Версия для печати темы

Автор: Zaharius 16.8.2005, 18:48

Вчера по телеку увидел фрагмент рекламы нового УАЗ Patriot. Заинтересовался.

Зная значение слово "патриот" для меня осталось загадкой почему его назвали именно "Patriot" и почему они так гордо заявляют о том, что у них около 20% железа - импорт. А точнее КПП Dymos (Корея), сцепление LUK (Германия), что-то от Латвии и пр.

Как вы думаете - что-то стоящее или очередной выкидышь российского автопрома, который через полгода снимут с производства за несоответствие европейским стандартам безопасности?

Вот их промосайт: http://patriot.uaz.ru/ (типа фотки и хар-ки посмореть)

Автор: Anonymous 16.8.2005, 19:52

Очередная дохлая попытка сделать из г...а конфетку! Сайт прикольный и портфолио изготовленно качественно.
Но, надежды все равно не оправдаются!!! До цены я не дошел. Но думаю, что этот уродец будет стоить в районе 500 000 рупий.
Я бы на их месте продолжал стиль милитари на базе "Бобика" (Хантера). Делал бы нормальный, военно-железный автомобиль. А то судя по фоткам хотят сделать российский паркетник!?
Вот что я обо всем этом думаю!!!

Автор: Zaharius 16.8.2005, 20:26

http://www.gazeta.ru/2005/07/04/oa_162855.shtml

По ценам тутачки нашел. Еще читал статейку. Но она уж больно была похожа на заказуху...

Автор: Anonymous 17.8.2005, 22:35

в августовском за рулем уже и тест - драйв прошел. на любителя конечно, я лучше себе за те же деньги форд фокус 2 возьму, еще и останется.

Автор: killer_Alex 18.8.2005, 7:58

за такие деньги можно взять нормальный паджерик, да еще и дизельной версии нет...

Автор: oXidizer 18.8.2005, 8:58

Да вроде ниче такой апаратик. Если будет дизелек, то можно даже подумать о его приобретении

Автор: Zaharius 18.8.2005, 11:33

Сначала через годик надо послушать вледельцев. Что они скажут

Автор: oXidizer 18.8.2005, 11:41

один фиг, дизель появица не раньше 2006 года

Автор: 1111 18.8.2005, 12:05

Свежий номер Авторевю:
http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n13-14/uaz/1.htm

Автор: Anonymous 31.8.2005, 12:07

http://www.zr.ru/show_article.pl?ida=44536

Автор: AV 31.8.2005, 14:17

Однозначно не возьму. И никому не посоветую.
Они этого Патриота позиционируют для молодых, целеустремленных людей в возрасте от 25 до 35 лет, со средней зарплатой около 2 т. долларов.
Я сомневаюсь, что какой нибудь менеджер купит такого динозавра.
А реклама (по ТВ) - просто ужас. "Наконец то он появился в городе." Блин. Они же не седан городской рекламируют. Елки. Могли бы в селе каком нить покатушки устроить. Чтобы именно внедорожность показать. А езда по городу на таком траходроме, думаю, мало кого привлекает. Пиарщики блин (((.

Автор: kom 31.8.2005, 22:34

Хм... Меня больше интересует проходимость, чем комфорт. И если Патриот дает ее не хуже чем Симбир, да еще и с комфортом, то подожду с годик отзывов и начну присматриваться.
Видел как Симбир прошел сам, потом протащил на задней передаче на веревке за собой импортный "внедорожник" по снежной целине.
И нахрена тот бортовой комп с ЖПС навигацией, если ты не можешь просто пробить снежный торос закинув его на капот?
Российская военная техника - рулез форева!

Автор: Anonymous 1.9.2005, 2:11

Постепенно становится так же, как и за бугром. Мерседес Геленваген тоже был проходимым джипом. А что сейчас? Расход топлива на 100 километров в районе 13 литров и проходимость уступает нашему старому УАЗику чуть ли не в два раза при себестоимости в четыре раза дороже УАЗика. Российская военная техника загнивает форева

Автор: AV 1.9.2005, 8:31

Допустим по расходу ты перепутал, это бобики жрут от 13 литров. И по цене тоже.
Средняя цена нового Хантера около 7 т. долларов. Геленваген же в пределах 40 т. долларов. А Брабусовская версия и все 70-100 т.д. И откуда у тебя данные о себестоимости производства машин то? Ну то что где то может и просочилась инфа по уазику, а вот по мерсу - я сомневаюсь, этож типа коммерческая инфа.
Насчет проходимости - походи по сайтам, почитай. Базовая версия вагона (а не затюнингованная для шоссе) никак не уступает в проходимости, наоборот.

Автор: AV 5.9.2005, 18:44

Незабывате кто и где собирает эти машины.

Автор: oXidizer 21.9.2005, 17:10

видел patriot'a в живую, судя по всему в простейшей комплектации. Морда ни че так, да и салон более-менее (с наружи разглядывал)

Автор: Alex Vlasov 17.10.2005, 11:02

Кстати, видел недавно Патриота у нас, в Усинске. Цвет толи темно зеленый, толи темно синий. Стекла не тонированы. Обвесов и прочих необычностей не было. УАЗик как уазик. Обычный. На Симбир издалека смахивает. Я сначала так и подумал.

Автор: cpcat 21.10.2005, 10:33

> А хоть бы и закрыться. Я по ним плакать не буду :)

ИМХО пусть будет. Невозможно сразу научиться делать хорошие автомобили, надо опыт наработать. Главное не удариться в маразм как ВАЗ. Но у УАЗа особо нет выбора - или постоянно повышать уровень продукции, или загибаться как АЗЛК.

Автор: Deep Frozen 21.10.2005, 12:59

... или начать собирать какие-нибудь Блэйзеры или там Хонды позапрошлого модельного ряда.

Автор: Que 21.10.2005, 13:16

А что подразумеваешь под этим?

Автор: cpcat 23.10.2005, 18:27

> ... или начать собирать какие-нибудь Блэйзеры или там Хонды позапрошлого модельного ряда.

Это и есть "исчезнуть как марка".

> А что подразумеваешь под этим?

Работать над ошибками, постоянно устранять "родовые болезни", жёстче следить за культурой производства и коррупцией.

Вспомните чем были, в смысле качества, те же корейцы - Хёндэ - в 90х и чем стали сейчас.

Автор: KOM 27.10.2005, 9:37

Каждый раз когда слышу что наши не умеют что-то делать, да еще произносимое с пренебрежением, раздражает. Неужели не понятно, что просто некому было заниматься такими вещами, как качественный гражданский легковой автомобиль? Когда приоритетное направление - ВПК, то все ЛУЧШИЕ конструкторы конструируют танки, самолеты, вертолеты, подводные лодки, ракеты и т.д. И поэтому военная техника у нас лучшая в мире. Кто остается для автопрома? Правильно, хлам, неспособный в ВПК работать даже подмастерьем. И вы хотите чтобы они вам сконструировали хорошую легковушку? Когда мы начнем делать лучшие в мире автомобили, мы перестанем делать лучшие в мире истребители. Не знаю как вам, а мне истребители дороже.

