Господи, огради нас от..., Новый отчественный уродец. Опции

[Deep Frozen]

Вот это вот - купе. Ауди ТТ купе. Много чего еще купе. А тот тазик не купе, это обычный трёхдверный хэтч.

[wasa]

Вот это вот - купе. Ауди ТТ купе. Много чего еще купе. А тот тазик не купе, это обычный трёхдверный хэтч.

нет !!! КЮпЕ - по ТАЗовски !!!

[ReeferMadness]

мде, фотки не цитируй а!

[Deep Frozen]

Такую не грех и процитировать :)

[QQ-3]

у меня тут коллега мочит
кароче
взяли недавно на работу к нам чела, лет 40-45 вроде
вся жизнь прогоонял на российском автопроме
щас у него 99
ну а у нас иномарки по работе раздают ага
ну он поездил 2 недели то на шкоде то на шеви и вот вчера решил продать свою ненаглядную 99
говорит не могу в нее садиться даже поле наших ))))

[G-killa]

Хорош сравнивать Говно с Сыром

[simich]

да... отверстие для рычага , походу плотник делал за пузырь

[AV]

«АВТОВАЗ» будет делать внедорожник «Калашников»

«АВТОВАЗ» начал разработку нового внедорожника, который предназначен специально для российских вооруженных сил. Судя по всему, именно этот автомобиль в будущем придет на смену «уазовским» «козлам». Мало того, уже даже известно и имя нового автомобиля – «Калашников».

По словам генерального директора «Рособоронэкспорта» Сергея Чемезова, его предприятие совместно с «АВТОВАЗом» может начать производство нового автомобиля уже в ближайшем будущем. Подтвердил эти планы и генеральный директор «АВТОВАЗа» Игорь Есиповский – по его словам, работы над отдельными узлами и агрегатами военного автомобиля уже идут.

Скорее всего, новый транспорт для армии будет построен на базе «Нивы». Однако не исключается, что «АВТОВАЗ» займется созданием принципиально нового автомобиля, который будет значительно больше «Нивы», а также обладать более мощным силовым агрегатом. Кроме того, он получит трансмиссию с тремя механическими блокировками дифференциалов (как на Mercedes G-класса) и возможность без проблем «одеваться» в броневую защиту. Вне всякого сомнения, создание подобной машины потребует огромных финансовых затрат. Однако велика вероятность, что «АВТОВАЗ» будет разрабатывать Lada Kalashnikov на бюджетные деньги – ведь новая машина будет предназначаться для российской армии.

Кстати, стоит отметить, что «АВТОВАЗ» уже подружился со знаменитым конструктором Михаилом Калашниковым, который еще в конце 40-х годов придумал свой автомат, ставший самым популярным во всем мире. Знаменитому российскому создателю стрелкового оружия был вручен автомобиль Lada 4x4 (теперь так называется старая «Нива»).

auto.mail.ru

[father]

«АВТОВАЗ» будет делать внедорожник «Калашников»

«АВТОВАЗ» начал разработку нового внедорожника, который предназначен специально для российских вооруженных сил. Судя по всему, именно этот автомобиль в будущем придет на смену «уазовским» «козлам». Мало того, уже даже известно и имя нового автомобиля – «Калашников».

По словам генерального директора «Рособоронэкспорта» Сергея Чемезова, его предприятие совместно с «АВТОВАЗом» может начать производство нового автомобиля уже в ближайшем будущем. Подтвердил эти планы и генеральный директор «АВТОВАЗа» Игорь Есиповский – по его словам, работы над отдельными узлами и агрегатами военного автомобиля уже идут.

Скорее всего, новый транспорт для армии будет построен на базе «Нивы». Однако не исключается, что «АВТОВАЗ» займется созданием принципиально нового автомобиля, который будет значительно больше «Нивы», а также обладать более мощным силовым агрегатом. Кроме того, он получит трансмиссию с тремя механическими блокировками дифференциалов (как на Mercedes G-класса) и возможность без проблем «одеваться» в броневую защиту. Вне всякого сомнения, создание подобной машины потребует огромных финансовых затрат. Однако велика вероятность, что «АВТОВАЗ» будет разрабатывать Lada Kalashnikov на бюджетные деньги – ведь новая машина будет предназначаться для российской армии.

