Господи, огради нас от..., Новый отчественный уродец. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Господи, огради нас от..., Новый отчественный уродец. |
7.11.2005, 8:59
Сообщение
#1
|
|
Старожил Сообщений: 1521 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.11.2001 |
Слов нет, надо просто посмотреть.
http://www.werwolf.ru/fotogallery.html А теперь главное - цена ОТ 60 000 Евро! Вот за ЭТО!!!! Вы только посмотрите на выпиленную лобзиком дырку для рычага автомата... У этих людей помутнение рассудка, по ним кащенка плачет. Тут немного обсуждения и еще фотки: http://www.liveinternet.ru/users/madjaguar/post9026223/ |
7.11.2005, 9:15
Сообщение
#2
|
|
Смотритель Сообщений: 2262 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 5.10.2004 |
Я страшенная не покрашенная, и покрашенная страшенная!!!
Наши могу удивлять своей не предсказуемой глупостью. На их сайте мне нравится раздел ЦЕНЫ, и выражение "Скидки не предусмотренны". Неужели найдутся, те кому не жаль потратить 60 киллоевриков на ...., даже слова подобрать трудно. Российский автопром решил уйти от некачественной недорогой продукции,........................... к дорогой не качественной продукции. Вроде как, смешно должно быть, а глядя на ЭТО, не вольно слезы на глазах наворачиваються, куда мы катимся!???!. -------------------- Если есть те, кто приходят к тебе, то найдутся и те, кто придёт за тобой.
|
7.11.2005, 10:35
Сообщение
#3
|
|
Старожил Сообщений: 1663 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 1.11.2005 |
никогда не останемся без слёз радости, с родным автопромом...
РЕСПЕКТ РОСАВТОПРОМУ!!! |
7.11.2005, 11:53
Сообщение
#4
|
|
Founding Father Сообщений: 1903 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 1.6.2001 |
Ржалвалялся.
|
7.11.2005, 14:17
Сообщение
#5
|
|
Герой форума Сообщений: 2444 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 13.2.2003 |
К тому же у неё вся обшивка салона и дверей жержится на алюминиевых заклёпках.
-------------------- Работай, как будто тебе не надо денег. Танцуй, как будто никто не смотрит.
Пой, как будто никто не слышит. Люби, как будто тебе никто никогда не причинял боль... |
7.11.2005, 15:08
Сообщение
#6
|
|
Старожил Сообщений: 1521 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.11.2001 |
Ток что допёрло до меня - ТАМ ЖЕ НЕТ МУЗЫКИ!!! В машине под сотню тысяч долларов нет музыки! :)))))
Жаль, на их сайте нет гостевухи :) |
7.11.2005, 16:16
Сообщение
#7
|
|
Злой Сообщений: 9373 Группа: Пользователи Карма: 7/0 Регистрация: 18.9.2003 |
Цитата Fatman Российский автопром решил уйти от некачественной недорогой продукции,........................... к дорогой не качественной продукции. А я на даче скамейку сделал. Могу и вам за деньги. Дорого, так как Real Hand Made. Не значит ли это что наша деревообрабатывающая промышленность самая отсталая и сидит в заднице? -------------------- Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
|
7.11.2005, 16:35
Сообщение
#8
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
А я на даче скамейку сделал. Могу и вам за деньги. Дорого, так как Real Hand Made. Не значит ли это что наша деревообрабатывающая промышленность самая отсталая и сидит в заднице? Да, лучше у Кома табурет купить ручной сборки чем этот прототип! Я плакалЬ когда читал про лобзик...га-хахаа. Но более всего мне интересно как смотреть на спидометр? Хотя вполне может быть, что под козырьком в центре "торпедо" находятся часы.... -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
7.11.2005, 16:59
Сообщение
#9
|
|
Писатель Сообщений: 559 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.6.2001 |
Цену наверно задрали из-за того, что фары от MINI Cooper, а задние стопы от Ferrari! Маразм, ей богу! Но двигун видать хороший, аж V8, аж 305 л.с. и разгон до ста аж !!!7,5 сек !!! Я 8.5 с Захаром на ниве делал
|
7.11.2005, 18:49
Сообщение
#10
|
|
Злой Сообщений: 9373 Группа: Пользователи Карма: 7/0 Регистрация: 18.9.2003 |
Дело не в скамейке, Шрайб. Ладно ударим без намеков и прочей иронии.