Автор: cpcat 27.10.2005, 13:15

Не так уж мало у нас хороших конструкторов. И не так уж много теперь предприятий КБ ВПК. И не все хотят работать на оборонку - и уже не советское время, никто не заставит.

Моё мнение, КОМ не прав в корне (вот я рубанул, да?:) Проблема не в том, что все конструкторы одними истребителями занимаются.
Хуже, что нет нормальных рабочих рук - непьющих, с культурой труда, я уж не говорю - не ворующих! И ещё хуже - нет нормальных руководителей, которые бы во-первых заботились о благе предприятия, а не как побольше украсть. И третье - законы РФ на сегодня так написаны, чтобы максимально удушить любого, кто не хочет платить взятки.

Автор: Alex Vlasov 27.10.2005, 14:51

Ваще не факт, абсолютно не согласен. Не связанные вещи.

Автор: Fatman 27.10.2005, 17:40

Я бы даже сказал по другому, перестать делать хорошую военную технику мы можем, а с остальным всегда будут напряги!
Учитывая наше законодательство, которое хочет поиметь и с тех и с других, только и может, что повышать томоженные пошлины.
Лично я думаю, что у нас никогда не будет своего автопрома, к сожелению.

Автор: DenDangerous 29.10.2005, 22:38

ИМХО не риально делать всё хорошо. Вот ускоглазые делают отличные тачки, мы их покупаем. Мы делаем отличных Мигарей и Сушки - япошки их покупают у нас. Хотя про японцев это вообще отдельная тема, эти заразы всё хорошо делают. А "патриот" это очередной выкидиш отечественного автопрома, который найдёт своих поклонников. Хотя должен признать, что УАЗики реально не убиваемые.

Автор: AMYudin 14.10.2009, 11:38

Народ, дабы оживить автомобильный форум, предлагаю форумчан юзавших данное чудо оборонной промышленноси поделится своим опытом.
В последнее время все чаще возникает идея купить себе настоящего козла с тентовым верхом и военными мостами исключительно потехи ради, и покатушек на выходных по лесным дорогам.
Говорят можно за 50 тыс купить вполне живой экземпляр, это куда дешевле квадрациклов :-)
Как они вообще? сильно сыпятся при нещадной эксплуатации и отжигах на грунтовках?
Пока позволяет наше законодательство можно его и на учет не ставить, дамы не иметь геморроя с техосмотром. :-)

Автор: Logotip 14.10.2009, 11:43

А по дорогам как будешь ездить, на транзитах?

Автор: AMYudin 14.10.2009, 11:54

пока малой кровью это позволяет наше законодательство, почему-бы и нет? :-)

Автор: Shraybikus 14.10.2009, 18:49

Ами!
За полтос не знаю, но у меня сосед по гаражу продает ох@енново козла.
Серебристый металлик, шнорхель, военные мосты, тент, импортная резина, сёдла с паджеры кажись, внутри утеплен и обшит,Из аудио.... саб+усь+ДВД-ресивер
Состояние окейное, сосед на СТО работает.
Но просит хорошую цену...

Эх, а моя мечта - "буханочка"

Автор: 2GARIN 14.10.2009, 20:16

Наскока я помню "КОЗЛОМ" вобще-то назывался ГАЗ-69 за свою неподражаемую способность "козлить", а УАЗ-469 "БОБИКОМ" назвали - у него мордашка добрая очень :-)

За полтинник купить можно, но это скорее всего будет полуразложившийся труп, в лучшем случае очень больной и уже начавший разлагаться экземпляр :-(
Его-то вобще-то от рождения здоровым считать нельзя, он с конвейра с кучей врожденных болячек сползает, а вы хотите что бы через 10-15 лет он еще и "очень живым" был.
Люди такие машины покупающие за редким исключением используют их по прямому назначению, а большой выносливостью они никогда не отличались, ну правда и ремонтируется он на "коленке" и запчасти в любой деревне найти можно, это и есть его самый большой плюс.
При наличии хорошего гаража, рук растущих из нужного места и массы времени свободного времени, безусловно можно брать такую машину, причем это относится ко всем мобилям Ульяновского автозавода, неважно новых или уже старых.
Хотя при всех недостатках мобиль очень достойный.
Правда если доводить его до ума в плане только внедорожной составляющей скажем так для не слишком дальних поездок на охоту рыбалку и т.п. то его стоимость будет приближатся к стоимости импортных внедорожников, а как "экспедиционный" автомобиль 469 скажем так "не очень" по многим причинам.
Но лучше всёже почитать конфу на профильном сайте, там-же и цены можно прикинуть на данные аппараты.

Автор: AV 14.10.2009, 20:49

AMYudin, у Егореза спроси. У него уазик. Только я его ни на одних покатушках не видел, все по городу да по бордюрам :-). Но машина у него отличная, боевая! Требует кучу свободного времени и бабла для доведения до ума.

Автор: Shraybikus 14.10.2009, 23:21

Твоя правда..Тока меньше козлить он от этого не стал))
А так конечно чтобы до ума довести нужны как минимум руки из нужного места. Мой сосед для себя делал и все как говориться в кайф. А для экспедиций буханка самое то! Там и места достаточно и проходимость присутствует. Напрягает что В 469-м особо не разложиться на ночевку. Я себе на Ниве-коротышке переделал крепление спинки дивана и теперь раскладываю как надо на весь багажник. А в Козлобобике даже хз че можно сделать. разве что заменить на какое другое.

Автор: EGOReZ 15.10.2009, 1:32

Угу...времени жрет много..
а бабла..да неособо...
За три года как взял-ни одной серьезной поломки,вообще...Гайцы,правда,второй раз обещают,что техосмотр не пройду...
Ах,да.. это самая безопасная машина в мире,даже ремни не предусмотрены...

а насчет козла...я бы обиделся будь УАЗом...
на обычные тазы-седаны и тд мне дорога заказана теперь)))

Автор: AMYudin 15.10.2009, 7:56

руки, голова, гараж в принципе имеются :-)
свои машины, что прошлую 9-ку, что сейчас алмеру чиню/обслуживаю сам...
экспедиции в принципе мне пока неинтересны, просто охота выбросить адреналин на выходных где-нибудь на старой колвинской в режиме газ в пол без разбора покрытия под колесами, а то на дорогах общего пользования и дорого и опасно такими вещами заниматься :-)
снегоход/квадр пока не потяну, вот и задумался об альтернативе :-)

Буханка тоже нравится, но боюсь сложно будет обслуживать двигатель в случае чего...
Да и на козле можно летом откинув тент устроить увлекательный рейд с друзьями по лесу :-)

Автор: Shraybikus 15.10.2009, 10:23

на днях смотрел в инете как мужик рестайлингом буханки занялся. перегородка между отсеками убрана и кожух моторного отсека подрезан. так что создалось впечатление что даже расколоть двигун особого труда не составит - просто в салон его затаскиваешь и ковыряй.
Ами, переименуй топ в Козлобобик и Буханотаблэтку

Автор: AMYudin 15.10.2009, 11:01

почитал УАЗ-буку, неплохо-бы конечно хантера поиметь... но цены но них начинаются от 150 тыс, это уже перебор по моему для авто выходного дня :-)
Вообще идея взять максимально дешевый УАЗ с живой трансмиссией, и дальше его уже тюнить потихоньку под себя, в первую очередь сидушки купить спортивные с пяти точечными ремнями, дабы не убиться :-)
ЗЫ вообще неплохо-бы аварийный найти недорого, подрихтовать кувалдой, облить краской из ведра и вперед, главное чтоб рама жива была

EGOReZ, кстати ты хоть поделись, что у тебя за чудо? каких годов, мосты, двигатель и т.д. и почем брал?