Кстати, стоит отметить, что «АВТОВАЗ» уже подружился со знаменитым конструктором Михаилом Калашниковым, который еще в конце 40-х годов придумал свой автомат, ставший самым популярным во всем мире. Знаменитому российскому создателю стрелкового оружия был вручен автомобиль Lada 4x4 (теперь так называется старая «Нива»).

auto.mail.ru

Судя по картинке, на замену не катит - дверей маловато...

[AV]

Ребята, это будет считаться флудом. А именно. Цитата, превышающая ответ в сотни раз.
Фазер, отредактируй ответ, плиз.
А по теме. На фото изображен прототип. Конченая(конечная) модель будет другая. Хотя, в этой стране может быть все что угодно.

[Илья Владимирови...]

А помоему на фотке моделька.

Причем, скопировали с дефектами сборки на ВАЗе

[AV]

"АВТОВАЗ" в конце этого или начале следующего года может начать производство гражданской версии Lada Revolution. Предполагается, что этот автомобиль будут продавать всем желающим в виде купе (в гонках участвуют открытые родстеры). Пока, правда, купе Lada Revolution существует только в виде масштабной модели, пишет АВТО@MAIL.RU.

Ожидается, что стоимость Lada Revolution в кузове купе составит около $50-60 тысяч.

[Deep Frozen]

"В кузове купе" - это в кузове купе по-тазовски, опять как 2108? :о))

Хотел бы я посмотреть на инопланетян, которые отдадут 60К зелени ЗА ТАЗИК.

[fatman]

Больше чем уверен что найдуться, и их будет много.
Калина просто на расхват, да я быб за такие деньги .....................
Одного только понять не могу, почему качество стоит на месте,
а цена все выше и выше.
Теперь российский автомобиль уже трудно назвать бюджетным.
О как.

[AV]

Прототип новой "Оки". Фото Александра Батыру, журнал "За рулем"

Новая "Ока" будет похожа на Lada Kalina

Волжский автозавод разработал прототип автомобиля "Ока" следующего поколения, который получил заводской индекс "Проект 11174" и кодовое название "Ока-3". Машина построена на базе хэтчбека Lada Kalina и выставлена в демонстрационном зале НТЦ "АвтоВАЗа". Об этом сообщает издание "За рулем", журналистам которого удалось познакомиться с новинкой.

Прототип новой "Оки" имеет 80 процентов общих узлов и компонентов с пятидверным хэтчбеком Lada Kalina, однако крыша, боковина и задняя часть пола этого автомобиля являются полностью оригинальными деталями. Новые удлиненные боковые двери "Оки", которые длиннее обычных на 150 миллиметров, впоследствии планируется использовать на трехдверной версии Kalina. Разработка такой машины еще не начата, но ее создание "АвтоВАЗом" планируется в ближайшем будущем.

Габаритная длина новой "Оки" составляет 3650 миллиметров (на 200 миллиметров короче "Калины" и на 400 миллиметров больше малолитражки предыдущего поколения), ширина – 1700 миллиметров, высота – 1500 миллиметров, а колесная база равна 2320 миллиметров. Снаряженная масса автомобиля составляет 980 килограммов - на 100 килограммов легче "донора".

Машина оснащена 1,4-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 89 лошадиных сил, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Будет ли налажено серийной производство такой "Оки" пока не известно. Предполагается, что шансы на появлении такой машины на конвейере очень велики – затраты на запуск новинки в серию будут небольшими, поскольку она базируется на уже применяемых в других автомобилях агрегатах. Кроме того, выпуск можно наладить на Серпуховском автозаводе, а основную часть штамповочных деталей, силовые установки и детали подвески может поставлять "АвтоВАЗ".

