Кайт-поход "Под знаком ПИ", открытый дневник подготовки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кайт-поход "Под знаком ПИ", открытый дневник подготовки |
2.3.2014, 7:13
Сообщение
#1
|
||||
Писатель Сообщений: 524 Группа: Пользователи Карма: 2/0 Регистрация: 11.7.2012 |
Тематика всей ветки: постоянный интерес к кайт-походам
__________________________________________________ Это вторая попытка сохранить наработки по теме автономного путешествия по экологически чистой местности с использованием экологически чистого вида движетеля. Приходится убирать всю ветку с сайта "perekat.ucoz.ru" по ряду причин, одна из которых - нет возможности отображать картинки и текст получается скучным. Ранее было на сайте http://perekat.ucoz.ru/forum/2-1-1: Перенесено 29-11-2013 с одноименной ветки форума сайта usinsk.ru из-за угрозы потери наработок по теме. Ссылка на первоначальное размещение темы http://forum.usinsk.ru/showthread.php?t=8678 =============================================================================== 22.11.2012, 00:29 #1 bazun ________________________________________ Начнем-с помолясь. "Во благо всем кто "За" и "Против"". О чем речь? - О мечте (Мечтать не вредно, ...). Было бы захватывающе интересно выполнить сложнейший кайт-поход по маршруту Усинск-Когалым в марте - апреле 2015 г. Зачем так афишироваться? Чтобы отрезать пути сомнения. И постараться не дать мечте уйти в схорон. Пусть этот пост будет неким дневником подготовки. Немножко о личной мотивировке: С 1990 по 2002 принимал участие в строительстве Когалыма. Потом перехали семьей в Усинск. Соскучился по Когалыму хочется заглянуть туда еще разок, может кого из друзей знакомых будет удача встретить. Меня с первых дней в Когалыме удивляла ситуация, что нет дороги через север. Для такого дела не маловажна психологическая подготовка. Вот ссылка на значимое событие в намеченный период: Солнечное затмение 20 марта 2015 года. Область наилучшей его видимости попадает в приполярные и средние широты северного полушария. Полное солнечное затмение можно будет наблюдать на севере Атлантического океана и в Арктике. Подробно см. тут: wikipedia 2015-3-20.gif текст есть тут: http://www.secl.ru/eclipse_catalog/2015_3_20.html и тут (а где же курьезы? - уже на подходе.) Фундамент (в раздел курьезов) Во времена планового хозяйства, было все учтено, все спланировано. Уму непостижимо, какие глубокие математические основы были заложены даже в ценообразование крепкого горячительного напитка! см. тут http://www.nkj.ru/archive/articles/10553/ справка: Пи (число) — математическая константа (3,1415926…), выражающая отношение длины окружности к длине её диаметра. Произносится нараспев - три\четырнадцать\пятнадцать\девяносто два и шесть (спасибо моему учителю матаматики, Ольге Федосеевне). Мнение: Выделим в название хоть частичку чего-то постоянного из общего хаоса необходимого для успешного финиша. Слышал, что пробивная сила удара нацелена за предмет, а не на его начало. Информация от опытных: Кайт-поход по северу Сахалина (http://www.raspadok.ru/forum/showthread.php?t=1304) затронуты темы необходимости использовать спортивное питание (вес и польза) и термоса 0,75; оптимальная (безопасная) скорость движения до 35 км/ч (группа движется медленнее); размещение груза (спина 6-8 кг запаска с дневным необходимым, и волокуши с остальным грузом 30 максимум 50 кг); там же ссылка на парус - буксировщик (рейдовый и штормовой испытаны в арктической экспедиции). Цитата - "верхняя ветровая граница для "сусликов" -10-11м/с даже на самых маленьких кайтах." Ссылки из поста: дневник кайт-похода по Байкалу Сергея Прощенко ("Байкал минус 1057" - 14 апреля 2010 г.). см. тут http://www.primkiter.ru/content/articles/i...php?article=198 интересная конструкция для транспортировки см. тут волокуши - на г/лыжах Обсуждение саней тут (с 03.02.2015). Снаряжение Вигвам (не повалит ветер), печка походная (просушится) см. тут http://poshehon-star.ru/shop/index.php Обсуждение материала палаток см.тут http://www.southural.ru/experience/235.html Личное предпочтение в отношении питания "ограничительное" в идеале подножный корм и малый успокоительный резерв. ________________________________________ Последний раз редактировалось bazun; 22.11.2012 в 08:26. Сообщение отредактировал bazun - 4.5.2016, 23:18 -------------------- После нас сегодня чище, чем вчера. Тело должно двигать себя само.