При чем здесь Росавтопром? Тут хоть кто-нибудь потрудился кроме фото посмотреть еще и сайт производителя, благо ссылку Фроз дал? Для тех кому лень: http://www.werwolf.ru/about_firm.html Разработчиком и производителем автомобиля "ВЕРВОЛЬФЪ" является фирма ООО "ОПТИМА" - правопреемник кооператива "ЛИНИЯ", начавшего производственную деятельность в 1988 году. Наш адрес: Санкт-Петербург, РОССИЯ... И еще http://auto.mail.ru/gallery.html?id=81 Новый русский автомобиль Werwolf Автомобиль Werwolf построен в Петербурге группой энтузиастов, которые уверяют, что скоро ее будут выпускать по индивидуальным заказам. Особенностью Werwolf является не только уникальный дизайн, но и сделанный вручную салон, а также задние двери, открывающиеся навстречу хода движения. Цена Werwolf составит около 50 тыс. евро и выше. Читай, два мужика в гараже, и сынок сайт в Ворде намалевал. ГДЕ ЗДЕСЬ РОСАВТОПРОМ???? Лишь бы в говном полить по поводу и без повода. Нет чтоб порадоваться, что наши мужики могут в гараже на коленках забабахать... _____________ -Кто всравсь? -Нэвистка. -Так вона корив пасэ. -Так сюды витер нэсэ. -------------------- Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
|
7.11.2005, 19:14
Сообщение
#11
|
|
Смотритель Сообщений: 2262 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 5.10.2004 |
Ком
Чему радоваться? Я понимаю, если быб наши сделали, что то приличное, за нормальные деньги. Мне денег дай, я тебе тоже кузов нарисую (страшечный), и куплю все импортное, и соберу такое вот чудище. Самый простой пример. Взять бы им 10-ку, влить усилий, и немного денег, и продавать на 1килобакс дороже. Тока шоб не гремело ни че, и не ломалось, возле первого столба. А Вот это, пример не адэкватного влажения денег. Я за Росавтопром!!!! Но не ценой повышения пошлин!!!! -------------------- Если есть те, кто приходят к тебе, то найдутся и те, кто придёт за тобой.
|
7.11.2005, 19:53
Сообщение
#12
|
|
Герой форума Сообщений: 2444 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 13.2.2003 |
Не знаю, было ли обсуждение такого автомобиля, но тем не менее...
КОМБАТ УНИВЕРСАЛ Полное описание Комбат-Хаммер Подробное описание Машины производства Питерского ООО "Автокад" -------------------- Работай, как будто тебе не надо денег. Танцуй, как будто никто не смотрит.
Пой, как будто никто не слышит. Люби, как будто тебе никто никогда не причинял боль... |
7.11.2005, 22:28
Сообщение
#13
|
|
Злой Сообщений: 9373 Группа: Пользователи Карма: 7/0 Регистрация: 18.9.2003 |
Ком Чему радоваться? Я понимаю, если быб наши сделали, что то приличное, за нормальные деньги. Мне денег дай, я тебе тоже кузов нарисую (страшечный), и куплю все импортное, и соберу такое вот чудище. Вот она разница подхода. "Денег дай сейчас, а я сделаю потом". А мужики сделали, и теперь только денег просят. Правда многовато, но это уже их проблемы. Главное сделали. Цитата Я за Росавтопром!!!! Но не ценой повышения пошлин!!!! Что-то не вижу я в данном случае ни слова о пошлинах, да и вообще не вижу никакой связи с Росавтопромом. Вот и поливали бы дерьмом эту фирмочку с их рыдваном. А автопром нечего трогать. -------------------- Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
|
7.11.2005, 23:58
Сообщение
#14
|
|
Старожил Сообщений: 1521 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.11.2001 |
Я 8.5 с Захаром на ниве делал :lol: Мощный тюнинг был на ниве, видать? Форсированный мотор, NOS, облегченный до предела кузов? Или у вас был мощный тюнинг спидометра? :) Не поедет стандартная нива сотню за 8.5. Чтоб она так поехала, в неё надо вложить много-много денюшек, несколько тысяч долларов. Если есть сомнения, готов предоставить GPS для калибровки вашего затюненного спидометра :) |
8.11.2005, 1:08
Сообщение
#15
|
|
Новичок Сообщений: 170 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 20.7.2005 |
На своём тазике 09 я делал 8.5, но в ней не было ничего кроме меня и водительского сидения :-) (сняты все сидения, обшивка салона, глушитель, тарпеды, панели, двери все пять и коврика тоже не было).
