Знакомство с Hummer H3, Ищу возможность увидеть машину лично, внутри и снаружи. Опции

[SEGA]

Всем доброго времени!
Уважаемы форумчане, к Вам огромная просьба!
Если у Вас или у ваших знакомых, друзей, родственников есть во владении Hummer H3, можно ли договорится на смотрины хомяка ?
Хочется пощупать посидеть посмотреть авто лично, а если будет возможность прокатится, хотя бы пассажиром, то будет совсем хорошо.
Как правило в городе хаммер вижу редко, а если вижу то без водителя.

[steder]

SEGA, у нашего офиса стоит постоянно. Катается какой-то чел из СеверНефтеАвтоматики. Офис ЛУКОЙЛ-Информ (Комсосольская 22 А - между Тиманом и пожаркой).

[aCrack]

Красноватый такой хомячок, стоит возле забора 5-й школы, со стороны приполярной. Думаю "лапка" для вызова хозяина у него есть и в выходной день попросить показать думаю не откажет

[SEGA]

Да не хотелось бы сучать по лапке и дергать хозяина просто на поглазеть. Если бы увидел авто, например возле магазина, подошел бы.

Сообщение отредактировал SEGA - 19.1.2012, 8:55

[MpaK]

Ты с какой целью интересуешься то, Серёга?

[2GARIN]

По отзывам на форумах Н3 обычный паркетник с отвратительным обзором, от Хаммера там только название осталось, Н2 гораздо лучше чем Н3 однако очень тяжел для реального бездорожья и очень громоздок для езды по городу, обзор собственно говоря в нем такой-же отвратительный, Н1 машина достойная но с кучей недостатков поскольку проектировалась изначально для армии и для другого ареала использования поэтому для России не совсем подходит.
Хотя конечно на вкус и цвет все фломастеры разные и выбор автомобиля личное дело каждого, советовать ничего не буду, но на мой взгляд если исключить из приоритетов престижность названия Хаммер, то можно найти кучу гораздо более достойных кандидатов по всем параметрам.

[SEGA]

MpaK, Да хочется в конце концов СВОЙ автомобиль. Вот присматриваю варианты, возможно мечты сбываются не только у газпрома
2GARIN, А про обзорность слышал и про все остально тоже, но как правило вся эта писанина от людей которые машину видели на улице или читали на форумах. Машина очень приятная внешне, лично для меня, рамная, не перегруженная электроникой, расход топлива не вводит в депрессию. Пока явных минусов не вижу, но они есть у любой машины. Вот и хочу посидеть, пощупать познакомится с авто лично.

[Cadavr]

возможно мечты сбываются не только у газпрома

Еще сбываются у тех кто работает в газпроме

[QQ-3]

обзор отвратительный - факт
но управляется машина как легковушка

[KOM]

Ездил в Хаммере пассажиром. Обзор действительно говно.

[EGOReZ]

Всем доброго времени!
Уважаемы форумчане, к Вам огромная просьба!
Если у Вас или у ваших знакомых, друзей, родственников есть во владении Hummer H3, можно ли договорится на смотрины хомяка ?
Хочется пощупать посидеть посмотреть авто лично, а если будет возможность прокатится, хотя бы пассажиром, то будет совсем хорошо.
Как правило в городе хаммер вижу редко, а если вижу то без водителя.

Серёг, попробую договориЦЦо с тем красным "хомяком".
Это наш начальник Отдела автоматизации. Неплохой дядька.
Обещать ничего не могу. Спрошу.
Он у дома моего еще стоит, почти рядом на стоянке.
Позвоню, как что-то узнаю.
Самому, чет, тоже интересно, чё там у "хомяков" в норе))))))

[SEGA]

Егорыч, спасибо! Надеюсь дело "выгорит"

[Partizan]

давайте всем форумом тогда, на смотрины пойдём )))

[Паша]

По отзывам на форумах Н3 обычный паркетник с отвратительным обзором, от Хаммера там только название осталось, Н2 гораздо лучше чем Н3 однако очень тяжел для реального бездорожья и очень громоздок для езды по городу, обзор собственно говоря в нем такой-же отвратительный, Н1 машина достойная но с кучей недостатков поскольку проектировалась изначально для армии и для другого ареала использования поэтому для России не совсем подходит.
Хотя конечно на вкус и цвет все фломастеры разные и выбор автомобиля личное дело каждого, советовать ничего не буду, но на мой взгляд если исключить из приоритетов престижность названия Хаммер, то можно найти кучу гораздо более достойных кандидатов по всем параметрам.

