Шрайбокат :), не карманный бильярд - страшнее |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Шрайбокат :), не карманный бильярд - страшнее |
22.2.2011, 2:10
Сообщение
#1
|
||||
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
В общем случилось так, что решил я все же начать строить себе Пепелац.
Перед Новым годом встретились с Санлайтом - помечтали на перспективу. Однако ввиду того что нет базы (резервного гаража) где можно собирать серьезный агрегат, решил я начать с малого. Сразу предупреждаю, что идея не моя...подсмотрена у талантливых людей, правда в моей интерпретации. Пошел второй день трудов...И чем больше я думаю, тем больше желаний возникает. Шоб плавал, лазил, был легким, тяговитым и разборным (это я уже сегодня надумал) Саня, пока не забыл, заедь ко мне забери молдинги волговские! Ну и посмотришь заодно. И так, Шрайбокат! Исходники: мотоцикл ИЖак (двухкотловый) любезно подаренный нашим путешественником Леонидом Скальским, задний мост от "классики" - презент от Пушистого, КПП ЗАЗ (30-ка) - от моего соседа Костяна, полуоси от "классики" и еще 5 мешков всяких причиндалов - подарок КОМа. Работу начал в воскресенье с создания шасси. .. Тут приехал Тугарин...походил кругами ...похмыкал. Ну в общем пока я ему чай наливал, Тугарин пропал. Пропал почему-то и пропановский баллон. Вот, тока стоял в уголку ....и нету его... ))))) (шутка такой аднака). Несущий организм - КПП к которому нужно примастырить жигулевские ступицы. Отрезал от зад/моста чулки, по их размерам подогнал новые полуоси. Ступичная часть Вазовская, а "шлицевая" ЗАЗ. Так как сваривать кольцевым швом полуоси не рекомендуют...соединил их трубкой, насверлил по-кругу отверстий 8мм и поприхватывал псевдоточечной сваркой. Сборка полуоси Ступица в сборе Подгонка ступиц к КПП Продолжение следует.... P.S. Ребята у кого есть бесхозная труба квадратного либо прямоугольного сечения? И еще...нужна двухдюймовая труба (2 -2.20 метра) - верну как на даче снег растает. )) -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
|||
22.2.2011, 6:44
Сообщение
#2
|
|
Смотритель Сообщений: 3856 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 17.4.2004 |
Молоток!
Сам мечтаю когда нибудь построить себе багги для отжигов, правда донора переднеприводный ВАЗ брать, т.е. двиг, КПП, шрусы-заводские. Кстати, а почему сам в качестве приводов шрусы не используешь? независимую подвеску можно смастерить... |
22.2.2011, 10:00
Сообщение
#3
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Молоток! Сам мечтаю когда нибудь построить себе багги для отжигов, правда донора переднеприводный ВАЗ брать, т.е. двиг, КПП, шрусы-заводские. Кстати, а почему сам в качестве приводов шрусы не используешь? независимую подвеску можно смастерить... Ну, это как бы пробный вариант. Изначально, это выглядит как мини-трактор с движком от бензопилы Дружба. Я же хочу несколько расширить область его применения. С жиговскими колесами - тракторишка...кинул на пневматики - вездеходик. Шоб за гусем по тундре не бегать )) Так что не хочу пока заморачиваться со ШРУСами. Сделаю передок полунезависимый (на балансире) , а дифф в КПП заварю сваркой. -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
22.2.2011, 10:09
Сообщение
#4
|
|
Писатель Сообщений: 536 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 13.10.2010 |
Блин, не могу пока заехать, сцепление надо делать, главный цилиндр гавкнул.Сеня вот постараюсь сделать.Эт самое, а КПП от шахи, и другие запчасти не надо чтоли?
Я б как раз вывез с бокса, пока ремонтировался. |
22.2.2011, 10:22
Сообщение
#5
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Блин, не могу пока заехать, сцепление надо делать, главный цилиндр гавкнул.Сеня вот постараюсь сделать.Эт самое, а КПП от шахи, и другие запчасти не надо чтоли? Я б как раз вывез с бокса, пока ремонтировался. Ты, вывози...вывози)) Мне тут подогнали РПМ от Нивы, а снег растает заберем ЗАЗ в Парме. Я уже хочу вместо переломки - мини-ГТТ )))) Вопрос с фрикционами, как оказалось, проще пареной репы. Главное достать бэушные гуси бурановские и придумать из чего катки (поддерживающие) сделать. -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
22.2.2011, 11:06
Сообщение
#6
|
|
Писатель Сообщений: 606 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 16.6.2001 |
Ничего не понял, но чувствую что то прикольное делают
я правильно понимаю, что ты хочешь из запчастей от 10 машин сделать одну? -------------------- ну что не ждали?
|
22.2.2011, 11:43
Сообщение
#7
|
|
Завсегдатай Сообщений: 356 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 26.10.2005 |
чет большие сомнения по поводу надежности сего пепелаца!((( как бы с гаражом вместе в тундру не пришлось ездить!