-------------------- Вы все ещё пользуете быдло виндовс? Тогда мы идем к вам!
|
8.11.2005, 8:34
Сообщение
#16
|
|
Смотритель Сообщений: 2262 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 5.10.2004 |
2КОМ
Ладно, уговорил, приношу свои извинения Росавтопрому. Да будет им счастье, и авто подешевле или получше! Дело то в том, что вот это будущее Автопрома страны нашей:( -------------------- Если есть те, кто приходят к тебе, то найдутся и те, кто придёт за тобой.
|
8.11.2005, 8:59
Сообщение
#17
|
|
Завсегдатай Сообщений: 356 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 26.10.2005 |
какие извинения и кому ???!!! Нет Российского автопрома !!!!!!!!!!!!!! Оленни !!! Все эти =заводы= по производству капсул смерти находятся в частном владении Каданикова и ему подобных уродов !!!
Я неделю назад пригнал обному усинскому парню тоету - так он вечер покатался и свою ТАЗ-НИВУ загнал в гараж -- чтоб не видеть ее нах !!! Чувак понял, что столько лет мучал себя и свою семью этим отстоем !!! Это его слова - не я придумал !!!!! Сообщение отредактировал wasa - 8.11.2005, 9:01 -------------------- одиночество..= праздник мой !
|
8.11.2005, 10:49
Сообщение
#18
|
|
Писатель Сообщений: 559 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.6.2001 |
Мощный тюнинг был на ниве, видать? Форсированный мотор, NOS, облегченный до предела кузов? Или у вас был мощный тюнинг спидометра? Не поедет стандартная нива сотню за 8.5. Чтоб она так поехала, в неё надо вложить много-много денюшек, несколько тысяч долларов. Если есть сомнения, готов предоставить GPS для калибровки вашего затюненного спидометра Блин, я тебе говорю как мы видели... Упирацца рогами в ворота не собираюсь, возможно спидометр гнал, возможно Захар засёк чуть позже старта...но мы фиксанули такое время... PS на Космиче, когда в ралли учавствовали, у меня тоже ничего (NOS, форсаж, облегченный кузов) небыло, плюс движок требующий кап ремонта, а обогнать меня смог тока Chevrolet Geo Storm (я имею ввиду из класса переднеприводных)... Нет ничего невозможного Я на Космиче много иномарок и зубилок сделал со светофора, а уж на ниве... причём без всяких поддавков А GPS уже не нужен - во первых я уже три года на ней не работаю, и во вторых - она уже разобрана на запчасти Жалко машину... PPS AK (10:50:46 8/11/2005) мы на ниве за скока сотню сделали? 8.5? Zaharius (10:51:17 8/11/2005) Да. Zaharius (10:55:27 8/11/2005) Ты не учел, что Нива эквусу по легенде досталась толи из ДОСААФА, толи из какого-то муниципального развалившегося автоспортивного клуба.. |
8.11.2005, 11:41
Сообщение
#19
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
Все это прикольно, но, думаю, не совсем уместно упоминать то, что сейчас доказать не можешь (по независящим от тебя причинам).
Следуя таким принципам можно было написать и 6 секунд, и что машина была заполнена до отказа (гармонистами :-) Извини, АК, просто слабо верится, тем более в ту НИВУ. Мы с Дривером на ней ездили более года. Да и у Коляна можно спросить. Кстати чего то он молчит. -------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
8.11.2005, 13:31
Сообщение
#20
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Дело не в скамейке, Шрайб. Ладно ударим без намеков и прочей иронии. Лишь бы в говном полить по поводу и без повода. Нет чтоб порадоваться, что наши мужики могут в гараже на коленках забабахать... Ком! Врать не буду...про создателей не читал в виду отсутствия времени. Но тем не менее считаю, что если даже авто сделано "на коленках" нужно иметь хоть какое то понятие об эргономике. Давай-ка мы на твоей тачке в центре торпеды пришпандорим спидометр с тахометром!? Я уже слышу весь набор фраз которые ты будешь выкрикивать после часа езды с подобным тюнингом... -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
8.11.2005, 13:38
Сообщение
#21
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
Вадик, на Ниссан Х-трэйл как раз по самому центру торпеды все приборы. Идея не нова, но и не идеальна. Вообщем на любителя.
