Путешествие в долину Пионов, Первый поход в составе клуба Азимут-Север Опции

[Logotip]

Отчет буду выкладывать короткими сообщениями. Просьба не перебивать комментариями. Все комментарии вот ЗДЕСЬ.

Тема этого похода очень долго крутилась в моей голове. Я неоднократно бывал на этой речке в течении 20 лет, но так как интересовался на тот момент только рыбалкой никогда не ходил в её истоки. Кроме того, туда не ведут профиля и дороги, а лес сильно завален валёжником и заболочен.
От старых своих приятелей я слышал о том, что в истоках Табликаю есть скалистое ущелье, со скалами до 30 метров высотой, но как бы я не крутил карту никаких признаков скалистой местности на ней обозначено не было. Может быть по этой причине сомнений существования мифического ущелья у меня и не возникало желание ломать ноги в таёжных буераках, а может быть и по тому, что мало желающих составило бы мне компанию в поисках неизвестно чего и неизвестно где.

Реализовать свои планы мне довелось только сей час, когда организовали клуб и нашлись родственные бродячие души. Его название, "Азимут-Север", было выбрано не случайно. Одной из целей клуба было, прежде всего, объединить туристов и любителей не равнодушных к северной природе, со всеми её красотами и суровостью. Направление Север - говорит само за себя, это не прогулки по ухоженным сосновым борам с кемпинговыми туристическими базами. Это шанс испытать себя, свои силы, закалить свой характер, испытать как говориться полный драйф. И помочь в таком путешествии можешь себе только или ты сам или верное плечо твоего товарища.

Команда наша собралась известная. Все мы знаем друг друга не один год по форуму усинск.еу, ну и конечно кроме виртуально общения были уже знакомы в реале. Фамилии и имена уточнять не буду, ник это второе имя человека, которое он выбирает себе согласно своего душевного статуса, поэтому ограничусь простым перечислением logotip, Кот Внутри, Hun и Аллавдина.

Как и планировалось ранее поход наш начался 11 июня от станции ВОХР ж/д моста через р.Уса. Я приехал туда немного заранее, а ребята подтянулись утренним поездом на Печору. Там мы перетряхнули рюкзаки, ещё раз проверили комплектнось, укладку и увязку всего что болтается снаружи и выдвинулись вперед. Нам предстоял переход длинною 3 км по железно-дорожным путям.