Версия для печати темы

Автор: LeonSk 7.8.2020, 12:36

Нитка маршрута: пгт. Харп – Пятиречье - гора Пайер(1499м) - река Большая Лохорта – река Лохорта – река Войкар –пос.Вершина Войкар – с.Мужи – г.Салехард
****
В смутное время коронабесия , получился неплохой маршрут. Спасибо Юр.Васильевичу Жданову(http://www.zhdanov-yamaltour.ru/, давшему нам шанс вырваться на ПолярныйУрал, подсадил к небольшой группе на вездеход. И поехало…затрясло...загрохотало (ну кто ездил на вездеходе – вспомнит ).
Если по-порядку: Из Харпа заброска на вездеходе до Пятиречья, наш сплавной снаряж с байдарками уехал с другой группой далее - на р.Бол.Лохорта. После бессонной вездеходной ночи – неск.часов отдыхаем и выходим к горе Пайер. До верховьев реки Лев.Пайера поднимаемся по правому(ор.) берегу, т.к. вода большая и перейти её в устье проблемно. До соединения всех рукавов Лев.Пайеры в один – оч.плохой лес (пойменный), затем правый берег комфортный для передвижения. При очень плохой погоде прошли в этот день 15км. На след.день за полдня подошли к ригелю, перегородившему долину реки Левая Пайера. Крупный правый приток пересекли по мощному снежному мосту, в основном шли по верхней части долины – по курумникам. Верхние озёра с большими льдинами очень живописны. Готовимся к восхождению на Пайер, навинчиваем наконечники на альпенштоки, вяжем из репшнура обвязки, проверяем кошки, отбираем фотоснаряж. Всё по-минимуму веса и по-серьёзному, Пайер - высшая точка Полярного Урала и технически сложная вершина!

Рано утром – выход. Пока погода благоволит, здесь это главный критерий. Подъём на ригель по правому (по ходу) краю, без снега, спокойное лазание. Склон разрушен, можно спустить камни на нижних, движемся плотной группой. На плато с озером – некрутые снежники, курумы. За озером сворачиваем влево на перевал Западный Пайерский(«Южный») (1100м, 1Б зимн.). На крутом (до 25град) снежном склоне одеваем кошки, движение с самостраховкой альпенштоками, и после снежника кошки оставляем – далее гребень до вершины просматривается и снега сейчас там нет.
С перевала Зап.Пайерский подъём на вершину по гребню, с возрастающей крутизной и размером камней. Альпенштоки оставляем – дальше элементы скалолазания. Пару моментов гребень сужается и справа-слева почти пропасть! Под верхней частью этого гребня – крутизна возрастает до 50град., надо сместиться немного вправо и поискать проход на предвершинный гребень. Приметой сейчас может послужить закреплённая на камне петля основной верёвки (вот здесь и будет ключевой участок, надо правее и с просмотром). Зимой, возможно, на этом участке потребуются перила, мы приготовили обвязки-перила, но нашли хороший проход и летом верёвки нам не понадобились. Также много живых камней – опасность камнепада.
По предвершинному гребню двигалось легко, но пикантности придавали накрывшие нас облака – и очень узкий обрывистый гребень смотрелся очень сурово!
Вершина – типичная, к сожалению, мусорка. Тащат флаги и прочее – всё это приходит в негодность и становится мусором…печально. Есть бюст Ленина, остатки триангулятора – это история. И хватит!! Ну сфотографировались с табличкой своего города и уберите за собой всё что принесли, уважайте горы!!! А то жутко представить что будет через пару десятков лет- не захочется и лезть пожалуй . Спускались уже в полной невидимости – облака («фуфель») опустились до озера под перевалом. Помнили, что спуск сложнее подъёма, старались аккуратно, но на тысячах мокрых камней каждый получил хоть по небольшой травмочке – последние синяки и растяжения «зализывали» уже дома. Но были счастливы – непростой и капризный на погоду Пайер позволил себя покорить. Суровая, «своя» красота этого горного узла подарила нам много интересных фото.


