Поскольку каждого ждать - никого не дождаться, делаю опрос.
Просьба отвечать тем, кто реально собирается участвовать.
По результатам на пятницу 21-00 определимся с местом проведения. Время проведения - воскресенье 23 сентября с 12-00.
Ну я поеду куда скажете (если проеду), но участие подтвержу только на месте, как трассу увижу. КОМ, с тебя кипяток в котелке.
Участвовать в покатухах - это не обязательно участвовать в гонках.
с удовольствием покатаюсь с вами, правда не знаю где это мост через Черную поэтому проголосовал за автодром.
Мост через Черную: по дороге на нулевой перед проездом под ж/д поворот направо и ехать прямо до большой площадки с торчащей трубой, из которой течет вода.
я сегодня с детьми туда поеду после 18 часов....просто погулять с парнями.
я за всё и за везде ))
Заехал туда сегодня после работы, есть несколько интересных мест если "джип-ориентирование" замутить как делали в прошлый раз, но там нужен будет полный привод это как минимум.
Характерные следы от "Ватильвы" истоптали почти все тропинки в том районе :-)))
А в чём смысл покатух? Через грязюку пробираться или по песку погонять как на площади у бассейна?
Я пока не знаю, смогу ли приехать, но если смогу - то мне все равно где это будет.
А я решил плыть по течению, куда толпа, туда и я
KOM, а там возле моста есть возможность покидать спининг? В смысле поймать что-то кроме кустов и зарослей?
Река рядом. Про присутствие рыбы у рыбы спроси.
Я звонил, хотел договориться для тебя, но они, блин, трубку снимают и молчат. Некультурные какие-то. )))))
сейчас вот гуляю тут с детьми. Место для отдыха хорошее. Честно трассу не смотрел. Но думаю тут уже не до скорости будет.
Мы на мост поднимаемся.
Вот все не могу вспомнить вода в трубе откуда. И раньше казалось она в другом месте была
Славик, дядя тут стоит с удочкой. Не зною что у него и как. Но стоит....
KOM, ты теперь как виновник покатух возле моста, организовывай досуг форумчан: водкинг и шашлыкинг с чаем
Костерчик с чаем сделаю, остальное сами! Кто какие сосиски любит, тот такие и привозит.
Кстати, не спеши! Голосование заканчивается завтра в 21-00. Мало ли что к тому времени получится.
вот вчера гуляли там...вид с моста
Кто может в воскресенье меня забрать?
Там пешком с Мира через лес пятнадцать минут.
))))) Просто я пораньше туда поеду. Могу и подобрать.
А кто-нибудь к мосту на легковушке вообще ездил? Прикидывал, где трассу проложить? А если дождь (а по прогнозу он как раз будет)?
Пока не знаю, но я бы тоже присоеденился к вам, если получится с кем поехать можно?
Дождь не слабый идет.
Вечерком прокачусь, посмотрю.
туда проедут все. А вот там ездить по трассе думаю не каждый захочет. Дорога там нормальная. В одном месте после дождя наверное будет вода и все.
а время какой решили...?!!!
Участившиеся в последнее время вопросы типа "что взять с собой на покатушку/соревнования" и т.д. и т.п. натолкнули меня на написание данного опуса. Надеюсь, новичкам будет пользительно, а старичкам будет приятно вспомнить как они сами начинали и в чем-то меня дополнить и поправить.
Итак, приступим: Перво-наперво нужен полноприводный мобиль. Желательно авто. Для блондинок и танкистов сразу скажу: "авто"- это не значит, что мобиль будет везти вас всегда и везде. Полноприводный мобиль это не печка Емели-дурачка. Полноприводный мобиль сцуко строптив и телепатическим воздействиям не подвластен.
