Лето 2018., Баржи, паромы, платформа, контакты перевозчиков в начале темы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Лето 2018., Баржи, паромы, платформа, контакты перевозчиков в начале темы |
15.8.2018, 16:27
Сообщение
#151
|
|
Участник Сообщений: 299 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 27.6.2012 |
|
15.8.2018, 17:07
Сообщение
#152
|
|
Новичок Сообщений: 128 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 4.7.2014 |
|
16.8.2018, 9:18
Сообщение
#153
|
|
Участник Сообщений: 299 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 27.6.2012 |
короче лучше через НН, как обычно)) всем спасибо!
|
17.8.2018, 22:57
Сообщение
#154
|
|
Читатель Сообщений: 41 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 1.12.2014 |
|
20.8.2018, 12:38
Сообщение
#155
|
|
Новичок Сообщений: 167 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 23.4.2012 |
Планирую или 30 вечером или 31 утром. Машина паджеро спорт.
-------------------- |
20.8.2018, 21:31
Сообщение
#156
|
|
Читатель Сообщений: 41 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 1.12.2014 |
Выехал сегодня 20.08.18 с г. Ухта в 5:30, на причале в Лыже был в 12 часов! Отошли на пароме в 13:40, так как шли по течению и был ветерок в спину то в Усть Усу причалили через 2,5ч!
Теперь о дороге! Если в двух словах - проезжаема для всех! Относительно сухо! Лес без луж в принципе! Канава, или как его принято называть Ручей!, не глубок! Прошла через него,при мне, легковушка! Остальная дорога, или если так ее можно назвать, с каждым годом все хуже и хуже! Ямы, выбоины, просто жесть! На новую трассу не пускают! По наставили шлагбаумов и ни в какую! Ехал по старой дороге! Больше на Лыжу не поеду! Машину жалко!!! |
23.8.2018, 19:21
Сообщение
#157
|
|
Новичок Сообщений: 166 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 30.8.2014 |
19 го прибыл на усть лыжу . Кто хочет оставить подвеску - езжайте смело или же тошнить по этой убитой дороге , по которой я больше не хочу двигаться. Как выедете с Каджерома на хорошую трассу , сильно не разгоняйтесь и перед первым мостом притормозите , там хорошая ямка , которую ночью не видно.
|
24.8.2018, 19:19
Сообщение
#158
|
|
Писатель Сообщений: 513 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 31.8.2006 |
Как обстоят дела с новой дорогой до Лыжи? Говорят что уже всех пускаю по новой дороге. Есть информация по этому поводу?
-------------------- error loading...
|
24.8.2018, 21:14
Сообщение
#159
|
|
Новичок Сообщений: 166 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 30.8.2014 |
Ехал ночью , проезжал через эту дорогу , рабочие наверно там и спят . Хотел свернуть на нее , но велись какие то работы, поехал по старой.
|
10.9.2018, 6:08
Сообщение
#160
|
|
Завсегдатай Сообщений: 328 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 26.1.2010 |
Знакомые вчера вечером прошли напрямую от Ираеля до Каджерома. Везде асфальт, от речки Бадья километра за полтора до Каджерома плотный укатанный щебень.
Мост через Бадью чуть не готов, объехали слева по временному мосту. |
14.9.2018, 19:48
Сообщение
#161
|
|
Новичок Сообщений: 114 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 4.9.2011 |
Сегодня проехал по дороге Ираель-Усть-Лыжа. В 4.00 стартанули в Сосногорске, 5.20 въехали на федералку в Ираели, на въезде ни кого не было, до Рыбницы пускают всех в любое время, после Рыбницы видимо только когда не рабочее время, когда подъезжал на КПП в сторону Талого были люди, я тормознул, спросил про дорогу, ответили что пока закрыта, но проехать можно аккуратненько не мешая работам. Когда ехал,то в районе Талого и Каджерома техника стояла, но все дремали и ни кто в это время не работал. Перед выездом к Каджерому метров 300 нет одной полосы асфальта, мост через р.Бадью готов. На выезде шлагбаум, и тут как договоришься, сумму не говорю, потому как ее не называют, и дают столько сколько считают нужным сами водители. Выехал в Каджероме около 6.00. Далее до Чикшино одна песня, после Чикшино до поворота 38 км стиральной доски и жижи, скорость 40-50, после поворота на Усинск дорога чуть лучше, но тоже жижа и песок со щебнем. На причале в Усть-Лыже был в 8.30, в 8.40 подошел паром "Спрут-3", на нем до Пармы ровно 6 часов. Перед Усть-Усой много петляли между мелями и работает дебаркадер, боялись что фарватер перекроют и будем куковать пока не почистят.