-------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
8.11.2005, 14:10
Сообщение
#22
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Она и не будет идеальной. При "нормальном" расположении приборов, необходимы доли сек. чтобы перевести глаза с дороги на "стрелочки".
А тут даже перефирическое зрение не поможет...хош не хош головой надыть крутить. -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
8.11.2005, 14:22
Сообщение
#23
|
|
Старожил Сообщений: 1521 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.11.2001 |
Блин, я тебе говорю как мы видели... Упирацца рогами в ворота не собираюсь, возможно спидометр гнал, возможно Захар засёк чуть позже старта...но мы фиксанули такое время... А, ну разве что попозже засёк, пораньше остановил и спидометр привирает :) Чудес не бывает - сколько там у стандартной нивы до сотни? Секунд 14-15? Цитата PS на Космиче, когда в ралли учавствовали, у меня тоже ничего (NOS, форсаж, облегченный кузов) небыло, плюс движок требующий кап ремонта, а обогнать меня смог тока Chevrolet Geo Storm Не надо приплетать сюда ралли - там имеет значение очень много других факторов, мы говорим о тупом разгоне по прямой. Цитата Я на Космиче много иномарок и зубилок сделал со светофора, а уж на ниве... причём без всяких поддавков :) Со светофора - это от нуля до 60 км/ч? Ну, может быть, может быть. А еще можно с моим 25-ти летним корытом погонять - от нуля до, скажем, 180-ти :) Цитата Zaharius (10:55:27 8/11/2005) Ты не учел, что Нива эквусу по легенде досталась толи из ДОСААФА, толи из какого-то муниципального развалившегося автоспортивного клуба.. :) Не думаю, что в муниципальном автоклубе провели глубокий тюнинг мотора. Что там за мотор у нивы был? 1.7? Не знаю его характеристик, но при массе хотя бы 3-х дверной нивы для того, чтобы выехать из 9-ти секунд, надо что-то около 150-ти лошадей и под 200 Нм момента. Это очень примерно. |
10.11.2005, 16:29
Сообщение
#24
|
|
Старожил Сообщений: 1663 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 1.11.2005 |
Цену наверно задрали из-за того, что фары от MINI Cooper, а задние стопы от Ferrari! Маразм, ей богу! Но двигун видать хороший, аж V8, аж 305 л.с. и разгон до ста аж !!!7,5 сек !!! Я 8.5 с Захаром на ниве делал интересно что это ты с захаром делал, что нива так шла?????????? |
11.11.2005, 10:19
Сообщение
#25
|
|
Писатель Сообщений: 559 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.6.2001 |
Надо учесть что КПП в Ниве была четрёхступчатая, а это уже прибавка к времени...плюс если переключаться "через передачу", тоесть догнав до 4000-4500 оборотов, то она вполне шустренько шла...очень шустренько...в седушку вжимало...