Отсюда делаем вывод, что необходим мобилю "пилот". Ну или "рулибля". "Рулибля" — это как правило гуманоид мужеского полу (хотя есть достойнейшие представители женского полу в роли пилотов), способный жать на педали, вращать рулевое колесо, тыркать ручкой кпп и создавать кучу неприятностей второму важному члену экипажа — штурману, при этом каждый раз свято веруя, что "ща ходом проскочу" ну или "в натяг точно проползём"…
"Штурман", он же "кудабля", — это как ни странно, тоже гуманоид. Но, как правило, более образованный, рассудительный и сметливый, чем "рулибля". Потому что у него навигация, угроза долгого копания и толкания. Штурман думает как лучше проехать, а пилот обычно все эти задумки нагло портит. С криком "ну че стоим на?", "куда на, — налево или направо? на!" пилот максимально быстро и по кратчайшему пути приводит мобиль в состояние немобильности, умело используя непреодолимый рельеф, водные преграды, непроходимые участки местности и тупо забыв включить пониженную.
Вообще, стоит отметить, что пилоту нужны 2 вещи: собственно мобиль и собственно штурман. Штурману нужно много вещей. (В идеале, пилот штурману не нужен, т.к. при отсутствии оного, вместе с его проклятым мобилем, штурман мог бы в одиночку пешком перемещаться быстрее, чем с пилотом и мобилем… ) Но так как штурманы существа социальные, то они обычно вступают в симбиотическую связь с пилотами. Исходя из народной мудрости "одна голова хорошо, а две — лучше", в экипаже должно быть два штурмана, т.к. мозг пилота через пару минут после старта в расчет принимать не стоит.
Итак, что может понадобиться штурману для приведения немобильного мобиля в состояние мобильности:
1. Знание русского мата. Если штурман знает мат хуже пилота, то тогда ему понадобится все остальное из списка. Если же штурман владеет матом в совершенстве, то есть небольшлй шанс, что пилот прекратит тупить и мобиль мобилизуется.
2. Лопата. Ей удобно копать. Копать обычно лениво, но иногда таки приходится долго и много. Ну и в конце концов, сами посудите, что за мобиль с полноценным экипажем из пилота и штурмана, и без лопаты? Ну прям таки полное крушение джиперских стереотипов и канонов.
3. Сапоги. Как правило, чем опытнее штурман, тем длиннее у него сапоги. Самые опытные штурманы, закатавшись в резину по подмышки, способны бегать по пересеченке и болоту несколько часов кряду, при этом не потея и не уставая.
4. Трос. Можно пойти 2 путями: купить пару десятков тросов в магазине для автолюбителей и ВСЕ их порвать в первой же засаде, или запастись "рывковым" тросом (он же "динамичка"). Этот трос как правило длиннее в несколько раз, чем магазинная безделушка и реально прочнее на порядок. Очень способствует извлечению мобиля из чвани, если рядом есть другой мобиль.
5. "Шаклы". как минимум 3 штуки, т.к. один обязательно сразу же проебется и останется как раз два, чтобы сцепить машины тросом. Причем надо знать: "Крут не тот джипер, у которого шакл больше, а тот, у которого шакл лезет в проушину!". Для танкистов — шакл это 'U'-образная железяка, которая запирается винтовым пальцем.
6. "Хай-джек". Любовь и ненависть штурмана. Каждый опытный штурман может рассказать несколько историй о том, как ему чуть-чуть не пробило голову хайджеком и как классно он однажды с его помощью выкинул мобиль из колеи… По сути — это очень длинный домкрат, абсолютно не приспособленный к автомобилю (ужаленые джиперы приспосабливают мобиль к хайджеку. Силовые бампера, подножки, — думаете, это всё зачем?). Зато им можно поднимать высоко. Ну или засаживать его глубоко, если нет следующей приспособы из списка.
7. "Буратино". Как правило деревянный кусман чего-либо, что можно подложить под хайджек дабы он не сильно глубоко утонул в пучине и остались хоть какие-то шансы на извлечение дорогостоящей, тяжелой и просто загадочно-красивой железяки.
8. "Траки" — суть есть нечто достаточно длинное, широкое и прочное, чтобы использовать их для выстилания дорожки для колес в грязи. По ним пилоты нагло едут, а штурманам приходится потом их выдирать (наглухо втоптанные пилотами с мобилем) из чачи. Крутые жиперы покупают фирмовые алюминивые, типо проявляют заботу о штурманах, а более юные и пытливые отпиливают полутораметровые куски досок от соседского забора.
