Снегоход VS. Мотобуксировщик, Особенности эксплуатации Опции

[Sunlight]

Тему решил создать здесь т.к. тут она уместнее,я думаю, чем в автомобильном разделе. Есть замысел купить средство передвижения зимой к и по водоему. Вот думаю о Буране, но блин он пожирает безумное кол-во все время дорожающего бензина. Да и не везде он ездить способен, а про надежность я ваще молчу. Импортные снегоходы всем хороши, кроме их цены, для меня она явно не гуманна. А, кстати, есть еще Тайга ценником примерно в 200 тыщь, но пока покупать её не планирую, в скором будущем может быть но пока не сейчас. В общем к снегоходу нужен еще прицеп для его транспортировки и место для хранения.
Сравнительно недавно появилась такая категория снегоходов как мотобуксировщик. Отзывы резко противоположные,кто то пишет что ездил там, где и полноценный снегоход не пройдет, а кто то что им место на укатанных площадках. Производителей море, выбирай какой хошь.Плюсы есть в том что компактность и вес позволяют перевозить во многих легковушках.Малое потребление топлива - примерно 2-4 л в час. Надежность не знаю, но в принципе там нечему ломаться - конструкция простая.Скорость небольшая - около 20 км/ч.В принципе конечно маловато, но кому куда ездить.Цена кстати небольшая.
Вот и думаю, а может взять ентот мотобуксировщик, тянет он до 400 кг в санях.Ездить с ним на рыбалку милое дело, если он действительно "везет"столько и везде. Закинул в машину, приехали погрузились и уже на озере,реке, болоте)). Или взять буран, сделать или приобрести прицеп и в ус не дуть? В Усинске вобще есть люди купившие эти мотособаки?Игрушка это или серьезное средство передвижения?
Чувствую тема будет глухая, но на всякий случай создал, вдруг начнется эра мотобуксировщиков для современного мобильного рыбака))

[Alex_S]

для начала определись, какие задачи должен выполнять снежик, исходя из этого определяй что тебе подходит по соотношению цена-качество. В двух словах так: для наших условий если надо далеко ездить по лесу то из недорогого это длинный буран, не вздумай брать короткий. Еще можно присмотреться к тайге-патруль.
Если в основном будешь ездить по реке и озёрам, то однозначно двухлыжник на склизах, ибо буран при наличии воды под снегом моментально превращается в недвижимость и большуший геморрой. Прошлогодний случай, про который Вадим рассказал - наглядный пример и подтверждение слов. На буране я там и 10 метров не проехал бы.
По лесу, по целине, по профилю на тайге 500 ехать было тяжело, потому что её нужна скорость, а на скорости её начинает кидать по сторонам + кочки + пеньки+ узкие подножки= ехать очень тяжело. На буране - медленно но надёжно, топчет как утюг. А вот если есть след, то на тайге едешь спокойно, комфортно, мягко, удобно.

Несколько сумбурно получилось, ибо тороплюсь. Будут вопросы спрашивай!