|
14.9.2018, 20:18
Сообщение
#162
|
|
Смотритель Сообщений: 3765 Группа: Пользователи Карма: 0/10 Регистрация: 26.1.2018 |
Бульбаш, спасибо за инфу !
Я планирую ехать в двадцатых числах октября до Усинска на кроссовере. Вроде бы народ до ноября проезжал в прошлом году. Надеюсь, дорога и баржи будут и в этом в конце октября)) Отпишу потом обязательно. |
10.10.2018, 21:53
Сообщение
#163
|
|
Смотритель Сообщений: 2017 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 23.3.2014 |
Вчера прибыла в Усинск. Новую дорогу все еще делают. До рыбницы ни охраны ни кого, дальше охрана пустили только в 00.00 тк идут работы, чтоб не мешали. От Чикшино дорога стир доска мелкая, кошмар, ехала 20-30км, от поворота на Печоры волны побольше можно немного разогнаться, Но не сильно. С Ухты вышло у меня 9 часов движения.в 6.00 загрузились на Баржа, пошли тока в 9.00, Не Усть-Усу прибыли в 11.30, оч быстро шли.
Но дорога проезжаема для любого транспорта. -------------------- |
15.10.2018, 17:16
Сообщение
#164
|
|
Смотритель Сообщений: 3765 Группа: Пользователи Карма: 0/10 Регистрация: 26.1.2018 |
Vir, с Усть-Лыжи ехала ? Сегодня родственники с Краснодара выехали до Усинска. А мне вообще, 24-25 буду пытаться проехать.
|
15.10.2018, 18:06
Сообщение
#165
|
|
Смотритель Сообщений: 2017 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 23.3.2014 |
Vir, с Усть-Лыжи ехала ? Сегодня родственники с Краснодара выехали до Усинска. А мне вообще, 24-25 буду пытаться проехать. Ну Да с Лыжи. Главное, чтоб навигация была до этого времени, а проехать все проедут, По новой пускают же ночью -------------------- |
15.10.2018, 23:54
Сообщение
#166
|
|
Гость Сообщений: 54 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 20.7.2012 |
Привет форумчанам и интересующимся состоянием проезда от Ираеля до Каджерома по новой федералке и старому зимнику.
Пишу потому что сам лично вчера вечером добрался до Усинска. В пятницу вечером строители дороги уложили на проезжую часть дорожные плиты чтобы перекрыть дорожное движение. В субботу появилось расписание пропуска транспорта по дороге как туда так и обратно. Расписание следующее. Дорога для проезда открывается в 8-30 и до 9-30 а также с 16-00 и до 17-00 час. В другое время проезда нет. Умники пытались проехать по старому зимнику но до Усинска они попали на эвакуаторе. Сам лично простоял у закрытого пропускного пункта в составе собравшейся колонны из порядка 30 машин с 22 час субботы да 8-25 воскресенья. После чего плиты были убраны и колоны на север и на юг были пропущены. остояние дороги от пос Вис до Малой Перы -трясучка местами жижа. Дорога от Чикшино до Кожвы хуже. Ямы с водой, местами месиво. Дорога от Кожвы до Усть Лыжи песок твердый, местами колейность. На всех участках в момент моего проезда можно было проехать на любой автомашине, если с умом. Дорога по времени от Ухты Каджерома часа 3 (ехал в темное время) от Каджерома до Лыжи примерно 3.5 час.(ехал днем по светлому с учетом заправки) . По приезду на причал стояло 4 баржи. На самом причале месиво невозможное. Большегрузная техника наворотила . Спускаться под горку проще поэтому все легковушки заехали своим ходом. Видел как в гору тащили камаз. Он не мог ехать по причине толстого слоя намешанной грязи внизу у места погрузки. Спасибо коллегам автомобилистам из Печоры которые на своем форуме поддерживают эту тему и своевременно информируют о состоянии дел на данном участке. |
24.10.2018, 14:06
Сообщение
#167
|
|
Новичок Сообщений: 159 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 7.8.2011 |
Ну наконец то дождался бородатый дядька с Усть-Усы. Его время. Цены за паром взлетели до незабываемых высот.Единственный перевозчик-монополист. Легковая с Усть Лыжи до Усть Усы -8000 как летом до Щельяюра. Грузовая за 30000 за два-три часа перевозки. Куда смотрят налоговая и роспотребнадзор.