9. Навигатор. Навигатор, это сука, месть штурмана пилоту за его проклятый мобиль. Ибо пилот в навигаторе нифига не понимает, а штурман в ночи, с подсвеченным ЖК дисплеем лицом выглядит очень брутально. Гипотетически, навигатор нужен чтобы не заблудиться. На самом деле, он обычно действует с точностью до наоборот. То заведет туда, где дорога лет 15 как заросла, то свою связь с инопланетным космическим разумом прервет, то пилот в нем ченить натыкает, а штурман и не в курсе…
10. Фотоаппарат. На покатушке — чтобы фотать "вау, в какой мы жопе" и потом показывать женам и друзьям, на соревнованиях — чтобы привезти на финиш фотодоказательство взятия точки. Как правило, кадр с самой засадной точкой оказывается на финише размазанным или засвеченным. Поэтому штурман всё равно получает люлей, как ни старался.
11. Питание. Для себя любимых. Идеально кроме бутербродов и бабушкиных венгерок с творогом брать с собой пару банок консервов — они в болоте не размокают и при тряске по ухабам в конгломерат из крошек, творога и остатков бутербродов не превращаются…
12. Вода питьевая. Ибо пить хламидомонадий из луж неправильно. Если жарко — много воды.
13. Запасные батарейки и зарядки для телефонов, раций и навигаторов. Заряженные дома на 100% электроные устройства до конца приключения не доживут. Потомучто едут все обычно "на часок и рубиться не будем", а получается "бля, ну мы чета ваще ВДРУГ встряли и 5 часов совсем никак"…
14. Рации. Рации — это отдельный внедорожный фетиш. Они обязательно должны быть в количестве 2-х штук. Одна у пилота — он всегда пытаеся по ней что-то указывать штурману, но по факту всё равно орет в окно на всю ивановскую, т.к. штурман свою по традиции оставляет в машине.
15. Топор. Вещь многоцелевая, посему крайне необходимая. Дров заготовить для костра в ожидании эвакуации ну или попытаться омертвелой древесины под колеса напихать. На край со штурманом на болоте в салочки поиграть.
16. Ручная лебедка. Факт её наличия вселяет уверенность. Факт необходимости ее использовать вселяет по разному. В первый раз использования — уверенность, что её придумали мудаки; в остальных случаях попыток использования — уверенность, что пора покупать электролебедку.
17. Аптечка. Ну, тут кроме стандартного набора для первой помощи надо учитывать собственные склонности к поносам, отравлениям и простудам. Еще полезно в аптечке сныкать пару зажигалок и спички. Ну и 0,5 беленькой "для сугреву".
18. Запасная сухая одежда. Носки, штаны и свитер. Идеально — в герметичном мешке под крышей мобиля. Разбрасывать на ковриках в ногах пассажира не стоит.
19. Скотч и моток изоленты. Просто надо. Вещи священные и полифункциональные. Применяются для различных нужд — от приматывания вечно проебываемой штурманом рации к его же голове, до герметизации мостов, бачков и шлангов мобиля.
20. Фонари. Желательно много и у каждого. Идеален комплект из налобного фонаря для посветить себе под ноги или чтобы в карту не на ощупь втыкать и ручного достаточно мощного и дальнобойного —высвечивать точки на другом конце болота или подавать сигналы бедствия в космос. Ну сами посудите, электробычком через низкую облачность не посветишь…
21. Нож. Не важно какой и сколько стоит, главное, чтобы им можно было вспороть брюхо банке консервов, нарубать колбаски и прочей закуски. Кухонные без чехлов брать не стоит. Или складной, или туристический в чехле…
22. Подумать. Подумать, а оно нам надо это всё?
блин вот так всегда только узнал а завтро контейнер приходит я бы с убовольствием но увы
Ну что, вечером ждем информации где и во сколько, и что если будет дождь?
ух ты. я если че с вами. правда я никого не знаю, ну я думаю это не помеха можно и познакомиться. а там есть где по буксовать???
да тут с местом не могут определится... все ждут КОМа...что он скажет.
А буксовать есть везде и там тоже.