Со светофора - это от нуля до 60 км/ч? Ну, может быть, может быть. А еще можно с моим 25-ти летним корытом погонять - от нуля до, скажем, 180-ти Блин, ничего личного, но я на 200 процентов уверен что на своей пятнашке я твоё 25-летнее "корыто" (ты сам так назвал) сделаю правда зимой гонять не собираюсь, ибо летом на 175-ти в ямке (по дороге на Парму) на пол метра подлетел, правда плавно спланировал обратно на асфальт, повезло, "крабами" не зацепился...а зимой ваще улечу |
11.11.2005, 10:27
Сообщение
#26
|
|
Старожил Сообщений: 1663 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 1.11.2005 |
Надо учесть что КПП в Ниве была четрёхступчатая, а это уже прибавка к времени...плюс если переключаться "через передачу", тоесть догнав до 4000-4500 оборотов, то она вполне шустренько шла...очень шустренько...в седушку вжимало... а если с четвёртой трогаться то вобще прибавка нормальная.... Блин, ничего личного, но я на 200 процентов уверен что на своей пятнашке я твоё 25-летнее "корыто" (ты сам так назвал) сделаю правда зимой гонять не собираюсь, ибо летом на 175-ти в ямке (по дороге на Парму) на пол метра подлетел, правда плавно спланировал обратно на асфальт, повезло, "крабами" не зацепился...а зимой ваще улечу ничего личного, но могу потягаться на двенашке с тобой, даж зимой..... |
11.11.2005, 10:37
Сообщение
#27
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
интересно что это ты с захаром делал, что нива так шла?????????? Колек! тебе ж сказали...8,5 -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
11.11.2005, 11:05
Сообщение
#28
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
Блин, ничего личного, но я на 200 процентов уверен что на своей пятнашке я твоё 25-летнее "корыто" (ты сам так назвал) сделаю правда зимой гонять не собираюсь Пока еще не зима, Диман, соглашайся на вызов! На этих выходных, будет тепло. Найдем асфальт и по гоняем! :-) -------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
11.11.2005, 12:10
Сообщение
#29
|
|
Писатель Сообщений: 559 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.6.2001 |
С двенашкой тягался уже Конечно мощей у неё поболее, но всётаки я её сделал...
И вообще, я тут не собираюсь с половиной города машину рвать... Спор был с DeepFrozen'ом 2Сашка... По такой погоде? С проледями? Я на самоубивца похож? 180 делать по такой дороге? Яж грю, я на сухой чуть не улетел на кочке... Мне машину жалко, ей всего лишь несколько месяцев Это не отмазки, будет лето - погоняем, а сейчас.... К томуже нада было ехать с чатланами на СевПолКруг, я там задавал жару, угнацца не могли........там бы и померялись писюнами PS я не зазнайка, просто говорю как есть... У меня есть свидетель, у вас же только доводы... Я не отрицаю что на секунду-две мы могли лохануцца.. ну максимум 10 сек ушло на разгон, но никак не 15-20... И всеже я настаиваю на цифре 8.5 ибо так показал секундомер... PPS может тему закроем? ибо флуд... |
11.11.2005, 17:26
Сообщение
#30
|
|
Старожил Сообщений: 1663 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 1.11.2005 |
)))
|
14.11.2005, 11:40
Сообщение
#31
|
|
Старожил Сообщений: 1521 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.11.2001 |
И вообще, я тут не собираюсь с половиной города машину рвать... Спор был с DeepFrozen'ом Спор? Я говорил про ту ракетоподобную ниву, а не твою новую пятнашку. Ну давай я тогда приеду на смешном маленьком Хундае Гетце и порву твою пятнашку с уверенностью в 300%... Смысл-то? Я еще раз повторю - без многотысячных вложений нива 8.5 до сотни не поедет. Цитата По такой погоде? С проледями? Я на самоубивца похож? 