Господи, огради нас от..., Новый отчественный уродец. Опции

[Deep Frozen]

Слов нет, надо просто посмотреть.

http://www.werwolf.ru/fotogallery.html

А теперь главное - цена ОТ 60 000 Евро!

Вот за ЭТО!!!!



Вы только посмотрите на выпиленную лобзиком дырку для рычага автомата... У этих людей помутнение рассудка, по ним кащенка плачет.


Тут немного обсуждения и еще фотки:
http://www.liveinternet.ru/users/madjaguar/post9026223/

[fatman]

Я страшенная не покрашенная, и покрашенная страшенная!!!
Наши могу удивлять своей не предсказуемой глупостью.
На их сайте мне нравится раздел ЦЕНЫ, и выражение "Скидки не предусмотренны".
Неужели найдутся, те кому не жаль потратить 60 киллоевриков
на ...., даже слова подобрать трудно.
Российский автопром решил уйти от некачественной недорогой продукции,...........................
к дорогой не качественной продукции.
Вроде как, смешно должно быть, а глядя на ЭТО, не вольно слезы на глазах наворачиваються,
куда мы катимся!???!.

[kolka]

никогда не останемся без слёз радости, с родным автопромом...
РЕСПЕКТ РОСАВТОПРОМУ!!!

[cpcat]

Ржалвалялся.

[Limon]

К тому же у неё вся обшивка салона и дверей жержится на алюминиевых заклёпках.

[Deep Frozen]

Ток что допёрло до меня - ТАМ ЖЕ НЕТ МУЗЫКИ!!! В машине под сотню тысяч долларов нет музыки! :)))))

Жаль, на их сайте нет гостевухи :)

[KOM]

Fatman Российский автопром решил уйти от некачественной недорогой продукции,...........................
к дорогой не качественной продукции.

А я на даче скамейку сделал. Могу и вам за деньги. Дорого, так как Real Hand Made. Не значит ли это что наша деревообрабатывающая промышленность самая отсталая и сидит в заднице?

[Shraybikus]

А я на даче скамейку сделал. Могу и вам за деньги. Дорого, так как Real Hand Made. Не значит ли это что наша деревообрабатывающая промышленность самая отсталая и сидит в заднице?

Да, лучше у Кома табурет купить ручной сборки чем этот прототип!
Я плакалЬ когда читал про лобзик...га-хахаа. Но более всего мне интересно как смотреть на спидометр? Хотя вполне может быть, что под козырьком в центре "торпедо" находятся часы....

[AK]

Цену наверно задрали из-за того, что фары от MINI Cooper, а задние стопы от Ferrari! Маразм, ей богу! Но двигун видать хороший, аж V8, аж 305 л.с. и разгон до ста аж !!!7,5 сек !!! Я 8.5 с Захаром на ниве делал

[KOM]

Дело не в скамейке, Шрайб. Ладно ударим без намеков и прочей иронии.

При чем здесь Росавтопром?
Тут хоть кто-нибудь потрудился кроме фото посмотреть еще и сайт производителя, благо ссылку Фроз дал?

Для тех кому лень:
http://www.werwolf.ru/about_firm.html
Разработчиком и производителем автомобиля "ВЕРВОЛЬФЪ" является
фирма ООО "ОПТИМА" - правопреемник кооператива "ЛИНИЯ",
начавшего производственную деятельность в 1988 году.
Наш адрес:
Санкт-Петербург, РОССИЯ...

И еще
http://auto.mail.ru/gallery.html?id=81
Новый русский автомобиль Werwolf
Автомобиль Werwolf построен в Петербурге группой энтузиастов, которые уверяют, что скоро ее будут выпускать по индивидуальным заказам. Особенностью Werwolf является не только уникальный дизайн, но и сделанный вручную салон, а также задние двери, открывающиеся навстречу хода движения. Цена Werwolf составит около 50 тыс. евро и выше.

Читай, два мужика в гараже, и сынок сайт в Ворде намалевал.
ГДЕ ЗДЕСЬ РОСАВТОПРОМ????
Лишь бы в говном полить по поводу и без повода.

