Вова, жизнь - сложная штука, заставит - еще не так раскорячишся...
А на рыбалку я и на ней почти везде проеду... это ж не Усинск с ямами по колено и снегом по самые патиссоны...

Пардон за оффтоп....
Но если говорить про Нексию, то я раньше, тоже к ней достаточно скептически относился.
Проблема выбора относительно крепкого, комфортного, экономичного, ремонтнопригодного и доступного по цене авто терзала меня больше месяца.
В итоге я взял себе Дэу Нексию за 100 рублей.
Простой полтора литровый 8-клап. инжектор.Расход 6-7 литров на сотню. 120 км/ч - не напрягаясь. Причем трассу, даже на старой резине держит - отлично.
ГУР, 4 ЭСП. Багажник и бензобак откр. с кнопки. И передачи в КПП включаются одним пальцем.
Ходовая - позавидует любая Самара как впрочем и эргономике салона.
Короче это тот же Опель только в корейском кузове. Цена запчастей сопоставима а порой и дешевле жигулевских. Да и авторазборок по ним - море.
Единственный минус - низковата и штатный свет хероватый.
За месяц я перебрал около полусотни инжекторных "четырок", "пятнах" и "десяток".
Тачки 2000-2003 годов, но либо галимое гнилье, либо после серьезных ДТП или с критическими для наших авто пробегами- более 200 тышш км.
Практически все с ценником 120-130 тыр. С убогими и шумными, как мы все знаем, салонами.
Вот так то...

Shraybikus, Вадим, ты теперь на СТОошника переквалифицировался? Меня тоже товарисч звал, сказал, что гайки крутить умею, он бы в вертолете гайки покрутил и каждую бы законтрил, вот где практика была

не... нафиг надо СТОшником. как по мне, так это ответственность большая, хотя основной массе таких мастеров пофиг.
Хотя переквалифицироваться пришлось, на старости лет...))
Профиль - металлообработка. работаю на плазме. Причем зарплата всего на 10 штук меньше чем я получал в Усинске....

Четыре часа посидели на мели. Бугульма вытащила, плывем дальше.

Да в Усинске тоже довольно далеко можно уехать!

Можно конечно и поднять. А вот свет, это да. Но на рестайле (у меня сейчас такая) свет на порядок лучше - линзы стоят. Когда со старой (1999 года) пересел - просто небо и земля. Рекомендую.

Добрый день!
Возвращаемся с отпуска. Скажите, пожалуйста, на Выктыле очередь большая?

паромщикам позвони, или жди пока Ильюха с баржи спрыгнет.
По идее, август самый тяжелый для порузки месяц.... все кто с детьми к школе торопятся...

давно уже лавочку прикрыли с пассажирами в авто, связь ест ьне очень косвенная

Вчера утром в живой очереди было 18 машин. За последние 4 суток с каждой баржей уходит по одной максимум две машины. Баржи примерно раз в сутки или в полтора.

Доброго времени суток, всем! Вот сейчас только товарищ приехал, вернее сказать приплыл на "России" в Усинск. Расказывает следующее. Вышли с Подчерья на рассвете 13 августа. В Усинск не дошли. После Усть Усы прошли немного- сели на мель. Удачно снялись, вернулись в Усть Усу и до Усинска своим ходом добирались. В начале третьего был уже в городе. Такие вот новости по судоходному движению. Всем удачи.

Здравствуйте! Скажите как дорога до Акиси можно ли на пустой Газели проехать?
Интересует участок Сосногорск-Ираель и Каджером-Чикшино насколько данная дорога проезжаема и пропускают ли в местах строительства трассы, как никак сезон дождей вот вот начнется

Сообщение отредактировал Almater - 14.8.2013, 19:59

Что-то как-то тихо на форуме в этом сезоне. Август переваливает, а тут и 20 страниц не исписано

товарищ на шкода октавия сегодня в колонне из шести машин прошли с одеса до акиси. дорога так себе, местами есть размытые места ( это от ираеля до чикшино). у него глушитель сорвало.

Значит никакой пока новой дороги нет? Все гоняют по старинке по "серпантину"? Там хоть есть указатели от Ираеля до Чикшино куда ехать? Я просто ни разу до Печоры не гонял не потеряться бы в тундре

есть мыслишка что эту дорогу даже откроют в августе как обещали...
а потом еще полгода будут достраивать как ледовый дворец

27 вроде открытие, если не прав поправьте.

