Квадры, это такие мотаки на 4-х колесах! Опции

[AV]

Вот тема. Очень нравится. Пока чисто теоритически. Опыта езды нет. Только фотки, видео и впечатления водивших.
В свази с чем создал топик, в котором можно поговорить о квадроциклах. А может даже есть кто у кого они есть? Или кто-то имел опыт вождения, покатушки?
Интересует именно личные впечатления.

Краткая инфа:

Чудо техники, отличающееся удивительной компактностью и мобильностью, а также непревзойденной проходимостью и «неубиваемыми» механизмами, адресуется огромной аудитории. В нее входят и спортсмены, мечтающие ощутить на себе действие адреналина, и поклонники таких видов отдыха как охота и рыбалка, туристы и путешественники, желающие покорить девственную природу, любители-огородники, которым часто приходится перевозить по бездорожью тяжелые грузы, и даже... двухлетние дети - будущие водители и чемпионы.

Американские и японские производители, ежегодно радующие супертехнологиями, предлагают три основных варианта «квадратных мотоциклов»:

- Спортивные квадроциклы, отличаются более компактными размерами и меньшим весом, а также мощным двигателем, способным развивать большую скорость. В большинстве случаев для покупки предлагаются машины с приводом на 2 колеса. Механическая коробка передач и усиленные подвески обеспечивают простоту в управлении и высокую мобильность. Большое внимание уделяется вопросам безопасности, ведь такие конструкции применяются на соревнованиях и чемпионатах, где требуется преодолевать серьезные препятствия на высокой скорости (порядка 150 км/час).

- Утилитарные или многоцелевые квадроциклы - это настоящие рабочие железные «лошадки». Чтобы провезти своего владельца по любому бездорожью, песку или глине, а также доставить по назначению тяжелый груз (до 300 кг) или отбуксировать прицеп, универсальные модели оснащаются полным приводом, мощным двигателем и объемным корпусом. Рама и колеса таких вездеходов дополнительно усилены. На такой машине, способной преодолеть практически любые препятствия, можно смело отправляться в экспедицию, в лес, на дальнее озеро или ... на дачный участок. Производители обещают экономный расход топлива, удобные подвески, автоматическую трансмиссию и специальное место для крепления груза. С таким квадроциклом на любой дороге и в любой ситуации чувствуешь себя королем. Подобные машины способны развивать скорость до 100 км/ч.

- Детские квадроциклы - полная копия «взрослых» моделей, - это то, чего так хочется детям. Маленькие, легкие и маневренные открытые конструкции, которые абсолютно безопасны и невероятно легко управляемы - о чём ещё можно мечтать! Детские квадроциклы рассчитаны «на вырост» - производители позаботились установить регулируемые по высоте сидения. Чтобы родители поменьше переживали, на квадроциклы устанавливаются дополнительные дроселльные ограничители. Максимальная скорость не превышает 60 км/ч., объем двигателя зависит от возрастного «ценза» и варьируется в диапазоне 50 - 200 см3. Такие квадроциклы - это первый учебный «тренажер» и море удовольствия для будущего водителя.

[Дракошик]

Квадрики-тема.
нет такого страха как на двухколесных.
Гонял на них позавчера в Сочах. Джиппинг, мать его)) 3 рубля путешествие. Проехали немного по побережью, пересекали речушку какую-то горную, потом к водопадам и обратно. Жаль некогда было фотографировать (руки заняты были)
Вчепятлений масса...
В Кирове такие стОят от 350 тыс. есть дешевле, есть дороже-от комплектации. "Охотничья" модель очень понравилась-почти 500 тыс стоил)
Разбогатею-обязательно приобрету.

[KOM]

Штука интересная, но далеко не дешевая!
Более и менее нормальные утилитарники начинаются от 450-500 т.р.

[AV]

Дракошик, вариантов приобретения (как и цен) - масса.
Я бы заказал малопробежный (Ямаха, Хонда) с Японии.
Но у нас тут сезон небольшой для них. Хотя на многих можно ездить круглый год.

[AV]

Понравившиеся тесты квадриков

[2GARIN]

Нужно сначала определится для каких целей он будет использоваться, одно дело просто погонять, другое дело для охоты рыбалки, третье дача либо подсобное хозяйство.
Видел плавающие аппараты на 6-8 колёсах (относятся они к квадрикам или нет не знаю) но вот это действительно тема для рыбаков и охотников, да и по хозяйству классная машинка, проходимость просто супер да и разворачивается может на месте.
P.S. не путать с грузовыми 6-ти колёсными квадриками, это совсем другое было, что-то типа маленькой амфибии.