-------------------- одиночество..= праздник мой !
|
22.2.2011, 14:42
Сообщение
#8
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
чет большие сомнения по поводу надежности сего пепелаца!((( как бы с гаражом вместе в тундру не пришлось ездить! Да ты, я смотрю, оптимист! ))) И что ж тебя конкретно смущает? Чувак - автор "концепттрака" пять лет на бензопиле огороды пашет и ниче... -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
22.2.2011, 14:59
Сообщение
#9
|
|
Писатель Сообщений: 536 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 13.10.2010 |
Так, крокодила починил, когда подъезжать? Не смог блин вывезти запчасти, хоть и свои а попробуй объясни охране.С пон. выйду, договорюсь с кем нибудь чтоб по тихому.
|
22.2.2011, 16:51
Сообщение
#10
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Так, крокодила починил, когда подъезжать? Не смог блин вывезти запчасти, хоть и свои а попробуй объясни охране.С пон. выйду, договорюсь с кем нибудь чтоб по тихому. после 21.00 позвони -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
28.2.2011, 1:34
Сообщение
#11
|
||||
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Пару дней бил баклуши...созревал....
В итоге, вчера в 16.00, как только мои домашние расслабились...я сбежал от семьи в гараж. И в принципе воскресный вечер удался...никто не наливал, не звонил...ну кроме старшего кума. А кум это - святое! Опять же моральную поддержку оказал, так что я кинулся в работу с новыми силами )). Работенка предстояла достаточно сложная - изготовить переднюю балку со ступицами. Чулки с полуосями уже сделал так что принялся за передок. В качестве основы была взята двухдюймовая труба, старые поворотные кулаки от Нивы и все те же полуоси от "классики" (благо КОМ мне их задарил аж пять штук))). Замерил вылет полуоси из кулака....резанул... Приварил болты под крышки полуоси, поставил доп подшипник и врезал в корпус пресс-масленку...шобы солидолу туды потом накачать. Далее от кулаков отрезал все лишнее. И получилась ступица с двумя опорными подшипниками Поворотный узел сделан из нивовской крестовины. -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
|||
28.2.2011, 1:42
Сообщение
#12
|
||
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Прикрутил Жигулевские диски и увидел, что ввиду маленького клиренса нужно ставить колеса с Нивы а лучше с УАЗика.
А то не Шрайбокат получаецца а тр.средство картингиста. )) Ну не смертельно...найдем... Вот что получается... Если все нормально будет, то сегодня вечером начну подгонять балку - вешать на балансир и думать по рулевому. -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
|
28.2.2011, 9:30
Сообщение
#13
|
|
Завсегдатай Сообщений: 356 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 26.10.2005 |
50 труба... сдается мне слабовато((( погнешь !
-------------------- одиночество..= праздник мой !
|
28.2.2011, 11:59
Сообщение
#14
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
50 труба... сдается мне слабовато((( погнешь ! Стенка - 5 мм + база Шрайбоката короткая - вместе с КПП 1,8 метра. Плюс распорки от чулков к центральной балке сделаю. Основной вес на жопной оси будет. Меня больше эта часть беспокоит. Вчера вытащил из подвала движок - нелегкий сабака! Надо будет наверное подрамником еще и чулки сверху связывать. -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
28.2.2011, 12:41
Сообщение
#15
|
|
Писатель Сообщений: 536 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 13.10.2010 |
|
3.5.2011, 0:11
Сообщение
#16
|
|||
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Вот, наконец я снова принялся за свой Шрайбокат.
