грузясь бежит 180 км.......а больше здесь и не к чему..........и салон у неё просторный, больше чем в волге.....и хавает она 76 бензик.......7 литров на сотню.......
P.S.Судите сами...........

[Deep Frozen]

Коля, где ты в Усинске нашел место, где можно ехать 180 км/ч?! Расскажи по секрету!
В Усинске-то дороги какие замечательные стали! С детьми гулять вдоль дорог невозможно - оттуда несутся густые маты водителей. Я и сам езжу и матерюсь. ТАК развалить дорожное хозяйство!

[Илья Владимирови...]

Цитата из сообщения Deep Frozen:
А! Видел эту шкоду, она одна такая в Усинске. Так это ты на ней ездишь? Давно она у тебя?

Ну не одна, есть еще такая, но белая, без тонировки.

На своей именно я на ней с 2000 года

[Колька]

Deep Frozen почитай внимательно........там нет ни слова что я по Усинску гоняю..........есть дорога на Корягу, вот тама мона..............

[Deep Frozen]

Николай, я сейчас нахожусь в Западной Сибири и с такого расстояния Усинск и Коряга сливаются в одну точку
Ясное дело, в Усинске самом гонять 180 негде. Да и по дороге на Корягу тоже особо не разгонишься. Я там быстрее 160-ти ехать стремался. Кривая она.
А какой мотор у той Ауди 100 84-го года?

[AV]

На этой трассе А.Кубах летал просто! Точнее кувыркался. Хорошо живые все остались. И Москвич все таки из железа делают, а не из картона :-)

[Deep Frozen]

В общем, все ясно.
Старые иномарки - рулез!

От себя также добавлю: иномарка с автоматом - правильный рулез!

[Гость__*]

а я вот езжу на выкидыше отечественного автопрома и не жу-жу, и в поломках не замечена и по скорости устраивает. Так что...

[AK]

Цитата из сообщения Alex VlasOFF:
На этой трассе А.Кубах летал просто! Точнее кувыркался. Хорошо живые все остались. И Москвич все таки из железа делают, а не из картона :-)

Ага.....и самое главное кузов цел остался.....вобщем машина что надо..она нам жизнь сохранила...и сейчас меня катает...я за наше...

[Deep Frozen]

Поздравляю с сохранением жизни!

И так, между делом - выражаю соболезнование близким всех тех, кому наши машины жизни не сохранили. Тут намедни исполнилось 25 лет системе АБС. Порадуемся за всех тех, у кого она есть и понадеемся, что нашему автопрому видней и он знает лучше, что нам надо - на наших-то машинах АБС не видно.

Историческая справка:
"Ровно 25 лет исполняется в этом году первой автомобильной антиблокировочной системы тормозов (АБС), разработанной компанией Bosch. На серийном автомобиле АБС появилась в 1978 году - покупатели Mercedes S-Class могли заказать эту систему в качестве опционального оборудования. Чуть позже аналогичная система появилась и у конкурента S-Class - BMW 7-Series.
Антиблокировочная система тормозов представляет собой специальное устройство, монтируемое совместно с тормозной системой автомобиля и предотвращающее блокировку колес при резком торможении. Автомобиль, оснащенный АБС, гораздо проще контролировать во время экстренного торможения, тогда как автомобиль с заблокированными колесами становится, фактически, неуправляемым. Причем эффект от наличия АБС ощущается и на зимней, и на летней дороге. Сейчас антиблокировочная система тормозов стала входить в список базового оборудования даже на недорогих автомобилях." (с) lenta.ru

От себя добавлю - первым в истории автомобилем, на котором система АБС входила в БАЗОВОЕ оборудование, стал Форд Скорпио. А дело было в 85-м году.

[AV]

Нда... все, если буду брать авто то только с АБС, АКПП, гидроруль, центзамок, кондишн, мп3. И резину пошире.

[Rioter]

Слышал мнение, что у ОПЫТНОГО водителя АБС вызывает скорее отрицательные эмоции.