Автор: AV 15.10.2009, 11:09

AMYudin, посмотри http://doska.usinsk.in/advertisement/nesting/50/kind/507/ - буханка
http://doska.usinsk.in/advertisement/nesting/50/kind/81/ - хантер (дорого).

Автор: AMYudin 15.10.2009, 11:35

спасибо, но я пока только прикидываю, потяну-ли на самом деле УАЗ в первую очередь по времени...

Автор: AV 15.10.2009, 12:02

AMYudin, ясно, значит пока только в стадии "поговорить". :-)
Я в свое время как то хотел ЛуАЗ приобрести, для схожих с твоими целей. Поискал по городу, не нашел никакого варианта - остыл.
Если положить руку на сердце - мне некогда заниматься железом. Желание есть, а возможностей нет.

Автор: AMYudin 15.10.2009, 13:06

вопрос в том, сколько это железо реально отнимает времени? если 4-5 часов в неделю, то не проблема :-)
а вот если больше... боюсь за сохранность семьи :-)

Автор: Сабак 15.10.2009, 13:24

я в свое время перебирал от резины до тента 469, а потом без зазрений совести убивал его год не жалея! убивал по дорогам которые мечтали об асфальте! через год снова перебрал, но ушел с той работы, судьбу его дальнейшую не знаю!
спустя лет 5 после этого судьба злодейка посадила на буханку, бээээээ, пока опять же не перебрал полностью! потом все как полагается, без зазрения совести, и опять же ее на год хватило, потом полная переборка и снова год)))
так же при закрытом зимнике ездил на буханке в нарьян мар, пусть даже пассажиром, но был весьма удивлен ее проходимостью

и на 69 ездил, маленький правда был, но ощущения от поездки по бездорожью, до сих пор храню! вот это настоящий адреналин!

Автор: AMYudin 15.10.2009, 13:38

а пробег между переборками какой получался? я так понял машины были рабочие и годовые пробеги скорей всего солидные?

Автор: Сабак 15.10.2009, 13:47

от 20 до 40 тысяч

Автор: AMYudin 15.10.2009, 13:56

ё.... так мне это 3-4 года его по лесам гонять придется, такой расклад меня вполне-бы устроил :-)

Автор: Сабак 15.10.2009, 14:02

вот и я про что, меняй масла и смазки и ушатывай его как хочешь...
и к вопросу о цене: весной знакомый уаз не знаю что это за модель но уже с железной крышей, продал за 60 тысяч. полностью перебран, и еще и запчастей куча, новая резина, единственное салон железный )))
так что 469 можно найти за 50 тысяч очень бодрый!

Автор: EGOReZ 15.10.2009, 14:53

1983гв...Когда и при каких обстоятельствах был куплен говорить не буду.
Мосты-гражданские. Резина-Dunlop Grandtrek MT1 вроде 35"...Вебасто (правда помпа навернулась, щас заказывать буду).
Единственное,что требует ремонта (капитального) или замены, так это кузов (прогнил по крыльям,многочисленные сколы краски,вмятины) и тент-прогнил...А,да...стекло лобовое в прошлом году батя ушатал, тоже буду брать, ТО в декабре))))
А так...по-мелочи в любой машине есть где полазить, в основном же чувствую себя превосходно за рулем своего УАЗа.

Тентовые УАЗы брать не советую...много гимора с тентом...проще взять хоть с пластиковой крышей,посадить крепеж на "барашки" и будет Щщастье...
И насчет газ в пол и по ухабам-гон полнейший...какой бы машина не была,в таком режиме тебе ее максимум на пару км хватит...

Автор: AMYudin 15.10.2009, 14:56

ну это я образно конечно... но степенное передвижение-это не мое :-)
просто хочется хапнуть адреналина на грунтовках без гаишников и других участников движения :-)

Автор: EGOReZ 15.10.2009, 15:04

Да таких мест полно...
Лично лазил по КУСТам на головных...там насыпи высокие,песочные...ммм сказко)))
Ищущий да обрящет

Автор: 2GARIN 17.10.2009, 0:19

Ой смотри засосёт опасная трясина
сначала колесики захочется с протектором не для асфальта
потом клиренса станет мало для езды по коллеям от Уралов и захочется колёсики побольше и позлее
когда их купишь и попытаешься поставить выяснится что еще нужно подвеску поднимать либо кузов над рамой задирать, иначе не лезут,
задерешь поставишь колёса, окажется что мало и нужно крылья резать по самое нехочу иначе колеса за кузов на кочках цепляют,
обрежешь крылья окажется что теперь они в поворотах трутся об раму или рычаги и нужно диски искать с отрицательными вылетами
поездишь немножко и в очередном ручье схватишь гидроудар, купишь шнорхель
подумаешь что прежний двигатель такие колеса может тока на асфальте нормально крутить
поменяешь двигатель с коробкой (очень популярен Ниссановский дизель 2,7) начнет нормально ездить и по асфальту и застрянешь снова в диагоналке при попытке покинуть колею Урала
купишь блокировки в мосты
почуствуешь себя настоящим вездеходом и застрянешь километрах в 50 от ближайшего трактора
поймёшь что без лебедки не обойтись, купишь китайскую дешевку либо наш Спрут вскоре поймешь что для преодоления стометрового болотца необходим запас аккумуляторов
поставишь второй аккумулятор в очередном болоте спалишь китайский двигатель или сломаешь российский редуктор
задумаешься о покупке чего нибудь более надёжного, а старую отремонтируешь и поставишь её назад
поймёшь что в грязи клиренса мало не бывает,
поставишь военные мосты с бортовыми редукторами и блокировками
поймешь что в округе непроходимых болот не осталось и попрёшься на какие нибудь соревнования


Продолжать или хватит

Автор: Shraybikus 17.10.2009, 0:30

Дык может сразу ГТТ аль ТМку покупать)))))

Автор: Shraybikus 17.10.2009, 0:33

А это тот Уаз про который я рассказывал...прикольный аппарат.

Автор: AV 17.10.2009, 9:46

Пать баллов!!! Все именно так! Надо быть больным (в хорошем смысле этого слова) на это дело.

