Цены на топливо, Растут очень быстро Опции

[Zetron]

Итак, россиянам предстоит очередной виток увеличения топливных цен?
Алекперов: Вы знаете, что система налогообложения в Российской Федерации, скажем так, достаточно своеобразная. Каждые два месяца меняются экспортные пошлины, в том числе, на нефтепродукты. Меняются значительно. Я неоднократно говорил, что внутренний российский рынок нельзя «привязывать» к международной цене нефти. Как можно «привязывать» налог на добычу полезных ископаемых к цене нефти марки Brent, которую мы в России не добываем? Мы добываем нефть марки Urals, но продолжаем платить налоги и рассчитывать величину экспортной пошлины, исходя из нероссийской марки. Так вот, с 25 июня экспортная пошлина на нефтепродукты в очередной раз поднялась, рынок на это отреагировал.
Плюс традиционный сезонный спрос. И наша Компания впервые столкнулась с тем, что была вынуждена в этом году делать запасы на летний период. Реально ощущается дефицит бензина, особенно в центральной и южной части Российской Федерации.
Поэтому сегодня этот спрос также подталкивает к росту цен. Но я не думаю, что он будет значительным. Наиболее вероятная величина – от 10 до 12 %

И так все на заправку зальем доверху баки! или переходим на газ он 2 раза дешевле выходит чем бензин и имеет меньше выхлопов . Ну что начинаем новую тему" о перегибах в ценовой политики".

[Гришкин сын Сашк...]

Да я думаю, что лукойловская заправка цены снижать не будет.
Во-первых, ими командуют из Питера, а в Питере знать не знают об Усинске и его заправках. А пока они разродятся о коньюктуре цен на усинском рынке, новая эра наступит.
Во-вторых, лукойловская заправка клала на розничных потребителей, то есть на обычных водителей т.к. основная выручка идет от корпоративных клиентов и если мы, обычные водители, откажутся от заправки на АЗС Лукойл она даже этого не почувствует и в деньгах не потеряет.

Енисейский НПЗ думаете будет троить свои АЗС что бы продавать на них свой бензин? Надо ему этот геморрой? То же наверно заключит контракты с корпоративными клиентами на заправку грузовой техники и не будет замарачиваться над выпуском высококачественного топлива для владельцев иномарок (ну может для избранных будет гнать по потребности). А грузовая техника в качественном бензине не нуждается, 80-го ей за глаза хватит. Или как вариант купит АЗС за нулевым и будет на нем толкать бенз 80-ый. Ну или еще вариант: будет сдавать свой бенз на лукойловские АЗС под реализацию.
А уж тем более, что дело происходит в Усинске – можете себе представить каким будет техническое регулирование контроля качества (свой своему глаз не выклюет).

Так что обычным владельцам машин в Усинске качественного топлива не видать как своих ушей.