Как считает вице-президент по продажам и маркетингу "АвтоВАЗа" Максим Нагайцев, стоимость базовой версии товарной "Оки" будет ненамного выше цены на "классику".

[CraWolf]

не правильная ока.. правильная ока вот6-)



http://www.okatuning.com.ru/oka-tuning-!works.htm

[Аська]

В распоряжение журналистов портала AutoNews попали изображения бюджетной модели Lada Granta, производство которой начнется на "АвтоВАЗе" в сентябре 2011 года.

Как сообщалось ранее, новинка, построенная на платформе модели Lada Kalina, придет на смену классическим моделям Lada-2105/2107. Ежегодно "АвтоВАЗ" планирует выпускать до 400 тысяч "Грант". По предварительной информации, цена базовой версии автомобиля составит 220 тысяч рублей.

[Crack]

очередное "ведро с болтами", Краш тест бы сначала провели этому пепелацу и просветили народ, что хотят начать продавать.

[Аська]

очередное "ведро с болтами", Краш тест бы сначала провели

Ну вот на покупателях и протестируют!

[Аська]

.

Волжский автозавод начал выпуск автомобилей Lada Kalina, оснащенных навигационной системой ГЛОНАСС/GPS. Первая партия из 50 автомобилей, которые планируется выпустить в марте, поступят к официальным дилерам в качестве демонстрационных образцов. Ну вот наш автопром от Японии не зависит, а то слухи распространяются, что очень многие заводы в конце апреля встанут от нехватке комплектующих поставляемых Японией!

[Аська]

белорусский МАЗ!

Цитирую официальный пресс-релиз: «Эксперимент обусловлен желанием обеспечить достойный уровень безопасности и комфорта водителя». Планируется, что такой СуперМАЗ сможет работать с автопоездами полной массой до 60 т.Пока он существует только на компьютерном рисунке, но директор автозавода Александр Боровский заявил, что модель будет построена уже в нынешнем году.

[EGOReZ]

"Автоцентр ГАЗ представляет новинку - 15-местную ГАЗель.

Преимущества нового автомобиля:

15 мест в салоне
Высота салона 195 см
Боковая распашная дверь
Низкая посадочная подножка
Экологический класс: 3.

В продаже с мая 2011 г."


Да когда ж они успокояЦЦо-то))))))))

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Mymbaka]

"Лада Калина" не выдержала дрифтов Саши Грей.
ХАБАРОВСК, 20 мая. Автомобиль "Лада Калина", на котором совершает турне по России порнозвезда, а ныне — диджей Саша Грей, сломался.
Как рассказала в своем блоге участница пробега, российский автомобиль не выдержал дрифта в Хабаровске. Саша Грей успела сделать только несколько эффектных заносов по спортивной трассе, и машина заглохла.
"Машина была осмотрена, к убитой передней подвеске (левая стойка все, чашка правой стойки тоже все и там по мелочи), чек-энджену (причина не ясна) добавилась течь коробки передач — надо опять менять прокладку. Болты на коробке у нас расходятся не в первый раз", — сообщает блог.
В Иркутск Саша Грей въехала на запасной машине Volkswagen Polo.
Неисправную "Ладу" выставят на аукцион со стартовой ценой в один рубль, передает "Газета.ru".
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/federal/2013/05/20/1130398.html

[AV]

Представлен прототип внедорожника Chevrolet Niva следующего поколения. У автомобиля сохранился постоянный полный привод и блокировка межосевого дифференциала, но передняя двухрычажка заменена стойками «МакФерсон», а 80-сильный агрегат 1.7 новым 1,8-литровым мотором мощностью 135 сил. Серийным вариант начнут продавать в 2016 году.

[Kreg]

Клевый чё, только мне кажется резина сильно агрессивная для 130 лошадок, надеюсь трансмиссию тоже усилили, хотя и обычные нивы по скалам шуруют только в путь, но не очень долго

[KOM]

Выглядит прикольно, но пластиковые бампера....