Нет чтоб порадоваться, что наши мужики могут в гараже на коленках забабахать...

_____________
-Кто всравсь?
-Нэвистка.
-Так вона корив пасэ.
-Так сюды витер нэсэ.

[fatman]

Ком
Чему радоваться?
Я понимаю, если быб наши сделали, что то приличное,
за нормальные деньги.
Мне денег дай, я тебе тоже кузов нарисую (страшечный),
и куплю все импортное, и соберу такое вот чудище.
Самый простой пример.
Взять бы им 10-ку, влить усилий, и немного денег,
и продавать на 1килобакс дороже.
Тока шоб не гремело ни че, и не ломалось, возле первого столба.
А Вот это, пример не адэкватного влажения денег.

Я за Росавтопром!!!!
Но не ценой повышения пошлин!!!!

[Limon]

Не знаю, было ли обсуждение такого автомобиля, но тем не менее...

КОМБАТ УНИВЕРСАЛ



Полное описание



Комбат-Хаммер



Подробное описание

Машины производства Питерского ООО "Автокад"

[KOM]

Ком
Чему радоваться?
Я понимаю, если быб наши сделали, что то приличное,
за нормальные деньги.
Мне денег дай, я тебе тоже кузов нарисую (страшечный),
и куплю все импортное, и соберу такое вот чудище.

Вот она разница подхода. "Денег дай сейчас, а я сделаю потом". А мужики сделали, и теперь только денег просят.
Правда многовато, но это уже их проблемы. Главное сделали.

Я за Росавтопром!!!!
Но не ценой повышения пошлин!!!!

Что-то не вижу я в данном случае ни слова о пошлинах, да и вообще не вижу никакой связи с Росавтопромом. Вот и поливали бы дерьмом эту фирмочку с их рыдваном. А автопром нечего трогать.

[Deep Frozen]

Я 8.5 с Захаром на ниве делал :lol:

Мощный тюнинг был на ниве, видать? Форсированный мотор, NOS, облегченный до предела кузов? Или у вас был мощный тюнинг спидометра? :)
Не поедет стандартная нива сотню за 8.5. Чтоб она так поехала, в неё надо вложить много-много денюшек, несколько тысяч долларов.
Если есть сомнения, готов предоставить GPS для калибровки вашего затюненного спидометра :)

[DenDangerous]

На своём тазике 09 я делал 8.5, но в ней не было ничего кроме меня и водительского сидения :-) (сняты все сидения, обшивка салона, глушитель, тарпеды, панели, двери все пять и коврика тоже не было).

[fatman]

2КОМ
Ладно, уговорил, приношу свои извинения Росавтопрому.
Да будет им счастье, и авто подешевле или получше!

Дело то в том, что вот это будущее Автопрома страны нашей:(

[wasa]

какие извинения и кому ???!!! Нет Российского автопрома !!!!!!!!!!!!!! Оленни !!! Все эти =заводы= по производству капсул смерти находятся в частном владении Каданикова и ему подобных уродов !!!

Я неделю назад пригнал обному усинскому парню тоету - так он вечер покатался и свою ТАЗ-НИВУ загнал в гараж -- чтоб не видеть ее нах !!! Чувак понял, что столько лет мучал себя и свою семью этим отстоем !!! Это его слова - не я придумал !!!!!

Сообщение отредактировал wasa - 8.11.2005, 9:01

[AK]

Мощный тюнинг был на ниве, видать? Форсированный мотор, NOS, облегченный до предела кузов? Или у вас был мощный тюнинг спидометра?
Не поедет стандартная нива сотню за 8.5. Чтоб она так поехала, в неё надо вложить много-много денюшек, несколько тысяч долларов.
Если есть сомнения, готов предоставить GPS для калибровки вашего затюненного спидометра

Блин, я тебе говорю как мы видели... Упирацца рогами в ворота не собираюсь, возможно спидометр гнал, возможно Захар засёк чуть позже старта...но мы фиксанули такое время...

