Зимник 2017-18, Зимник 2017-18, Зимник 2017-18, Зимние дороги РК и НАО Опции

[misham]

Начинаем тему зимника



Эвакуаторы:
1) По Сосногорску - 89129417285 Денис.
2) В Печоре - 89129541291 Абдукахор.


Форум. Нарьян-Мар : Зимник Нарьян-Мар - Усинск - Ухта 2017-2018


В предыдущих сериях:

Зимник 2016-2017
Зимник 2015-2016
Зимник 2014-2015
Зимник 2013-2014
Зимник 2012
Зимник 2011

[Mad-Shooter]

Строили бы зимник через Новик и остров глядишь и успели. Там и река уже.

[western]

Строили бы зимник через Новик и остров глядишь и успели. Там и река уже.

Все можно, да не дают))) меньше строить, меньше денег, меньше откаты.

[HalfHuman]

Все можно, да не дают))) меньше строить, меньше денег, меньше откаты.

есть рассчитанный, утвержденный и согласованный ещё со времен царя гороха проект, что, где, когда, как делать, при каких температурах и толщинах промерзания какой тоннаж пускать
по нему и работают
делать быстрее самому и по-своему - чревато административным и уголовным преследованием
новый проект стоит денег
не исключено, что менять никто ничего не будет по экономическим соображениям
надо понимать - кому и зачем вообще делают такие переправы
кому-то это заработок (честный, работа как-никак сама делаться на будет), кому-то откат, кому-то - галочка в отчете о проведенных "ежегодных мероприятиях по повышению транспортной доступности удаленных населенных пунктов в зимний период"
люди, которые реально решают этот вопрос либо в принципе в нем искренне не заинтересованы (живут и работают на "большой земле" или живут и работают тут, но "летают самолетами аэрофлота"), либо просто не могут скооперироваться (транспортные и торговые компании)
частники на своих пятиместных тазиках в принципе никого не интересуют
советские времена, когда строили, потому что "так положено" уже давно прошли

[kolka]

советские времена, когда строили, потому что "так положено" уже давно прошли

время петиций настало

[HalfHuman]

время петиций настало

за год до сбора подписей по поводу дороги - деньги уже на проект были выделены в бюджете
некий высокопоставленный чиновник при этом перед выборами давал обещание дорогу сделать (несложно обещать то, что и так уже по сути началось), это же местные чиновники использовали как агитацию за того самого чиновника
петиции в наших условиях - пшик
реально работающие жалобы и петиции только те, которые доходят до главы государства
и не потому что он такой хороший и добрый
а потому что надо реагировать, так как он последняя инстанция и если он реагировать не будет - тогда всем станет окончательно ясно, что их только доят и никто никому не нужен (как оно по сути и есть)
вот и начинает двигаться вся тяжелая махина бюрократии
заодно, если проект пахнет деньгами (а какой бюджетный проект не пахнет?) - находятся (хотя чаще создаются) конторы, заинтересованные в нем (точнее в деньгах)

[vir]

за год до сбора подписей по поводу дороги - деньги уже на проект были выделены в бюджете
некий высокопоставленный чиновник при этом перед выборами давал обещание дорогу сделать (несложно обещать то, что и так уже по сути началось), это же местные чиновники использовали как агитацию за того самого чиновника
петиции в наших условиях - пшик
реально работающие жалобы и петиции только те, которые доходят до главы государства
и не потому что он такой хороший и добрый
а потому что надо реагировать, так как он последняя инстанция и если он реагировать не будет - тогда всем станет окончательно ясно, что их только доят и никто никому не нужен (как оно по сути и есть)
вот и начинает двигаться вся тяжелая махина бюрократии
заодно, если проект пахнет деньгами (а какой бюджетный проект не пахнет?) - находятся (хотя чаще создаются) конторы, заинтересованные в нем (точнее в деньгах)

Как раз благодаря петиции сделана в этом году дорога Малая Пера-Ираель, которая уже была отложена по приказу, но им пришлось взять кредит и сделать её. На след год доделают Ираель-Каджером. Готовится проект моста через р. Печора у Усть-Усы, чего даже в планах не предвиделось. Мы следим за движением в этом плане и не просто от не фиг дела запускали петицию.

[HalfHuman]

Как раз благодаря петиции сделана в этом году дорога Малая Пера-Ираель, которая уже была отложена по приказу, но им пришлось взять кредит и сделать её. На след год доделают Ираель-Каджером. Готовится проект моста через р. Печора у Усть-Усы, чего даже в планах не предвиделось. Мы следим за движением в этом плане и не просто от не фиг дела запускали петицию.

верю, что петиция могла ускорить планы (по первоначальному проекту 2015-2016 годов запуск участков планировался на 2019 год), но никуда не девается тот факт, что нужное ООО было создано в 2014, заключило соглашение с дорожным агентством в 2015 и заключили соглашение с банком весной 2016, до сбора подписей и предвыборных обещаний. сдается мне, что в таких условиях любой кандидат мог бы обещать дорогу

интересное наблюдение - я видел карты, на которых участок малая пера-ираель обозначен как асфальтированная дорога (карты ранее 2017 года, сейчас даже не помню где это было, вроде даже жене показывал), на самом плакате (паспорт объекта) перед въездом на этот участок употребляется слово "реконструкция", участок ираель-каджером - строительство.
к тому же есть вопросы к участку вис-малая пера - почему оставили этот аппендикс длиной 23 км?
про чикшино-изъяю, изъяю-усть-лыжа (или до более-менее близкого берега для навигации напротив усть-усы или новикбожа) я пока промолчу

жду каджером-ираель, нормальная дорога значительно упростит передвижение на этом участке.

а мост, ну что мост ...
вон через лыжу мост строится, уже не первый год, но и зимой и летом мы лыжу переезжаем по понтонному мосту
и ведь там люди постоянно, балки, техника

к тому же я как-то не представляю себе как могли планировать дорогу сыктывкар-ухта-печора-усинск-нарьян-мар без моста через печору, что он только после петиции возник. к тому же, если речь идет о заходе в печору, хоть ответвлением - то и туда мост нужен