Джипперская тема, Общение джипперов и им сочувствующих Рейтинг Опции

[cpcat]

Вынужден был слиться с дистанции после 4 точек, но точно знаю, что Фроз с братом проехали ВСЕ. Может, кто-то ещё так смог, тогда вопрос только кто первый вернулся.

[EGOReZ]

Ну вот собирай вас после этого :-) точки наверное разведывал, вчера за мной кто-то на "головастике" там ползал когда знаки вешал :-)

По берегу Усы я ползал в четверг))Наверно за тобой)
А че-то сорвал я в пятницу...через бордюр прыганул неудачненько...

[Deep Frozen]

Было здорово! Нам очень понравилось - отлично провели время.
Огромное спасибо организаторам и всем, кто приехал!
Ура!

Сообщение отредактировал Deep Frozen - 25.7.2009, 16:19

[T-land]

Большое спасибо Организаторам. Действительно всё было интересно. Местами трудно для кроссоверов, но помогали друг другу, "выбрались" из грязи все!

[MpaK]

Супер. Восемь точек взял, потом зястрял. Вытащили. Поздравляю победителей.

[AV]

Спасибо всем кто приехал. И особенно организатору!
Wasa и DeepFrozen проехали все точки и финишировали первыми.
Немудрено. У Васы был мега-штурман с афигенным навигатором, плюс бойкий и шустрый автомобильчик. У экипажа Фрозена навигация, опыт, автомобиль и лучшее оснащение (вытаскивал паркетников потом).
Мы взяли только девять точек и то, потому что успели сфотографировать кусок карты. Остальные тупо не знали где.
Покатались в свое удовольствие, нафоткались и наснимали видео.
Все выложу в ближайшее время.
Даешь продолжение! Ура-а-а!

[Deep Frozen]

Кстати, да! Снимаю шляпу перед теми, кто искал и находил точки без навигатора! ))

[AV]

Активнее присылаем мне фотографии.
По мере поступления их на моем ящике - выкладываются сюда:
http://foto.usinsk.in/v/chatparty/jeep2009/

[Alk]

еслиб не работа помог бы вам в веселье...
зы: завидую обладателям джипов....)))

придумайте чтонить для малолитражек ^_^

Сообщение отредактировал _Alk_ - 25.7.2009, 23:59

[MpaK]

Забыл сказать СПАСИБО организаторам. Молодцы. Всё было на уровне. Ждём продолжения.
В следующий раз подготовимся получше.

[Deep Frozen]

Чуток плохого видео )
Спуск к одной из точек. Давно заметил, что на видео спуски-подъемы не выглядят такими крутыми, как на самом деле )
9 метров. http://il2.virpil.com/stuff/pix/cars/wewon/MVI_1248.AVI

Подъем от отдной из точек. Насколько я понял, другие в этом месте подняться не смогли из-за рыхлого песка, искали объезд.
15 метров. http://il2.virpil.com/stuff/pix/cars/wewon/MVI_1245.AVI

[2GARIN]

Всем участвовавшим и болевшим за них привет! Извините что пропал слегка, пытался не пропустить второй и похоже уже последний день лета :-)

Спасибо всем кто участвовал и не побоялся поцарапать или поломать свои машины.
Отдельная благодарность "за волю к победе" Оксане Чухно не побоявшейся боротся за победу наравне с мужчинами.
Результаты в принципе были предсказуемы, победили с большим отрывом самые подготовленные к такому виду соревнований экипажи, при этом наличие навигатора сказалось на результатах очень серьезно, два первых экипажа имевших навигацию имеют отрыв от основной группы порядка полутора часов, при этом они взяли все 14 точек, в то время как в основной группе показатели составляют от 4 до 10 взятых точек :-(
Класс машин участников различался также сильно, хотя в это раз думаю это решающей роли не сыграло, поскольку все точки были достижимы для всех участников, больше всетаки зависело от водителя и штурмана, хотя настоящим внедорожникам было несомненно гораздо легче.
Думаю в следующий раз всетаки предётся вводить деление на классы как в больших соревнованиях :-) просто машины создававшиеся для передвижения вне дорог при любых исходных условиях будут иметь преимущество на вседорожниками и как уравнять эти шансы пока других вариантов что-то не просматривается.

Результаты соревнований и занятые места объявит AV после подсчета набранных баллов, посему скидывайте активнее ему свои фотки.

Думаю всем понятно что нужно готовится серьёзнее к таким развлечениям.
В следующий раз постараемся придумать что нибудь еще, либо повторим тоже самое только в другом месте. Желательно конечно что бы было побольше участников.
Думаю следующее мероприятие можно и нужно приурочить к дню города, опять же грязи к тому времени явно должно быть больше :-))) теперь есть кое какой опыт организации таких мероприятий, может удастся даже привлечь каких спонсоров для такого дела.
Ошибки постараюсь учесть и ликвидировать по мере возможности.

