Заброшенный аэропорт "Соколовка", Мини-трип выходного дня Опции

[AV]

Экскурсия на заброшенный сыктывкарский аэропорт «Соколовка»
Видео снято видеокамерой Panasonic HDC-HS700.
Фотографии мобильным телефоном Nokia 808 Pure View.

В это воскресенье мы с Николаем (коллегой по работе) съездили на экскурсию в заброшенный (более 20 лет назад), недостроенный аэропорт «Соколовка». Он находится недалеко от Сыктывкара (20 км), по трассе на Киров.

Раньше был план:

«На базе строящегося аэропорта в сыктывкарском местечке Соколовка планируется создать один из крупных региональных центров единой системы организации воздушного движения в Северо-Западном Федеральном округе.»

Даже начали строить:

Возведение аэропорта в Соколовке началось в 1982 году. В конце 1990-х финансирование работ прекратилось, тогда готовность объекта достигала 80 процентов. В начале 2000-х финансирование возобновили, объект вошел в федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 годы» по линии федерального агентства воздушного транспорта. Из российского бюджета на строительство до 2006 года выделялось 40-60 миллионов рублей в год, но сроки строительства только увеличивались. В итоге приняли решение о выделении пускового комплекса, готовность которого составляла 70 процентов. Тогда же приняты в эксплуатацию объекты управления воздушным движением, завершено строительство взлетно-посадочной полосы, подготовлены инженерные коммуникации. Объект строится как замена действующему аэропорту в центре Сыктывкара, на месте которого должны появится жилые кварталы и новые дороги, связывающие различные части города. В идеале аэропорт в Соколовке мог бы принимать воздушные суда, перевозящие людей и грузы по международным, российским и линиям местного значения.

Сейчас же ситуация такова:

Стоимость возобновления строительства международного аэропорта в местечке Соколовка под Сыктывкаром, который не могут возвести уже 30 лет, за три года выросла на 17 процентов — с 3 до 3,5 миллиардов рублей.

Как сообщили в министерстве развития промышленности и транспорта республики, в настоящее время ориентировочные затраты, необходимые для завершения пускового комплекса первой очереди строительства аэропорта «Соколовка», в ценах второго квартала 2012 года составляют 3,514 миллиарда рублей. Финансирование проекта из федерального бюджета прервали в 2009 году, когда его стоимость составляла около 3 миллиардов рублей. Учитывая длительный период сооружения аэропорта, в целях определения целесообразности его достройки, необходимо проведение полного инструментального обследования всех недостроенных объектов и плоскостных конструкций. Часть их устарела и требует восстановления, ремонта или реконструкции. Некоторые строения нужно разбирать и возводить новые, в том числе надо укрепить взлетно-посадочную полосу.

Вооружившись этими базисными знаниями мы поехали посмотреть на этот комплекс воочию. Прихватили видеокамеру.


Главное здание аэропорта «Соколовка»

На машине можно беспрепядственно проехать первое КПП (шлагбаумы открыты) и поставить авто на стоянку. Далее пешком. Никто нас не останавливал и не задерживал. Другими словами, можно ходить по всей территории аэропорта и заходить в его недостроенные здания и сооружения.


Внутри головного здания


Внутри головного здания


Внутри головного здания

Залазили на мачту. Оттуда вид был хороший :-).


Николай полез на мачту


Мачта


Вид территории аэропорта с мачты


Вид главного здания аэропорта с мачты


Вид территории аэропорта с мачты


Инсценировка падения Николая с мачты


Вид главного здания аэропорта с мачты


Вид территории аэропорта с мачты




Пока мы там находились заметили группу страйкболистов, они что-то оживленно обсуждали находясь внутри здания аэропорта. Видимо планировали предстоящую игру. Ведь ни для кого не секрет, что этот комплекс облюбовали любители активных игр, пейнтбол, страйкбол, и т.д.

На этом заканчиваю небольшое повествование. Жаль не так много фотографий. Поедем туда весной, снимем больше (если стройка не возобновится).

ПС. Говорят что взлетку чистят и поддерживают в хорошем состоянии. Достаточном для аварийной посадки самолета (как это было недавно в Ижме). По крайней мере я заснял на видео работающее локационное оборудование.

[константин]

а где лужа крови при инсценировке падения Николая. Больше экшена!

[Hun]

Страйкболисты аккуратнее там!
А то повесят на вас разрушение здания и взлетно посадочной ровно на 3,5 милиарда рублей

[maks]

Классно Николай упал! но согласен с предыдущими высказываниями - хоть бы кетчупом облили ))))

[Славик]

хоть бы кетчупом облили ))))

Откуда у них с собой кетчуп, они же фоткать приехали, а не на пикник
Давно слышал про этот аэропорт, еще с совковых времен, а теперь можно сказать увидел

[Eroha]

хм..трубы какие то аккуратно сложены. И лежат до сих пор. Странно.
Не страшно на такие строения неизвестно в каком состоянии подниматься.?

[Hun]

хм..трубы какие то аккуратно сложены. И лежат до сих пор. Странно.

я на эти трубы тоже хищно посмотрел

[Eroha]

я на эти трубы тоже хищно посмотрел

я бы точно не только фото делал.

[Zetron]

может и оживет полной жизней -этот аэропорт, вот уже и самолеты, закупает РК http://www.bnkomi.ru/data/news/16430/

[Славик]

я бы точно не только фото делал.

я на эти трубы тоже хищно посмотрел

Расхитители Социалистической собственности (с) Моргунов

[Zetron]

если увеличиться кол-во транзит перелетов и ждем запуска Локахоста от Аэрофлота , то есть шансы оживить -этот долгострой .

[AV]

Не страшно на такие строения неизвестно в каком состоянии подниматься.?

казнить нельзя помиловать :-). из той же оперы.
Состояние у нас было нормальное :-). А вот у вышки, не очень. До самого верха не стал лезть - шатало.

[steder]

Я про этот аэропорт по телевизору смотрел несколько месяцев назад.

[Hun]

Расхитители Социалистической собственности (с) Моргунов

думаешь они со времен социализма лежат?