Версия для печати темы

Автор: Аська 30.4.2013, 18:16

Ты все запчасти ищешь?

Автор: DrEvil 30.4.2013, 20:45

да, у меня еще и шрусы подошли к концу жизни( на одном развалился сепаратор совсем, я его снял вместе с полуосью, второй чувствую на праздниках пойдет к первому на свалку. в субботу уже улетаю, в мск на разборку придется заехать да выслать все запчасти, пусть занимаются машиной, она на следующую зиму мне нужна будет

Автор: FETT 30.4.2013, 22:51

о боже, как надо не любить своё авто, чтоб покупать ходовую на разборке...

Автор: Славик 30.4.2013, 23:04

Чет я тоже подумал, купить Мицубисю, запчасти брать с помоек,как-то тоже не укладывается

Автор: FETT 30.4.2013, 23:29

стекло, кузовщина, кардан и тому подобные долговечные запчасти ещё можно, но ШРУСы и вообще что-то по ходовой...ты бы ещё поршневую БУ купил бы....

Автор: CraWolf 30.4.2013, 23:32

с разборов много качественных запчастей... (многое почти без пробега)... тут каждый решает сам... а понимаю или не понимаю - это курсы блондинок

Автор: FETT 30.4.2013, 23:40

ну, если не в курсе, то просвещу, что авто, на который он собрался брать запчасти БУ, уже лет 7...это элька предыдущего кузова...какие запчасти без пробега ты можешь предложить для авто старого поколения?

Особенно по ходовой

Автор: CraWolf 30.4.2013, 23:50

тут конкретно по кузову смотреть надо, модели... вообще не только в россии, но и везде качество запчастей на новые модели сильно ухудшилось, т.к. основные деньги делают именно на "расходниках", рынок... мать его.. и не всегда лучше купить новое, чем старое.... не важно в какой стране авто производилось... уже лет 5 как...а так... по деньгам.. всегда есть аналоги... и всеж каждый решает сам что покупать:-)... а лучше или хуже.. только в процессе эксплуатации агрегата

Автор: Славик 30.4.2013, 23:53

тормозные колодки бу тоже вариант

Автор: Eroha 1.5.2013, 6:36

а если дело в цене? оригинал может дорого стоит. а на разборке причем в москве думаю можно найти оригинал и дешевле. судя по тому что я видел какие запчасти присылают с разборок в москве к нам в усинск( я про кузовные детали) то не думаю что ходовая там будет прям в очень плохом состоянии.

Автор: Mxj 1.5.2013, 6:46

ferio.ru отличный сайт по разбору ...
регишься , пишешь номер детали , а разборы тебе сами уже пишут цену/аналоги/условия ......
правда ничего там не брал

Автор: DrEvil 1.5.2013, 20:56

какбэ все заказано, но придет примерно через месяц, как было обещано. в это время ездить практически без тормозов и совсем без передка не айс, потому как с легкой задницей машина застревает в любой грязи и подняться на скользкую горку, даже небольшую, превращается в огромную проблему. почему бы и не купить на разборке за бесценок то, что нужно, чтобы это все поставили до прихода оригиналов из магазина, а потом сняли и положили на полку на случай непредвиденной кончины новых деталей?
машине 11 лет, пробег 362 тысячи, шрусы развалились тупо из за того, что пыльники порвали, судя по их состоянию, года два назад. ну и тупо из за старости. по поводу цены - с другой стороны, почему бы и не купить заведомо рабочую деталь за 3 тысячи для того, чтобы отъездить на ней год - два уверенно, тупо по причине того, что новую деталь стоимостью под 20ку будут везти месяц? это уж всяко лучше, чем брать неоригиналы типа febest за те же три тысячи.

Автор: 2GARIN 2.5.2013, 0:48

"Оригинал" это снятое с автомобиля, а то что вы именуете оригиналом это некондиционные детали которые по каким либо причинам не попали на конвейер (не относится к кузовщине и т.п., а так-же к российским автомобилям)
а "не оригинал" это великое подмножество со многими неизвестными, например на Патруля существует множество "неоригинальных" производителей качество и характеристики деталей которых сильно превосходят "оригинал" однако как правило такие детали и стоят дороже оригинала :-)
Не замечали кстати что зачастую как только заменена какая либо заводская деталь, даже на типа оригинал, то как правило срок службы данной детали сильно отличается от того что стояло с завода (относится ко всяким подшипникам пыльникам и прочим подверженным постоянному износу деталям).

Автор: AMYudin 2.5.2013, 1:35

Мне кажется это больше стереотипы.
Недумаю, что у буржуев такой процент некондиции прет, да и на снятые с производства авто выпуск запчастей зачастую продолжается многие годы.

Автор: KOM 2.5.2013, 7:33

Это не "не кондиция", это заложенный срок эксплуатации. Маркетинг, мать его за ногу....