PS на Космиче, когда в ралли учавствовали, у меня тоже ничего (NOS, форсаж, облегченный кузов) небыло, плюс движок требующий кап ремонта, а обогнать меня смог тока Chevrolet Geo Storm (я имею ввиду из класса переднеприводных)... Нет ничего невозможного Я на Космиче много иномарок и зубилок сделал со светофора, а уж на ниве... причём без всяких поддавков

А GPS уже не нужен - во первых я уже три года на ней не работаю, и во вторых - она уже разобрана на запчасти Жалко машину...

PPS

AK (10:50:46 8/11/2005)
мы на ниве за скока сотню сделали? 8.5?

Zaharius (10:51:17 8/11/2005)
Да.

Zaharius (10:55:27 8/11/2005)
Ты не учел, что Нива эквусу по легенде досталась толи из ДОСААФА, толи из какого-то муниципального развалившегося автоспортивного клуба..

[AV]

Все это прикольно, но, думаю, не совсем уместно упоминать то, что сейчас доказать не можешь (по независящим от тебя причинам).
Следуя таким принципам можно было написать и 6 секунд, и что машина была заполнена до отказа (гармонистами :-)
Извини, АК, просто слабо верится, тем более в ту НИВУ. Мы с Дривером на ней ездили более года. Да и у Коляна можно спросить. Кстати чего то он молчит.

[Shraybikus]

Дело не в скамейке, Шрайб. Ладно ударим без намеков и прочей иронии.

Лишь бы в говном полить по поводу и без повода.

Нет чтоб порадоваться, что наши мужики могут в гараже на коленках забабахать...

Ком!
Врать не буду...про создателей не читал в виду отсутствия времени.
Но тем не менее считаю, что если даже авто сделано "на коленках" нужно иметь хоть какое то понятие об эргономике.
Давай-ка мы на твоей тачке в центре торпеды пришпандорим спидометр с тахометром!?
Я уже слышу весь набор фраз которые ты будешь выкрикивать после часа езды с подобным тюнингом...

[AV]

Вадик, на Ниссан Х-трэйл как раз по самому центру торпеды все приборы. Идея не нова, но и не идеальна. Вообщем на любителя.

[Shraybikus]

Она и не будет идеальной. При "нормальном" расположении приборов, необходимы доли сек. чтобы перевести глаза с дороги на "стрелочки".
А тут даже перефирическое зрение не поможет...хош не хош головой надыть крутить.

[Deep Frozen]

Блин, я тебе говорю как мы видели... Упирацца рогами в ворота не собираюсь, возможно спидометр гнал, возможно Захар засёк чуть позже старта...но мы фиксанули такое время...

А, ну разве что попозже засёк, пораньше остановил и спидометр привирает :) Чудес не бывает - сколько там у стандартной нивы до сотни? Секунд 14-15?

PS на Космиче, когда в ралли учавствовали, у меня тоже ничего (NOS, форсаж, облегченный кузов) небыло, плюс движок требующий кап ремонта, а обогнать меня смог тока Chevrolet Geo Storm

Не надо приплетать сюда ралли - там имеет значение очень много других факторов, мы говорим о тупом разгоне по прямой.

Я на Космиче много иномарок и зубилок сделал со светофора, а уж на ниве... причём без всяких поддавков :)

Со светофора - это от нуля до 60 км/ч? Ну, может быть, может быть. А еще можно с моим 25-ти летним корытом погонять - от нуля до, скажем, 180-ти :)

Zaharius (10:55:27 8/11/2005)
Ты не учел, что Нива эквусу по легенде досталась толи из ДОСААФА, толи из какого-то муниципального развалившегося автоспортивного клуба.. :)

Не думаю, что в муниципальном автоклубе провели глубокий тюнинг мотора. Что там за мотор у нивы был? 1.7? Не знаю его характеристик, но при массе хотя бы 3-х дверной нивы для того, чтобы выехать из 9-ти секунд, надо что-то около 150-ти лошадей и под 200 Нм момента. Это очень примерно.