Автор: AMYudin 17.10.2009, 9:50

жесть, мне насколько известно у тебя патруль? сколько бабла уже ввалил? :-)
я в общем-то планировал заиметь машину не для лазанья по грязи, а для скоростных прохватов по лесным грунтовкам, без боязни в случае чего всадить ее в дерево :-)

Автор: 2GARIN 17.10.2009, 11:19

Тюнинх внедорожника невозможно закончить, его можно тока прекратить большим усилием воли.
Машинка делается для дальних экспедиций по любым дорогам и не стоит задача носится по просекам :-)
Тюних в процессе, при этом в процессе приводятся потихоньку в порядок все внутренности.
Затраты не считаю дабы не расстраиваться, делаю машинку под свои цели, продавать не планирую, да это и не окупится никогда.
Специалисты советуют при покупке подержанного внедорожника ещё половину цены откладывать только на приведение его в порядок.
За подготовку нового Хантера в Сыктывкаре человек отдал 350 тысяч кажется.

Автор: EGOReZ 18.10.2009, 2:01

не ездите на староколвинскую дорогу....
не фих там делать)))Особенно ночью)

Автор: Паша 18.10.2009, 9:29

я ездил!!! там по плитам поломанным еще проезжал))) выехал возле озера на головных! возле битумного завода!

Автор: EGOReZ 22.10.2009, 20:01

Капец...как же неудобно в УАЗке сделан фильтр грубой очистки топлива....
снизу у кардана......
Оторвал воть недавно)))

Автор: Паша 22.10.2009, 20:51

по дорогам надо ездить)))

Автор: AMYudin 23.10.2009, 8:19

в салон все магистрали переносить надо... :-)

Автор: EGOReZ 28.10.2010, 17:45

http://auto.lenta.ru/news/2009/09/01/uaz/
мама)

Автор: Eroha 28.10.2010, 17:51

ну а что даже очень не плохо...напоминает мерседес. у них был такой....
думаю лучше "егеря" будет..

Автор: EGOReZ 28.10.2010, 19:09

Я к тому, что Ульяновск радует в последнее время...
Конкурентов у него нет почти совсем, вот и разворачиваются.
А Тольятти как были в средневековье, так там и дро....ээээ....сидят.

Автор: Eroha 28.10.2010, 19:31

ну это правда...Ульяновский все же не стесняется покупать что то в Европе....

Автор: AMYudin 29.10.2010, 8:15

это типа русский унимог чтоль :-)
Интересно в какую цену будет и будет ли вообще...

Автор: Shraybikus 29.10.2010, 8:46

да да я тоже про Унимог сразу подумал)
ценник... да, за "полляма" точно перевалит!

Автор: EGOReZ 30.10.2010, 1:08

Но, не этого "Егеря")))
http://www.uazbuka.ru/models/img/uaz_Eger.jpg

Автор: EGOReZ 30.10.2010, 1:10

Но мне больше нравиЦЦо ЭТО)
http://www.uazbuka.ru/models/img/uaz_scorpion-3.jpg

Это сцылка на "почитать"
http://www.uazbuka.ru/models_bolotohod_uaz.html

Автор: Sunlight 1.11.2010, 20:19

Так так, а это не ты меня вытащить пытался в августе по дороге на водозабор?))Я тогда еще брату штурвал от своей Волги доверил, и он засадил ее в канаву))

Автор: aCrack 2.11.2010, 7:13

Красивая и может выступать как выставочный экземпляр, в Тундре абсолютно безполезное средство передвижения, без лебедки.
Надо видео пошукать в мобильнике - как такой трекол посадили и тащили лебедкой.
Вот модификация http://www.uazbuka.ru/models/img/uaz_trekol-39294_3.jpg вот уж вездеход

Автор: Shraybikus 2.11.2010, 9:21

читать некогда..(
капот козлиный, а дальше... кажись газ-66 )

Согласен с Крэком.
по ходовым качествам скорее херня и в основном наверное из-за резины.
такие скаты для авто весом около тонны - лыжи для экстрима.
надо самодельные ставить с грунтозацепами (те у которых несколько слоев корда вручную обдирают).

Автор: aCrack 2.11.2010, 10:07

ну собственно вот так таскали Трекол лебедкой

Автор: EGOReZ 2.11.2010, 18:08

Да-да))
Два раза трос порвал тебе)
Славная была охота...
Как выбрался тогда?

Автор: Sunlight 2.11.2010, 19:10

До сих пор тебя тепло вспоминаю, ибо думал, никого не тормозну "Буханка" после тебя проезжала, у них тоже троса не оказалась, ну ладно думаю, стоим дальше,прошло пол-часа, смотрю, парни слетали куда-то далече и ко мне с тросом подъезжают. Потихоньку кое-как вытянули, огромное им тоже человеческое спасибо. Не каждый будет ездить искать трос.

Автор: EGOReZ 2.11.2010, 20:16

да было бы за что меня вспоминать.)) Не вытащил же(
Я всё переживал, что ты глушак себе поломаешь, думал он не пускает.
Рад что быстро выехал)
Как машинка, кстати? Брюхо не подрал?
А братец у тебя зело поникший был))
Я и не знал как подбодрить его...

Автор: Sunlight 2.11.2010, 22:43

Ну как за что, да за то что по человечески помочь пытался, а не мимо проехал.Мало нынче таких(( А машину когда выдрали, мужики очень удивлялись что все целое и без проблем уехал Щас Уазика хочу))Потихоньку варианты ищу. Думаю на Уазке выехал бы все-таки оттуда

Автор: Sunlight 2.11.2010, 22:46

В смысле не потому что тогда улетел хочу, а вообще я уже давно понял что для моих целей что то полноприводное и доступное надо.На рыбалку, просто грязь помесить, да и зимой надежней с 2мя мостами. Правда зимой Уазик не сахар.

Автор: EGOReZ 2.11.2010, 23:57

Рад, что обошлось. Канавка нормальная тебе попалась. Кустарник еще, мать его)))))))))))

21 см клиренса в "штатной" комплектации у всех УАЗов, что-то да значат)))
Вылез бы)Ну, лопатой бы чутка смахнул бы тот бугорок и всё).


Ну, почему ты так думаешь?
Я, вот, на своём горя не знал(хоть и дырявый весь был, но две печки-чума), думаю, щас на "патрике" тоже не буду знать, что такое зима)))
еще "вебастер" отремонтю....и всё)
А у "патров" не полный привод...Подключаемый передний мост.)

Автор: AMYudin 3.11.2010, 8:04

а че фуллтайма нет чтоль?

Автор: Sunlight 3.11.2010, 16:30

Думаю вот о чем, стоит на патриоте пятиступка но она корейская, не будет ли она слабоватой для такой махины на бездорожье?И спайсеры мосты, особенно передний не хвалят. Думается идеальный Уазик - это 469 на рессорах, с старой коробкой и раздаткой, и с мостами военными(они на тягу), в крайнем случае тимкен с самоблоками.И с сиденьями от легковушки какой-нибудь(обязательно).Это будет неубивавемый агрегат с чудовещной проходимостью.

Автор: AMYudin 3.11.2010, 16:38

движек V8 забыл :-)

Автор: Sunlight 3.11.2010, 17:08

Нафига???еще б на оку ставили ямзовскую восьмерку))421-ого за глаза хватит, почти 3 литра.Очень простой и тяговитый двигатель

Автор: EGOReZ 3.11.2010, 18:50

А зачем?))
В Шниве есть)
По мне, так я лучше его включу...там, где не проеду)))))))))

Автор: EGOReZ 3.11.2010, 18:53

Поверь они убиваюццо еще как)))))
Два раза за август снимал-перебирал-ставил коробку...так и уехал он в "страну мальборо" на недоделанной коробке и с грохнутым генератором...