180 делать по такой дороге? Я вообще слабо представляю, где в Усинске можно 180 ехать. Разве что за нулевым кое-где. Цитата PS я не зазнайка, просто говорю как есть... У меня есть свидетель, у вас же только доводы... Вот тебе довод: на сайте производителя разгон у пятидверной нивы с инжекторным 1.7 - 20 секунд. Это до реальных 100 км/ч, а не по спидометру, и с правильным измерительным оборудованием, а не секундомером. Цитата Я не отрицаю что на секунду-две мы могли лохануцца.. Ой, я не могу - секунда-две :))) У дрэг-рейсеров между секундой-двумя выигрыша помещаются многие тысячи долларов, потраченных на повышение мощности. Цитата ну максимум 10 сек ушло на разгон, но никак не 15-20... А у твоей пятнашки по данным производителя разгон до сотни - 13 секунд. Хочеш сказать, что та нива порвала бы твою новую пятнашку? Или ты уже тюнил мотор, повышал мощность? Ладно, ерунда всё это, не подумайте, что я повёрнут на теме "кто кого порвёт" :) Я просто пытаюсь сказать, что средний автовладелец живет в мире иллюзий касательно динамики своих машин. Замеры по секундомеру и спидометру никаких реальных данных дать не могут. А для интереса могу предложить проехать на время километр с места. Я как-то года 4 назад ездил за нулевым, делал три попытки, меньшее время было 33.5 секунды, большее- 35. Ну, усредненно что-то около 34-х. Вот попробуй проехать хотя бы за те же 34... Что-то мне кажется, что не проедет 15-шка даже за 34. PS. На моей машине, кстати, автомат. Трехступенчатый :) |
14.11.2005, 13:33
Сообщение
#32
|
|
Гуру Сообщений: 14937 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.10.2005 |
Цитата Я как-то года 4 назад ездил за нулевым, делал три попытки, меньшее время было 33.5 секунды, большее- 35. Ну, усредненно что-то около 34-х. Вот попробуй проехать хотя бы за те же 34... Что-то мне кажется, что не проедет 15-шка даже за 34. На Форде?(ну если это не ОФФ) Сообщение отредактировал Father - 14.11.2005, 13:51 |
16.11.2005, 9:42
Сообщение
#33
|
|
Старожил Сообщений: 1521 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.11.2001 |
|
16.11.2005, 9:59
Сообщение
#34
|
|
Старожил Сообщений: 1521 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.11.2001 |
Кстати, Father, а в чем причина твоего смеха? :) 34 секунды - это весьма неплохой результат, это, повторю, время прохождения километра с места, а не разгон до сотни. Под конец этого километра скорость около 160-ти км/ч по спидометру.
|
2.12.2005, 13:51
Сообщение
#35
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
В России появится автомобиль под именем "Небо"
Российская компания «Русский автомобильный дизайн» (РАД) собирается в ближайшем будущем наладить производство купе своей собственной конструкции, которое получит название «Небо», передает Autonews. Небольшое и легкое купе будет оснащаться бензиновыми двигателями мощностью 94 л.с. или 145 л.с. По предварительным данным, стоимость нового российского купе составит от $10 тыс. http://auto.mail.ru -------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
5.12.2005, 10:56
Сообщение
#36
|
|
Старожил Сообщений: 1521 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.11.2001 |
На продувке полноразмерного авто в аэродинамической трубе явно сэкономили :) Угловат-с, хотя в целом ничего так смотрится.
Но я за "от $10К" купил бы Пробу или Эклипс какой-нибудь... |
5.12.2005, 11:48
Сообщение
#37
|
|
Старожил Сообщений: 1929 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 5.12.2005 |
Надо учесть что КПП в Ниве была четрёхступчатая, а это уже прибавка к времени...плюс если переключаться "через передачу", тоесть догнав до 4000-4500 оборотов, то она вполне шустренько шла...очень шустренько...в седушку вжимало... Блин, ничего личного, но я на 200 процентов уверен что на своей пятнашке я твоё 25-летнее "корыто" (ты сам так назвал) сделаю правда зимой гонять не собираюсь, ибо летом на 175-ти в ямке (по дороге на Парму) на пол метра подлетел, правда плавно спланировал обратно на асфальт, повезло, "крабами" не зацепился...а зимой ваще улечу Не люблю я форумы, но уж сил нет читать твой бред... Про супер мега космич, который делает все иномарки, про сверх-ниву, которая разгоняется за 8,5 секунд... Не давно продал свой семейный автомобиль.. да да именно семейного класса... (думаю не стоит напоминать про какую машину я говорю) так вот тебе реальные цифры: на второй передаче 80 км/ч на тахометре 6 т/оборотов и это не предел, запас ещё оставался, причём движок не надрывается ибо высокооборотистый и его просто необходимо крутить. И даже до твоих 8,5 секунд мне было далеко... В следующий раз думай что пишешь, ибо не у тебя одного автомобиль... А ямка на дороге в Парму действительно каверзная, в Усинске есть магазин где торгуют достойными стойками Plaza, не пожалей денег купи и поставь, если хочешь по человечьи ездить на своей при таких запредельных для неё скоростях и не ловить дорогу... |