|
25.10.2018, 2:10
Сообщение
#168
|
|
Смотритель Сообщений: 3765 Группа: Пользователи Карма: 0/10 Регистрация: 26.1.2018 |
Вчера (уже вчера) 24 октября доехал до Усть-Лыжи на кроссовере. Отписываюсь как обещал.
Дорога очень коварна, после Керки + 15 км - трясучка 30 км как обычно - жесть !!!! Только там была каша из снега и грязи, причем немного подмёрзжая. Далее после поворота Ираель-Печора хорошая асфальтированная трасса, но она была подмёрзжая, я не спешил - 80 км/ч плюс минус. Я ехал ночью, было очень скользко. Далее новый участок дороги - хоть там и стоит кирпич и шлагбаум, и типа объезд направо, но на будке никого не было. Шлагбаум открыт и въезд доступен всем в любое время. Я туда по прямой и поехал. Дорога на новом участке шикарна !!! Никакой техники на участке нет, видимо все подрядчики завершили все работы. Но было скользко, ехал ночью и подморозило. Под Каджеромом этот участок заканчивается, главное - успеть притормозить перед его окончанием, а то можно влететь под их будку на конце участка. После Каджерома перед Чикшино дорога хорошая, но она резко кончается, и у моста Чикшино надо аккуратно !!! Дальше так называемая гравийка или как там её - не важно. До Печоры - она ужастна, просто все кишки вытрясла, чуть лучше чем перед Ираелем, но почти тоже самое. После Печоры на Усинск так же всё плохо, 20-30 км/час и машину реально жалко, яма на яме и плюс уже скользко. Дорога в целом ОЧЕНЬ плохая, если печорцы могут потерпеть 30 км трясучки и немного гравийки плохой, то нам до Усинска надо ещё + 90 км... По прибытии на причал Усть-Лыжи удивился наличию двух седанов, ну значит дошли !! Но это лотерея, с каждым днём ситуация может меняться. Я доехал с Ухты до причала Усть Лыжи в этих условиях за восемь часов, но ехал ночью и при гололёде. Если днём ехать, то получилось бы быстрее, так как асфальт был бы не проморожен, но баржи выходят на рассвете. Я на Бугульме вчера отдал за кроссовер 4 тыс, за седан люди 2 тыс. Бугульма взяла только легковые и кроссоверы, других клиентов у них нет, шли полупустыми. Вышли на Бугульме в 6:40 от Усть Лыжи, в 9:00 были в Усть-Усе . На Лыже шуги ещё нет, а на Усть-Усе уже есть. Но не сплошной лёд, а просто шуга возле берега. С Лыжи до Усть-Усы 2.5 часа ходу. Спросил у капитана сколько ещё ходить будут - сказал день-два. |
28.10.2018, 13:03
Сообщение
#169
|
|
Читатель Сообщений: 37 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 7.5.2017 |
Кто в курсе? Милёхин ломает лёд в этом году?
|
30.10.2018, 13:33
Сообщение
#170
|
|
Новичок Сообщений: 128 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 4.7.2014 |
Ну если бородатый дядька он и есть, то наверное опять будет выжимать до последнего. В прошлом году поездил, ничем для него плохим это не закончилось, так что запросто. Ваши контролирующие органы смотрят явно в нужную сторону и с таким раскладом можно ожидать всего чего угодно.