На обычном паркетнике стоят блокировки межколесных дифференциалов?)

[KVS]

Hummer H3 Гвардейский танк

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Denstroer]

каков транспортный налог за 223 -242 -300 лошадок может быть ?

[Logotip]

каков транспортный налог за 223 -242 -300 лошадок может быть ?

до 250 лошадок 1 кубик = 75 руб. вот и множь свыше 250 сумму не знаю, но предполагаю рублей 100 за кубик

[Eroha]

мне так не нравится это авто..((( дело конечно личное... да и как то проходимость у него...так себе.

[SEGA]

до 250 лошадок 1 кубик = 75 руб. вот и множь свыше 250 сумму не знаю, но предполагаю рублей 100 за кубик

За 5,3 литровый Хаммер, 302 лошади, налог 45300. 150 руб л/с

[EGOReZ]

За 5,3 литровый Хаммер, 302 лошади, налог 45300. 150 руб л/с

шайтан-арба

[KOM]

А Хомячки то и не дорогие совсем!
Я почему-то думал, что они стоят заоблачных денег. А оказывается за полтора ляма можно взять 3-5 летнего Хомячка.
Кукурузеры то подороже будут!

[SEGA]

Посмотрел! Денису на красном хомяке огромное спасибо!
Человек в день своего рождения не отказался показать машину.
С днем рождения!

[EGOReZ]

Посмотрел! Денису на красном хомяке огромное спасибо!
Человек в день своего рождения не отказался показать машину.
С днем рождения!

Шалагин?)))
Как машинко?

[SEGA]

Шалагин?)))
Как машинко?

Машинка зачетная, неровностей дорог не заметил!
После патриота непривычна посадка, сидишь уже не на табуретке
Тихо, уютно, экстерьер вообще выше всяких похвал.
Ну и обзорность, ничего ужасного, привыкнуть и будет нормуль

[EGOReZ]

Машинка зачетная, неровностей дорог не заметил!
После патриота непривычна посадка, сидишь уже не на табуретке
Тихо, уютно, экстерьер вообще выше всяких похвал.
Ну и обзорность, ничего ужасного, привыкнуть и будет нормуль

Ну, дерзай))
Дашь прокатиЦЦо?)))))

[Partizan]

дайте ему нормальную машину потестить , после патриота любая иномарка раем покажется ))))

[MpaK]

Серёга, согласен с Партизаном. Я тебя не отговариваю от твоей мечты, но перед окончательным выбором машины лучше потестить несколько вариантов за ту же сумму. Сам с сузукой так напоролся. Купил, потом не мог дождаться продажи. )

[Eroha]

а чем патриот не понравился? Вот до нового модель ездили все отлично в нем. Места даже избыток. Едет как плывет по дороге. Новый так там вообще как в квартире.

[AV]

дайте ему нормальную машину потестить , после патриота любая иномарка раем покажется ))))

Завтра на мне поедем. Потестим Праду.
Еще есть желающие дать потестить джипорезы? Очень надо ЛР Дискавери 3. Попробуем Рыбалку найти.

[Alex_S]

Завтра на мне поедем. Потестим Праду.
Еще есть желающие дать потестить джипорезы? Очень надо ЛР Дискавери 3. Попробуем Рыбалку найти.

Диско 3 хорош!!!! очень понравилось во всём, исключая дизелюку. Сам по себе он совсем не плох и динамика и тяга радуют, просто мне дизели принципиально не нравятся, ничего не могу с собой поделать.