Всем удачно отмыться и привести себя и машины в порядок :-)

Сообщение отредактировал 2GARIN - 27.7.2009, 9:22

[2GARIN]

На "автоюморе" опубликовал несколько приколов и историй связанных с внедорожниками, все естественно не моё, а накопившееся за несколько лет.

несколько историй для "джипперов"

Сообщение отредактировал 2GARIN - 27.7.2009, 0:23

[Deep Frozen]

Результаты соревнований и занятые места объявит Фрозен после подсчета набранных баллов, посему скидывайте активнее ему свои фотки.

Я? Может, всё же AV? :о) У меня никаких фоток, кроме своих, нет, и я свои тебе скинул )

Я точно знаю результаты только двух первых экипажей. Мы собрали все точки за 2 часа 10 минут, Wasa на своём aдском Дайхатсу собрал все точки (респект!) минут на 30-40 позже нас. Потом мы поехали собирать по лесу остальных участников ) Выдернули Сузуки и позже сняли с пня Хонду Оксаны - пень пришлось спилить бензопилой )

Сообщение отредактировал Deep Frozen - 27.7.2009, 7:55

[MpaK]

В попу эту электронику. Как колёса остались без движения, так электроника отрубила механическую связь между двигателем и коробкой (автомат, кстати). Пока назад немного не сдали. Час точно потеряли.

Но если быть честными, несмотря на полный привод, пониженную передачу и блокировку дифференциала, всё равно остаюсь паркетником. Клиренс бы повыше, да резину позубастей + дизелёк под капотом и можно было бы в дебри другие полазить.

[2GARIN]

Я? Может, всё же AV? :о) У меня никаких фоток, кроме своих, нет, и я свои тебе скинул )

Я точно знаю результаты только двух первых экипажей. Мы собрали все точки за 2 часа 10 минут, Wasa на своём aдском Дайхатсу собрал все точки (респект!) минут на 30-40 позже нас. Потом мы поехали собирать по лесу остальных участников ) Выдернули Сузуки и позже сняли с пня Хонду Оксаны - пень пришлось спилить бензопилой )

Ой извиняюсь, счас исправлю, устал вчера отдыхать :-)

Ваши фотки тоже пока еще не скинул :-) тоже исправлюсь, у вас прикольная фотосесия :-)

Сообщение отредактировал 2GARIN - 27.7.2009, 9:26

[AV]

Щас все посчитаем. Из того что прислано. Результаты выложу.

[AV]

1 место - экипаж ЛэндРовера (ДипФрозен и Марсель)
2 место - экипаж Териоса (Ольга и Wasa)
3 место - экипаж Патриот (AV и Sega) (9 точек, 2.450 баллов)
----------
4 место - экипаж Оутлэндер (10 точек, 1.850 баллов)
5 место - экипаж ГрандВитара (МраК и Олеся) (8 точек)
6 место - экипаж CRV (КОМ и Оксана) - за волю к победе и единственную девушку - водителя ПОЗДРАВЛЯЕМ!!! (финишировали после окончания гонки, поэтому очки не считаем, да и фото они не прислали).

Может статью в Усинскую Новь закинем? Олег, ты как на это смотришь?

[2GARIN]

Я не против, но тока это "Мы как писатель, не очень"

[T-land]

Поздравляю победителей и всех участников!
Териос, на сколько я знаю - рамный, не паркетник.
Если так, то среди кроссоверов мы первые.

Сообщение отредактировал vedurist - 27.7.2009, 10:27

[2GARIN]

Поздравляю победителей и всех участников!
Териос, на сколько я знаю - рамный, не паркетник.
Если так, то среди кроссоверов мы первые.

Не уверен, но ни рамы ни мостов у него вроде нету, хотя аппарат за счет своих размеров во внедорожном плане очень достойный, единственный конкурент это Сузуки Джимни.
Недавно кстати натолкнулся на статью и сравнение этих двух агрегатов.

Сравнительный тест компактных внедорожников: Daihatsu Terios против Suzuki Jimny

[AV]

Джимни красавец, конечно, но трех-дверка.
А в этом тесте там новый Териос. Это уже не то. Это почти РАВ4. Вот старенький - это мега дырчик. Уникальный в своем классе.
Рама там вварена в кузов. Ну не полноценная рама, а балки там. Типа чтобы его с дороги не сдуло :-)

[wasa]

Поздравляю победителей и всех участников!
Териос, на сколько я знаю - рамный, не паркетник.
Если так, то среди кроссоверов мы первые.