|
3.11.2018, 23:44
Сообщение
#171
|
|
Смотритель Сообщений: 3765 Группа: Пользователи Карма: 0/10 Регистрация: 26.1.2018 |
Подробнестей не знаю, но вчера друзья приехали с Лыжи до Усть-Усы, правда больше суток стояли ждали баржу. В два раза дороже уже, но доехать можно.
|
6.11.2018, 23:52
Сообщение
#172
|
|
Смотритель Сообщений: 3013 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 29.5.2001 |
все крайне неопределенно
я сам приехал в усть-усу сегодня вечером (6го ноября), загрузившись вчера утром (5го ноября) на причале в усть-лыже, с нами на барже были люди, которые загрузились позавчера (4го ноября) подробнее: до сыктывкара был дождь, на дороге снега не было (ехали 3-4 ноября) 4го ноября ехали из сыктывкара в ухту- после емвы стали попадаться дорожки из плотного снега в колее - стало проблематично обгонять - и выезд на встречку и возврат в свою полосу надо было делать с большим запасом по времени после ухты ничего оособенного до участка айюва=малая пера 23 км (это грунтовка между двумя асфальтированными участками) - всю дорогу поперечные выбоины во всю дорогу с интервалом 20-30 сантиметров - постоянно машину дико трясет - просто едем 20-30 км/ч и терпим потом асфальт до ираеля - едем по прямой(непонятно, почему стоит кирпич проезда на единственной живой дороге в сторону печоры), знаки после ираеля, после зеленоборска, после рыбницы, вот после талого или я не заметил или не было, участок ираель-каджером проехал за 33 минуты далее после каджерома колея, невысокая, но реально тянет, полоса по центру, народу мало, но при встречке надо заранее разъезжаться потом прямо перед чикшинским мостом асфальт резко заканчивается, проезжаем мост и трясемся как до малой перы, только в меньшем количестве, а когда разгоняешься - попадаешь в крупные ямы заправились в изьяю (кожва) далее до усть-лыжы наш замерзший зимник, рекомендую ехать ночью - высвечивать ямы в снегу, до этого года ямы были большие и пологие, сейчас много глубоких, смотрите по следам, если вдруг начинают разъезжаться по дороге - неспроста это, дорога сама скользкая (было -11-15) пузотерки проезжают, с нами на барже шел ланос с летней резиной съезд из плотно укатаного снега - проехал на зимней резине на переднем приводе несколько раз на реке лед идет пластами по баржам: никакого расписания нет, баржи ходят как получится, барж две и буксиров два - БТТ-306 и Геолог, в идеале одна ходка в сутки туда-обратно двумя баржами, за пару дней никто ничего не скажет, будет или нет рейс - все по погоде ежедневно смотрят по факту - я приехал утром 5го ноября, говорят баржи сломались и ушли чиниться, потом с верховьев пришла одна полунагруженная баржа с двумя этими буксирами - полчаса толкались, как бы встать, потом один подпирал баржу к берегу, а второй подпирал корму, чтобы не сносило загрузили легковушки, самосвал и голый тягач отогнали к устью реки лыжа выше по течению на 2 км, забрали там пустую баржу и нас оставили баржа крошит и ломает лед, лед идет целыми полями, это уже даже не шуга, есть пластины более 5 см через пару часов пришел один БТТ-306, прицепился к нам и мы пошли вниз по реке километрах в 10 от усть-усы (уже видно огни было) сели на мель - вечером часов в 19 потом появился геолог, но и он не смог помочь сняться - под утро собрал заказы на еду/сигареты/топливо и ушел по возвращении продолжили дергать и таки сняли с мели, на реке в фарватере шли куски снега (снег шел ночью, температура выросла до нуля и выше), в 15:15 пришли к усть-усе, в 15:45 только встали на разгрузку раза с 6-7 (аппарель висела слишком высоко над берегом) заезд в усть-усе - гололед, припорошений снегом, заехал на зимней резине на переднем приводе, угол въезда субъективно больше, чем усть-лыжинский, дорога до города - гололед, в городе даже лужи есть цена двойная - с фуры 30, с кроссовера 6 -------------------- Turn off the light, take a deep breath and relax.
