Кайт-поход "Под знаком ПИ", открытый дневник подготовки Опции

[bazun]

Тематика всей ветки: постоянный интерес к кайт-походам

__________________________________________________

Это вторая попытка сохранить наработки по теме автономного путешествия по экологически чистой местности с использованием экологически чистого вида движетеля. Приходится убирать всю ветку с сайта "perekat.ucoz.ru" по ряду причин, одна из которых - нет возможности отображать картинки и текст получается скучным.

Ранее было на сайте http://perekat.ucoz.ru/forum/2-1-1:

Перенесено 29-11-2013 с одноименной ветки форума сайта usinsk.ru из-за угрозы потери наработок по теме.
Ссылка на первоначальное размещение темы http://forum.usinsk.ru/showthread.php?t=8678
===============================================================================
22.11.2012, 00:29 #1 bazun
________________________________________
Начнем-с помолясь.
"Во благо всем кто "За" и "Против"".

О чем речь? - О мечте (Мечтать не вредно, ...).
Было бы захватывающе интересно выполнить сложнейший кайт-поход по маршруту Усинск-Когалым
в марте - апреле 2015 г.

Зачем так афишироваться?
Чтобы отрезать пути сомнения. И постараться не дать мечте уйти в схорон.

Пусть этот пост будет неким дневником подготовки.

Немножко о личной мотивировке:
С 1990 по 2002 принимал участие в строительстве Когалыма.
Потом перехали семьей в Усинск.
Соскучился по Когалыму хочется заглянуть туда еще разок, может кого из друзей знакомых будет удача встретить.
Меня с первых дней в Когалыме удивляла ситуация, что нет дороги через север.

Для такого дела не маловажна психологическая подготовка.
Вот ссылка на значимое событие в намеченный период:

Солнечное затмение 20 марта 2015 года.
Область наилучшей его видимости попадает в приполярные и средние широты северного полушария.
Полное солнечное затмение можно будет наблюдать на севере Атлантического океана и в Арктике.


Подробно см. тут:
wikipedia

2015-3-20.gif
текст есть тут:
http://www.secl.ru/eclipse_catalog/2015_3_20.html

и тут



(а где же курьезы? - уже на подходе.)
Фундамент (в раздел курьезов)
Во времена планового хозяйства, было все учтено, все спланировано.
Уму непостижимо, какие глубокие математические основы были заложены даже в ценообразование крепкого горячительного напитка!
см. тут http://www.nkj.ru/archive/articles/10553/

справка:
Пи (число) — математическая константа (3,1415926…), выражающая отношение длины окружности к длине её диаметра.
Произносится нараспев - три\четырнадцать\пятнадцать\девяносто два и шесть (спасибо моему учителю матаматики, Ольге Федосеевне).

Мнение:
Выделим в название хоть частичку чего-то постоянного из общего хаоса необходимого для успешного финиша.
Слышал, что пробивная сила удара нацелена за предмет, а не на его начало.

Информация от опытных:
Кайт-поход по северу Сахалина (http://www.raspadok.ru/forum/showthread.php?t=1304)
затронуты темы необходимости использовать спортивное питание (вес и польза) и термоса 0,75; оптимальная (безопасная) скорость движения до 35 км/ч (группа движется медленнее); размещение груза (спина 6-8 кг запаска с дневным необходимым, и волокуши с остальным грузом 30 максимум 50 кг); там же ссылка на парус - буксировщик (рейдовый и штормовой испытаны в арктической экспедиции).
Цитата - "верхняя ветровая граница для "сусликов" -10-11м/с даже на самых маленьких кайтах."

Ссылки из поста:
дневник кайт-похода по Байкалу Сергея Прощенко ("Байкал минус 1057" - 14 апреля 2010 г.).
см. тут http://www.primkiter.ru/content/articles/i...php?article=198

интересная конструкция для транспортировки
см. тут волокуши - на г/лыжах
Обсуждение саней тут (с 03.02.2015).

Снаряжение
Вигвам (не повалит ветер), печка походная (просушится)
см. тут http://poshehon-star.ru/shop/index.php

Обсуждение материала палаток
см.тут http://www.southural.ru/experience/235.html

Личное предпочтение в отношении питания
"ограничительное" в идеале подножный корм и малый успокоительный резерв.

________________________________________
Последний раз редактировалось bazun; 22.11.2012 в 08:26.

Сообщение отредактировал bazun - 4.5.2016, 23:18

[bazun]

14.12.2012, 07:56 #10 bazun
________________________________________
Рассказы бывалых кайтеров:

Прочитал два рассказа о кайт путешествиях по Оби в сторону Салехарда Сергея Прощенко.
Статьи большие много эмоций и данных для осмысления, поэтому сейчас только ссылки и краткие выдержки.

1.
Нанайский эпос. Часть I
Написанно Игорь Кремнев в 29.09.2011 в Кайт-Туризм,
Отчет о походе, апрель_2008

Оригинал см. тут:
http://kiteteam.ru/kite-trip/nanajskij-epos-chast-i
на случай если оригинал со временем окажется битой ссылкой, то
полный дубликат этой статьи находится тут:
http://www.kite.ru/news/detail.php?ID=54441

Выдержка:
"... Из всего, что есть плохого в моем походе, это, пожалуй, самое мерзкое – переодевание одного холодного белья на другое утром и вечером, на улице. Палатка настолько мала, что сделать это быстро в ней не получится, а растягивать ”удовольствие” нет никакого удовольствия....""

Мнение:
Второй плюс в пользу использования вигвама (первый - ветроустойчивость этого сооружения), т.к. с точки зрения просушки одежды под высоким потолком и возможностью встать в полный рост внутри укрытия может стать непросто комфортным, а необходимым условием. В районе Салехарда в марте-апреле еще зима и морозы могут быть под -30 градусов. Так что увеличение веса с этой точки зрения будет вполне оправдано.
Свой выбор сосредоточил на этом, см. тут .