а мне сказали что двое пригнали авто по дороге...не на барже. Ночью за некую сумму пропустили....ну и паромы ходят.
Все говорят что скоро скоро..вот прям уже откроют.

Коллега по работе отправился на Рено Логане в Ижму (из Сыктывкара). Сказал что по новой федералке поедет в ночь, потому - что якобы там ночью пускают. В субботу должен вернуться - уточню как ехал.

В том же самом духе летали пули и в прошлом году. А в итоге дошло до драки и назидательно-осуждающих статей в газетах и постов на форуме, типа "какие нехорошие водители (особенно почему-то нарьянмарцев отметили) мы тут строим стараемся, а они гоняют в дождик и ломают новую дорогу. Поэтому хрен вам, а не дорога!" Что-то в этом роде.
Значит официального запуска участка в обход "серпантина" не было. Пичаль осталась последняя надежда на хорошую сухую погоду.

скорее всего новую дорогу откроют, но тогда участок Ираель-Каджером станет трудно проезжим, там от ижемской трассы до Зеленоборска раньше метровые колеи были в дождь, а потом от Рыбницы к Талому лес сплошняком с мотиками и ручейками, тралами размолотят и едь потом по брустверам

Участок Сосногорск-Ираель более менее понятен там и "серпантин" действующий пока и возможно открытие нормальной дороги. Но вот участок до Чикшино от Ираеля полная неизвестность, те кто в этом сезоне там проезжали отмалчиваются на чем и как они проехали. То что твориться там именно сейчас было бы для всех очень полезной информацией, благодаря ей можно было бы на порядок уменьшить пробку в Вуктыле. Много машин идущих на Усинск имеют подготовку к разумному бездорожью именно им бы и не помешала подобная информация для уверования в собственные силы

Almater, до Каджерома грунтовка вперемежку с песком, от Каджерома по трассе, в 6 вечера шлагбаум подняли-пускали(бесплатно). Ехал Подчерье-Кожва, 9 августа, Great Wall Hover.

Спасибо

Ежели "Коми-Трофи" преодолеваемо то дальше никаких проблем возникнуть не должно, от Ираеля до Каджерома сплошняком везде песочек, между Каджеромом и Чикшино вообще асфальт на 90% уже положен, пропускают только с 6.00 до 7.00 и с 18.00 до 19.00, но это не столь уж великое препятствие, можно и подождать, дальше до Акиси отсыпка.

Подождите, как же так... Читать разучились что ли?! 2GARIN же описывал про дорогу от Чикшино до Каджерома и там свеженький-свеженький асфальт уложили, но не хватает 2-3 км до Каджерома.

Сообщение отредактировал Nord-Lion - 16.8.2013, 8:46

Nord-Lion, есть асфальт, пускают на него с 6 до 7 и с 18 до 19. Главное пройти Коми-трофи, если его пройдете, и дальше сможете проехать.

Коми-трофи это тоже что и "серпантин" участок от недоезжая Н.Одеса до Ираеля? Я правильно понимаю?

Коми-трофи-это какой участок? Сколько км?

"Коми-трофи" это участок между Н.Одесом и Ираелем приблизительно 80 км.

а трек как зимник ??

Да, зимник там проходит.

Значит теперь все что выше приоры может смело отправляться в Акись на пароход "Тюмень" причем чем скорее тем лучше, так как дождик начинает проявлять себя чаще

Кто знает какие еще парому курсируют от Усть-Усы до Акиси? "Тюмень" оказывается не каждый день ходит. Говорят вроде "Алтай" еще ходит есть у кого нибудь более точные сведения?

Все сам выяснил "Алтай" ходит совместно с "Тюменью" отгружаются в Усть-Лыже телефон хозяина теплохода 89129566300. Как я понял она прибывает примерно в 14.00 в Усть-Лыжу и судя по всему по воскресеньям и далее через день. Сказал что машинка типа газели будет мне ответили что места есть. Как приедет товарищ выясню у него поподробнее про дорогу, возможно многим реально не стоит мерзнуть на берегу в Подчерье, а лучше своим ходом добираться. Я сам года 3 года назад на короткобазной пузотерке самостоятельно в конце августа преодолел Коми-трофи без потерь, может и в этом году не все так плохо.

Есть информация что до Акиси проехали два пузотёра...тайота и ещё какая то...своим ходом и без потерь...может действительно открывается дорога?))

ага а в межсезонье закрывается Но я так понимаю по отзывам, что на данный момент только один участок труднопроходим в определенное время это наше любимое "Коми-трофи". Как только его обойдут достроенной и открытой новой трассой дорога до Акиси да и не только будет открыта для всех.