Неторопливый подъём и спуск с фотосессиями занял у нас около 10часов. Лагерь находился в часе ходьбы от ригеля – там всё ещё в снегу, а хотелось комфортно отдохнуть. С дровами никак – только газ. Одного баллона 230г нам на 3чел. хватило только на 3 дня, в последний день отхода горячее поели уже возле развалин геолог.базы на костре (пару раз использовали газ на ветру, получился перерасход).
Возвращались к пятиречью другим путём. И по долине двигались ближе к реке – чаще по снежникам, и от остатков геологич.базы перешли на левый берег р.Лев.Пайера – пошли по вездеходке. Дорога в приличном состоянии, проскочили быстро и только переправы через несколько рукавов в низовьях реки Левая и Правая Пайера были реальными препятствиями в этот день (в сапогах-болотниках шли на пределе, очень нам помогли на переправах альпенштоки). Делали разведки, набирали через верх высоких сапог, но нас ждал тёплый ночлег под крышей. Прошли за день 22км.
Хотели на пятиречье подсушиться под крышей – но реальность, как всегда немного другая. На бывшей базе «Ямалкан» жилые домики с печкой оказались заняты, и мы расположились в бывшей столовой. Подсушиться не удалось, но хоть и не под дождём. Дождь не прекращался всю ночь.
*************************************
Следующий день – весь день шли по вездеходке, до места сплава. Дорога по мокрой погоде была разбита до безобразия, часто приходилось обходить по лесу или «плыть» с разъезжающимися ногами по жиже, но всё же это был самый прямой и удобный путь . Ночевали у р.Лохортаю (Лагорта-Ю), прошли 21км. Погода стала налаживаться…
И наконец наступило лето. Синее безоблачное небо, почти незаходящее солнце, и мы доходим оставшиеся 4км до реки Большая Лохорта (Бол.Лагорта). Полуднёвка, рыбачим, загораем, купаемся. «Тяговая» часть маршрута окончена – далее ненапряжённый сплав.
Сплавляемся не торопясь – расстояние надо пройти небольшое, время достаточно. До обеда в байдарках, а после обеда каждый день на сплаве - отдыхаем. Время и силы есть - пробуем новые для себя блюда: котлеты из хариуса и щуки, тортики из подручных продуктов… Про котлеты из хариуса надо подробнее – очень опасны! Съедаются мгновенно и независимо от наполнения желудков!!:)) Делали без мясорубки – филе измельчали ножом, побольше лука и немного порошка из желтков(см. «КашаТоп»), ну и специи конечно. Филейным ножом это было бы проще Вкуснотища!!
Люблю собирать травы и делать чаи. По Лохорте и Войкару много чабреца, особенно в горной части. Возле устья Ванктывиса собирал мяту. В лесной зоне делали чай из чаги. Есть немного родиолы розовой. После Кокпелы много таволги. Почти везде по реке есть иван-чай двух видов. Из лесных ягод – жимолость и кр.смородина, вверху – морошка, черника/голубика, но при нас ягоды были ещё зелёными. Можно разнообразить стол диким луком и щавелем.
Связь появляется в устье Ворчатывиса, но только Теле-2. Здесь на стрелке построили частную базу «Кокпела». Следующий «пункт связи» - деревня Вершина Войкар и тоже только Теле-2. От этой деревни до с.Мужи нас вывозил Костин Александр Прокопьевич, очень ответственный человек, выбирали по рекомендации https://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fzhdanov-yamaltour.ru&post=14343413_184&cc_key= (в Мужах и далее - есть и МТС).
В с.Мужи ночевали на дебаркадере(причале), за доплату. Билеты на пароход были куплены заранее, свободных мест не было. Река Обь, конечно, красавица, 3.5 часа дороги пролетает как хорошее кино – незаметно! Ночевали на ж/д вокзале Лабытнанги в комнатах отдыха. Привокзальная гостиница была занята коронавирусными, в вагон по той же причине на ночь не пускали.
С удовольствием рано утром погулял по своеобразному селу Мужи, Шурышкарский район, ЯНАО. Из дорог – только «водная», 250км до Салехарда на север и столько же до Берёзово на юг. Типичный двор – цветы, теплички с овощами и очень много дров. Часто во дворах лодки, по улицам бродит много собак (нелающих лаек . Довольно много машин(для бездорожья-то!). По узкой дороге без тротуаров, туда-сюда безконфликтно(!) снуют люди и машины. Сюда в 19 веке переселялись коми-ижемцы. Жили здесь и ненцы и конечно, местные ханты. Колоритненько. Старые дома, где в огородах из цветов – стоят пароходы… . Для фотографа – приятный утренник…

В результате получился яркий, разнообразный и довольно активный маршрут. В общем – «как доктор прописал» ) Получили огромное удовольствие.
Расстояния: 90км вездеход(Харп-Пятиречье), 90км пешком, 120км сплав, 14ходовых дней.
Фотоальбом: https://vk.com/album14343413_276480597

Автор: Logotip 7.8.2020, 14:16

Не затоптано еще?
За вездеход сколько отдали?

Автор: AV 7.8.2020, 16:01

Как круто! Красивые фотографии и как всегда душевный и интересный отчет! Леонид! Большое спасибо!

Автор: LeonSk 10.8.2020, 9:45

Пятиречье стало одним из популярнейших маршрутов у рыболовных туров...поэтому там мусора хватает, но чуть в сторону(ножками) и всё девственно.
Вездеход обошёлся в 15тыс.руб на чел.(ехало 6чел.)

Автор: Logotip 10.8.2020, 12:43

500 руб км по божески. Для вездехода ведь пробег 180 км.

Автор: Grif 24.8.2020, 15:50

Вкусно пишешь, Леонид Николаич, аж слюна потекла.
Маршрут интересный и команда хорошая собралась))

Хорошо сейчас читать отчёты с онлайн спутниковыми картами и 3D моделями - фотки сопоставил и как сам побывал.