|
|||
2.3.2014, 8:13
Сообщение
#2
|
|
Писатель Сообщений: 524 Группа: Пользователи Карма: 2/0 Регистрация: 11.7.2012 |
24.12.2012, 22:27 #13 bazun
________________________________________ Рассказы бывалых кайтеров: Цитата: Сообщение от bazun 2. Замечательный фильм о кайт походе трех отважных кайтеров, которые прошли в апреле 2008 по заполярью (севернее Салехарда) около 1000 км.. Оказывается москвичи несколько экспедиций сделали и засняли, вот оказывается почему меня удивляло их спокойное слаженное передвижение по пустынной местности (Ямалу). Вот тут ссылка на краткую историю их экспедиций: http://www.seaexpo.ru/blogs/blog/parusnie/43.html "Кайт-экспедиция по Ямалу, 1000 км. за полярным кругом" Выдержки: "... Кайтов у каждого было по три размера, от двух до десяти квадратов, пригодились все размеры. ... Благодаря выработанной слаженности удавалось в день проходить по 70 км., в последний день было проидено 110 до восьми вечера. ... КАЙТ. Кусок тряпочки весом 2кг позволяющий перемещаться в пространстве. Кусок тряпочки который дает свободу именно там, на необозримых просторах, ничем тебя не ограничивая, где ты можешь ехать, ну просто куда душа пожелает. Начав кататься в...и повышая свой уровень, приходишь к выводу, что в...тебе уже просто не интересно. Все…, тесно, ехать просто некуда. Потом так же тесно становится .... Везде где есть, какая то законченность маршрута, где надо возвращаться в точку старта. Где ты уже все объездил, где уже все повидал, все испытал. Плюс, многие места отметаются в связи с неприспособленности к кайту. .... В общем из ближайших мест максимально приспособленных для путешествий на кайте получается, вроде как Ямал. Плюс, довольно не сложно добираться до места начала экспедиции. ... Вопрос, который не задавали только ненцы. То есть ненец встреченный совершенно один на оленях в 100км белой пустыне даже не удивился увидев нас. Т.е. он едет совершенно один, видит таких же одиноких путников и для него это нормально. У него не возникает глупых вопросов белых людей: -А где вы в пургу ночуете? ..." 25.12.2012, 22:47 #14 bazun ________________________________________ Рассказы бывалых кайтеров: Цитата: Сообщение от bazun "Кайт-экспедиция по Ямалу, 1000 км. за полярным кругом" Нашелся и "небольшой" отчет о кайт путешествии этих отважных кайтоходцев по Ямалу. см. тут: http://www.kitensk.com/modules.php?name=Co...page&pid=21 Выдержки: "... Мысль, основная, которая должна быть изначально в твоей голове, это то что ты здесь живешь. Причем понятие мороз и замерзнуть стоит далеко не на первом месте. Еда и топливо более актуальны (ну и палатка). Мы даже в начале путешествия решали, что будем путешествовать столько, на сколько достанем еды. Изначально у нас с собой был 20 дневный запас. А в жизнь на улице втягиваешься очень легко. Если в 06 году на это ушло 4-5 дней, то тут мы втянулись за 1-2 дня. И потом ходишь и просто не понимаешь, зачем «рулилы» зовут тебя в кабину погреться, если тебе совершенно не холодно. Ибо тепло в зимнем походе, явление ВРЕДНОЕ. Просто надо быть правильно одетым (один раз) и правильные спальники иметь (соответственно 2 штуки). ... Почему 60км рекорд. Долгое время плохо понималось, почему на Ямале и Полярном Урале (особенно в 06 году) так тяжело перемещаться на кайте. Т.е. можно за целый день (часов 10) проехать на кайте…, ну к примеру 20км. К примеру: Рыбинка 108км-7часов, Форты Кронштадта 54км-2ч40мин, Полярный Урал 20км-10час. Орригинально. Фактически столько же, можно пройти и пешком!!! Хотя ходить пешком в тех краях в десятки раз тяжелее. И средняя скорость перемещения пешком, это 2 км/час, поэтому кайт который едет хотя бы 5 км в час, все-таки предпочтительнее, на нем хотя бы не устаешь. Все дело оказалось в покрытии, это как на машине ехать по шоссе и по лесной чащобе. То же самое и Полярный Урал с Ямалом. Покрытие представляло(2006г) очень плотный снежный наст (на котором даже следы от ботинок не остаются) и надувы высотой 20-30-50 см. идущие сплошной стиральной доской на 500 км. В этот раз в 2008г на Ямале покрытие было немного получше, практически без надувов. На Обской Губе еще лучше, а уж на самой Оби, начиная с Надымской и до Салехарда, практически такое же как и в России. Из чего можно сделать вывод, что не широкие реки (3-5км) все-таки предпочтительнее. ..." -------------------- После нас сегодня чище, чем вчера. Тело должно двигать себя само.
|
Сейчас: 23.9.2024, 5:03 © 2000-2020 В рамках проекта "УСИНСК.ин". |