[KOM]

Скорее всего это были Арго http://www.argotsc.ru/

[Shraybikus]

Нужно сначала определится для каких целей он будет использоваться, одно дело просто погонять, другое дело для охоты рыбалки, третье дача либо подсобное хозяйство.
Видел плавающие аппараты на 6-8 колёсах (относятся они к квадрикам или нет не знаю) но вот это действительно тема для рыбаков и охотников, да и по хозяйству классная машинка, проходимость просто супер да и разворачивается может на месте.
P.S. не путать с грузовыми 6-ти колёсными квадриками, это совсем другое было, что-то типа маленькой амфибии.

Олег, это АРГО. у нас у нефтяников у кое-кого есть в тундре.
но там цена мама не горюй... ((

[KOM]

Арго стоят от 600 до лимона. Но зато они круглогодичного использования, идут по снежной целине, можно одевать гусеницы и они плавающие.

[Hun]

...не путать с грузовыми 6-ти колёсными квадриками...

6 колесные это наверно секстициклы

[AMYudin]

Квадр конечно всепогодно, но в Усинске для отжигов я бы предпочел снегоход.

[Crack]

Арго стоят от 600 до лимона. Но зато они круглогодичного использования, идут по снежной целине, можно одевать гусеницы и они плавающие.

есть такие девайсы на промысле, поистине вездеходный пепелац

[fcoder]

Ну я не знаю, откуда такие цены (400-600 тыр) на квадроциклы, я себе за 150 взял на зотане немного юзанный китайский "Стелс" российской сборки . На рыбалку там съездить, детей покатать, зимой можно щит установить и снег чистить (еще не проверял как это в деле).

[KOM]

Действительно, откуда цены в два-три лимона на новые крузеры? Сам недавно продал полноприводный внедорожник за 50 т.р. Пробег 130 т.км, две капиталки, но ездил хорошо. И в грязь и в снег. Вот такой: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11110544-bc464.html

[Толя]

Квадр конечно всепогодно, но в Усинске для отжигов я бы предпочел снегоход.

Сто процентов снегоход в Усинске ни скаким квадром не сравнить ,хотя и квадру применение найдется ,но нестоль длительно по времени и не так интересно и полезно .

[Shraybikus]

Сто процентов снегоход в Усинске ни скаким квадром не сравнить ,хотя и квадру применение найдется ,но нестоль длительно по времени и не так интересно и полезно .

согласен. вещь прикольная, но в наших условиях на нем далеко не уедешь пожалуй...

[KOM]

Да, у снегохода несомненно более долгий период эксплуатации, но есть одно местечко, куда я бы хотел попробовать проехать на квадре, а на снегоходе там делать нечего.
И еще, лично я, очень опасаюсь ездить далеко на одном Буране. Квадр бросил и пошел пешком. И переночевать летом не проблема, а от сломанного бурана зимой можно и не выбраться.

[Partizan]

Всякому овощу свое время.
бурану бураново, а квадру квадрово.
лето короткое вот и надо его на всю катушку использовать.

[AMYudin]

Всякому овощу свое время.
бурану бураново, а квадру квадрово.
лето короткое вот и надо его на всю катушку использовать.

тогда по логике на севере все должны покупать вместо авто мотики, а на юге наоборот :-)

[Partizan]

у каждого своя логика, спорить не буду

[AV]

Посмотрев этот ролик сильно захотелось погонять на квадре!

[Logotip]

Всякому овощу свое время.
бурану бураново, а квадру квадрово.
лето короткое вот и надо его на всю катушку использовать.

Ну да, у владельца снегохода в Краснодарском крае тоже есть одна неделя в году покататься)))))
Какие квадрики Тахир?
На севере нужен снегоход и автомобиль, чтобы крыша не текла летом, и чтобы тот же снегоход зимой в прицепе таскать до места где кончаются дороги.
А еще есть ноги - они всесезонные))))

Да, у снегохода несомненно более долгий период эксплуатации, но есть одно местечко, куда я бы хотел попробовать проехать на квадре, а на снегоходе там делать нечего.
И еще, лично я, очень опасаюсь ездить далеко на одном Буране. Квадр бросил и пошел пешком. И переночевать летом не проблема, а от сломанного бурана зимой можно и не выбраться.

Аналогично летом с твоим квадриком. Чем лучше вездеход, тем дальше идти за трактором. Буран бросается так же, а лыжи возят с собой. Только вот достать Буран даже утонувший в наледи, мне кажется проще, чем квадрик утонувший в болоте.

П.С. универсальной техники нет, но если для круглогодичного использования, то лучше самодельный шестиколесник, на шинах низкого давления.