[Eroha]

Завтра на мне поедем. Потестим Праду.
Еще есть желающие дать потестить джипорезы? Очень надо ЛР Дискавери 3. Попробуем Рыбалку найти.

а он его сделал?? Помню пешком ходил...

[steder]

В Н3 самый существенный недостаток это российская сборка. Или из пендосии тащить... Там кстати есть движки и до 150 кобыл, так что по налогу даже можно не сильно разоряться.

Н3 один из двух ныне выпускаемых паркетников (второй ведровер), которые выглядят по мужски. Остальное модные, бесполые обмылки. За внешний вид с буксировочными серьгами ему можно простить плохую обзорность. А уж по проходимости ИМХО он вне конкуренции среди паркетников.

[Eroha]

меньше 150 лошадей для такой машины? Весит то сколько она? это как диско 3 и рр со своими дизелями. Тяга есть а чтоб разогнать нужно время....

[KOM]

А зачем его быстро разгонять? Лучше не надо. Останавливать замучаешься. ))))))

[Alex_S]

))) как в том анеке, "зачем торопиться, мы медленно спустимся, и .... всё стадо"

[steder]

меньше 150 лошадей для такой машины? Весит то сколько она? это как диско 3 и рр со своими дизелями. Тяга есть а чтоб разогнать нужно время....

Чего языком чесать? Взял да посмотрел. Или у тебя только усинск.еу на компе открывается?

Снаряженная масса, кг 2130
Полная масса, кг 2655

Вот полные характеристики. В России всё равно таких не продают. Так что 223 лошади и разгон за 10сек.


Видимо что-то я попутал. Нет таких дохлых (150 л.с.) хомяков в природе. ))))))))))))

[KOM]

Посмотрел я на Н3 поподробнее и понял, что мое мнение об этой машине было глубочайшим заблуждением!
Оказалось что:
Он легче моего Трактора на 100 кг. А я думал, что потяжелее будет.
Он берет меньше груза на 200 кг. А я думал, что, как минимум, не меньше.
Он дешевле крузеров, а я думал, что дороже лехусов.

Значит я сделал правильный выбор в свое время.
А Хомяк лишился большей части моего к нему уважения. )))))

[AV]

Характеристики, модификации - это все конечно прикольно. Когда есть вариант выбора в салоне.
Сейчас же, только остаточные объявления (сомнительного характера) на авто.ру
Поэтому мы ищем хотя бы 3.7 движок и пробегу до 150 т.км. Пофиг какой сборки. Я так думаю что если брать кота в мешке, то лучше уж калининградскую сборку ибо там будет дилерский и более высокая вероятность прозрачной истории автомобиля.
А косяк запотевания фар в этой сборке уже давно решен.
Короче, все будет зависеть от наличия хорошего варианта (по тех. состоянию, пробегу, году выпуска) на момент покупки :-).
Но 3.5 двигун не хочется, как и 2.7 у Прады.

[Deep Frozen]

Он дешевле крузеров, а я думал, что дороже лехусов.

Похоже, ты вообще с американский автопромом мало знаком - их дорогих не бывает :о)
Из трёх машин одного класса европейская будет дороже, японская надёжней, а американская проще и дешевле.

[AV]

Deep Frozen, хорошо обобщил. Все относительно, но если грубо - то в точку.

[Eroha]

Чего языком чесать? Взял да посмотрел. Или у тебя только усинск.еу на компе открывается?

Снаряженная масса, кг 2130
Полная масса, кг 2655

Вот полные характеристики. В России всё равно таких не продают. Так что 223 лошади и разгон за 10сек.


Видимо что-то я попутал. Нет таких дохлых (150 л.с.) хомяков в природе. ))))))))))))

ты чего такой грубый. Не кто не чешет языком! Еду я. Понятно вам! Из из компа только телефон в руках.
Я все же тоже перейду на америку только сборки австралию. Уж больно ЛР ФРИЛ дорог в обслуживании. Даже очень я бы сказал.

[SEGA]

Серёга, согласен с Партизаном. Я тебя не отговариваю от твоей мечты, но перед окончательным выбором машины лучше потестить несколько вариантов за ту же сумму. Сам с сузукой так напоролся. Купил, потом не мог дождаться продажи. )

Потеститим обязательно
Главное чтобы машина была рамная.