[kolka]

Цену наверно задрали из-за того, что фары от MINI Cooper, а задние стопы от Ferrari! Маразм, ей богу! Но двигун видать хороший, аж V8, аж 305 л.с. и разгон до ста аж !!!7,5 сек !!! Я 8.5 с Захаром на ниве делал

интересно что это ты с захаром делал, что нива так шла??????????

[AK]

Надо учесть что КПП в Ниве была четрёхступчатая, а это уже прибавка к времени...плюс если переключаться "через передачу", тоесть догнав до 4000-4500 оборотов, то она вполне шустренько шла...очень шустренько...в седушку вжимало...

Со светофора - это от нуля до 60 км/ч? Ну, может быть, может быть. А еще можно с моим 25-ти летним корытом погонять - от нуля до, скажем, 180-ти

Блин, ничего личного, но я на 200 процентов уверен что на своей пятнашке я твоё 25-летнее "корыто" (ты сам так назвал) сделаю правда зимой гонять не собираюсь, ибо летом на 175-ти в ямке (по дороге на Парму) на пол метра подлетел, правда плавно спланировал обратно на асфальт, повезло, "крабами" не зацепился...а зимой ваще улечу

[kolka]

Надо учесть что КПП в Ниве была четрёхступчатая, а это уже прибавка к времени...плюс если переключаться "через передачу", тоесть догнав до 4000-4500 оборотов, то она вполне шустренько шла...очень шустренько...в седушку вжимало...

а если с четвёртой трогаться то вобще прибавка нормальная....

Блин, ничего личного, но я на 200 процентов уверен что на своей пятнашке я твоё 25-летнее "корыто" (ты сам так назвал) сделаю правда зимой гонять не собираюсь, ибо летом на 175-ти в ямке (по дороге на Парму) на пол метра подлетел, правда плавно спланировал обратно на асфальт, повезло, "крабами" не зацепился...а зимой ваще улечу

ничего личного, но могу потягаться на двенашке с тобой, даж зимой.....

[Shraybikus]

интересно что это ты с захаром делал, что нива так шла??????????

Колек! тебе ж сказали...8,5

[AV]

Блин, ничего личного, но я на 200 процентов уверен что на своей пятнашке я твоё 25-летнее "корыто" (ты сам так назвал) сделаю правда зимой гонять не собираюсь

Пока еще не зима, Диман, соглашайся на вызов! На этих выходных, будет тепло. Найдем асфальт и по гоняем! :-)

[AK]

С двенашкой тягался уже Конечно мощей у неё поболее, но всётаки я её сделал...
И вообще, я тут не собираюсь с половиной города машину рвать... Спор был с DeepFrozen'ом

2Сашка... По такой погоде? С проледями? Я на самоубивца похож? 180 делать по такой дороге? Яж грю, я на сухой чуть не улетел на кочке... Мне машину жалко, ей всего лишь несколько месяцев Это не отмазки, будет лето - погоняем, а сейчас.... К томуже нада было ехать с чатланами на СевПолКруг, я там задавал жару, угнацца не могли........там бы и померялись писюнами

PS я не зазнайка, просто говорю как есть... У меня есть свидетель, у вас же только доводы... Я не отрицаю что на секунду-две мы могли лохануцца.. ну максимум 10 сек ушло на разгон, но никак не 15-20... И всеже я настаиваю на цифре 8.5 ибо так показал секундомер...

PPS может тему закроем? ибо флуд...

[kolka]

)))

[Deep Frozen]

И вообще, я тут не собираюсь с половиной города машину рвать... Спор был с DeepFrozen'ом

Спор? Я говорил про ту ракетоподобную ниву, а не твою новую пятнашку. Ну давай я тогда приеду на смешном маленьком Хундае Гетце и порву твою пятнашку с уверенностью в 300%... Смысл-то? Я еще раз повторю - без многотысячных вложений нива 8.5 до сотни не поедет.

По такой погоде? С проледями? Я на самоубивца похож? 180 делать по такой дороге?

Я вообще слабо представляю, где в Усинске можно 180 ехать. Разве что за нулевым кое-где.

