Снегоходы, Буран и все остальные |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Снегоходы, Буран и все остальные |
16.12.2007, 2:15
Сообщение
#1
|
|
Читатель Сообщений: 26 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 16.12.2007 |
Предлагаю открыть снегоходную тему, зима у нас долгая. В Усинске снегоходов все больше и больше. Часто проблемы с ремонтом, да и вообще неплохо пообщаться, я думаю.
Модераторам - а неплохо б раздел открыть? |
28.10.2012, 20:36
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай Сообщений: 328 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 26.1.2010 |
Ренегад в наших условиях не лучший снегоход. Он более подходит для средней полосы, например для Вологды или Владимира.
Для нас два реальных варианта, первый это Summit X 163 800R E-TEC и второй это Ямаха Найтра или в просторечии Нитра. На Саммите трак длиннее гадовского более чем на полметра, а грунтозацеп вполовину больше при равной мощности и однотипности движителей и подвесок. И цена с гадом практически одинакова. Нитра имеет меньшую мощность но зато четырехтактный двигатель. Нитр, как и Саммитов, есть несколько модификаций, и надо выбирать с самым длинным траком и бОльшими грунтозацепами. Что Саммит, что Нитра это настоящие реальные снежные бойцы, и прежде чем завести себе такую игрушку ты должен реально оценить свои желания и главное, возможности управлять ими. Эти снегоходы могут ВСЁ. Вопрос только к тебе: можешь ли ты то, что они требуют. К примеру когда ты идешь на скорости 80 км./час по целине и тебе обгоняет Саммит так как будто ты просто стоишь на месте, это говорит не только о его скорости в 160км./час, но и о способности пилота удержать его в таком режиме. Когда Саммит идет по отвесному речному берегу Печоры со скоростью 60 км/час, первый вопрос какой ты должен задать себе - а сумеешь ли ты мгновенно выставить обе ноги на одну подножку, одновременно перехватив курок газа с другой стороны руля другой рукой при переходе снегохода из горизонтального режима полета в вертикальный? Далее можно сказать следующее: вопрос нужен ли прицеп и где хранить - не принципиальный. Гораздо важнее например иметь второй курок дросселя, специальную канистру для дозаправки, хорошо подобранный шлем с обогревом стекла, костюм по размеру и защиту тела. Ну и соответственно эта игрушка выйдет со всеми допами в 800 тысяч рублей. Конечно, с ней ты будешь реальный победитель, настоящий герой и снежная звезда. Будешь лучшим из лучших, каких единицы! Надо ли тебе это? Далее по тусовкам. Есть один реальный на весь север боец, у него прямо от крыльца можно реально взлетать на любом аппарате, а после полета есть пить, спать и париться в бане. А также заправляться и ремонтироваться. Посмотри здесь www.aranec.ru По регистрации Саммитов и Нитр - а смысл регистрации, если у тебя снегоходный самолет? p.s. ну и вдогонку - ни одна жена, девушка или подруга никогда не оценит твоих подвигов, если только у неё не будет своего снегохода, например Тундрочки, хорошего костюма, ботинок, перчаток и шлема. В остальных случаях все снегоходные движухи для дам реальный пустой звук. _______________ по квадру с комплектом гусениц - это мираж. Квадр лучше чем снегоход в определенном смысле, но только когда нет снега. Квадр на гусеницах это сборный конструктор для ребенка на один день. Назавтра он надоест хуже горькой редьки. |
29.10.2012, 6:57
Сообщение
#3
|
|
Смотритель Сообщений: 3856 Группа: Пользователи Карма: 0/0 Регистрация: 17.4.2004 |
Ренегад в наших условиях не лучший снегоход. Он более подходит для средней полосы, например для Вологды или Владимира. Для нас два реальных варианта, первый это Summit X 163 800R E-TEC и второй это Ямаха Найтра или в просторечии Нитра. ... Саммиты собака совсем дорогие Я собираюсь брать первый снегоход, и вваливать в него сразу 800 тыс. как-то рисково... По поводу 4-х тактников ямахи-считаю, что самостоятельное обслуживание БРП-шного двухтактника будет в разы проще, да и запчасти все на ебее есть, в 1,5 раза дешевле Российских цен. А что ренегад не пойдет по целине 1-1,5 метров? Я так понимаю он за счет мощности выходит на "глиссер", главное аккуратно трогаться в глубоком снегу. 2. прицеп покупать надо, в гараже зимой хранить опасно, очень много угонов, удобнее всего хранить в прицепе на базе или стоянке под охраной. Приехал- зацепил- уехал. Так зимой я планирую на стоянке хранить, а летом перегонять в гараж, для вывешивания и ТО перед новым сезоном. |
Сейчас: 11.6.2024, 10:41 © 2000-2020 В рамках проекта "УСИНСК.ин". |