Если надумаешь, все-таки, брать-переноси СРАЗУ фильтр грубой очистки топлива в салон.
Потому, что он между баками под брюхом, опасно, если собираешься лазить по гОвнам...

Автор: Sunlight 3.11.2010, 19:00

Ну не знаю, у старой коробки преимущество перед коробками с мелко-,косо-зубыми шестернями в том что шестерни крупнозубые и прямые на первой второй скоростях
.

Автор: EGOReZ 3.11.2010, 19:13

Ты забыл еще про алюминевые сказать, которые ставились на Симбир)))))))))

Автор: Sunlight 3.11.2010, 19:39

Я про них ниче не знаю((, есть на работе один симбир, но его коробку я не разбирал и вообще не помню как она выглядит...

Автор: EGOReZ 3.11.2010, 20:28

Случайно, не белый? И хозяина не Ромой зовут?))))))))

Автор: Sunlight 3.11.2010, 20:41

Неа, не белый, какойто серо-синий. Ниче аппаратец, тока кувыркучий очень, а места в нем(как и в патриоте) - мммм....Жить мона одним словом.
Вообще на работе у меня представлен весь спектр Уазиков, так что я в теме))

Автор: EGOReZ 3.11.2010, 22:56

Пока, я думаю, не весь)))))))
Патриты Спорты есть?)

Автор: Sunlight 3.11.2010, 23:28

А вот этого нед((да в принципе когданибудь может и закупят,хотя нет...врядли, проще взять хантера.Что собсно и делают
Немного не в тему: Кстати ктонить умеет коптить, на работе сделал коптильню из 100-литровой бочки и сцепления от уазки))), вроде все прально сделал, но чето нето выходит в конце процесса приготовления.

Автор: EGOReZ 4.11.2010, 18:56

трэколовским колесам не нужны грунтозацепы...
Сдёрнул вот с http://www.nakolesah.ru/news.aspx?news=83:
"Каждый из нас, находясь в пробках, мечтает о просторе родных полей, о том, как он сможет обогнуть пару оврагов и проехать по болоту на встречу к свободе. Думаете, сейчас я начну рассказывать о шинах BF Goodrich и Mickey Thompson, Interco или Procomp … НЕТ! Мы готовы предложить вам большее, причем большее во всех смыслах, свободу, а именно свободу передвижения по любым местностям. Главное для вас не дорога, а направление? Тогда эти шины для вас! Шины для вездеходов, для комфортных путешествий в любую точку мира и России.

Бескамерные шины сверхнизкого давления "Трэкол" помогут любому автолюбителю превратить мечты в реальность. Шины "Трэкол" является бескамерной шиной сверхнизкого давления с диагональной конструкцией каркаса. Шины представлены в 2-х размерах - 1280*530-533 и 1300*600-533. Они монтируются на колесо, которое состоит из диска и приваренного к нему обода. У этой шины есть несколько особенностей. Одна из них заключается в том, что ее основу составляет тонкая и гибкая резино-кордовая оболочка. Это делает шину эластичной и позволяет достичь очень малой собственной жесткости. Еще одна особенность заключается в специальном креплении шины к ободу колеса. За счет надежного прижима борта шины к ободу, обеспечивается герметизация узла соединения шины с ободом, и в тоже время предотвращается проворачивание шины на ободе под действием крутящего момента. Благодаря чему, удается достичь очень низкого рабочего давления в шине, которое варьируется от 0,7 кПа до 0,08 кПа. В совокупности, эти особенности приводят к равномерно малому давлению на грунт по всей площади пятна контакта, которое приближенно равно внутреннему давлению в шине.
Поэтому шина "Трэкол" не деформирует грунт, а деформируется сама, адаптируясь к микро и макро неровностям его рельефа, тем самым, предотвращая потери энергии на сопротивление грунта при сдавливании и получая малое сопротивление качению, что делает ее более экономичной.
А благодаря тому, что она полностью обтекает рельеф опорной поверхности, шина "Трэкол" может обходиться без грунтозацепов, что говорит о ее высокой проходимости. Шина "Трэкол" в сборе с колесом, за счет большого внутреннего объема (650 литров) в случае, когда общая масса автомобиля меньше общего объема колес обладает плавучестью и может преодолевать небольшие водные преграды. То, что шина "Трэкол" является бескамерной, упрощает ее эксплуатацию, уменьшает ее вес и позволяет ремонтировать небольшие сквозные повреждения без демонтажа шины. В ремонте шина "Трэкол" также неприхотлива, как и любая другая бескамерная шина.
Несмотря на все выше перечисленные достоинства, главным отличием шины "Трэкол" от остальных шин, а также гусеничной техники, является ее экологичность. Шина "Трэкол" разрабатывалась так чтобы при движении не наносить никакого урона растительному покрову на почве, поэтому она разрешена к использованию в заповедных зонах и тундре. Ресурс шины до 30000 км пробега, при условии пробега по твердым покрытиям (асфальту) не более 15 %. То есть, если Вы все время будете ездить с минимально допустим давлением в шине, то ресурс естественно будет меньше. Также если Вы не будете съезжать с твердых покрытий (асфальта), то ресурс тоже будет меньше. Для примера скажу что есть владельцы которые проезжали на одной шине до 50 тысяч. Но были и такие которые проезжали до 15 тысяч. Однозначный ответ тут дать очень сложно. Многое зависит от условий эксплуатации и от водителя как и с обычными шинами. Допустимая максимальная нагрузка на шину составляет 600 кг. Допустимая скорость не более 70 км/ч.

Автор: 2GARIN 6.11.2010, 0:45

Не буду безоговорочно этого утверждать, но слышал что Трекол на своих "экологичных" шинах даже через ручей переехать не в состоянии без лебёдки, т.е. грязный уклон в 15-20 градусов для шин без протектора уже непреодолимое препятствие, сосед с тундры приедет поинтересуюсь у него на этот счёт, у него не Трекол правда, а Нива на шинах низкого давления.
Возле магазина "Колесо" что на рынке, стоит прикольный аппарат "Лопасня" называется, вот он в плане проходимости и надежноти говорят гораздо круче Трекола будет.
Вот ссылочка на описание и фотка http://arctictrans.ru/vezde/lop
А поповоду Трекола КОМ может рассказать сколько они полуосей поломали и сколько раз колёса ремонтировали когда года два назад ездили в деревню.

Автор: Eroha 8.11.2010, 14:00

??? в какую такую деревню они ездили....)))) ??? Ехали то на Баю...Там и аппарат уставший был...и колеса уже все что можно было отходить отходили...
Так что итог был понятен. Зато было весело им...

Автор: KOM 8.11.2010, 14:30

Аппарат был нормальный, колесо одно было уставшее, оно за собой все и потянуло. А в целом - техника отличная, причем трехосный Трекол лучше двухосного. Главное, что водитель должен быть опытным, а аппарат укомплектованным и ухоженным. И запаска обязательно должна быть, пусть она и громоздкая, неудобная в перевозке, но нам ее очень не хватило.