Ком известно что скажет. "Отличное место, можно проехать и погонять!". )
А я скажу по-другому. На легковушке там делать вообще нечего, кругом .овнищще и бугры, погонять там на легковушке могут только те, кому пофиг царапанье днищем, сквозные пробои подвески и грязь, которая уделает всю машину. В общем, там место для джиперов.
Кто как, а я на автодром.
З.Ы. Если что - я туда сегодня ездил и знаю, что говорю. Кста - видел там КОМа )
Предупреждаю всех сторонников покатушек на автодроме, Константин в это воскресенье проводит большие игры, даже от нашей фирмы будет много автотранспорта, перегородить въезд и обеспечить безопасность гонок не получится. По сему предлагаю все-же собраться где предложил КОМ, участвуем по мере желания, я 2 года назад ползал там на ТАЗ 015 и везде проехал. Кто не рискнет, предлагаю организовать пикничек, я лично беру спиниг, термос с чаем и бутерами, для желающих есть в багажнике небольшой мангал
ну и, таки, в какое время?
EGOReZ, время известно, тока чет все молчат, чую завтра эдак 10-11 часов начнется истерия куда ехать??? На автодроме не будет безопассно!
П.С. у меня если че, в багажние есть трос и совковая лопата
Deep Frozen, а ты против? Для меня не главное результат, а тусня и встретиться Хде КОМ инициатор опроса???
Короче все пузотеры испугались, я участвую!!!
не добрался чтоли...
Был я там сегодня. Трасса нормальная. Погонять с тапком в пол не получится, но я об этом сразу писал. Где-то можно будет ускориться, где-то придется притормозить. Это грунтовка.
По времени встречи - читаем внимательное первое сообщение. Сегодня в 12-00. По месту проведения - смотрим результаты голосования. Возле моста.
Так что завтра встречаемся там. С меня костер и чай. Шашлык-сосиски по желанию. Т.е. кто желает - тот их и привозит.
По гонкам: приедете - на месте определитесь, будете гонять или нет. Насильно никого не заставляем.
горючий чай на свежем воздухе и общее фото тоже неплохо...
LedyBiz, поехали на покатушке, а то получается я одна из дам за рулем что ли
Я уже проснулся, собираюсь
Я ужо поехал
Хорошей погоды вам друзья!
я побыл немного..все так как всегда прекрасно...отличная компания...громадный вкусный стол. Попил чай горячий согрелся. Заездов не дождался...)))))) Уверен народ погуляет там очень хорошо.
Ну вот откатались и весело провели время, я уехала в 17,00 там еще оставались. Выложу немного фоток, потом в галерею зальют качественные (в отличие от моих, снятых на старенький телефон) с наиболее интересными моментами, а я так для затравки.
Ну вот самые первые готовят место стоянки http://savepic.su/2497779.htmhttp://savepic.su/2543860.htm.К 12,20 уже все практически собрались, стол уже собранhttp://savepic.su/2546942.htmсейчас будет пилить дрова, чтоб костер ранее разожженный КОМом http://savepic.su/2536677.htm распалить еще больше, а вот уже и чай почти закипел http://savepic.su/2517221.htm. Начавшийся дождь нас в расплох не застал http://savepic.su/2510078.htmhttp://savepic.su/2512126.htmhttp://savepic.su/2538724.htm.Сам момент покатушек надеюсь выложат, так как стояла на старте.http://savepic.su/2492658.htm А в это время Partizan развлекал самого маленького участника покатушек http://savepic.su/2529526.htm http://savepic.su/2539765.htm . Затем выпив чаю, ребята решили поехать за адреналином, вот первый из них на горе- Костя http://savepic.su/2502884.htm, Затем туда забрался КОМ http://savepic.su/2546939.htm, ни и потом http://savepic.su/2490596.htm тащили sergey-. Влад жарил сосиски http://savepic.su/2493671.htm. Адреналина ребятам оказалась мало и они поехали дальше,http://savepic.su/2521333.htm надеюсь фотки выложат, мы их увидели уже такими. http://savepic.su/2541798.htmhttp://savepic.su/2532582.htmhttp://savepic.su/2530534.htm, Потом снова горячий и вкусный чай с бутербродами http://savepic.su/2508006.htm А пока мы катались, в это время Сергей поймал 2 хариуса http://savepic.su/2528486.htm, ну надеюсь все фотки с яркими моментами выложат, те кто еще снимал http://savepic.su/2503910.htm
блин супер !!!!! тоже хочу!!!!!!