[AK]

Цитата из сообщения Deep Frozen:
Поздравляю с сохранением жизни!
И так, между делом - выражаю соболезнование близким всех тех, кому наши машины жизни не сохранили. Тут намедни исполнилось 25 лет системе АБС. Порадуемся за всех тех, у кого она есть и понадеемся, что нашему автопрому видней и он знает лучше, что нам надо - на наших-то машинах АБС не видно.

Нам бы АБС полюбому не помогла....тормозов то всёравно небыло...точнее не сработали...а улетели мы из-за того, что попали на гребёнку (трактор гусеничный проехал), а с правой стороны стойка не держала (патрон вышел из строя)... попали в резонанс и всё........может быть еслиб тормоза не отказали то вырулил бы, а тк их небыло то...ручник дёргать было бы очень и очень опасно..на такой то скорости (120 км/ч)
И вообще я против всяких там АБС....я с ручником неплохо справлялся (на ниве - а её собаку частенько заносит из-за подключаемого в неподходящий момент дифференциала)

[AK]

Цитата из сообщения Deep Frozen:
на наших-то машинах АБС не видно.

Позволь не согласиться.. АБС ставятся на наши отечественные авто тольятинского производства... Просто они идут не по дефолту а опционально... Стоит сия радость (на ВАЗ-2112) в Кирове - 5 тыс. рублей.. А на КамАЗах вообще сейчас АБС идут по дефолту.....Хотя это уже грузовые авто

[MadMax]

Так кстати и не пришли к консенсусу: чего лучше- нашамарка или подержанная ненашамарка?

А вот вариант нашеймарки: Нива-шевроле.
Кто-нить сидел/ездил? Если "да", то какие ощущения?

[AV]

Я не ездил. Внешне выглядит вполне прилично. Если бы не гадская эмблема Нивы - можно подумать голимая иномарка.
А вот народ - не советует ее покупать. Спрашивал - а почему? - Отмалчиваются общими фразами, про то - как в россии делать авто не умеют.

[AK]

Цитата из сообщения Alex VlasOFF:

А вот народ - не советует ее покупать. Спрашивал - а почему? - Отмалчиваются общими фразами, про то - как в россии делать авто не умеют.

Да ломается она часто! Читал обзор в Авто РЕВЮ... Они её для редакции покупали... По два раза в месяц на СТО с крупными поломками загоняют...

[Илья Владимирови...]

еще слышал про Ш-ниву .. что после сборки опытной партии, представители Ш остались очень недовыльными от качества местной сборки. вот...

думается что качество не улучшилось

[Deep Frozen]

2 АК
Это где это на тазики абс ставят? Извини, не верю. На сайте производителя про абс нет ни слова, в зубильной конференции на auto.ru народ тихо хихикает и тех, кто говорит про абс на тазах, называют Г.Х. Андерсонами
Я уверен, что если бы наши научились нормально делать серийные абс, то шума в прессе и на TV было бы больше, чем после полета Гагарина

Хотя не исключено, что где-то кто-то ставит на тазики какие-то там абс. Но что это за системы? Кто их разрабатывал? Они что, полномасштабно испытывались и имеют все соответствующие сертификаты? ОЧЕНЬ сильно сомневаюсь. Я бы себе такую мутную штуку никогда не поставил. Это же ТОРМОЗА!

ЗЫ. Я весь открыт для дискуссий! Припри меня к стенке фактами!

[AK]

Цитата из сообщения Deep Frozen:
2 АК
Это где это на тазики абс ставят? Извини, не верю. На сайте производителя про абс нет ни слова, в зубильной конференции на auto.ru народ тихо хихикает и тех, кто говорит про абс на тазах, называют Г.Х. Андерсонами
ЗЫ. Я весь открыт для дискуссий! Припри меня к стенке фактами!

Пжалуста! Ша припру!

PS извините за очепяточку! не 5 тыс а 15 тыс руб

[Deep Frozen]

Вау!
Да, припер к стенке, отнекиваться глупо

Особенно в тексте понравились такие моменты:
"... ВАЗ начал самостоятельные разработки по АБС в 1975 году... В итоге всех наработок было принято решение о закупке лицензии ... у одной из иностранных фирм, среди которых были Bosch (АБС 5.0), Teves (АБС Mkl V-G) и Lucas(АБС 4/4F)... А в 1993 году после технического, экономического и юридического анализа ... В 1996 году процесс адаптации успешно завершили ... "

И так далее! )) Я уже не могу - у меня истерика! РЖУ!!!! ))
Не прошло и тридцати лет - и смогли таки прикрутить абс к тазику!