предыдущий месяц прошел весь на изжоге...то дети болеют, то еще какая напасть... Да и с материалами была проблема. Но, по обыкновению выручают друзья...вернО выражение: Не имей сто рублей, а имей сто друзей! Ступор был из-за колес. Как писал выше - клиренс маловат на колесах классики. Поэтому искал недостающие нивовские. Выручил - Пушистый... С криком: "А ты у миня уже все вытащил из гаража б....." - выкинул в дверной проем, один за другим, три искомых колесика! Макс! Огромное спасибо! В общем позавчера я провел день в подгонке новых колес. Резать диски от классики было лень, поэтому решил приварить так. Потом обрежу лишнее. Ну а вчера, после консультации с соседом Костяном, приступил к подгонке передней балки. Тут в гости прикатил Тугарин. Зашел, молча взял болгарку и вышел на улицу. (утрирую временами) ))) После минуты визга болгарки за воротами послышалось...дз-ииинь! Выглянул. А Тугарин отрезал от своего Патруля подножку и в салон уже запихивает. Нет что б товарищу оставить )) Вот такими серьензными методами осуществляется гаражный ремонт )))) Но у нас в принципе без приколов не бывает)). Так случилось и на этот раз. Попросил я Тугарина ногой придавить центральную трубу которая к КПП прикручена, ну, чтобы стык доварить. Правда, забыл предупредить, что труба на двух гайках наживлена. Не успел я глазом моргнуть, а Тугарин уже двумя ногами залез и еще эдак припрыгивает, ну мол чтобы стык понадежней сошелся. ))) Хрусть! и моя несущая деталь отвалилась от коробки. В общем ушатал мне Олежа, мое детище..))) Зато лишний раз напомнил слабое место. Исправили дэфэкт за 10 минут. Выпили чайку, перекурили... Олег по-делам засобирался, а я начал дальше репу чесать. С Костяном опять устроили консилиум ион мне дельную вещь подсказал. Вместо того чтобы варить навес на центральную трубу, т.к. балка маятникового типа, было предложено, вместо трудоемкой конструкции использовать трубу подходящего диаметра. Отрезал кусок 2,5 дюймовой НКТшки - подошла в самый раз. Ну а дальше начал подгонять балку к "подрамнику" и углы вымерять. В итоге к 19.00 конструкция была изготовлена полностью. -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
||
3.5.2011, 8:38
Сообщение
#17
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Ребята! если у кого есть в наличии мотоциклы-моторолеры-запорожцы (и их агрегаты) - пишите в личку!
Продолжаю искать трубы прямоугольного сечения.... -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
3.5.2011, 8:47
Сообщение
#18
|
|
Завсегдатай Сообщений: 412 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 28.3.2010 |
Интересненько так .Думаю на бензопиле далеко неуехать нема крутящего моменту .Неплохой крутящий момент у китайских четырех тактников есть выбор мощностей достаточно надежны и недороги
-------------------- Каждой тваре осиновый кол впарю .
|
3.5.2011, 9:07
Сообщение
#19
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Интересненько так .Думаю на бензопиле далеко неуехать нема крутящего моменту .Неплохой крутящий момент у китайских четырех тактников есть выбор мощностей достаточно надежны и недороги Согласен. это прототип на бензопиле ездит и пашет не глУбоко. я же буду цеплять Ижаковский двухкотловый (воздушный). Единственное, что смущает - проходимость (при отсутсвии блокировки). А если сделать постоянный полный (заварить дифф), то как в поворотах будет себя вести пока не ясно .... В принципе база небольшая. 1350 мм по центрам колес (по ширине) и до 1800 в длинну (забыл померять). -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
3.5.2011, 9:08
Сообщение
#20
|
|
Завсегдатай Сообщений: 356 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 26.10.2005 |
НКТ... у тебя отвалится прямо рядом со сваркой !!!(((((
-------------------- одиночество..= праздник мой !
|
3.5.2011, 9:11
Сообщение
#21
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
НКТ... у тебя отвалится прямо рядом со сваркой !!!((((( с чего это вдруг)) там все нормал...прутками на 12 по кругу проварено )) -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
3.5.2011, 9:16
Сообщение
#22
|
|
Завсегдатай Сообщений: 356 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 26.10.2005 |
с чего это вдруг)) там все нормал...прутками на 12 по кругу проварено )) говорю отвалится! -------------------- одиночество..= праздник мой !
|
3.5.2011, 9:18
Сообщение
#23
|
|
Старожил Сообщений: 1343 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 21.6.2006 |
с чего это вдруг)) там все нормал...прутками на 12 по кругу проварено )) НКТ годится тока на заборы и те высотой не более метра, саму трубу НКТ не применяют на несущих и ответсвенных конструкциях. лопнет по телу, а не по сварке -------------------- |
3.5.2011, 9:19
Сообщение
#24
|
|
Завсегдатай Сообщений: 412 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 28.3.2010 |
К сожалению неохотник я условий эксплуатации не представляю .Если воды по колено можно обойтись собакой и волокушей вполне .Есть много информации на сайте сноумобиль раздел каракаты .Не давно видел кусок трансмисии на продажу из сыктывкара редуктор муровья фрикционы все в сборе за15 штук мужик мастрячил видать подустал .Меня интересовал только редуктор ,но все уж больно так хорошо заделано в кучу поэтому нестал мозг выносить все в сборе может кому то нужнее будет .