5.12.2005, 12:44
Сообщение
#38
|
|
Старожил Сообщений: 1521 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.11.2001 |
Надо учесть что КПП в Ниве была четрёхступчатая, а это уже прибавка к времени... Ну разве что за счет снижения массы коробки :) Цитата плюс если переключаться "через передачу", тоесть догнав до 4000-4500 оборотов, АК, ты не обижайся, но у тебя серьезные пробелы в понимании того, что и почему влияет на динамику машины. На динамику машины влияет в первую очередь не мощность мотора, а момент, который имеет максимум на каких-то определенных оборотах (уверен, кстати, что людей, знающих, какой момент у их мотора и на каких оборотах, тут единицы, все думают, что важна только мощность :) Так вот при разгоне надо стараться держать обороты возле этого максимума, и чем больше у тебя передач, тем лучше это получается. Соответственно, переключение через передачу - бред, если только у вас не чудо-мотор с максимумом момента от 1500 оборотов и до редлайна :) Не люблю я форумы, но уж сил нет читать твой бред... Про супер мега космич, который делает все иномарки, про сверх-ниву, которая разгоняется за 8,5 секунд... Ну ладно уж, после моих подробных постов АК, к счастью, не кинулся отстаивать свои 8.5 секунд, стало быть, крыть нечем и он задумался, а это уже хорошо, выходит, он не пришибленный на всю голову, а наоборот - человек думающий :) Надежда есть! :) Цитата Не давно продал свой семейный автомобиль.. да да именно семейного класса... (думаю не стоит напоминать про какую машину я говорю) Для тех, кто не знает, можно и пояснить. Мне, например, интересно. Цитата так вот тебе реальные цифры: на второй передаче 80 км/ч на тахометре 6 т/оборотов и это не предел, Само по себе это ни о чем не говорит. У меня до 80 км/ч и на первой передаче едет, обороты тоже 6 тысяч :) Однако я свой авто ракетой не считаю, это просто трансмиссия у меня такая - что называется, длинные передачи. Сообщение отредактировал Deep Frozen - 5.12.2005, 12:46 |
5.12.2005, 13:06
Сообщение
#39
|
|
Старожил Сообщений: 1929 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 5.12.2005 |
Для тех, кто не знает, можно и пояснить. Мне, например, интересно.
--Mazda 626 2.0I Само по себе это ни о чем не говорит. У меня до 80 км/ч и на первой передаче едет, обороты тоже 6 тысяч Однако я свой авто ракетой не считаю, это просто трансмиссия у меня такая - что называется, длинные передачи. --так я к тому что пока на ниве до этих 80 кмч будешь ручку КПП мутузить все 8,5 секунд пройдут.... это одно, а про разгон вообще молчу , ибо нет никакого разгона на ниве чтоб в сиденье вжимало, хотя смотря с чем сравнивать... |
10.3.2006, 18:09
Сообщение
#40
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
Очередная тема. И как мы ее проморгали то?
LADA Priora / ВАЗ 2170 Новая модель ОАО "АВТОВАЗ" - "Проект-2170" - получил название Lada Priora. "Проект-2170" является глубоко модернизированным вариантом автомобиля семейства 2110. Планируется, что на первом этапе данная модель будет выпускаться в счет "десятого" семейства, а затем должна будет полностью вытеснить LADA-110 с конвейера. Промышленное производство "Проект-2170" планируется начать в 2005 - 2006 гг. На автосалоне были представлены седан и хэтчбэк LADA Priora. Сейчас ориентировочная розничная цена на новинку, которую утвердили с учетом 15-процентной рентабельности, составляет 8448 долларов США. Блин, это инфа была летом 2005г. Все тексты давать не буду, походите по ссылкам. http://www.avto-russia.ru/content/view/616/120/ http://avto-russia.ru/content/view/628/60/ -------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
10.3.2006, 18:14
Сообщение
#41
|
|
Вечно голодный Сообщений: 377 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 27.1.2006 |
LADA Priora / ВАЗ 2170......
