Кайт-поход "Под знаком ПИ", открытый дневник подготовки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кайт-поход "Под знаком ПИ", открытый дневник подготовки |
2.3.2014, 7:13
Сообщение
#1
|
||||
Писатель Сообщений: 524 Группа: Пользователи Карма: 2/0 Регистрация: 11.7.2012 |
Тематика всей ветки: постоянный интерес к кайт-походам
__________________________________________________ Это вторая попытка сохранить наработки по теме автономного путешествия по экологически чистой местности с использованием экологически чистого вида движетеля. Приходится убирать всю ветку с сайта "perekat.ucoz.ru" по ряду причин, одна из которых - нет возможности отображать картинки и текст получается скучным. Ранее было на сайте http://perekat.ucoz.ru/forum/2-1-1: Перенесено 29-11-2013 с одноименной ветки форума сайта usinsk.ru из-за угрозы потери наработок по теме. Ссылка на первоначальное размещение темы http://forum.usinsk.ru/showthread.php?t=8678 =============================================================================== 22.11.2012, 00:29 #1 bazun ________________________________________ Начнем-с помолясь. "Во благо всем кто "За" и "Против"". О чем речь? - О мечте (Мечтать не вредно, ...). Было бы захватывающе интересно выполнить сложнейший кайт-поход по маршруту Усинск-Когалым в марте - апреле 2015 г. Зачем так афишироваться? Чтобы отрезать пути сомнения. И постараться не дать мечте уйти в схорон. Пусть этот пост будет неким дневником подготовки. Немножко о личной мотивировке: С 1990 по 2002 принимал участие в строительстве Когалыма. Потом перехали семьей в Усинск. Соскучился по Когалыму хочется заглянуть туда еще разок, может кого из друзей знакомых будет удача встретить. Меня с первых дней в Когалыме удивляла ситуация, что нет дороги через север. Для такого дела не маловажна психологическая подготовка. Вот ссылка на значимое событие в намеченный период: Солнечное затмение 20 марта 2015 года. Область наилучшей его видимости попадает в приполярные и средние широты северного полушария. Полное солнечное затмение можно будет наблюдать на севере Атлантического океана и в Арктике. Подробно см. тут: wikipedia 2015-3-20.gif текст есть тут: http://www.secl.ru/eclipse_catalog/2015_3_20.html и тут (а где же курьезы? - уже на подходе.) Фундамент (в раздел курьезов) Во времена планового хозяйства, было все учтено, все спланировано. Уму непостижимо, какие глубокие математические основы были заложены даже в ценообразование крепкого горячительного напитка! см. тут http://www.nkj.ru/archive/articles/10553/ справка: Пи (число) — математическая константа (3,1415926…), выражающая отношение длины окружности к длине её диаметра. Произносится нараспев - три\четырнадцать\пятнадцать\девяносто два и шесть (спасибо моему учителю матаматики, Ольге Федосеевне). Мнение: Выделим в название хоть частичку чего-то постоянного из общего хаоса необходимого для успешного финиша. Слышал, что пробивная сила удара нацелена за предмет, а не на его начало. Информация от опытных: Кайт-поход по северу Сахалина (http://www.raspadok.ru/forum/showthread.php?t=1304) затронуты темы необходимости использовать спортивное питание (вес и польза) и термоса 0,75; оптимальная (безопасная) скорость движения до 35 км/ч (группа движется медленнее); размещение груза (спина 6-8 кг запаска с дневным необходимым, и волокуши с остальным грузом 30 максимум 50 кг); там же ссылка на парус - буксировщик (рейдовый и штормовой испытаны в арктической экспедиции). Цитата - "верхняя ветровая граница для "сусликов" -10-11м/с даже на самых маленьких кайтах." Ссылки из поста: дневник кайт-похода по Байкалу Сергея Прощенко ("Байкал минус 1057" - 14 апреля 2010 г.). см. тут http://www.primkiter.ru/content/articles/i...php?article=198 интересная конструкция для транспортировки см. тут волокуши - на г/лыжах Обсуждение саней тут (с 03.02.2015). Снаряжение Вигвам (не повалит ветер), печка походная (просушится) см. тут http://poshehon-star.ru/shop/index.php Обсуждение материала палаток см.тут http://www.southural.ru/experience/235.html Личное предпочтение в отношении питания "ограничительное" в идеале подножный корм и малый успокоительный резерв. ________________________________________ Последний раз редактировалось bazun; 22.11.2012 в 08:26. Сообщение отредактировал bazun - 4.5.2016, 23:18 -------------------- После нас сегодня чище, чем вчера. Тело должно двигать себя само.