-------------------- Каждой тваре осиновый кол впарю .
|
3.5.2011, 9:50
Сообщение
#25
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
НКТ годится тока на заборы и те высотой не более метра, саму трубу НКТ не применяют на несущих и ответсвенных конструкциях. лопнет по телу, а не по сварке Хлопцы! Не надо в Сопромат лезть...)) Я не собираюсь буровую варить из НКТ)) - это раз. Нагрузки на передок будут не сильно велики даже в пригруженном состоянии - это два. Первый раз слышу (и никогда не видел!) чтобы НКТ лопалась по сварному шву или рядом. Лопается каленый металл, на сколько я знаю. -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
3.5.2011, 9:53
Сообщение
#26
|
|
Старожил Сообщений: 1343 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 21.6.2006 |
Хлопцы! Не надо в Сопромат лезть...)) Я не собираюсь буровую варить из НКТ)) - это раз. Нагрузки на передок будут не сильно велики даже в пригруженном состоянии - это два. Первый раз слышу (и никогда не видел!) чтобы НКТ лопалась по сварному шву или рядом. Лопается каленый металл, на сколько я знаю. Ну дело твое. Видимо не попадались на глаза переломаные ВетроМ Новогодние елки, сваренные из НКТ. -------------------- |
3.5.2011, 10:03
Сообщение
#27
|
|
Завсегдатай Сообщений: 356 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 26.10.2005 |
Хлопцы! Не надо в Сопромат лезть...)) Я не собираюсь буровую варить из НКТ)) - это раз. Нагрузки на передок будут не сильно велики даже в пригруженном состоянии - это два. Первый раз слышу (и никогда не видел!) чтобы НКТ лопалась по сварному шву или рядом. Лопается каленый металл, на сколько я знаю. о тож-- каленый.. НКТ и есть высоколегированая сталь... и лопнет в акурат возле швы== отвалится она от трубы! наррвом от сварки метал в этом месте отпускается(--- так что мостырь стремянки! -------------------- одиночество..= праздник мой !
|
3.5.2011, 10:10
Сообщение
#28
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Ну дело твое. Видимо не попадались на глаза переломаные ВетроМ Новогодние елки, сваренные из НКТ. Крэк. С дуру можно хрен сломать ))) Только, пардон, мудак мог сварить такую конструкцию без сердечника. При сварке в стык и вылетах от шва по несколько метров, да еще при постоянном мотылянии на ветру....,понятно дело, не один стык не выдержит. К слову сказать, НКТ проще согнуть нежели сломать (это про физ. свойства металла). -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
3.5.2011, 10:19
Сообщение
#29
|
|
Завсегдатай Сообщений: 412 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 28.3.2010 |
Думаю очень сложно ,чтото построить обращаясь к колективному разуму .Поэтому сначала строю испытываю потом показываю .Личный опыт рукоблудия бесценен даже неудачный .
-------------------- Каждой тваре осиновый кол впарю .
|
3.5.2011, 10:29
Сообщение
#30
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Думаю очень сложно ,чтото построить обращаясь к колективному разуму .Поэтому сначала строю испытываю потом показываю .Личный опыт рукоблудия бесценен даже неудачный . в принципе согласен, но так или иначе всегда учитываю мнения практиков, а не теоретиков ))))) -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
3.5.2011, 10:29
Сообщение
#31
|
|
Z Сообщений: 18150 Группа: Banned Карма: 10/0 Регистрация: 16.4.2002 |
Шрайб, по поводу варки НКТ замечания кстати не беспочвенные.