PS я не зазнайка, просто говорю как есть... У меня есть свидетель, у вас же только доводы...

Вот тебе довод: на сайте производителя разгон у пятидверной нивы с инжекторным 1.7 - 20 секунд. Это до реальных 100 км/ч, а не по спидометру, и с правильным измерительным оборудованием, а не секундомером.

Я не отрицаю что на секунду-две мы могли лохануцца..

Ой, я не могу - секунда-две :))) У дрэг-рейсеров между секундой-двумя выигрыша помещаются многие тысячи долларов, потраченных на повышение мощности.

ну максимум 10 сек ушло на разгон, но никак не 15-20...

А у твоей пятнашки по данным производителя разгон до сотни - 13 секунд. Хочеш сказать, что та нива порвала бы твою новую пятнашку? Или ты уже тюнил мотор, повышал мощность? Ладно, ерунда всё это, не подумайте, что я повёрнут на теме "кто кого порвёт" :) Я просто пытаюсь сказать, что средний автовладелец живет в мире иллюзий касательно динамики своих машин. Замеры по секундомеру и спидометру никаких реальных данных дать не могут.

А для интереса могу предложить проехать на время километр с места. Я как-то года 4 назад ездил за нулевым, делал три попытки, меньшее время было 33.5 секунды, большее- 35. Ну, усредненно что-то около 34-х. Вот попробуй проехать хотя бы за те же 34... Что-то мне кажется, что не проедет 15-шка даже за 34.


PS. На моей машине, кстати, автомат. Трехступенчатый :)

[father]

Я как-то года 4 назад ездил за нулевым, делал три попытки, меньшее время было 33.5 секунды, большее- 35. Ну, усредненно что-то около 34-х. Вот попробуй проехать хотя бы за те же 34... Что-то мне кажется, что не проедет 15-шка даже за 34.

На Форде?(ну если это не ОФФ)

Сообщение отредактировал Father - 14.11.2005, 13:51

[Deep Frozen]

:lol: :lol: :lol:
:super:

На Форде?(ну если это не ОФФ)

Ну да, на нём, на древнем большом Форде с автоматом.
Правда, того результата повторить в этом году не смог, впрыск надо шаманить, да и машина тяжелей стала, столько автозвука в неё напихал...

[Deep Frozen]

Кстати, Father, а в чем причина твоего смеха? :) 34 секунды - это весьма неплохой результат, это, повторю, время прохождения километра с места, а не разгон до сотни. Под конец этого километра скорость около 160-ти км/ч по спидометру.

[AV]

В России появится автомобиль под именем "Небо"

Российская компания «Русский автомобильный дизайн» (РАД) собирается в ближайшем будущем наладить производство купе своей собственной конструкции, которое получит название «Небо», передает Autonews. Небольшое и легкое купе будет оснащаться бензиновыми двигателями мощностью 94 л.с. или 145 л.с.

По предварительным данным, стоимость нового российского купе составит от $10 тыс.



http://auto.mail.ru

[Deep Frozen]

На продувке полноразмерного авто в аэродинамической трубе явно сэкономили :) Угловат-с, хотя в целом ничего так смотрится.
Но я за "от $10К" купил бы Пробу или Эклипс какой-нибудь...

[maks]

Надо учесть что КПП в Ниве была четрёхступчатая, а это уже прибавка к времени...плюс если переключаться "через передачу", тоесть догнав до 4000-4500 оборотов, то она вполне шустренько шла...очень шустренько...в седушку вжимало...
Блин, ничего личного, но я на 200 процентов уверен что на своей пятнашке я твоё 25-летнее "корыто" (ты сам так назвал) сделаю правда зимой гонять не собираюсь, ибо летом на 175-ти в ямке (по дороге на Парму) на пол метра подлетел, правда плавно спланировал обратно на асфальт, повезло, "крабами" не зацепился...а зимой ваще улечу