[misham]

Да когда начнут выпускать дизайн как обычно сильно изменят, сделают как обычно что подешевле для производства. фары проще сделают, выштамповку с дверей и багажника уберут...

[Stolbunoff]

Интересно, сколько же этот зверюга будет стоить? Под миллион?

[Дядёк2]

5 самых крутых "Жигулей".
http://www.topgearrussia.ru/planet/toplist...9/f1bb9a87.html

[Emprozio]

новые лады семейства Х видели?

[AV]

Представлен прототип внедорожника Chevrolet Niva следующего поколения....

Пока прототип задумывается - старая, добрая Нивка "модернизируется"

[AV]

новые лады семейства Х видели?

Видели!

[AV]

Кроссовер неплох! Только, боюсь, запоздало все это на пять лет.













В спорте что то со спойлером намудрили :-)





А так - очень симпотично! :-)

[father]

AV, а цена? а-а-а... концепт... видели уже Ё-мобили и Ё-телефоны.

[Emprozio]

AV, а цена? а-а-а... концепт... видели уже Ё-мобили и Ё-телефоны.

На 95% авто останется таким на конвеере, так что не концепт можно сказать Для б класса у лады отличный набор опций и цена)

[AV]

AV, а цена? а-а-а... концепт... видели уже Ё-мобили и Ё-телефоны.

Цену пока не говорят, поскольку в серию пойдет через год. Но ориентировочно полагают что останется в бюджетном ценовом сегменте. В котором Автоваз занимает 38% от общей доли рынка в России. Вообще на эту платформу возлагают большие надежды. С Прохоровской адиозной моделью сравнивать не корректно.

[father]

Цену пока не говорят, поскольку в серию пойдет через год. Но ориентировочно полагают что останется в бюджетном ценовом сегменте. В котором Автоваз занимает 38% от общей доли рынка в России. Вообще на эту платформу возлагают большие надежды. С Прохоровской адиозной моделью сравнивать не корректно.

думаю, что будут изменения в кузове, вот это что они с дверями сделали? Как на аэродинамике отразится? Что это за симметричные углубления в дверях?

[Czarownica]

Ух, ну название взяли - "Веста". Для тех, кто в танке, Веста - богиня семейного очага, а её служительницы давали обет невинности. Вот и сколько эта машина должна "ломаться"?

[misham]

думаю, что будут изменения в кузове, вот это что они с дверями сделали? Как на аэродинамике отразится? Что это за симметричные углубления в дверях?

Смотрел интервью с директором по производству ОАО АВТОВАЗ и он говорил что веста будет выпускаться именно в таком внешнем виде в котором ее показали на выставке, изменения будут внутри небольшие (салон, электроника).

[Блейзерист]

Ну слава всем святым-дождались Ни ужели на нашепроме что-то сдвинется в лучую сторону

[Amadeus]

а раньше что, в худшую сдвигалось?

[AV]

Ну слава всем святым-дождались Ни ужели на нашепроме что-то сдвинется в лучую сторону

Ага!

Всех обгоним на спорте!!!

[AV]

^^^ Обратите внимание на вставку на дверном пороге! Круть!





В разговоре с менеджером выяснилось что ждать полноприводную модификацию не придется :-(.

ПС. А где Зетрон? Тут такое-е :-)

[father]

А цены будут озвучены?
А клиренс? Комплектация... Санкции.
А так молодцы, китайцев еще не переплюнули. Но похоже, стараются.
ЗЫ говорят на заводе Приор навыпускали, что конвейр встал. Некуда складировать.

ПС. А где Зетрон? Тут такое-е :-)

может не осилил приставку in?

[AV]

ЗАО «Джи-Эм АВТОВАЗ» остановил финансирование строительства нового предприятия по производству второго поколения Chevrolet Niva на неопределенный срок. Об этом «Деталям» сообщили несколько источников, близких к проекту. В связи с этим работы по монтажу корпусов нового сборочного предприятия почти не ведутся.