Я в армии варил систему отопления из НКТ, но электроды были специальные какие-то. Казарма стоит и отапливается до сих пор. Мне тоже говорили что из НКТ лопнет все. Вот марку электродов я не помню, но при мне ни одной протечки в сетях не было. Единственно приходилось трубы выжигать паяльной лампой, чтобы парафин с нефтью вытек. -------------------- Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
|
3.5.2011, 10:39
Сообщение
#32
|
|
Завсегдатай Сообщений: 412 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 28.3.2010 |
Если производить термообработку в процессе сварки и после ,то жизнь наладится
-------------------- Каждой тваре осиновый кол впарю .
|
3.5.2011, 17:25
Сообщение
#33
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Парни, ну че вы меня тут "грузите"...
Какаянах легированная сталь и спецэлектроды...))) Это че вам, турбина реактивного двигателя что ли)) НКТ делают из углеродистой стали марки 20, 30 и еще какой хз. На холодную она сваривается аж бегом и не требует никакой термообработки. -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
3.5.2011, 19:13
Сообщение
#34
|
|
All you need is love Сообщений: 10650 Группа: Пользователи Карма: 4/0 Регистрация: 31.7.2009 |
... НКТ делают из углеродистой стали марки 20, 30 и еще какой хз. ... В марке стали для НКТ присутствует волшебная буква Х, что координально отличает её свойства от обычной стали. По сварке не скажу, но по обработке на станке НКТ на порядок твёрже. -------------------- He's a real nowhere Man, Sitting in his Nowhere Land, Making all his nowhere plans for nobody. © The Beatles
Меня ведьмы устраивают, ангелы для мудаков. |
3.5.2011, 20:39
Сообщение
#35
|
|
Старожил Сообщений: 1929 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 5.12.2005 |
НКТ годится тока на заборы и те высотой не более метра, саму трубу НКТ не применяют на несущих и ответсвенных конструкциях. лопнет по телу, а не по сварке Crack, ты чего, НКТ на заборы высотой не более метра... На сегодняшний день поголовно все конторы (продающие винто-свайные фундаменты) в Сыктывкаре используют отработанные НКТшки в качестве винтовых свай под строительство домов. я не думаю что на забор действует давление столба жидкости в 200 атмосфер и хуевой тучей момента на кручение как при строительстве скважин где как раз и применяют эти трубы))) |
3.5.2011, 23:46
Сообщение
#36
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
В марке стали для НКТ присутствует волшебная буква Х, что координально отличает её свойства от обычной стали. По сварке не скажу, но по обработке на станке НКТ на порядок твёрже. Ышшо один... 1. на порядок тверже чего? 2. Волшебная буква Х присутствует лишь в одном виде стали, которая используется в изготовлении НКТ, и называется он - 30ХМА (жаропрочная сталь). И предполагаю, что скорее всего трубы из нее используются в паронагнетательных скважинах. Основная же масса НКТ изготавливается из конструкционных (!) углеродистых сталей марки 20 и 30. Технологические свойства материала 20 Свариваемость: без ограничений Флокеночувствительность: не чувствительна Склонность к отпускной хрупкости: не склонна -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
4.5.2011, 7:44
Сообщение
#37
|
|
Старожил Сообщений: 1343 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 21.6.2006 |
НКТ - изготавливается из РАЗНЫХ сталей и каждый завод формулу стали закладывает свою, Главное в НКТ группа прочности - которая к сварке никаких отношений не имеет. Так как формула марки стали НКТ состоит из многих составляющих, вот они то и влияют отрицательно на любое термическе воздействие (в данном случае сварка).
Шрайб и те кто заблуждается - для научного растолковывания свойств стали применяемой в производстве НКТ обратитесь в ЦБПО, в тех отдел. Макс - НКТ на заборы не более метра (полтора) и используют . Дело ваше и больше н елезу, буду рад увидеть в движении. !!! Строить можно Все что угодно и из чего хочеш, либо что под рукой и подешевле, вот только вопрос: На долго ли? -------------------- |
4.5.2011, 8:01
Сообщение
#38
|
|
Завсегдатай Сообщений: 412 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 28.3.2010 |
Все будет путем потому как езда за гусями раз в год и не так далеко .Лично я со свое хрени всю зиму неслазил ездил не далеко, но часто и каждый раз перед выездом все тщательно просматривал ,за всю зиму ни разу инструмент в лесу не доставал хотя вожу все постоянно с собой .ВСЕ касяки устранялись вовремя в гараже ,лучше лишний раз потрахаться в гараже чем потом в мороз на целине .Когда мозги сварка и болгарка на месте машина будет оставтся на ходу столько сколько захочет хозяин
Сообщение отредактировал Толя - 4.5.2011, 8:04 -------------------- Каждой тваре осиновый кол впарю .