Чёт она не очень скультяписта...... Ну хотя чиво говрить.... мэйд ин Раша -))) -------------------- ....Щас бы поспать...
|
11.3.2006, 13:05
Сообщение
#42
|
|
Старожил Сообщений: 1521 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.11.2001 |
Ой, я не могу. Глубокая переработка. Десятка, чуток ставшая похожая на что-то дэу-хундаистое - вот что я вижу.
|
24.3.2006, 10:16
Сообщение
#43
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
Новый автомобиль Lada, который появится через пару лет и станет основой для целого семейства моделей, будет называться Lada-2116, передает ИА «Ladaonline». Предполагается, что эта машина будет построена «с нуля», а при ее создании и проектировании инженеры АВТОВАЗа станут использовать современный «модульный» принцип построения автомобиля. То есть поставщики будут присылать на конвейер АВТОВАЗа не отдельные детали, а целые модули, уже готовые к установке на машину: тормоза, двигатель, подвеска и пр. И ответственность компании-поставщика за присылаемый модуль возрастет многократно, так как, например, за переднюю подвеску целиком и полностью будет отвечать именно она. Не исключено, что первый концепт Lada-2116 будет показан в этом году на автосалоне в Москве. На базе этой модели планируется выпускать не только седан, но и хэтчбек, универсал, а также минивэн. auto.mail.ru -------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
24.3.2006, 14:12
Сообщение
#44
|
|
Старожил Сообщений: 1521 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.11.2001 |
Оперативно! На макете 2006-го года просматривается морда Фокуса "98-го. Еще года три-четыре (в два года я не верю) - и, может быть, поедет. С другой оптикой, с другими дверями, с приборкой и рулём от десятки :)
|
4.4.2006, 23:00
Сообщение
#45
|
|
Founding Father Сообщений: 1903 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 1.6.2001 |
> Lada-2116 появится через пару лет и станет основой для целого семейства моделей
Убить распредвалом. |
11.4.2006, 6:35
Сообщение
#46
|
|
Все еще начинаю Сообщений: 516 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 20.1.2006 |
Цену наверно задрали из-за того, что фары от MINI Cooper, а задние стопы от Ferrari! Маразм, ей богу! Но двигун видать хороший, аж V8, аж 305 л.с. и разгон до ста аж !!!7,5 сек !!! Я 8.5 с Захаром на ниве делал Понимаю что с вопросом уже опоздал...., но не могу удержаться не спросить. - Вы перед этим дрэг заездом ниче не курили ? Думаю это как раз все объясняет.... ваш скачек в гипервремени Из-за задымленности, в салоне авто между вами и секундомером возник BulletTime. И ваша секунда равнялась примерно трем секундам реального времени Так сказать попали в Матрицу наоборот P.S Читал про Питерскую тюнинговую восьмеру, заточенной специально под дрэг. Так она делает около 8 сек до сотни. Это при том что в обычных условиях она вобще не может ездить. У нее толи 7 - 8 тыс оборотов обычное состояние. движок 1.5 литра. |
12.4.2006, 11:42
Сообщение
#47
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
«АВТОВАЗ» уже в этом году начнет производство долгожданного трехдверного хэтчбека Lada 112 Coupe. О том, что эта машина «вот-вот» пойдет в серию, представители «АВТОВАЗа» говорили еще несколько лет назад, однако сейчас, кажется, проект вышел на завершающую стадию (в этом году хотят сделать 5 тыс. купе). Lada 112 Coupe будут оснащать 1,8-литровым мотором и более жесткой, чем у обычных «десяток», подвеской. Мало того, на «АВТОВАЗе» ведут работы над созданием полноприводного купе! Но такая машина появится не раньше середины следующего года. http://www.amobil.ru/autoformat/news/print/?id=33660 -------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
12.4.2006, 13:31
Сообщение
#48
|
|
Завсегдатай Сообщений: 356 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 26.10.2005 |
еще одну капсулу смерни изрыгнул родной Каданниковский ТАЗ !!!
и ведь будет масса дебилов из покупать !!!!!! Я хренею от этой конструкторской мЫслище !!!! -------------------- одиночество..= праздник мой !
|
13.4.2006, 13:39
Сообщение
#49
|
|
Старожил Сообщений: 1521 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 22.11.2001 |
В упор не вижу в этом кузове купе. Обычный трёхдверный хэтч.
|
13.4.2006, 14:00
Сообщение
#50
|
|
Завсегдатай Сообщений: 356 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 26.10.2005 |
Диман, сказали народу купЕ - так оно и есть !!! Восьмерка= тоже есть купЕ !!!!
Сказано - ТАЗ - ключ к дорогам России ==== и олени побежали за =ключами=!!! -------------------- одиночество..= праздник мой !
|
Сейчас: 24.9.2024, 8:56 © 2000-2020 В рамках проекта "УСИНСК.ин". |