|
7.11.2018, 11:54
Сообщение
#173
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
HalfHuman, прости не удержался:
А вообще, вы, конечно, отважные! :-) -------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
8.11.2018, 4:40
Сообщение
#174
|
|
Смотритель Сообщений: 3013 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 29.5.2001 |
да какие там "отважные", есть услуга, мы воспользовались
-------------------- Turn off the light, take a deep breath and relax.
|
8.11.2018, 21:20
Сообщение
#175
|
|
Смотритель Сообщений: 3013 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 29.5.2001 |
судя по отрывочным сведениям перевозки перешли в режим "как повезет" и уже не везет, после нашей баржи никого не перевезли, мы были последние и нам повезло успеть проскочить на север по реке
паромщики откладывают рейсы, объясняя оборудованием подхода к другому причалу, выше по зимнику, возможно имеется в виду акись большегрузов скопилось много - ещё при нас от поворота на причал очередь была ехать сейчас можно только на свой страх и риск, с запасом еды, топлива, теплых спальных мест и развлечений -------------------- Turn off the light, take a deep breath and relax.
|
8.11.2018, 22:22
Сообщение
#176
|
|
Z Сообщений: 18150 Группа: Banned Карма: 10/0 Регистрация: 16.4.2002 |
судя по отрывочным сведениям перевозки перешли в режим "как повезет" и уже не везет, после нашей баржи никого не перевезли, мы были последние и нам повезло успеть проскочить на север по реке паромщики откладывают рейсы, объясняя оборудованием подхода к другому причалу, выше по зимнику, возможно имеется в виду акись большегрузов скопилось много - ещё при нас от поворота на причал очередь была ехать сейчас можно только на свой страх и риск, с запасом еды, топлива, теплых спальных мест и развлечений И зимовать до НГ.... Все помнят прошлый год и 3 утонувших машины... -------------------- Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
|
9.11.2018, 10:39
Сообщение
#177
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
ехать сейчас можно только на свой страх и риск, с запасом еды, топлива, теплых спальных мест и развлечений так я и говорю: отважные!ПС. Фото выложишь? -------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
9.11.2018, 12:37
Сообщение
#178
|
|
Читатель Сообщений: 37 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 7.5.2017 |
ГИМСу похоже вообще до фонаря, что на реке происходит.
|
10.11.2018, 9:34
Сообщение
#179
|
|
Смотритель Сообщений: 3765 Группа: Пользователи Карма: 0/10 Регистрация: 26.1.2018 |
|
11.11.2018, 0:13
Сообщение
#180
|
|
Смотритель Сообщений: 3013 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 29.5.2001 |
фотки https://cloud.mail.ru/public/FBrf/GwJuhZzfu - удалил котика и фотки с номерами машин
внутри есть видео наезда на льдину - https://cloud.mail.ru/public/FBrf/GwJuhZzfu...-YOUTUBE_HD.MP4 (переключитесь на высокое разрешение 720p или скачайте - видео в разрешении 1280x726) напоминаю, фотки от 5-6 ноября! не отражает текущей ситуации UPD: часть фото под спойлером -------------------- Turn off the light, take a deep breath and relax.
|
11.11.2018, 0:59
Сообщение
#181
|
|
Смотритель Сообщений: 3013 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 29.5.2001 |
баржи и буксиры гимсу не подчиняются, это как бы немного не маломерное судно (гимс - государственная инспекция по маломерным судам)
гимс закрывал навигацию только для подотчетных ему плавсредств - то есть маломерных судов баржи и буксиры подчиняются минречфлоту, в кодексе внутреннего водного транспорта там тоже есть закрытие и открытие навигации, но упоминается об этом очень вскользь как отказ от приема груза или увеличении сроков доставки (статья 109) прямого запрета на доставку груза или запрета на перемещение по ввп после закрытия навигации не нашел, скорее всего под стандартную ответственность капитана всё подводится три утонувшие машины в прошлом году к баржам, насколько я помню, отношения не имеют, они поперли форсировать реку по неокрепшему льду и в обход официальной переправы -------------------- Turn off the light, take a deep breath and relax.
|
11.11.2018, 12:34
Сообщение
#182
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
HalfHuman, спасибо! Посмотрел, впечатлился! Снег, лед! Холодрыга!