Спойлер

О проекте по обновлению своей единственной модели ЗАО «Джи-Эм АВТОВАЗ» (директор Джеффри Гловер) заявило два года назад. В 2013 году, созданная для этих целей компания ООО «Джей Ви Системз», начала строительство завода по сварке кузовов для новой модели в Особой экономической зоне Тольятти. В проект планировалось вложить 209 млн. долларов. Генеральным подрядчиком строительства стало тольяттинское ОАО «Автозаводстрой».

Параллельно индийская компания Avtec LTD совместно с тольяттинским ООО «Завод высокоточных деталей» начала реализацию проекта по строительству завода по производству двигателей для нового внедорожника.

Производство новой машины должны были запустить в начале 2016 года. Объемы производства «Шеви-Нивы» второго поколения не назывались, но можно предположить, что они были бы не меньше, чем объемы производства прежней модели, а именно от 40 до 70 тысяч машин в год.

Chevrolet Niva второго поколения – автомобиль очень ожидаемый. «Шеви-Нива» первого поколения выпускается на предприятии с 2001 года и, конечно, устарела. В последние годы объемы ее продаж неуклонно падали, хотя машина по-прежнему сохраняла лидерские позиции на российском авторынке среди внедорожников.

Слухи о неких проблемах с реализацией проекта появились еще в декабре прошлого года. Тогда ряд СМИ сообщили, что запуск завода задержится на полгода из-за того, что корпуса строятся медленнее, чем планировалось. Позже пресс-служба ЗАО «Джи-Эм АВТОВАЗ» распространила опровержение этой информации.

Однако источники «Деталей» уверяют, что задержка в строительстве действительно есть, но не по вине подрядчика, а из-за остановки финансирования со стороны заказчика. Эту информацию, в частности, «Деталям» подтвердил менеджер одной из фирм, близких к проекту. По его словам, вопрос о дальнейшей стратегии американской корпорации в России и, в частности, о судьбе "Шеви-Нивы" решается в штаб-квартире General Motors с декабря прошлого года. GM, очевидно, подвергается давлению со стороны американского правительства, требующего от автосборочной корпорации прекратить сотрудничество с Россией из-за кризиса на Украине. Но, по мнению менеджера, главная причина, по которой американцы всерьез рассматривают возможность сворачивания тольяттинского проекта лежит все же экономической плоскости. «Планировалось, что новая «Шеви-Нива» будет стоить порядка 700 тысяч рублей, - рассказывает собеседник «Деталей», - но после падения рубля по отношению к доллару стоимость модели может превысить миллион рублей, а это уже совершенно не допустимо».

Решение, которое принимают американцы, не простое. По данным источника «Деталей» на реализацию проекта уже потрачено не меньше половины от планируемой суммы, то есть около 100 млн. долларов. ЗАО «Джи-АВТОВАЗ» в случае прекращения проекта потеряет не только недостроенные корпуса и земельный участок, но и оборудование, которое уже смонтировано в главном корпусе, и вывоз которого, наш собеседник назвал практически невозможным. Именно поэтому вопрос с «Шеви-Нивой» находится в подвешенном состоянии уже почти три месяца. Кстати, завод по производству двигателей к внедорожнику в ОЭЗ также пока не строится, хотя о проекте было заявлено еще два года назад, а запуститься он должен в 2016 году.

Косвенным подтверждением информации о готовности GM свернуть проект модернизации «Шеви-Нивы» может быть фраза из интервью президента ОАО «АВТОВАЗ» Бу Андерссона газете «Самарское обозрение». «Одна из американских компаний списала все свои инвестиции, - заявил он. - Конечно, это может быть бумажная операция, связанная с бухгалтерской отчетностью, но, вероятно, такой шаг был менее болезненным, чем дальнейшее движение вперед».