[AK]

Цитата из сообщения Deep Frozen:
Не прошло и тридцати лет - и смогли таки прикрутить абс к тазику!

Ну да... Тридцати лет...а 25 исполнилось...

[Deep Frozen]

По моим примерным подсчетам наш автопром отстает от европейского (не говоря уж о японском) лет на 20 минимум. А то и больше. Сужу по своему древнему Форду, которму сейчас 21 год и он вполне себе такой живой. Так вот такую машину наш автопром и сейчас не в состоянии выпускать серийно. По техническим решениям, комплектации и комфорту ничего похожего у наших производителей не видно. Да, наши сейчас могут собрать за очень дополнительные деньги (из ненаших комплектующих, кстати), что-то примерно такое, но, повторю - у меня серийный автомобиль, которых уже двадцать лет назад в европе было полно.
Так что лет 20 отставания, не меньше.

Сколько там эта двенашка стоит? Штук 6? Мой друг, кстати, купил в 2000-м году двенашку и сразу, как водится, стал её доводить. Шумоизоляция, буржуйские компоненты под капот, сизнализацию и т.д. Она ему вышла заметно дороже 7-ми штук.
Блин, мне б штуки 4 на доводку моего крокодила до ума... Эх!

[AK]

Цитата из сообщения Deep Frozen:
По моим примерным подсчетам наш автопром отстает от европейского (не говоря уж о японском) лет на 20 минимум. А то и больше. Сужу по своему древнему Форду, которму сейчас 21 год и он вполне себе такой живой. Так вот такую машину наш автопром и сейчас не в состоянии выпускать серийно. По техническим решениям, комплектации и комфорту ничего похожего у наших производителей не видно. Да, наши сейчас могут собрать за очень дополнительные деньги (из ненаших комплектующих, кстати), что-то примерно такое, но, повторю - у меня серийный автомобиль, которых уже двадцать лет назад в европе было полно.
Так что лет 20 отставания, не меньше.

Ну ты сам посуди нафик им это надо? им не мшины качесвенные важны, а денег побольше содрать! Нафик пошлины на иномарины подняли? Шоб наши отечественные больше спросом пользовались..Вобщем автопром наш заручился поддержкой со стороны правительства.....вот и вытворяют, вместо того чтобы выводить качество выпускаемой продукции на мировой уровень...

цитата:Сколько там эта двенашка стоит? Штук 6? Мой друг, кстати, купил в 2000-м году двенашку и сразу, как водится, стал её доводить. Шумоизоляция, буржуйские компоненты под капот, сизнализацию и т.д. Она ему вышла заметно дороже 7-ми штук.

Ну базовая комплектация (16 клапанный движок, центральный замок, передние электростеклоподъёмники) стоит 210 тыс. р... полностью обошлась в 250 тыс.р (сигнализация Pantera, кованные диски, резина шипованная, магнитола, неплохая акустика + платформа)....

цитата:Блин, мне б штуки 4 на доводку моего крокодила до ума... Эх!

Вот вот! Доводки, доводки...опять же, кому-то приятнее садиться в новенькую машину и чувствовать запах краски, а не ездить на поддержаном авто который через сотню рук прошёл....

ЗЫ Это конечно дело вкуса и никому мнение своё я навязывать не собираюсь...

[Amadeus]

А я вот поездил в стареньком Сеате(94), теперь нивкакую 151210 просто не сяду... :-))
ИМХО

[AK]

Цитата из сообщения Amadeus:
А я вот поездил в стареньком Сеате(94), теперь нивкакую 151210 просто не сяду... :-))
ИМХО

Народ! Никогда не говори никогда! Умные люди придумали! Я тоже думал что после двенашки на москале ездить не смогу.. Но катаюсь ведь... Просто надо "протягивать ножки по одёжке" вот и всё...