Спойлер сам же дорабатывал функции вставок видео в сообщение, а теперь просто ссылку на видос даешь :-). И функционал по загрузкам фото ты тоже модернизировал, но сам сюда в топик не выложил (можно хотя бы три - четыре) - снова ссылка на другой ресурс :-). -------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
11.11.2018, 18:23
Сообщение
#183
|
|
Смотритель Сообщений: 3013 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 29.5.2001 |
UPD: часть фото под спойлером добавил 16 фоток из 233 под спойлер в сообщении со ссылками -------------------- Turn off the light, take a deep breath and relax.
|
11.11.2018, 19:48
Сообщение
#184
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
добавил 16 фоток из 233 под спойлер в сообщении со ссылками Самых лучших!Спасибо! -------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
12.11.2018, 14:36
Сообщение
#185
|
|
Новичок Сообщений: 128 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 4.7.2014 |
Минречфлот претензий к Мелехину походу не имеет, якобы Администрация или прокуратура должны с ним полюбовно договариваться, чтоб он перестал ездить. Ну флаг им в руки, я думаю плевать он хотел на эту транспортную прокуратуру, которая сидит где-нибудь в Печоре и кошмарит ближайший бизнес и дела ей никакого нет. Хотя нет, весной же до наших нарьян-марских перевозчиков еще как докапывались, пассажиров не так возят, только по каютам и т.п. А тут полный набор возможных нарушений и второй год никому дела нет. А потом на НГ опять рисковать и случись чего мы же виноваты.
|
13.11.2018, 2:04
Сообщение
#186
|
|
Завсегдатай Сообщений: 328 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 26.1.2010 |
Сегодня звонил в Печору и вот что узнал: реки Печора и Уса в ведении Федерального Бассейного Управления " Администрация " Печораводпуть".
Руководитель Кончина Татьяна Ивановна. Телефон +78214293282 ( коммутатор с оператором) За все передвижения водного транспорта по реке Печора отвечает первый заместитель руководителя - капитан Печорского водного бассейна Проурзин Андрей Иванович. ( он же главный судоходный инспектор по всем судам внутреннего водного транспорта за исключением маломерных) Таких капитанов бассейна в РФ ровно столько, сколько и судоходных рек. Его телефон тот же, только нужно сказать оператору чтобы соединила. Вебсайт вышестоящей организации http://www.morflot.ru/ Все телефоны, в том числе по борьбе с коррупцией указаны на сайте. Транспортная прокуратура осуществляет надзор за действиями вышеуказанных должностных лиц, телефон +78214277517. Прокуратура реагирует только на не анонимные письменные обращения граждан и должностных лиц. |
13.11.2018, 13:52
Сообщение
#187
|
|
Смотритель Сообщений: 3013 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 29.5.2001 |
ок, вот и выяснили
что дальше? кто и на что конкретно будет жаловаться? тем, кто в ледостав перебрался по реке, а не ждал зимника - только радость, что баржа ходила тем, кто успел до ледостава - им без разницы, что было после них тем, кто ждут зимника - без разницы : переправу делает УДРСУ, по старому проекту, в мелком месте на перекате в месте слияния двух рек, полынья в том месте держиться очень долго даже после прекращения движения баржами вот если баржи будут мешать работать делать переправу или того хуже - ломать её, вот в этом случае УДРСУ и имеет смысл жаловаться на капитанов а по поводу кают и пассажиров - подозреваю, что есть некие нормативы, которые зависят либо от района плавания, либо километража/времени в пути то есть если взять два диаметрально противоположных случая (переправа через реку в виде парома на ручной тяге 300 метров за полчаса и 500 километров недельным переходом), то и требования будут совершенно различными для получасового парома не то что кают - туалетов-то вряд ли требуют -------------------- Turn off the light, take a deep breath and relax.