[Shraybikus]

На Кубани по возможности куплю себе квадрик.
Новый 2-х местный Стелс 500-кубовый, с лебедкой... за 200 тыр можно купить.

[AV]

На Кубани по возможности куплю себе квадрик.
Новый 2-х местный Стелс 500-кубовый, с лебедкой... за 200 тыр можно купить.

Угу, там есть где погонять его. Тоже мечта. И Кубань и квадрик, только не совдеповский :-).

[maks]

Вниманию кввадро-снегоходовладельцев.
Кто понимает в получении прав на СМ? Зачем с меня требуют права на автомобиль в технадзоре???

[AV]

Вниманию кввадро-снегоходовладельцев.

Судя по всему таких тут нет.
Погугли инет, есть подробная инфа как поставить (и куда) на учет и вообще все остальные нюансы езды на квадриках.
Вроде там обычные права не нужны и в гибдд регить квадрик не надо (по дорогам общего пользования же ездить не будешь).
Короче поройся, как найдешь - отпиши тут - тоже интересно.
И колись - купил чего что ли?

[maks]

Судя по всему таких тут нет.
Погугли инет, есть подробная инфа как поставить (и куда) на учет и вообще все остальные нюансы езды на квадриках.
Вроде там обычные права не нужны и в гибдд регить квадрик не надо (по дорогам общего пользования же ездить не будешь).
Короче поройся, как найдешь - отпиши тут - тоже интересно.
И колись - купил чего что ли?

задавал вопросы на форумах, в большинстве городах вообще проблем не возникает с покупкой получением прав, но у нас же в Комякии вечно все никак у людей... ладно, решу проблему отпишусь.
Купил китайскую копию ямахи грызли утилитарника на 500 кубов.
По поводу учета, тоже не все гладко, у меня прописка усинская... завтра пойду к начальнику и в порядке исключения будем регить в Сыктывкаре

[bisley]

Если есть права на авто,то при сдаче экзаменов на квадроправа не сдаешь ПДД.

[Logotip]

Если есть права на авто,то при сдаче экзаменов на квадроправа не сдаешь ПДД.

Там смотря какие права еще. По-моему только до 2000 года.
Меньше тогда существовало отдельных категорий. Тоже самое коснулось и автомобилей с прицепами. Дл тех кто получает права сейчас и будет ездить с прицепом нужна кагория "Е", даже на легковой автомобиль. Если права получены до 2000 года, то езди с прицепом ))))

[Славик]

Там смотря какие права еще. По-моему только до 2000 года.
Меньше тогда существовало отдельных категорий. Тоже самое коснулось и автомобилей с прицепами. Дл тех кто получает права сейчас и будет ездить с прицепом нужна кагория "Е", даже на легковой автомобиль. Если права получены до 2000 года, то езди с прицепом ))))

А если права уже менял?

[Dane]

В прошлом году получал права на буран, показывал свои водительские (2010год), чтобы не сдавать ПДД.

[курс]

квадры это тема.
В прошлом месяце у меня гостил чемпион РФ по трофи рейдам на квадрациклах.
Они в прошлом году сделали большой пробег по нашим краям от Нижнего Одеса до Сыни - Инты и далее через горы потом через перевал Пеленер до Вуктыла.
В итоге я думаю более тысячи километров в жесточайших условиях бездорожья, крупных рек, болот и гор.. Квадры были все ямаховские. На одном ехал подросток 16 лет. НИ ОДИН не сломался.

Хотя у Ямахи есть особенность - их квадры только одноместные. Двухместные же американские БРП, Арктик Кэты и Поларисы.
Ну и плюс GF мото, то есть китайцы, также двухместные.

Китайские эти квадрики выдерживают до 1700 км. , потом разваливаются. хотя не сразу.
Амеры держат тысяч шесть - восемь, Ямахи думаю больше, но опять же в одного неинтересно на них.
По ценам, китайцы - 200 тыр, амеры от 450, ямахи где то также. Покупать надо новый, аксиома.

По поводу популярности квадров - это непревзойденная и удивительная игрушка для взрослых.
На злой резине лезет по болоту не говоря про остальные грязюки.

Сравнивать со снегоходами не этично. У снегоходов линейка гораздо шире, от 46 сильного утилита Викинга, до 170 сильного горника Кота, Саммита или Нитры. Плюс огромадная линейка маторов. Сам ездил на семи разных марках. Все разные и очень сильно.
ЗЫ: Буран это Буран, сделанный точно по образцу СКандика 1968 года выпуска. Назвать сегодня его снегоходом - кощунство по определению.