Не люблю я форумы, но уж сил нет читать твой бред... Про супер мега космич, который делает все иномарки, про сверх-ниву, которая разгоняется за 8,5 секунд... Не давно продал свой семейный автомобиль.. да да именно семейного класса... (думаю не стоит напоминать про какую машину я говорю) так вот тебе реальные цифры: на второй передаче 80 км/ч на тахометре 6 т/оборотов и это не предел, запас ещё оставался, причём движок не надрывается ибо высокооборотистый и его просто необходимо крутить.
И даже до твоих 8,5 секунд мне было далеко... В следующий раз думай что пишешь, ибо не у тебя одного автомобиль... А ямка на дороге в Парму действительно каверзная, в Усинске есть магазин где торгуют достойными стойками Plaza, не пожалей денег купи и поставь, если хочешь по человечьи ездить на своей при таких запредельных для неё скоростях и не ловить дорогу...

[Deep Frozen]

Надо учесть что КПП в Ниве была четрёхступчатая, а это уже прибавка к времени...

Ну разве что за счет снижения массы коробки :)

плюс если переключаться "через передачу", тоесть догнав до 4000-4500 оборотов,

АК, ты не обижайся, но у тебя серьезные пробелы в понимании того, что и почему влияет на динамику машины. На динамику машины влияет в первую очередь не мощность мотора, а момент, который имеет максимум на каких-то определенных оборотах (уверен, кстати, что людей, знающих, какой момент у их мотора и на каких оборотах, тут единицы, все думают, что важна только мощность :) Так вот при разгоне надо стараться держать обороты возле этого максимума, и чем больше у тебя передач, тем лучше это получается. Соответственно, переключение через передачу - бред, если только у вас не чудо-мотор с максимумом момента от 1500 оборотов и до редлайна :)

Не люблю я форумы, но уж сил нет читать твой бред... Про супер мега космич, который делает все иномарки, про сверх-ниву, которая разгоняется за 8,5 секунд...

Ну ладно уж, после моих подробных постов АК, к счастью, не кинулся отстаивать свои 8.5 секунд, стало быть, крыть нечем и он задумался, а это уже хорошо, выходит, он не пришибленный на всю голову, а наоборот - человек думающий :) Надежда есть! :)

Не давно продал свой семейный автомобиль.. да да именно семейного класса... (думаю не стоит напоминать про какую машину я говорю)

Для тех, кто не знает, можно и пояснить. Мне, например, интересно.

так вот тебе реальные цифры: на второй передаче 80 км/ч на тахометре 6 т/оборотов и это не предел,

Само по себе это ни о чем не говорит. У меня до 80 км/ч и на первой передаче едет, обороты тоже 6 тысяч :) Однако я свой авто ракетой не считаю, это просто трансмиссия у меня такая - что называется, длинные передачи.

Сообщение отредактировал Deep Frozen - 5.12.2005, 12:46

[maks]

Для тех, кто не знает, можно и пояснить. Мне, например, интересно.
--Mazda 626 2.0I
Само по себе это ни о чем не говорит. У меня до 80 км/ч и на первой передаче едет, обороты тоже 6 тысяч Однако я свой авто ракетой не считаю, это просто трансмиссия у меня такая - что называется, длинные передачи.
--так я к тому что пока на ниве до этих 80 кмч будешь ручку КПП мутузить все 8,5 секунд пройдут.... это одно, а про разгон вообще молчу , ибо нет никакого разгона на ниве чтоб в сиденье вжимало, хотя смотря с чем сравнивать...

[AV]

Очередная тема. И как мы ее проморгали то?


LADA Priora / ВАЗ 2170

Новая модель ОАО "АВТОВАЗ" - "Проект-2170" - получил название Lada Priora. "Проект-2170" является глубоко модернизированным вариантом автомобиля семейства 2110. Планируется, что на первом этапе данная модель будет выпускаться в счет "десятого" семейства, а затем должна будет полностью вытеснить LADA-110 с конвейера. Промышленное производство "Проект-2170" планируется начать в 2005 - 2006 гг. На автосалоне были представлены седан и хэтчбэк LADA Priora.

Сейчас ориентировочная розничная цена на новинку, которую утвердили с учетом 15-процентной рентабельности, составляет 8448 долларов США.