Автор: Shraybikus 8.11.2010, 14:50

Помню, помню как ты на перекур вышел с трясущимися ногами)))

А если серьезно, то я больше с ТУгариным соглашусь.
Все самодельщики предпочитают кучу гемора приобретению Шаины и Трэкола. не спроста же. Ну, один-два из соображений экономии, но остальные (десятки) почему?!
Как ни крути а протектор нужен по-любому.

Автор: 2GARIN 9.11.2010, 9:07

Видел на выходных соседа, он на Ниве с колёсами низкого давления по тундре рассекает, по его словам всё это г..... большоё в плане надежности, единственный более менее надежный вариант это на базе УАЗика на военных мостах, и тот ломается с завидной регулярностью.
Я думаю что кроилово ведет к попадалову, в этом случае сильно скроить попытались еще на стадии разработки и производства, приспосабливая существующие узлы и детали к технике совершенно другого класса.

Автор: EGOReZ 16.11.2010, 8:28

Могу еще добавить...
В двигатель после раскоксовки-промывки, заливки присадок, не залазил почти 5 лет...
Всё-таки наши могут делать, да если еще удачно попадеЦЦо..
Да и ходовая была тьфу-тьфу..Большие колесья не сильно ее потрепали.

Автор: EGOReZ 22.11.2010, 18:27

УАЗ получил сертификат «Евро-4» в Европе
Автомобили UAZ Patriot и UAZ Pickup с бензиновым двигателем ЗМЗ успешно прошли сертификацию на соответствие нормам экологического класса «Евро-4» в Италии.
В начале 2010 года ОАО «УАЗ» в сотрудничестве с итальянским дистрибьютором «Gruppo Spa Martorelli» запустил процесс доводки и испытаний автомобилей UAZ Patriot и UAZ Pickup. В Италии были произведены необходимые доработки и сертификационные испытания. Итогом совместной работы стало получение в сентябре 2010 года сертификата Министерства Транспорта Италии, подтверждающего соответствие UAZ Patriot и UAZ Pickup требованиям «Евро-4». Данный сертификат действует без ограничений на территории всех стран ЕС. Переговоры о поставках в Испанию Германию, Грецию и другие страны Западной Европы уже ведутся. В октябре ОАО «УАЗ» уже получил первые заказы от дистрибьюторов в Западной Европе. UAZ Patriot и UAZ Pickup уже продаются в Чехии.
Благодаря проведенной сертификации ОАО «УАЗ» получил возможность значительно расширить географию поставок своей продукции. Прорабатываются возможности выхода, как на Европейские рынки, так и в страны Ближнего Востока и Латинской Америки.
В октябре 2010 года в ОАО «УАЗ» прошло совещание с участием представителей компании «Gruppo SPA Martorelli» и сертификационной компанией «Cetoc», в результате чего было принято решение продолжить работы по сертификации автомобилей УАЗ в Европе по требованиям «Евро-4» и «Евро-5».

Автор: AMYudin 23.11.2010, 9:16

и 95 бензин в качестве топлива в придачу

Автор: Shraybikus 23.11.2010, 9:32

ма-ма... )

Автор: EGOReZ 5.12.2010, 11:57

На "УАЗ" завершена реализация инвестиционного проекта по внедрению программы компьютерного моделирования, анализа и оптимизации процессов обработки металлов давлением - QForm3D, которая предназначена для технологов и конструкторов кузнечных штампов. Программа имеет возможность прогнозировать дефекты в поковке, что позволяет разработать варианты их устранения на стадии подготовки производства. Кроме того, работа в QForm3D позволяет перейти на более сложные формы инструмента и оснастки, сокращает сроки проектирования, исключает затраты на доработку оснастки при освоении. Использование QForm3D в ООО «УАЗ-Металлургия» началось в августе текущего года. На вновь разрабатываемых технологических процессах получено сокращения затрат на освоение: по материалам, энергоносителям, времени, трудоемкости, средств на доработку. В отношении действующих технологических процессов, требующих оптимизации заготовки, моделирование в среде QForm3D обеспечит до 5% экономии металла.


Эхь...
началось...

Автор: EGOReZ 25.12.2010, 15:12

Финиш продаж UAZ Patriot Sport

Уважаемые клиенты!
С 1 января Ульяновский автозавод прекращает выпуск автомобилей UAZ Patriot Sport, в связи с чем заявки на этот автомобиль уже не принимаются.
http://oven-auto.ru/

но, почему то, на странице завода информации не нашел...
Странно всё это)))

Автор: EGOReZ 25.12.2010, 15:18

Позвонил))
Завод выиграл тендер, на производство ЧЕГО-ТО...
В связи с чем, заняты практически ВСЕ линии конвейеров....
Че-то мутят)))))
Или манагер чего-то попутал)))
Красавцы))))))

Автор: EGOReZ 30.12.2010, 6:35

ОАО «УАЗ» объявляет о старте сервисной кампании по доработке крепления топливного шланга на автомобилях UAZ Patriot, выпущенных до июля 2009 года.


Сервисная кампания направлена на исключение возможного перетирания топливного шланга при его контакте с прилегающими узлами автомобиля. Данный дефект устраняется на официальном сервисе УАЗ в рамках гарантийного ремонта, а также при очередном плановом техническом обслуживании.

В случае обнаружения следов перетирания топливного шланга данный шланг будет заменен и его установка будет произведена согласно разработанной заводом схеме, исключающей последующую возможность возникновения дефекта.

Для устранения и предотвращения проявления дефекта владельцам автомобилей UAZ Patriot, VIN которых попадает в период между такими номерами, как XTT316300-90004617 и XTT316300-90006505, необходимо обратиться в ближайший авторизированный сервисный центр УАЗ и записаться на бесплатное проведение работ в рамках сервисной кампании.

Список официальных сервисных центров УАЗ представлен на сайте www.uaz.ru, также эту информацию можно получить по телефону горячей линии 8-800-100-00-42.

Автор: AMYudin 30.12.2010, 8:50

EGOReZ, ты к ним PR менеджером устроился чтоль на полставки?

Автор: EGOReZ 30.12.2010, 12:51

УАЗ-ов много в городе, мож, кто и читает форум, кроме "остряков".

Автор: AMYudin 30.12.2010, 15:00

а знаешь как много в городе алмер, про которую я тоже могу ух как много всего написать, но тем-не менее я делаю это на профильных форумах

Автор: KOM 30.12.2010, 15:23

А чем это Автомобильный раздел нашего форума не профильный?
Создай тему Алмера и пиши себе на здоровье!

Автор: AMYudin 30.12.2010, 15:36

Да мне то не жалко, только смысл копировать цитаты из профильных мест и размещать их там, где возможно она никому и не понадобится.
У нас форум "обще автомобильный" больше, а не тематический.

Автор: EGOReZ 30.12.2010, 17:07

Как скажешь.

Автор: fatman 30.12.2010, 17:21

EGOReZ, Хорош болтать, когда катать будешь?

Автор: steder 30.12.2010, 17:26

Так наверно когда купит, не раньше.

