Кайт-поход "Под знаком ПИ", открытый дневник подготовки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кайт-поход "Под знаком ПИ", открытый дневник подготовки |
2.3.2014, 7:13
Сообщение
#1
|
||||
Писатель Сообщений: 524 Группа: Пользователи Карма: 2/0 Регистрация: 11.7.2012 |
Тематика всей ветки: постоянный интерес к кайт-походам
__________________________________________________ Это вторая попытка сохранить наработки по теме автономного путешествия по экологически чистой местности с использованием экологически чистого вида движетеля. Приходится убирать всю ветку с сайта "perekat.ucoz.ru" по ряду причин, одна из которых - нет возможности отображать картинки и текст получается скучным. Ранее было на сайте http://perekat.ucoz.ru/forum/2-1-1: Перенесено 29-11-2013 с одноименной ветки форума сайта usinsk.ru из-за угрозы потери наработок по теме. Ссылка на первоначальное размещение темы http://forum.usinsk.ru/showthread.php?t=8678 =============================================================================== 22.11.2012, 00:29 #1 bazun ________________________________________ Начнем-с помолясь. "Во благо всем кто "За" и "Против"". О чем речь? - О мечте (Мечтать не вредно, ...). Было бы захватывающе интересно выполнить сложнейший кайт-поход по маршруту Усинск-Когалым в марте - апреле 2015 г. Зачем так афишироваться? Чтобы отрезать пути сомнения. И постараться не дать мечте уйти в схорон. Пусть этот пост будет неким дневником подготовки. Немножко о личной мотивировке: С 1990 по 2002 принимал участие в строительстве Когалыма. Потом перехали семьей в Усинск. Соскучился по Когалыму хочется заглянуть туда еще разок, может кого из друзей знакомых будет удача встретить. Меня с первых дней в Когалыме удивляла ситуация, что нет дороги через север. Для такого дела не маловажна психологическая подготовка. Вот ссылка на значимое событие в намеченный период: Солнечное затмение 20 марта 2015 года. Область наилучшей его видимости попадает в приполярные и средние широты северного полушария. Полное солнечное затмение можно будет наблюдать на севере Атлантического океана и в Арктике. Подробно см. тут: wikipedia 2015-3-20.gif текст есть тут: http://www.secl.ru/eclipse_catalog/2015_3_20.html и тут (а где же курьезы? - уже на подходе.) Фундамент (в раздел курьезов) Во времена планового хозяйства, было все учтено, все спланировано. Уму непостижимо, какие глубокие математические основы были заложены даже в ценообразование крепкого горячительного напитка! см. тут http://www.nkj.ru/archive/articles/10553/ справка: Пи (число) — математическая константа (3,1415926…), выражающая отношение длины окружности к длине её диаметра. Произносится нараспев - три\четырнадцать\пятнадцать\девяносто два и шесть (спасибо моему учителю матаматики, Ольге Федосеевне). Мнение: Выделим в название хоть частичку чего-то постоянного из общего хаоса необходимого для успешного финиша. Слышал, что пробивная сила удара нацелена за предмет, а не на его начало. Информация от опытных: Кайт-поход по северу Сахалина (http://www.raspadok.ru/forum/showthread.php?t=1304) затронуты темы необходимости использовать спортивное питание (вес и польза) и термоса 0,75; оптимальная (безопасная) скорость движения до 35 км/ч (группа движется медленнее); размещение груза (спина 6-8 кг запаска с дневным необходимым, и волокуши с остальным грузом 30 максимум 50 кг); там же ссылка на парус - буксировщик (рейдовый и штормовой испытаны в арктической экспедиции). Цитата - "верхняя ветровая граница для "сусликов" -10-11м/с даже на самых маленьких кайтах." Ссылки из поста: дневник кайт-похода по Байкалу Сергея Прощенко ("Байкал минус 1057" - 14 апреля 2010 г.). см. тут http://www.primkiter.ru/content/articles/i...php?article=198 интересная конструкция для транспортировки см. тут волокуши - на г/лыжах Обсуждение саней тут (с 03.02.2015). Снаряжение Вигвам (не повалит ветер), печка походная (просушится) см. тут http://poshehon-star.ru/shop/index.php Обсуждение материала палаток см.тут http://www.southural.ru/experience/235.html Личное предпочтение в отношении питания "ограничительное" в идеале подножный корм и малый успокоительный резерв. ________________________________________ Последний раз редактировалось bazun; 22.11.2012 в 08:26. Сообщение отредактировал bazun - 4.5.2016, 23:18 -------------------- После нас сегодня чище, чем вчера. Тело должно двигать себя само.
|
|||
14.4.2015, 11:05
Сообщение
#2
|
|
Писатель Сообщений: 524 Группа: Пользователи Карма: 2/0 Регистрация: 11.7.2012 |
Стало известно где увидеть путь первой кайт группы.