на Дырчике отдельной рамы нет, она как бы вварена в кузов!

а реальная раздатка есть! Не паркетник точно!
И мосты реальные! Задний самоблокирующийся, как у 66-го ГАЗона!

Сообщение отредактировал wasa - 27.7.2009, 11:34

[T-land]

Я вот тоже откуда-то помню, что Териос хороший компактный проходимец, не паркетник.

[AV]

когда то и я на таком дырчике тут рассекал :-)


Все мои остальные записи с тэгом Териос.

[AV]

2GARIN, я еще вот что подумал.
Раз точки не снимали, то может имеет смысл выложить для общего пользования карту с координатами?
Может кто то захочет покататься по ним?
А может и рекорд времени побьет?
Ведь достаточно проследить по дате создания фотографии запечатлевшей точку и авто (если мета инфу с фотографии не удалять)?
А может в следующий раз еще точек наставить и потом комбинировать с уже существующими?

[2GARIN]

В следующий раз будем ездить в другом месте и правила немножко изменим, будет деление авто по классам и точек тоже.
Т.е. часть точек сделаем действително трудными, в расчете на серьезные машины, а для стандартных на эти точки будет установлен коэфициент повышающий количество баллов (ну как-то так в общих чертах).

Для желающих потренироватся публикую координаты точек

Координаты точек

№ Описание Баллы Deg.Min.Sec Degrees Lat\Lon UTM

1 Холм в карьере 150 65 57 1.29N - 57 22 54.01E 65.950357 - 57.381670 517356.3E - 7314429.5N N40

2 Овраг в карьере 150 65 56 53.78N - 57 23 3.96E 65.948273 - 57.384433 517483.3E - 7314198.0N N40

3 Поляна раздельщиков кабеля 350 65 56 36.71N - 57 22 51.24E 65.943530 - 57.380900 517325.9E - 7313668.4N N40

4 Грязная колея 250 65 56 44.32N - 57 21 55.89E 65.945645 - 57.365525 516625.2E - 7313899.9N N40

5 Колея на болоте 400 65.56 36.70N - 57 21 32.14E 65.943527 - 57.358928 516326.5E - 7313662.1N N40

6 Болотце у дороги 100 65 56 33.86N - 57 21 55.90E 65.942738 - 57.365528 516627.2E - 7313575.9N N40

7 Корабль 350 65 56 11.70N - 57 21 20.06E 65.936583 - 57355572 516178.2E - 7312887.3N N40

8 Рыбацкий берег 450 65 57 10.57N - 57 21 30.48E 65.952936 - 57.358567 516304.0E - 7314710.8N N40

9 Крутой берег 200 65 57 22.64N - 57 21 46.41E 65.956289 - 57.362892 516498.5E - 7315085.6N N40

10 Скважина 300 65 57 31.79N - 57 22 9.79E 65.958830 - 57.369385 516792.1E - 7315370.6N N40

11 Cтелла на песчанном карьере 150 65 57 55.70N - 57 26 5.54E 65.965472 - 57.434872 519763.9E - 7316130.0N N40

12 Плешка на песчанном карьере 100 65 57 52.02N - 57 26 3.38E 65.964450 - 57.434272 519737.4E - 7316015.9N N40

13 Мусорка за автодромом 100 65 57 7.97N - 57 25 26.79E 65.952214 - 57.424108 519284.7E - 7314648.9N N40

14 Полянка на берегу Усы 500 65 56 29.98N - 57 25 32.27E 65.941661 - 57.425631 519361.9E - 7313473.1N N40

А карта похоже по разрешению не влазит сюда, пришлось запаковать:

Сообщение отредактировал 2GARIN - 27.7.2009, 17:53

Прикрепленные файлы

 Raion_s_tochkami_min.zip ( 894.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 303

 

[2GARIN]

Что-то не понял а куда альбом Фрозена делся, был же вроде?

[KOM]

Сегодня собрали в кучу все фото и посчитали очки. Взяли 8 точек ровно на 2000. )))
Долго с пенька снимались. Около полутора часов. На броне передком проскочили, а потом назад - в рулевую тягу упирается, вперед - в крепление порогов. Пришлось двумя домкратами поднимать и потихоньку набок сталкивать. Почти слезли, но подъехал Фроз с братом и ускорил процесс снятия путем спиливания пенька бензопилой. ))))
Опоздали на финиш минут на 20. Хотя некоторые говорят, что для девушки полтора часа - не опоздание. ))))))

[2GARIN]

Ну вот если бы не пенёк то реально претендовали на 1 место во второй группе, а возможно и на 3 в первой. Хорошо шли оказывается.
Вот оказывается цена одной ошибки.
Но согласно уговора в 10 минут опоздания для зачета всетаки не уложились :-(
Ну и опять же своими силами еще не известно сколько бы проковырялись, а запрос на эвакуацию до окончания соревнований автоматическая дисквалификация :-(
Мои соболезнования :-(
Желаю чтобы всё сложилось и в следующий раз вы уже на другой машине выступали тем же экипажем :-))

Сообщение отредактировал 2GARIN - 27.7.2009, 21:40

[Deep Frozen]

Что-то не понял а куда альбом Фрозена делся, был же вроде?