У квадров с линейкой попроще, да и грунт дает меньше простора фантазии.

Арго специфичная машинка для дедов и геологов типа "Недры".

[Славик]

В прошлом году получал права на буран, показывал свои водительские (2010год), чтобы не сдавать ПДД.

Категория А в водительских правах не катит?

[Пушистый]

я за мотоцикл!
Сел на Эндуро и поехал куда захотел!

[Logotip]

А если права уже менял?

В технадзор позвони. Я узнавал когда права на снегоход хотел сделать

[Logotip]

ЗЫ: Буран это Буран, сделанный точно по образцу СКандика 1968 года выпуска. Назвать сегодня его снегоходом - кощунство по определению.

Ты просто на лыжах мало бегал))))
Буран это трудяга для охотника и рыболова, а не игрушка для покатушек. Заедь в любую деревню и заяви что Буран не снегоход)))) Заодно посмотри много ли ты там увидишь иномарок? И дело не только в цене, там половина народу по вахтам в нефтянке трудится.

я за мотоцикл!
Сел на Эндуро и поехал куда захотел!

А точнее туда, где есть дороги)))))

[курс]

да было у меня два Бурана, короткий и длинный, тысяч десять на них проехал.
Когда Армейца взял, сразу продал.
Буран это не снегоход, а насмешка над оным.

На длинном Буране я четыреста килограм в гору везу еле-еле, на Армейце 600, и он не чует.
Разница е?

Также и в снегу, Буран копается еле пыхтит, армеец идет легко.

[Dane]

Славик, должно прокатывать, они выдают тракториста-машиниста категории А (внедорожные транспотные средства)

[maks]

я за мотоцикл!
Сел на Эндуро и поехал куда захотел!

тааак, двухколесные едут мимо этой темы ))))
щас будем тут писать чо лучше, телевизор или самовар...

[Славик]

тааак, двухколесные едут мимо этой темы ))))

А трех?

[maks]

квадры это тема.
В прошлом месяце у меня гостил чемпион РФ по трофи рейдам на квадрациклах.
Они в прошлом году сделали большой пробег по нашим краям от Нижнего Одеса до Сыни - Инты и далее через горы потом через перевал Пеленер до Вуктыла.
В итоге я думаю более тысячи километров в жесточайших условиях бездорожья, крупных рек, болот и гор.. Квадры были все ямаховские. На одном ехал подросток 16 лет. НИ ОДИН не сломался.

Хотя у Ямахи есть особенность - их квадры только одноместные. Двухместные же американские БРП, Арктик Кэты и Поларисы.
Ну и плюс GF мото, то есть китайцы, также двухместные.

Китайские эти квадрики выдерживают до 1700 км. , потом разваливаются. хотя не сразу.
Амеры держат тысяч шесть - восемь, Ямахи думаю больше, но опять же в одного неинтересно на них.
По ценам, китайцы - 200 тыр, амеры от 450, ямахи где то также. Покупать надо новый, аксиома.

По поводу популярности квадров - это непревзойденная и удивительная игрушка для взрослых.
На злой резине лезет по болоту не говоря про остальные грязюки.

Сравнивать со снегоходами не этично. У снегоходов линейка гораздо шире, от 46 сильного утилита Викинга, до 170 сильного горника Кота, Саммита или Нитры. Плюс огромадная линейка маторов. Сам ездил на семи разных марках. Все разные и очень сильно.
ЗЫ: Буран это Буран, сделанный точно по образцу СКандика 1968 года выпуска. Назвать сегодня его снегоходом - кощунство по определению.

У квадров с линейкой попроще, да и грунт дает меньше простора фантазии.

Арго специфичная машинка для дедов и геологов типа "Недры".

Эдак ты все разрулил тут про америкосов, япошек и китаез....
Местные чемпионы (обеспеченные люди которые берут квадроцикл чтобы утопить где нибудь в ближайшем ручье) мне поведали одно но на счет квадрата фирмы CF, как ты его не топи - гидроудара движок не боится, это факт! Не знаю как BRPшка или ямаха отнесется к таким условиям передвижения.
Конечно кто то в золотой унитаз срет и покупает топовые BRP по цене новой среднестатистической иномарки (600-800т.р), лично мне с моим нищебродским доходом пол года не вылезая из тундры пахать придется, и на кой спрашивается?
Грунт как раз таки дает больше фантазии нежели снег. На снежике в кайф носиться по болотам или рекам с большой скоростью в мороз с застывшими соплями растекшимися по щекам а на квадрате можно ощутить драйв преодоления летом в хорошую погоду различное бездорожье лазая по пояс в грязи, так что каждому свои фантазии.
Лично я себе купил ради покатушек под мухой по лесам а на зиму чистить снег отвалом на фазенде.

