Мечта рыбака, домик на санях Опции

[Logotip]

В общем Америки я не открываю, в сети есть аналоги уже готовых построек. И все же мечта в душе поселилась, надо её выносить, выстрадать и воплотить.
Еще много лет назад мне попались вот такие фотки с финским домиком, который буксируется снегоходом.
Много было вопросов для себя, касаемо чужой, уже реализованной мечты. Дырки в полу? Наличие мебели? Печь? И вообще по функционалу.
Для начала поставил себе цели, дом должен быть пригоден для ночлега двух человек. Система отопления должна быть дублируемой, мебель- трансформер. Вес должден быть минимальный, а габариты должны позволять транспортировать его снегоходом, либо на автомобильном прицепе.
Частенько зимой при поездках в тундру приходится спать в машине, а на весенней охоте на гусей вообще в палатке. Поэтому собственно и хочется обзавестись своей мобильной хижиной дяди тома.
Пока продумываю сам проект. В общем заболел)))

Итак габариты. Ширина следа снегохода Буран 80 см. Это можно сказать не о чем. Ширина стандартной двухместной палатки 120 см. Взяв это за внутреннюю ширину помещения делаем вывод, что с каждого борта будет выступать по 25 см (5 см толщина стенки).
Длина домика 3 метра. Почему 3? Планирую, что при слаживании всей мебели во внутрь чтобы помещался снегоход. То-есть снегоход в домик, домик на прицеп, прицеп за авто и алга! Либо при поломке снегохода удобно транспортировать сдохший в санях.
Высота... Эталоном высоты стал мой рост 170 см. Для того чтобы можно было комфортно перемещаться внутри. Дверной проём - двухдверный 60+30 см. 60 см дежурный вход, +30 для загонки снегохода. (как вариант хранение на платной автостоянке).
В носу находится рундук, в нем храним подушки и паралон для матраса. Нары откидные от стен. Общий габарит лежака получится 120смХ180см, что собственно очень комфортно для двух человек. Далее. Откидываем к стенке нары и подымаем полки столики (на петлях, можно опустить, можно поставить) при разложенных лежаках эти столики служат стойками-опорами для нар.
Размер окон пока не продумывал. С одной стороны вырезал больше с другой меньше. Присмотрюсь подумаю еще. Стекла из оргстекла двойные.
При разобранных нарах остаётся еще 120смХ120см свободного пространства. В нём можно разместить дровяную печь. По отоплению есть альтернативы - газовый обогреватель, электрический обогреватель. Вообще планирую внутри электро разводку. Можно всегда подсоединить бензогенератор и отдыхать со светом и просмотром ДВД.

В качестве саней есть два варианта - плоскодонка (корыто) и полозья из полиэтиленовых труб. Пока рассуждаю на эту тему, так же как и над темой, а нужны ли дырки в полу.
Сам каркас планирую сделать два шпангоута из металического уголка (полный периметр), внутри тонкая фанера, сверху пластиковый сайдинг или вагонка, утеплитель внутри - пенопласт.

В общем вот ношу пока такую мечту. Если кто хочет разделить или помочь советом пишите.

[Славик]

Logotip, окон много прорезал и мне кажется большие они, дерево хорошо, но мне кажется тяжелым будет, поискать бы дюраль и на заклепках, но она зараза дорогая.

Сообщение отредактировал Славик - 6.2.2015, 10:38

[Logotip]

Logotip, окон много прорезал и мне кажется большие они, дерево хорошо, но мне кажется тяжелым будет, поискать бы дюраль и на заклепках, но она зараза дорогая.

Низ балка - сани делать только из фанеры. Опыт уже есть, болезни где расползается уже известны.
Верх требует нестолько крепости, сколько теплосохранности. По идее если хорошо утеплить, то дыхания двух человек хватит чтобы температура была +5+10 градусов.
Кстати задумываюсь о возможности для изготовления каркаса использовать полиэтиленовые трубы. Нужно придумать как их мертво закрепить в тройниках, уголках, разветвителях. Если только как-то запаять наглухо.

Дюраль сразу нет, во первых промерзает во вторых дерево полюбому дольше тепло держит. С топливом тож бывает засада, сушника не найдёш особенно в тундре, поэтому капельница на соляре, а её с собой тонну не привези.

Газовый обогреватель или бензогенератор и "Ветерок"

[Славик]

Нужно придумать как их мертво закрепить в тройниках, уголках, разветвителях. Если только как-то запаять наглухо.

Для этих целей есть специальный утюг (не помню как он называется) но клеит тройники и трубы намертво, вернее заплавляет. Но мне кажется на морозе от тряски пластик может лопнуть.

Дюраль сразу нет, во первых промерзает во вторых дерево полюбому дольше тепло держит. С топливом тож бывает засада, сушника не найдёш особенно в тундре, поэтому капельница на соляре, а её с собой тонну не привези.

Кунги ЗиЛов и прочих армейских авто из чего состоят? Тонкий дюраль, хотя наверно не он, а алюминиевая какая-то фигня т.к. мягкая, далее прослойка пенопласт и пролаченная фанера, а у некоторых просто аргалит и ничего никто не замерз! Ну есно, каркас склепать из люминеых уголков.

Сообщение отредактировал Славик - 6.2.2015, 11:16