|
|||
3.4.2015, 12:44
Сообщение
#2
|
|
Писатель Сообщений: 524 Группа: Пользователи Карма: 2/0 Регистрация: 11.7.2012 |
Новости об TRANSARCTIC KITE EXPEDITION: 1. Экспедиция стартует 4 апреля. 2. Маршрут экспедиции тут: https://maps.yandex.ru/?um=zvR2bWYPMuP3AGtLCCUMW5iV1v..; 3. Онлайн-трекинг экспедиции будет тут: http://maps.spotgps.ru/?shid=TQwZyYoD5d. 4. Всех желающих, приглашаю встретить участников в районе п.Заполярного и проводить до нашего спота1 (дату приезда можно будет определить по онлайн-трекингу). Примечание: "нашего спота" - Воркутинского основного места катания. Источник: Воркутинский кайт-клуб / Kite-club, Vorkuta 1 апреля 2015 в 22:31 https://vk.com/eight_winds?w=wall-17161782_700 ________________________________ первоисточник см.: Первая Трансарктическая кайт-экспедиция Спортивный Клуб "Сила Ветра" https://vk.com/topic-7159076_30597398?offse...st&scroll=1 ________________________________ статья в журнале в Red Fox http://www.risk.ru/blog/204554 ------------------------------------- Препятствие (линейное, нефтепровод) на пути следования и место прохода между точками маршрута 71 и 75: Новость от 19-04-2015: https://vk.com/eight_winds?w=wall-17161782_826%2Fall "Из Нарьян-Мара получена телефонограмма: "Первая часть экспедиции завершена успешно тчк За 13 суток пройдено более семисот километров зпт пережито два полностью штилевых дня зпт трижды отремонтированы ломавшиеся сани и лыжи тчк ..." "Двое участников группы тире Евгения Котлярова и Дмитрий Трефилов вынуждены прервать путешествие ... в связи с окончанием отпуска ... Кирилл Корабельников и Дмитрий Смуров продолжают экспедицию и завтра зпт 20 апреля зпт стартуют в направлении Воркуты. " "...Кирилл отметил высокий уровень подготовки всех участников, а так же отличный психологический климат в команде;..." Группа финишировала 26-04-2015 в 11 часов. Отчет (7-05-2015) от Дмитрия Смурова: исток: https://vk.com/rakusheva_e?w=wall9269323_1033%2Fall Новость от 22 июля 2015 Группа определилась с дальнейшими планами: "... красиво и логично пройти весь русский Север. Выглядит это примерно так: 3 этап. Апрель 2017 г. - Норильск - Тикси. 4 этап. Март - май 2018 г. Тикси - Уэлен. Первоисточник по ссылке: https://vk.com/topic-7159076_30597398?post=5811 ____________ (добавлено 2016-03-11): Нашелся отчет о прохождении маршрута Мезень-НМар-Воркута опубликованный в ноябре 2015 (Пишет robinsya, 24.11.2015 02:36) ссылка http://www.risk.ru/blog/206477?c=396737 Что нового узнали вы о себе и о команде в этот раз? В этом составе мы отправились впервые. Но каждый с каждым встречались на гонках либо в качестве напарников, либо соперников. Одно могу сказать – команда получилась просто супер! Основной вывод: внимательней к матчасти, т.к. поломка саней оценена в потерю 3-х ходовых дней. Слабое место это носок лыжи, под нагрузкой расслаивается; Укрепляли деревянными распорками, использовали крепление передней стойки сквозными болтами. Чем принципиально отличается подход к проработке маршрута, который собираешься проехать за под кайтом, от лыжного похода? Принципиально – только одним: невозможностью, точнее, нелогичностью планирования дневных переходов и мест ночевок. Если ветер есть – надо идти. Если его нет – приходится стоять. Можно пройти в день 150 км, а можно ничего. Хороший пример составления краткого дневника пройденного маршрута см тут. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1XEj...gP2A/edit#gid=0 Сообщение отредактировал bazun - 11.3.2016, 22:48 -------------------- После нас сегодня чище, чем вчера. Тело должно двигать себя само.
|
Сейчас: 25.9.2024, 3:00 © 2000-2020 В рамках проекта "УСИНСК.ин". |