А трех?

а куда четвертое делось? ))))

[MihaNik]

Если категория А в правах открыта до 2000-го года,то приходишь в Гостехнадзор и просто забираешь удостоверение тракториста-машиниста для езды на квадре.Без сдачи каких либо экзаменов или зачетов.Это факт.

[курс]

по идее надо иметь хотя бы пару единиц техники, летней и зимней.

Я вот для себя определил так, с учетом могучей реки на которой мы живем, надо иметь две лодки, одну с матором 90 сил с пластиковой лодкой, чтобы можно было километров 80 - 90 прижать для отжига, вторую простую казанку с булями с двадцать пятой Ямахой, для рыбалки и просто колхозного передвижения на ближайший пикник.

Из квадров - новый китаец плюс за полцены бэушную ямаху и ли аут. Чтоб можно было с женой или с детьми ездить.

Из снегоходов - один обязательно супер вайд, для работы, и деревенских разъездов, второй горник типа Саммит для души.

[maks]

по идее надо иметь хотя бы пару единиц техники, летней и зимней.

Я вот для себя определил так, с учетом могучей реки на которой мы живем, надо иметь две лодки, одну с матором 90 сил с пластиковой лодкой, чтобы можно было километров 80 - 90 прижать для отжига, вторую простую казанку с булями с двадцать пятой Ямахой, для рыбалки и просто колхозного передвижения на ближайший пикник.

Из квадров - новый китаец плюс за полцены бэушную ямаху и ли аут. Чтоб можно было с женой или с детьми ездить.

Из снегоходов - один обязательно супер вайд, для работы, и деревенских разъездов, второй горник типа Саммит для души.

можно дополню?
еще форд F350 для перевозки всего этого барахла и большой гараж где нибудь желательно около дома с сигнализацией....
на такой катер уже 2 года заглядываюсь, стоит на стоянке авторесурса, все хорошо, но мотор стоит мамадорогая...

[Пушистый]

Гдеб ещё стока денег взять чтоб всё енто прикупить) А так всё верно, + к этому надо Ещё один суперспорт, чтобы зажечь для души, один эндурик, и один чоппер)

[курс]

стоит это все в пределах мильон семьсот тыр., то есть меньше чем простая квартира или хорошая новая машина.

Вопрос в другом - надо иметь опеределенную смелость воззрений чтобы подходить к восприятию мира с такой позиции.
Тут есть например Оксанчик из Нарьяна Мара, она пишет что семья имеет в пользовании только автомобилей на четыре мильона, и несмотря на отсутствие вроде бы проблем с финансированием, ждет не дождется когда пойдет первый паром чтобы покинуть необыкновенный край невероятной красоты ради отпуска в душном грязном и просто откровенно некрасивом социуме юга России.

Тут есть один парень, КОля Александров, известный на всю страну путешественник, так он едет под Нарьян Мар, на речку Сула и снимает там потрясающие фильмы о природе.

Большинство людей живущих там даже не догадываются об этих красотах.

Так и вот эта приладная техника, о которой мы говорим. Общество еще не готово воспринимать свю жизнь сквозь призму активной жизненной позиции, оно только еще подходит к этому, а подойдя вплотную и раскусив прелесть этой позиции, никогда не отвернется.

[курс]

макс, чтоб такой катер разогнать до 90 км/час надо двигло 175 кобыл.
Это вобще просто утюг.

Для отжига нужны другие обводы, меньшие масса, высота борта и всего лишь два места для пилота и его пассажира.

На скорости меньше 80 км/час на воде просто душно и пресно. Хочется спать.

[Dareck]

курс, Я по Усе на казанке 5М2 с тохай 50 шол 55 км\ч, спать ВАЩЕ не хотелось!

[курс]

а что еще делать когда на реке штиль, музон с четырех колонок по кругу заглушает звук матора, лобовое стекло отбивает ветер, кругом белая ночь и кажется что стоишь на месте хотя идешь 65 км/час.

Казанка сама по себе маловата для адреналина, для колхозных поездок куданить в Мутный материк попить атом - самое то.
Но опять же, для того чтоб это раскусить, надо пробать проехать на девяностом или сотом маторе например, и катерок чтоб почижельше.

[maks]

С пятничного вечера до утра воскресенья обкатывал желтого. Везде куда хотел проехать, проехал только один раз передок подключал, даже без блокировки. Впечатлений масса, пока что все позитивные.