Забраковал после летних испытаний это.

2.
Нанайский эпос, часть II
Написанно Игорь Кремнев в 10.10.2011 в Кайт-Туризм,
Отчет о походе, апрель_2009

Оригинал см. тут:
http://kiteteam.ru/kite-trip/nanajskij-epos-chast-ii
на случай если оригинал со временем окажется битой ссылкой, то
полный дубликат этой статьи находится тут:
http://www.ubastation.ru/index.php?id=730

Выдержки:
"Выводы:
...надо искать, с более гарантированными ветровыми условиями и покрытием. Наконец, начинает доходить, что травмоопасность выбранного способа передвижения в сочетании с необжитостью районов мало совместима с одиночными путешествиями. Не подумать ли о напарнике (напарнице)? — хотя бы съесть можно...."

Мнение:
Из соображений безопасности следует изначально следует готовиться к командному маршруту, минимум двое, лучше втроем, но не более шести.
________________________________________
Последний раз редактировалось bazun; 14.12.2012 в 09:42.


На другой день
18.12.2012, 00:42 #11 bazun
________________________________________
День насущный
Важен он тем, что открывает счет дням упущенных возможностей.
Потом можно будет говорить, что угодно, искать и придумывать любые отмазки, возможно даже в какой-то степени вполне справедливых. Но важно помнить и то, что именно этот день открывает счет, который по мере своего роста и приближения к критическому объему приведет к тому, что мечта так и останется мечтой, и это еще будет не самый худший вариант.
День по погоде самый, что нинаесть зимний – утром -35, днем -24, к вечеру – 28, ветер 5-6 м\с в усилениях 9 м\с в порывах до 11 м\с. Давление снижается с 790 мм\рт.ст. до 783 мм рт.ст.. Почти неделю нет осадков, и по прогнозу еще пять дней их не будет.
Следовало бы выйти на улицу дать потрепать себя ветру хотя бы полчасика, но нет, отсиделся дома. И неважно, что с работой к 20 часам закончил, и не опасение на обморожение остановило. Тут другое – чисто расстроился из-за старательно и собственноручно отремонтированных «испанских сапог». Не может нога в них находится – немеет, зато теперь я знаю, на что же следует обращать внимание.
Собственно все ранее прочитанное и эта заскорузлая проблема привели мысли к следующему:
1. Вместо использования буксира пристегнуть кайт к нартам.
2. Подумать над использованием полужестких ботинок и сноубордного крепления.
Примеры, которые стали основанием поиска решения по этому направлению,
См. тут:
http://video.sibnet.ru/rub....rnomu_P olyusu/
кайтовое на 43 минуте.
И тут:
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=xE...ature=endscreen

P.S.
Это второй вариант текста, первый потерян, и его эмоция тоже канула небытие.
________________________________________
Последний раз редактировалось bazun; 18.12.2012 в 00:54.

На другой день
22.12.2012, 01:35 #12 bazun
________________________________________
Рассказы бывалых кайтеров:

1.
Описание состоявшегося Кайт - похода "Оха - Ноглики 2011"
2.05.2011
место о. Сахалин
время март - апрель 2011 г.
Автор Александр Павликов ака Аспид, Начальник Партии, Главком и Командор Кайт-похода

см. тут:
http://www.raspadok.ru/reports....11.html

выдержки:
"...Личный рекорд каждого из участников нашего кайт-похода и главное достижение всей группы - это то, что мы сумели объединить свои личные умения и амбиции ради единой цели - пройти маршрут всем вместе и безопасно. ..."

"...Ехать приходится одним галсом, в одной и той же стойке, и не минуты, а десятки минут, собирающиеся в часы. Еду в правой стойке, поэтому больше всего устаёт левая нога, начинаешь хитрить, пытаясь отдохнуть. Меняешь давление на ноги, словно переминаясь с ноги на ногу, лёгкие подбрасывания на застругах стараешься использовать для разгрузки ног - помогает!
У меня даже выработалась характерная "марафонская" стойка: выглядит это, как если человек, сидящий на стуле, отставит в сторону левую ногу, а на правое колено обопрётся правым же локтем, можно ещё и подбородок на руку положить. И вот в такой "стойке" можно ехать довольно долго, давая отдых ногам..."

"...После ночи всё в палатке в куржаке. Джо-4 использовали как конденсатник, уложив поверх спальников, - помогает реально. ..."

"... Оказалось, что в пергамент не надо заворачивать ни сало, ни конфеты - размокает. ...
...При распаковке волокуш пошёл счёт новым потерям. У Аркана вытекла 1,5л бутыль элитного рома (хорошо что успели пригубить!), у Фила - 0,5л коньяка, у меня - 0,5л растительноо масла вытекло в продукты и сумка загажена, многие продукты превратились в труху и перемешались. Считал до сих пор пластиковые бутылки самой крепкой тарой, но вот, оказывается и для них есть суровое испытание - кайт-волокушинг на скорости по застругам.
Чужие отчёты надо тщательнЕе изучать, а мы всё учимся на своих ошибках. ..."

2.
Замечательный фильм о кайт походе трех отважных кайтеров,
которые прошли в апреле 2008 по заполярью (севернее Салехарда) около 1000 км.
Кайтинг Приключений. России. "Ямал". 2008
Kiting Adventure. Russia. Yamal. 2008 on Vimeo
см.тут:
http://vimeo.com/6098989

Они свой груз разместили на лыжи.
________________________________________
Последний раз редактировалось bazun; 22.12.2012 в 02:27.

Сообщение отредактировал bazun - 23.4.2015, 10:33