Автор: fatman 30.12.2010, 17:56

Так я жду не меньше чем он, еще не разу на патриоте не ездил, очень интересно.

Автор: EGOReZ 30.12.2010, 18:41

В этом году-никогда...
Прислали договор на 383460, а счет-фактуру на 383450...и в банке стоял как оплёванный котёнок...
Всё, проё... л и по Путинской программе автокредитов и проё... машины и времени.
10 рублей прое...а решили мою судьбу.

Задержка неисполнения договора ОВЕН-АВТО в январе будет два месяца.
Плюс потеря госсубсидии...она включает в себя 15 тыров к кредиту и 7% годовых на погашение в течении всего срока кредита....
На 2011 не продлена.

Не знаю уже, че и крутить им...
Девчонок жалко, которые по договору со мной общались...
Из-за них только и не хочу мутить всякие суды...
Блин.

Автор: steder 30.12.2010, 21:49

А при чём тут девчёнки? Не с ними же будете судится. Думаю Вы будете не первым клиентом, который на них в суд подал, раз так работают.

Автор: EGOReZ 30.12.2010, 23:50

Да не в том дело.........
я вообще добрый человек...говна не хочу...разбирательского...
а придёццо, видать...

Автор: fatman 30.12.2010, 23:52

EGOReZ,
Сочувствую, надеюсь что как нибудь ситуация разрешится...мда

Автор: EGOReZ 8.2.2011, 23:37

"ОАО «УАЗ» объявляет об увеличении гарантийного срока до 3 лет или 100 тыс. км пробега на автомобили UAZ Patriot, UAZ Patriot Sport, UAZ Pickup.
Увеличенный срок гарантии распространяется на автомобили, выпущенные с января 2011 года."


Так, темку обновить)))))
Ну и порадоваЦЦо за наших)

Для сравнения, у ФФ такая же гарантия...До "ниссанов" еще два года, но есть к чему стремиЦЦо и люди, я смотрю, работают....

Автор: maks 8.2.2011, 23:49

всмысле до ниссанов еще 2 года? у них че гарантия 5 лет чтоли???

Автор: Shraybikus 9.2.2011, 3:05

ну дык че, Егорез? .......тачку-то тебе отдали?

Автор: EGOReZ 9.2.2011, 6:27

Угу..5 лет


Тачка-то есть..
Нет ПТСа и разбита "жопа")))

Автор: boal2 9.2.2011, 8:42

это как?

Автор: AMYudin 9.2.2011, 8:54

3 года у ниссана, нормальной гарантии: http://www.nissan.ru/RU/ru/services-fleet/after-sales/constructeur.html
5 лет у корейцев всяких, только она у них настолько хитрая, что короче эти 5 лет только на кузов и блок двигателя грубо говоря распространяются
Живя в Усинске вообще не вижу смысла в гарантии ибо гонять машину на ТО раз в год+само ТО будет неоправданно дорого.

А ПТС-ы дилеры часто задерживают...
Кстати что прям сильно разбили тебе машину чтоль?

Автор: Shraybikus 9.2.2011, 10:22

не вкурил че-та...

Автор: EGOReZ 9.2.2011, 17:38

Странно, еще вчера на http://www.major-nissan.ru/Article_67.html было 5 лет)))

Не дилеры...Как я понял ситуёвину, машина у завода не куплена. Вот и нету ПТС)))
Какие-то хитрые у них отношения с заводами...


Да не очень сильно...Бампер, правда, треснул...В общем, пока 15 тыр запы, 15 работа))))))) Это примерные цены. Может еще внутренние повреждения вылезут.
но когда ездил, вроде не скрипело ниче (кроме подкрылка пластикового, его вынесло из креплений на верх колеса, пришлось верёвкой приматывать к фаркопу)

Автор: boal2 9.2.2011, 20:09

Все равно не понял. Ты машину, битую и без ПТС что-ли забрал?
И за свои бабки будешь восстанавливать?

Автор: maks 9.2.2011, 20:33

сейчас дилеры не выкупают машины, они их берут на ответ.хранение а ПТС остаются у производителя или у основного дилера. Скорее всего Егорезу дали копию ПТС-а

Автор: EGOReZ 10.2.2011, 6:30

не битую, но без птс...я еще не совсем из ума выжил)))))))))))
КАСКО будет мне ее восстанавливать.


угу, с печатью "не для регистрации")

Автор: AMYudin 10.2.2011, 8:57

Погодь, ты же невиновен?
Почему не воспользоваться ОСАГ-ой виновного? если по КАСКО починишь-на следующий год она тебе дороже будет.
Могу ошибаться, но лучше этот момент уточнить...

Автор: Crack 10.2.2011, 10:17

КАСКО используется в случае отсутсвия у виновника ОСАГО или при нехватке денег на покрытие расходов по ОСАГО

Автор: EGOReZ 10.2.2011, 16:17

Хммм.....
Значит, дурит мну Югория...
Сказали, типо, по КАСКе быстрее бабоны будут...
У "него" тоже Югория.

Автор: AMYudin 10.2.2011, 16:33

Узнай все точно!
Ибо по КАСКО есть такое понятие, как повышающий коэффициент для любителей побить свою машину.
Хотя возможно раз ты невиновен-то это и не применительно к тебе.

Автор: steder 10.2.2011, 17:45

Как то не логично. КАСКО как раз, для того, если не нашёл кто или сам машину разбил. А если есть виновник, то дОлжно с его страховой компании содрать по ОСАГО. А так они сейчас по КАСКО выплатят, это им конечно проще, а в следующем году ещё процентов 10 накинут.

Автор: AMYudin 10.2.2011, 17:56

Вот про это я говорю Егорезу.

Автор: EGOReZ 10.2.2011, 18:16

Бляха-муха, еще один "головняк"))))))
Как было проще раньше без этих ОСАГ, жахнул-плати...

Автор: steder 10.2.2011, 18:26

Это точно...

Автор: EGOReZ 10.2.2011, 18:31

Угу...
Заполняя бумаги по КАСКО, ненароком подумалось, что я за месяц на работе меньше бумаги извожу...

Автор: boal2 10.2.2011, 18:53

Что хоть за машину отхватил? Цвет, комплектация? Расскажи.

Автор: EGOReZ 10.2.2011, 19:00

http://uaz-oven-auto.ru/uaz_patriot-sport/complectation/
Limited
черный мет. по ихнему - авантюрин

Автор: polarius 10.3.2011, 19:37

Приветствую вас, друзья. Кто может помочь решить проблему. Вышел из строя вот такой узел автомобиля - http://3160.ru/index.php?productID=9566 Объездил весь город , все автомагазины, нигде нет. Может, у кого есть - буду благодарен. Или подскажите, где взять.

Автор: EGOReZ 10.3.2011, 20:09

Если нет в "Тимане" и на молодежной 4 или 6, не помню, вдоль дороги дом, то на заказ))
Я пока еще не думал про запы...

Автор: AMYudin 10.3.2011, 20:11

меряй размеры подшипника и подбирай по каталогам, я себе на алмере подшипник перепрессовал за 30 руб, вместо покупки нового ролика за штуку

Автор: EGOReZ 10.3.2011, 20:12

Да..это для тех кто виновен в ДТП повышают КАСКу.