[AMYudin]

Да уж, с таким курсом валют-задумаешься о приобретении иномарки.
У меня двое коллег, заказали себе шеви-нивы в дополнение к легковым иномаркам, вполне неплохое решение при сегодняшних ценах.

[AV]

LADA Granta получила навигационную систему

Спойлер

LADA Granta - самый доступный в России автомобиль со штатным навигатором: цена седана со 106-сильным мотором и МКП в комплектации ''люкс'' 448 300 рублей. Первая партия LADA Granta со встроенными навигаторами ГЛОНАСС-GPS уже отгружена дилерам.

Навигатор встроен в мультимедийную систему. Основной 7-дюймовый экран, на который выводятся карты и меню управления, расположен в центре панели приборов. Кроме того, в комбинации приборов, прямо перед глазами водителя, предусмотрен ''подсказчик'' - небольшой дисплей, схематично указывающий направление движения.

Навигационная система для LADA прошла полный цикл испытаний с привлечением специалистов, независимых экспертов и потенциальных потребителей. В результате получилась удобная конструкция с полным набором функций. В отличие от съемных навигаторов, ''Сити-гид'' LADA интегрирован в мультимедийную систему: когда звучит голосовая поддержка, приглушается звук магнитолы.

Обновлять карты автовладелец сможет самостоятельно, с помощью SD-карты.

Помимо функции навигатора, мультимедийная система LADA может использоваться для просмотра фото и видео, для телефонных звонков, для прослушивания радио, а также аудио с носителей через SD и USB-порталы. Мультимедийная система управляется с помощью кнопок на панели приборов или экрана ''тач-скрин''.

[Eroha]

поставили навигатор а вот управление климатом изменить не могут.((((
Нафиг бы он сдался этот навигатор если нет комфорта для водителя и пассажиров.

[misham]

LADA Granta получила навигационную систему

Спойлер

LADA Granta - самый доступный в России автомобиль со штатным навигатором: цена седана со 106-сильным мотором и МКП в комплектации ''люкс'' 448 300 рублей. Первая партия LADA Granta со встроенными навигаторами ГЛОНАСС-GPS уже отгружена дилерам.

Навигатор встроен в мультимедийную систему. Основной 7-дюймовый экран, на который выводятся карты и меню управления, расположен в центре панели приборов. Кроме того, в комбинации приборов, прямо перед глазами водителя, предусмотрен ''подсказчик'' - небольшой дисплей, схематично указывающий направление движения.

Навигационная система для LADA прошла полный цикл испытаний с привлечением специалистов, независимых экспертов и потенциальных потребителей. В результате получилась удобная конструкция с полным набором функций. В отличие от съемных навигаторов, ''Сити-гид'' LADA интегрирован в мультимедийную систему: когда звучит голосовая поддержка, приглушается звук магнитолы.

Обновлять карты автовладелец сможет самостоятельно, с помощью SD-карты.

Помимо функции навигатора, мультимедийная система LADA может использоваться для просмотра фото и видео, для телефонных звонков, для прослушивания радио, а также аудио с носителей через SD и USB-порталы. Мультимедийная система управляется с помощью кнопок на панели приборов или экрана ''тач-скрин''.

Их перепрошивают самопальными прошивками уже больше года, там тоже куча навигационных ПО, видео и аудио плееры, а это наверно завод официально наконец-то решили делать. Кстати видео она оч плохо воспроизводит, тормозит, что бы хорошо воспроизводилось нужно видео рредварительно конвертировать, а это не особо удобно. Железо в ММС слобоватое. Сначало думал о ней, в итоге передумал. Скоро выйдет новая модель ММС надеюсь технически она будет лучше

[Zetron]

^^^ Обратите внимание на вставку на дверном пороге! Круть!





В разговоре с менеджером выяснилось что ждать полноприводную модификацию не придется :-(.

ПС. А где Зетрон? Тут такое-е :-)

Основа Лады-Гранты ( калина ) , ценна не очень , как не крути Лада-Гранта это она ( не немножко вширь) , я маркетолог найдет свое-го потребителя .