[SEGA]

Посмотрел я на Н3 поподробнее и понял, что мое мнение об этой машине было глубочайшим заблуждением!
Оказалось что:
Он легче моего Трактора на 100 кг. А я думал, что потяжелее будет.
Он берет меньше груза на 200 кг. А я думал, что, как минимум, не меньше.
Он дешевле крузеров, а я думал, что дороже лехусов.

Значит я сделал правильный выбор в свое время.
А Хомяк лишился большей части моего к нему уважения. )))))

пишешь в начале про заблуждение, думаю ну значит как то поднялось уважение к машине, а в конце выясняется что лишился уважения. А если было уважение, значит машинка была мечтой, но крузака купил потому что так получилось. Хаммер был такой мечтой высокой и далекой что даже не стал пытаться ее купить. И про «оказалось что:» два плюса и один минус. Както все противоречиво

[AV]

SEGA, это все личные мнения, восприятия, предпочтения (к тому же никто из высказывающихся реально не владел аппаратом). На что следует обратить внимание без эмоций это на характеристики, факты, наличие вариантов по приемлемой для тебя цене.
Можно еще Лёху попросить прокатить на Фронтере. Я понимаю что ты ее брать не будешь - но для сравнения блин!

[KOM]

Почему противоречиво? Раньше я думал про него: ХАММЕР!!! А при ближайшем рассмотрении оказалось что хомячок. ))))
Мечтой Хаммер никогда небыл, и уже не будет.
Мечта осталась прежней. Новый TLC 71. Ну может быть TLC 76.

[SEGA]

SEGA, это все личные мнения, восприятия, предпочтения (к тому же никто из высказывающихся реально не владел аппаратом). На что следует обратить внимание без эмоций это на характеристики, факты, наличие вариантов по приемлемой для тебя цене.
Можно еще Лёху попросить прокатить на Фронтере. Я понимаю что ты ее брать не будешь - но для сравнения блин!

Неее, можно даже не кататься на Фронтере, были случаи раньше. Никаких плюсов для себя не открыл

Почему противоречиво? Раньше я думал про него: ХАММЕР!!! А при ближайшем рассмотрении оказалось что хомячок. ))))
Мечтой Хаммер никогда небыл, и уже не будет.
Мечта осталась прежней. Новый TLC 71. Ну может быть TLC 76.

Понятно

[Alex_S]

у мну пока к фронтере замечаний нет, для её годов и пробега состояние на твёрдую 4+, а сочетание цена-качество на 5+. Скорее всего это из-за не долгого владения и эксплуатации. В каках более-менее приличных тоже пока не юзал, надо лета дождаться и резину взять правильную. Думаю месяцев через 6-7, попробовав в разных режимах эксплуатации составлю окончательное мнение.

[2GARIN]

Осмелюсь предложить присмотреться к FJ Cruser, их сейчас стало много появляться на различных ралли-рейдах, а это как ни крути показатель, слабые там не выживают.
Ну и с хомячком они вроде как в одном классе.

[AV]

Почему противоречиво? Раньше я думал про него: ХАММЕР!!! А при ближайшем рассмотрении оказалось что хомячок. ))))

Смею предположить что раньше ты так думал о втором, или даже о первом ХАММЕРЕ. И не безосновательно!
А сейчас, близко рассмотрел третий. Который по сути всего лишь конструкцией кузова (и то уменьшенной) напоминает легендарных своих старших братьев.

Осмелюсь предложить присмотреться к FJ Cruser, их сейчас стало много появляться на различных ралли-рейдах, а это как ни крути показатель, слабые там не выживают.
Ну и с хомячком они вроде как в одном классе.

Цена выше, салон по дизайну проигрывает (на удивление), посадка - высадка задних пассажиров неудобная. Но все недостатки переплевывает высокая цена. А так, тачка больше симпатична чем хомяк. Но...

[Sunlight]

Есть тока первый хаммер