|
14.11.2018, 13:58
Сообщение
#188
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
ок, вот и выяснили
что дальше? кто и на что конкретно будет жаловаться? .... -------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
22.11.2018, 18:20
Сообщение
#189
|
|
Новичок Сообщений: 167 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 23.4.2012 |
-------------------- |
26.11.2018, 20:47
Сообщение
#190
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
В Усинске могут оштрафовать капитана ледокола
Несмотря на окончание навигации, капитан парома продолжал перевозки через Печору, мешая ледоставу в районе будущей переправы. По данным БНК, капитан передвигаемой с помощью катера баржи осуществлял перевозки через Печору и мешал ледоставу, перевозя в том числе и большегрузы. Действовала паромная переправа в километре ниже села Усть-Уса, где в зимнее время организуют единственную ледовую дорогу, связывающий НАО с Коми. Как пояснили БНК в мэрии Усинска, там уже подготовили письмо в ГИМС с требованиям пресечь мешающие ледоставу перевозки. Прошлой зимой из-за затянувшейся оттепели переправа под Усть-Усой была организована только в январе. https://www.bnkomi.ru/data/news/86607/ -------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
28.11.2018, 13:31
Сообщение
#191
|
|
Смотритель Сообщений: 3013 Группа: Пользователи Карма: 1/0 Регистрация: 29.5.2001 |
популизм, прям виноватого нашли
проще писать бумажки, создавая видимость работы, чем добиваться пересмотра проекта ледовой переправы (деньги, нервы, время) подготовка письма в ГИМС это вообще смехотворно во-первых по пояснению журналистам только "подготовили", видна забота (пока гром не грянет, петух не клюнет, рак на горе не свистнет ...) во-вторых не туда письмо, это будет оттуда ещё недельку готовиться ответ из ГИМС, что "согласно положениям таким-то ГИМС не несет ответственности за действия судов, не входящих в её компетенцию", потом дальше будут "готовить письмо", может сразу в Минречфлот, если повезет в-третьих, ледоставу мешают смешивающиеся потоки Печоры и Усы над перекатом, посмотрите фотографии прошлых "безледокольных" лет - даже в хорошие морозы ледяные берега быстро не сходятся в районе Усть-Усы, потом ждем застывания полыньи, потом заливают водой трассу через реку, потом народ начинает ездить сам тропинками, разбивают дорогу, проламывают лед, а ещё Виловатник и Ыджид-Ошкурья добавляют веселья, УДРСУ дорогу не чистит, т.к. дорога не открыта промоина в середине реки не из-за барж, а из-за переката ... место такое, как в анекдоте сижу, перечитываю старые топики про зимники .... -------------------- Turn off the light, take a deep breath and relax.
|
29.11.2018, 11:52
Сообщение
#192
|
|
Гость Сообщений: 50 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 28.12.2015 |
Как обычно все возлагают надежды на лучшего дорожника страны - Деда Мороза!
Если сейчас прижмет на недельку под -30 то к НГ всё будет гуд (и все поедут), но метеослужба увы дает потепление... ждемс... |
29.11.2018, 12:32
Сообщение
#193
|
|
Читатель Сообщений: 10 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 8.4.2018 |
Посмотрел сегодня прогноз, и купил на 24.12. билет на поезд!!! Лучше сдам, чем совсем не съезжу!
|
5.12.2018, 16:51
Сообщение
#194
|
|
Мастер Сообщений: 16649 Группа: Без группы Карма: 12/0 Регистрация: 29.5.2001 |
Про зимник добро пожаловать в отдельный топ - http://forum.usinsk.in/index.php?showtopic=33531
-------------------- "Я люблю этот город, но зима здесь слишком длинна" (С)
|
Сейчас: 26.9.2024, 19:46 © 2000-2020 В рамках проекта "УСИНСК.ин". |