особенно фото с чайником !!
а давайте еше раз соберемся но заранее все согласуем!
Здоровские фотки! :-) Помесили значит грязюку :-)
Ну раз мероприятие состоялось надо его в спец раздел http://forum.usinsk.in/index.php?showforum=33 переносить.
Фотки завтра залью.
Все было классно, только до сих пор зубы стучат, отогреться не могу :-))) вот что значит отступить от своих принципов одевания :-(
EGOReZ, чего пропустил мероприятие?
[quote name='Аська' date='23.9.2012, 17:43' post='403755']
Адреналина ребятам оказалась мало и они поехали дальше,http://savepic.su/2521333.htm
Самый веселый момент в живую это было что то
к Ж/Д мосту то что некто так и не проехал...?
флажок не потеряли ? )))))
Флажок у меня.
всем привет, я новичок на ЭЛЬКЕ.
все было нескучно, даже трос доставали пару раз.
вот сейчас свое видео попытаюсь выложить от регика. И вопрос, а остальное фото-видео - переслать героям кадра, или сливать сюда тоже?
черт, видео верх ногами, так регик закреплен. не каждый захочет видюхой переворачивать его, так что жду подсказок.
Сюда сливай. Родина должна знать своих героев. ))))
jazz, Привет заливай куда смогешь, кидай сюда ссылки, главное не в контакт
лей конечно, интересно же))))
на старте......
профи едут в развалочку.....
фальшстарт не для нас!!!!!!
количество вылетов совпадает с посадками. все в строю.
jazz, а причем тут фальш-старт, я стартанул по отмашке Аськи, даже наоборот пришлось ждать когда трасса освободиться. Чем фоткал, что решетку радиатора мне перекосило?
если гора не идеет к Магомету, то...... последователи разных конфессий идут к горе....
Славик,
ничего такого не имел в виду, хотел сказать что все нам покорилось и т.д. и т.п.
проходят на гору, залихватски разворачиваются, спрашивая дорогу в библиотеку.........
и небрежно удаляются, узнав о перерыве на обед.....
и напоследок, все-таки универсальной шины мы пока еще не нашли. Но будем искать....
Ну вообщем к проведению сезонных покатух "привет зима".
Как минимум нужно сделать их более емкими, чем вылазка к мосту.
Итак, несочтите за выскочку, - программа минимум:
1. выбираем трассы или их комбинацию:
- с дач Пармы к АЗС у больницы по старой дороге, характеристики: места как прямые, так и извилистые. есть песочные овражки - как в гольфе. дорожки - ответвления, можно устроить пикник, есть ручей для преодоления брода (пол колеса и не очень крутым берегом) кроссоверы и далее по клиренсу - пройдут, он расположен ближе со стороны дач.
2. Если уровнь в реке не подымется - обнаженное дно реки Уса у так называемого "городского пляжа" - характеристики - есть где порулить, в песок удобно ставить вешки, можно по берегу порулить (есть дорога типа проселка) кроссоверы и далее - реально, легковые - если без выезда на дно реки. Можно комбинировать с трассой 1.
3. песочный карьер при езде в Колву (направо, где озеро с дачами, или он же перед Пармой направо под створ шлагбаума) есть затяжные песочные участки, ручей в полколеса, сам холм карьера (без фанатизма конечно же), грунтовка протяженная, со стороны города все заедут.
4. шашлычный карьер при езде в Колву и дорожки по лесу. (как на трассу №3, только влево) Из плюсов - протяженные извилистые дорожки, минусы - администрация постоянно устраивает перекоп съездов для обеспечения санитарии.
5. дорога далее кладбища Колвы - протяженная грунтовка с участком колеи, есть пара ухабов, можно отвернуть в сторону в порубочные зоны для заданий, можно разбить лагерь в одном из мест, по легковым - нужно смотреть по уровню осадков, в теории почти всегда можно.