|
4.5.2011, 8:31
Сообщение
#39
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Да, че та мы заспорили не на шутку из-за 15 см НКТ )))))))
Крэк. Ну, ломаются и куда более надежные конструкции. Но как сказал Толя : За техникой нужОн уход. -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
4.5.2011, 8:56
Сообщение
#40
|
|
All you need is love Сообщений: 10650 Группа: Пользователи Карма: 4/0 Регистрация: 31.7.2009 |
Ышшо один... ... Ну конечно, Вам то из гаража виднее, чем людям которые с этим работали. -------------------- He's a real nowhere Man, Sitting in his Nowhere Land, Making all his nowhere plans for nobody. © The Beatles
Меня ведьмы устраивают, ангелы для мудаков. |
4.5.2011, 8:57
Сообщение
#41
|
|
Старожил Сообщений: 1343 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 21.6.2006 |
Крэк. Ну, ломаются и куда более надежные конструкции. Но как сказал Толя : За техникой нужОн уход. А ты себе такой ящик уже предусмотрел в конструкции авто ? -------------------- |
4.5.2011, 9:09
Сообщение
#42
|
|
Мастер Сообщений: 19125 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 9.10.2009 |
да уж ящик будет точно необходим....
-------------------- "Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле Не спорю - трудно жить достойно Но это стоит того, помни" |
4.5.2011, 9:11
Сообщение
#43
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Ну конечно, Вам то из гаража виднее, чем людям которые с этим работали. некоторые мои специальности и "нефтяной" стаж, позволяют, если не профессионально, то во всяком случае с пониманием рассуждать на эту тему. Короче, давайте закончим этот нескончаемый спор.... Любому желающему даю кувалду (10-15 кг) и возможность нанесения 3 ударов по спорному элементу! Задача: Отбить "муфту" по сварному шву, либо в пределах 1-2 см вдоль шва. Проигравший спор - "выкатывает" 2 ящика пива! Пьем вместе и на месте ))) Пока выстраивается очередь из желающих -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
4.5.2011, 10:27
Сообщение
#44
|
|
Завсегдатай Сообщений: 412 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 28.3.2010 |
Пиво непью спорить не буду дед мороз, гуси, болото ,снег,вода и лед все раставят на свои места
-------------------- Каждой тваре осиновый кол впарю .
|
4.5.2011, 13:20
Сообщение
#45
|
|
Смотритель Сообщений: 2550 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 24.10.2003 |
Пиво непью спорить не буду дед мороз, гуси, болото ,снег,вода и лед все раставят на свои места Толя, ну так это предложение и не для тебя ))) А для наших друзей-теоретиков )) -------------------- "...бойтесь времени, время - топор. Ваши души отыщет день судный"
А. Розенбаум. |
4.5.2011, 13:22
Сообщение
#46
|
|
Мастер Сообщений: 19125 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 9.10.2009 |
привязать к авто и растянуть..))))
я бы хотел посмотреть на того кто будет бить... -------------------- "Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле Не спорю - трудно жить достойно Но это стоит того, помни" |
5.5.2011, 9:01
Сообщение
#47
|
|
Завсегдатай Сообщений: 412 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 28.3.2010 |
Кстати говоря о птичках в моем редукторе все шестирни (звезды ) сварены на переменном токе сами они каленые их напильник не берет ,ходят уже два сизона к одной из них приварина бурановская шлицивая .Проблем с развалом зведочек не было правда есть запасные на всякий случай
-------------------- Каждой тваре осиновый кол впарю .
|
5.5.2011, 9:06
Сообщение
#48
|
|
Завсегдатай Сообщений: 356 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 26.10.2005 |
у звездочек =каленая= рабочая часть!
-------------------- одиночество..= праздник мой !
|
5.5.2011, 9:13
Сообщение
#49
|
|
Завсегдатай Сообщений: 412 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 28.3.2010 |
Звездочка щас спецом напильником шоркнул везде твердая по всей площади
-------------------- Каждой тваре осиновый кол впарю .
|
13.6.2011, 12:40
Сообщение
#50
|
|
Founding Father Сообщений: 1903 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 1.6.2001 |
Зацените технику))
http://www.motocamokat.ru/video1 |
Сейчас: 23.5.2024, 19:31 © 2000-2020 В рамках проекта "УСИНСК.ин". |