Мою первую запись про них и плановый состав группы см. тут (http://forum.usinsk.in/index.php?showtopic=25696&view=findpost&p=553730) Костя кинул фото на свой клуб. https://vk.com/public.skystream Их трек https://share.delorme.com/spbolegn Первоисточник тут Состав группы Епишин Константин и Ботов Дмитрий. С 05.04 стартанули из Неси. 13-го были в Н.-Мар (до утра до 14-го) Потешные коменты к фото: Михаил Крымов сегодня в 7:36 Они пока у нас в Нарьяне. Никак не можем их выгнать ) Пётр Костромитин сегодня в 10:04 Михаил, Их гнать надо умеючи. Михаил Крымов сегодня в 10:44 Все, полетели. Ветерок 4-5 м Их записи можно прочитать тут (https://vk.com/public.skystream?w=wall-54063900_2412) Группа финишировала 22-04-2015 в 15 часов. ... (отчет в августе)... Второй кайт-поход от Мезени до Воркуты: как это было Воздух, Новости, Фото Пишет press-RF, 08.06.2015 17:05 это и еще про Кольский по ссылке... Прочитал 28-06-2015 отчет о походе. выдержки "...Волокуши: использовали старой, испытанной конструкции из армированного ПВХ, с замками типа ликтрос-ликпаз с двух сторон. Волокуши производства Сергея Петрушко (специалист по ПВХ лодкам). 41 Вес упакованных волокуш примерно по 30-35кг (без учета лыж, ботинок). Технических проблем практически не было. За исключением разлившейся бутылки подсолнечного масла все прошло без проблем. Выводы сделаны. Тару будем менять. Можно сказать, что, в основном, набор оборудования на подобные походы «устаканился». ..." _________________________________________________ 05-05-2016 нашлось интервью взятое после похода 2015г автор: Сибиряк (andrejbuzik@yandex.ru) 09.07.2015 09:12 Выдержки " кайты, они открыли новую возможность в путешествиях. Как бы дали новую степень свободы. С таким снарядом появилась возможность покрывать такие расстояния, о которых раньше и не думали. И что немаловажно, в зимний и весенний периоды. Малозагруженные сезоны. Что нравится: Чувства свободы, какой-то детской радости, иногда ликования. Приятная усталость. Оторванность от городской суеты и мирских проблем. Новые впечатления, какие-то маленькие открытия, которые понятны твоим коллегам. Потрясающие природные пейзажи. Суровость стихии. Все это поглощает тебя полностью, не оставляя места обычным заботам и тревогам. Это тянет постоянно. Не проходит и двух недель после похода, и уже хочется снова в путь. Что не нравится: отсутствие ветра. Расстояние и время тянутся очень медленно. Когда поддавливает весн, свалившееся не по сроку тепло может смешать все карты и завернет намеченное мероприятие. Сложно совладать с эмоциями, когда в голове у тебя Кипелов поёт о том, что штиль сводит с ума, а впереди бездна, поставленная на бок. Можно ли осуществить подобные кайт-походы в одиночку? ДБ: можно. Весь вопрос, насколько тебе хочется поглотить этот десерт одному. Так как в плане безопасности разности нет, один ты или вдвоем, если что случится, с этих территорий в одиночку тебя напарник не вытащит, нужна помощь с большой земли. Поэтому ангел-хранитель и осмотрительность, с этими союзниками можно и соло. КЕ: Технически, да. Но опасность возрастает в разы. Достаточно получить простое растяжение, что бы получить массу проблем. А в кайтинге это легче простого. И мне кажется, что для одиночных путешествий нужно иметь определенный склад характера. Три недели в тундре один на один с собой - это не для меня точно. Думаю, 3-4 человека это оптимальная группа для дальних кайтовых походов. И продвижение не тормозится, и подстраховка есть, и бытовые проблемы делятся на всех. места для кайтинга? КЕ: Приоритеты меняются. Раньше это была Ладога и Онега, потом Кольские тундры, Теперь Уральские горы. Как избежать аварии? ДБ: осмотрительность, самые ужасные случаи произошли при попадании в полыньи и при передозе по ветру. При усилении ветра надо вовремя менять кайт, либо сворачивать, и быть очень осторожным при ограниченной видимости. КЕ: Стараемся не кататься в состоянии чрезмерной усталости, когда тело плохо слушается. Избегаем катания в сумерки. Не лезем на рожон в предельный ветер. Если бы вы могли выбрать любое место на планете, куда бы вы отправились кататься? Почему? ДБ: А что, можно? Тогда я бы отправился в Гренландию, потом в Антарктиду, после этого на Новую Землю и опять под Воркуту. Почему? Да просто хочется! " Небольшое досье на участников этой команды. Сообщение отредактировал bazun - 5.5.2016, 22:16 -------------------- После нас сегодня чище, чем вчера. Тело должно двигать себя само.
|
Сейчас: 25.9.2024, 18:08 © 2000-2020 В рамках проекта "УСИНСК.ин". |