6. дальше по трассе №5, через брод ручья к тыльной стороне ВПП аэропорта - джипинг будет на ура, есть провалы насыпи, отвороты дороги, минус - легковые ручей не перейдут.
7. милый пузу автодром. коммментарии излишни. все думают в меру испорченности, то есть фантазии.
повторюсь - нам нужна цельная идея. судя по участникам - и новым и аксакалам - ТС у всех разные, проход одной и той же трассы для всех по разному. Гробить технику (и жизни) вроде никто не собирается изначально.
Значит нужно задания давать в своей массе на факт прохождения трассы.
У кого есть опыт с заданиями, возможно на логику или ориентацию? Чтоб приехал в точку, достал, грубо говоря, записку, а там новое задание с легко угадываемой следующей точкой. И на каждой точке заданий на всех участников и они разные, но финиш в итоге в одной. Чтоб не было звонков другу и поиски следов. НА контрольных точках можно поставить наблюдателей (если будет много участников), а можно и не ставить, но точки сделать заметными. задания можно сделать серийными - на каждой точке берем только записку со своим номером - первым пошел - везде №1, пятым - везде № 5.
задания могут быть (мы же разные) не только на проезд участка, но и перевезти стакан воды и т.д. Асов не так-то много наберется. Можно перевешивание кольца со стойки на стойку, маневр задом, проезд бревен между колес с поворота и т.д.
вообщем времени нужно много, а его у нас мало.
давайте думать - описывать.
З.Ы.:
если эта тема-ветка уже мертва - выносим на свежую? будете молчать - вынесу сам. Кстати, с правильным тегом она может привлечь новых участников и свежие идеи.
Перекопировка текста - приветствуется!
jazz, нечто подобное организовывал 2Garin. Почитать можно вот отсюда http://forum.usinsk.in/index.php?showtopic=12133&view=findpost&p=241725
Ничего сложного нет, просто кто-то должен этим заняться.
ну это все конечно хорошо. но для авто у которых все же полный привод да и клиренс повыше... наша задача наверное жарить мясо и выпить за ваши победы.)) ну и наслаждаться всем этим на природе.
На то мероприятие - опоздал, факт. Но можно попробовать придумать что-то другое. Есть куча дорог за нулевым в сторону дач и ж/д моста через Усу - может, там что-то интересное можно придумать. Сейчас или зимой, когда лёд на Усе встанет. В прошлом году зимой была офигенная переправа через Усу около моста - там можно было отлично погонять всякие слаломы.
я бы сказал что переправа не всегда прям идеальная. И может всякое там произойти,даже с простого заноса. нужна какая то безопасность.
да и машины там все же ездят рабочие. Есть дорога от ВОХРа в сторону города вдол ж/д идет на карьер. Достаточно широкая и чистят ее. В том году была. В этом нужно смотреть.
ну так что Господа, будет до снега мероприятие или нет? я человек новый, ни с кем лично не знаком, наверно), но очень хотелось бы поучаствовать!
Я до снега буду в отпуске. Организовывайте без меня. ))))
очень тоже хочется принять участие в данных мероприятиях. Возьмёте?
обычно доступ открыт для всех желающих... с организацией слабо дело обстоит
скоро снегом всех завалит )))
А я на прошлых покатухах на равне с джипами участвовал, разве, что в гору не полез и не стал штурмовать овраги.
Славик, не жалеешь ты машинку)
Сдается мне, что тут от Волги только кузов (и тот не весь)))), а база от Шишиги. ))))))))
что то народ так прям хотел хотел. Вот и снег уже,а тема уснула..
Вот незадача...каждые выходные заняты.
Надеюсь как-нибудь получиться.
Вот вы смешные. 4-го ноября все, кто хотел, крутил слалом на площади у бассейна. Аська вон гоняла. Нужно было только приехать и записаться - всё было организовано. Трасса, флажки, фишки, секундомеры.
Или вам шашлык и чай из термоса?
ну а я повторюсь по данному мероприятию...на всесезонке не готов был рисковать.
А хоть мог просто посмотреть)))
Это что за папарацции? Так нечестно, я ведь Вас не знаю. Вы случайно не на 10- ке были?
steder, на фото она конечно красивее....чем на само деле. 50% катки все делают.