Я сейчас созванивалась, у нас Suzuki Grand Vitara своим ходом до Акиси дошла, стоит рыбачит, паром ждет.

Ну дак машинкам класса витара вапче пофиг эта дорога, там пока что может любой кроссовер пройти и возможно легко пройдут пузотеры с короткой базой типа Тойоты Яриса. Про остальных нужно поконкретнее узновать у меня сегодня товарищ приедет я у него узнаю кто с ним прошел до парома в Усть-Лыже. По прогнозам ближайшая неделя будет дождливой, все может измениться в худшую сторону, неизвестно сколько должно пройти дождей и проехать техники прежде чем "Коми-трофи" расползется окончательно.

Сообщение отредактировал Almater - 18.8.2013, 12:21

добрый день, всем.
кто нибудь, может рассказать про существующую уже дорогу.
было бы полезно всем услышать так сказать повествовательный рассказ о том как и на чем ехал, как дорога, какие перипетии ждут тех кто решился
добираться до Усинска своим ходом, как ходит паром от Акиси до Усинска.
сколько денег стоит то или другое, заправки и всякие бытовые мелочи..
ну, вообщем развернутый отчет. я думаю многие будут благодарны!

А что тему в лом что-ли полистать? Кто ездил отписались уже, где заправки х.з. мне так до Питера хватило, ну думаю если в Ухте полный бак залить до Усинска по любому должно хватить.

Есть билет на паром, но капитан баржи сказал, мол зачем мне паром если есть дорога Вуктыл-Усинск. Скажите, можно ли проехать на Skoda Fabia по этой дороге до Усинска? Почитав эту тему в форуме, я так понял, что "фантастическая" дорога до Усинска всё-таки существует. Расскажите пожалуйста про эту дорогу, желательно поподробнее.

конечно нет! зимой если только.как минимум река+ручьи. вероятно частично проехать можно,но переправляться всё равно придётся. нет дорог.сейчас дороги делают в селах и меж селами)

уважаемый 2GARIN, прочитал всю ветку, сведения разностороннии, то есть полной картины нет, интересует всё! маршрут-покрытие дороги на всех участках-какие паромы переправляют с Акиси-как ходят- сколько стоит проезд и т.д. и т.п.

На многие вопросы хотелось бы простых ответов. Тут нужны навыки журналиста что бы не побывав на передовой дать развернутый ответ. То что я сумел выудить из знакомого мне человека: по состоянию на вчера всё печально, только полный привод и только отчаянные доедут до Акиси или Усть-Лыжи. Причём ломают те кто стр оят. Камазы бьют такие колеи что после них надо неделю солнца и бульдозер чтоб пройти. Посадка и высадка с парома затруднены все по тем же причинам: проходом по ним тяжелой техники. Как ни крути кислый сезон начался и теперь только уровень в реке позволит всем не рисковым добрался скорее домой. Пробираться можно и до Акиси но для этого нужен караван машин в 3-5 желательно мужчин толкать придется часто. Причём на участках всего то километров в 20. Зато нигде больше не получится так ярко проявить характер как на дороге Большая Земля-Усинск

(На многие вопросы хотелось бы простых ответов... Зато нигде больше не получится так ярко проявить характер как на дороге Большая Земля-Усинск)
Almater, спасибо, за более-мене развернутый ответ!
взял билет с Вуктыла на 7.09. - думаю рисковать пока не стоит, пробираться своим ходом, хоть и а\м с полным приводом и понижайкой ( Ховер), но в данном случае наверное тише едешь, крепче нервы.

Через неделю, дней десять попробую..посмотрю,как там чего))

не забудь отписаться в подробностях!
если будут фото, то это уже репортаж

Добрый день!
Что то про паромы Усинск-Вуктыл не слышно, они еще ходят?
Ато записался на 25-е на Бугульму, слухи что только Россия ходит!
Позвонил, говорит Бугульма пойдет, но как то неуверенно стало

Может кто нибудь что нибудь знает?

Smoke, ну навигация не закончена. Погрузка только возможно не на Вуктыле а у Подчерья из-за малой воды.
ПС. Контакты паромов в первом сообщении.

Спасибо, я все переживаю за мелкую воду, хочется доплыть без проблем))

Может кто поделится опытом, как еще одного человека с собой взять? (Ато вроде один сопровождающий)

Проблем не будет?