Блин, это инфа была летом 2005г.

Все тексты давать не буду, походите по ссылкам.

http://www.avto-russia.ru/content/view/616/120/
http://avto-russia.ru/content/view/628/60/

[VIP]

LADA Priora / ВАЗ 2170......

Чёт она не очень скультяписта...... Ну хотя чиво говрить.... мэйд ин Раша -)))

[Deep Frozen]

Ой, я не могу. Глубокая переработка. Десятка, чуток ставшая похожая на что-то дэу-хундаистое - вот что я вижу.

[AV]

Новый автомобиль Lada, который появится через пару лет и станет основой для целого семейства моделей, будет называться Lada-2116, передает ИА «Ladaonline». Предполагается, что эта машина будет построена «с нуля», а при ее создании и проектировании инженеры АВТОВАЗа станут использовать современный «модульный» принцип построения автомобиля. То есть поставщики будут присылать на конвейер АВТОВАЗа не отдельные детали, а целые модули, уже готовые к установке на машину: тормоза, двигатель, подвеска и пр. И ответственность компании-поставщика за присылаемый модуль возрастет многократно, так как, например, за переднюю подвеску целиком и полностью будет отвечать именно она.

Не исключено, что первый концепт Lada-2116 будет показан в этом году на автосалоне в Москве. На базе этой модели планируется выпускать не только седан, но и хэтчбек, универсал, а также минивэн.

auto.mail.ru

[Deep Frozen]

Оперативно! На макете 2006-го года просматривается морда Фокуса "98-го. Еще года три-четыре (в два года я не верю) - и, может быть, поедет. С другой оптикой, с другими дверями, с приборкой и рулём от десятки :)

[cpcat]

> Lada-2116 появится через пару лет и станет основой для целого семейства моделей

Убить распредвалом.

[mOOnMaN]

Цену наверно задрали из-за того, что фары от MINI Cooper, а задние стопы от Ferrari! Маразм, ей богу! Но двигун видать хороший, аж V8, аж 305 л.с. и разгон до ста аж !!!7,5 сек !!! Я 8.5 с Захаром на ниве делал

Понимаю что с вопросом уже опоздал...., но не могу удержаться не спросить.
- Вы перед этим дрэг заездом ниче не курили ?
Думаю это как раз все объясняет.... ваш скачек в гипервремени
Из-за задымленности, в салоне авто между вами и секундомером возник BulletTime. И ваша секунда равнялась примерно трем секундам реального времени
Так сказать попали в Матрицу наоборот

P.S Читал про Питерскую тюнинговую восьмеру, заточенной специально под дрэг. Так она делает около 8 сек до сотни. Это при том что в обычных условиях она вобще не может ездить. У нее толи 7 - 8 тыс оборотов обычное состояние. движок 1.5 литра.

[AV]

«АВТОВАЗ» уже в этом году начнет производство долгожданного трехдверного хэтчбека Lada 112 Coupe. О том, что эта машина «вот-вот» пойдет в серию, представители «АВТОВАЗа» говорили еще несколько лет назад, однако сейчас, кажется, проект вышел на завершающую стадию (в этом году хотят сделать 5 тыс. купе).
Lada 112 Coupe будут оснащать 1,8-литровым мотором и более жесткой, чем у обычных «десяток», подвеской. Мало того, на «АВТОВАЗе» ведут работы над созданием полноприводного купе! Но такая машина появится не раньше середины следующего года.

http://www.amobil.ru/autoformat/news/print/?id=33660

[wasa]

еще одну капсулу смерни изрыгнул родной Каданниковский ТАЗ !!!

и ведь будет масса дебилов из покупать !!!!!! Я хренею от этой конструкторской мЫслище !!!!

[Deep Frozen]

В упор не вижу в этом кузове купе. Обычный трёхдверный хэтч.

[wasa]

Диман, сказали народу купЕ - так оно и есть !!! Восьмерка= тоже есть купЕ !!!!
Сказано - ТАЗ - ключ к дорогам России ==== и олени побежали за =ключами=!!!