Это я попросил его пока убрать - сейчас дошлю фотки и пусть будёт всё, а то там были только фотки, которые я для контроля взятия точек скидывал.

[KOM]

Олег, выложи Ольгины фото.

[2GARIN]

Попозже немножко скину, а то она мне переписала но половина нечитаемы почемуто.

[AV]

Вопрос. У меня скопились присланные вами фотографии. Точнее оригиналы. В галерею я выкладывал уменьшенные по размеру и весу копии. Так вот. Имеет ли смысл оригиналы одним архивом выложить для скачивания? Размер архива ~ 500 метров приблизительно.
Видео еще есть, около часа. В ДВД уже сделал. Сейчас конверчу в более мелкий формат, чтобы на video.usinsk.in залить.

[Partizan]

всё хочу... и видео и шмидео...
и машинку хочу...

Сообщение отредактировал Partizan - 28.7.2009, 14:55

[2GARIN]

Я тоже все фотки и видео хочу в оригинале, могу с винтом подъехать.

С интересующимся могу поделится небольшой коллекцией видео и фоток с серьезных соревнований, всего где-то 10Gb.

Сообщение отредактировал 2GARIN - 28.7.2009, 15:23

[AV]

Видео в оригинале нет смысла брать. Сначала посмотрите то что я выложу. Потом решите.
Скоро закончу, ссылки дам.

[Bandur]

За фотки спасибо. Хоть посмотрел на себя со стороны. Ничего так экстримчик получился. Самое приятное, что с помощью товарищей вылез из грязюки, аварийку не завали.
Паркетники рулят - на паркете!!!!!!!!!

[AMYudin]

народ, может устроить что-то универсальное? доступное и для "недоприводов"? :-) Думаю экипажей было-бы побольше, к сожалению на внедорожники еще не все заработали :-)

[AV]

Надо. В принципе, более 50% точек можно было взять на любом автомобиле.
Можно там же поездить по лесу, там нормальные тропинки. На время.
Надо только инициативную группу собрать.

[2GARIN]

народ, может устроить что-то универсальное? доступное и для "недоприводов"? :-) Думаю экипажей было-бы побольше, к сожалению на внедорожники еще не все заработали :-)

Ну универсальное думаю очень трудно будет, слишком уж машины разные, там где внедорожник даже не задумываясь о необходимости включения полного привода едет, паркетник может серьёзно встрять. В следующий раз планируем на классы машины делить, т.е. фактически 2 трассы понадобится.
Самим что слабо организоваться, есть варианты на чистое ориентирование без внедорожной составляющей, что-то типа геокешинга (не только точку найти по координатам, но и закладку по описанию), недели 2-3 назад кстати видел ребят за магазином "Лимон" которые похоже именно этим и занимались.

А внедорожник не обязательно за полтора лимона покупать, УАЗики внедорожники более чем достойные, но вне дорог, а купить можно и за полтинник.

Сообщение отредактировал 2GARIN - 29.7.2009, 16:05

[AMYudin]

А внедорожник не обязательно за полтора лимона покупать, УАЗики внедорожники более чем достойные, но вне дорог, а купить можно и за полтинник.

Я бы с радостью взял УАЗ-ик чисто для покатушек выходного дня, но блин где взять столько свободного времени чтобы его обслуживать? :-)

[AV]

Порылся в архивах, нашел видео! Залил на Ютуб!

[MpaK]

Весело было. ) Нас даже вытаскивали.

[sergey-]

Дорогие джиповоды , а может в этом году соберемся????

[2GARIN]

Я тока в сентябре теперь смогу, отчаливаю в пятницу уже.

[Vladockiy]

Я тока в сентябре теперь смогу, отчаливаю в пятницу уже.

присоединился бы к "сходке")на русском джипе)

[Alex_S]

я бы присоединился, но в режиме очень лёгких говен, ибо резина абсолютно не для подвигов

[KOM]

Может через пару недель. У меня еще бампер не приехал.

[Славик]

Может через пару недель. У меня еще бампер не приехал.

Вот как раз и надо, пока бампера нет, то вдруг новехинький запачкаешь
Ты же частенько любишь грязь помесить, чего не замутишь как у Шрайба, да еще с лебедкой?