Автор: polarius 10.3.2011, 20:13

молодежная 6 ...и там тоже побывал. придется заказывать. ждать придется долго - вот абыдна то как.

Автор: EGOReZ 10.3.2011, 20:14

Вариант)
Только он там какой-то с канавками)

На маховик похож, хотя я могу и ошибаЦЦо...

Автор: maks 10.3.2011, 21:13

похож на фордовский...?

Автор: polarius 10.3.2011, 21:15

пытался подобрать из похожего. тоже че то не нашлось

Автор: maks 10.3.2011, 21:15

так фордовский или нет?

Автор: polarius 10.3.2011, 21:17

вообще то стоял на УАЗе

Автор: maks 10.3.2011, 21:18

ааа ))) ясс, похож ан фордовский, но мало ли размеры другие )))

Автор: polarius 10.3.2011, 21:20

таки может подойдет фордовский. где взять?

Автор: maks 10.3.2011, 21:23

ну так то есть в сыке... а вдруг не подойдет...

Автор: polarius 10.3.2011, 21:25

ну в сыке все есть. мне то в усинске надо.

Автор: Sunlight 10.3.2011, 21:46

Подбирай от других дрыгателей, может от 406 подойдет, там тоже поликлиновый ремень.

Автор: polarius 10.3.2011, 21:48

так обошел все магазины , держа в руке сей ролик - подшипник, нет ничего похожего.

Автор: Sunlight 10.3.2011, 22:02

блин вспомнил, на 406 же ролик плоский, ремень там обратной стороной на него ложится

Автор: Sunlight 10.3.2011, 22:08

Подскажу тебе пару адресочков: около военкомата посылторг или как его... забыл название,в ангаре он. Около Северянки гамазин ишо есть, Строителей 5, эээ... что там по уазкам еще есть, о, 777, Автомир, Автокомфорт.

Автор: polarius 10.3.2011, 22:31

благодарю душевно, но все эти адреса пройдены.

Автор: Sunlight 10.3.2011, 22:37

Попробуй подшипник подобрать и перепрессовать, как выше было сказано, если получится, протянешь хоть пока не привезут.

Автор: polarius 10.3.2011, 22:47

да , видимо это единственный вариант в этой ситуации

Автор: AMYudin 11.3.2011, 6:32

здесь попробуй найти номер заменителя http://podshipnik.ru/catalogue/online/
и по коду заказать в экзисте.

Автор: EGOReZ 26.3.2011, 20:53

http://www.uazbuka.ru/models/uaz-469_tuning.html
Хде бы спонсора найти))))

Автор: Sunlight 28.3.2011, 11:44

Мама дорогая, почти миллион тюнинг обошелся

Автор: Shraybikus 28.3.2011, 13:26

Ога. Эти деньги надо было в тюнинг "Буханки" вкладывать , а не в 469-й.
По моему мнению 469-й вроде и большой снаружи...но ведь внутрях там места зоусем нет. в том варианте что Егорез познакомил положение частично спасают хондовские седла. и то..это для недалеких выездов.
Пару лет назад знакомые мужики из Енисея под Харьягой на гусях...жили в буханке. Вот это домик...)))

А мы несколько лет назад с тестем и его другом и еще пару человек ездили летом на рыбалку. Наш торжественный кортеж состоял из Нивы-коротышки и Камаза-площадки.
Самым главным имуществом на площадке был ящик водки и совдеповский здоровенный раскладной диван.))))

Автор: Crack 28.3.2011, 14:10

вместе с УАЗ-ом, так то и не много 2-е стоимости машины

Автор: Kreator-vladi 28.3.2011, 22:20

Нарьянмарское такси был замечен неделю назад возле Провианта

Автор: Shraybikus 28.3.2011, 22:47

да простят соседи из Н-М, но по моему мнению из всего этого, мягко говоря, безудержного ТЮНИНХА внимания заслуживают колеса! А так, этот хантер напоминает мне некоторых моих сослуживцев...из горной части Таджикистона. Которые, служа в Стройбате, делали себе на дембель парадку а-ля герой войны 1812 года. ))))) Т.е. бархатом обшивали рукава, воротники и лацканы + с белой окантовочкой из изоляции от эл.проводки )))
Пардон за офтоп.... Но не могу сдержаться... У нас весь отряд лежал покатом, когда один Замок (зам.ком.взвода) начесал себе офицерскую шинель щеткой по металлу. С торчащим 5-сантиметровым ворсом он был похож на ох...его медведя.)))

Автор: KOM 29.3.2011, 15:51

А в чем тюнинх то?
Диски с резиной не штатные и наклейка JEEP?

Автор: HzKto 29.3.2011, 17:22

а при чем тут тюнинг вообще? фото вроде не претендовало на "тюнинх"...кстати, если он часто и мотается по зимникам, то наклейки эти и хром.полосы ему в плюс, потому как по темени водилам с большегрузов его разглядеть проще

Автор: EGOReZ 29.3.2011, 19:23

Его бы приподнять...низЕнький он)

Автор: maks 29.3.2011, 20:14

Ахахаха

Автор: Shraybikus 29.3.2011, 23:04

вообще то это просто реплика была про УАЗ в принципе и про то что... обклеен он всякой херней ))
а в плюс ему можно записать для зимника тока красно-белые полоски. остальное в условиях темени, тумана или метели вряд ли видно будет.
ХЗ не принимай так близко к сердцу...)))

Автор: Аська 13.4.2011, 15:37

Автор: EGOReZ 13.4.2011, 16:18

Есть и "похлеЩЩе" видосы)))
"Ладога", "Партизан"...вот там "мясо")
В Питере попали в кафе джипперов, а у них там слёт был... Дурные, капец))))))) В плане машин.

Автор: HzKto 22.7.2011, 17:03

УАЗоводы, подскажите пожалуйста, есть ли где-нить в продаже в городе крепление обшивки дверей на Патриот?

На фотке крепление обведено.

Автор: boal2 22.7.2011, 18:58

EGOReZ!!!! Ты где? К тебе вопрос.

Автор: EGOReZ 23.7.2011, 1:52

Это "тупо" "солдатики" усовершенствованные-в каждом УАЗоМагазе должно быть как грязи...
Заедь на Молодёжку, рядом с "Глобусом" там полно мелочевки...Было, по-крайней мере.
А вообще, это крепление-выпердышь больного разума инженера-дебилоида....Сам с ними мучаюсь...Бред, ващпе....


Да тут я, Саш)))
Жги.
Или 89634851246...хотя....в последнее время, незнакомые ОООООЧЕНЬ редко беру...
Да и мой N8 сдох и в "Связном", то твоего номера у мну нет)))))))))))))))-шанс невелик)))

Автор: HzKto 23.7.2011, 6:28

[quote name='EGOReZ' date='23.7.2011, 2:52' post='330243']
Это "тупо" "солдатики" усовершенствованные-в каждом УАЗоМагазе должно быть как грязи...
Заедь на Молодёжку, рядом с "Глобусом" там полно мелочевки...Было, по-крайней мере.
А вообще, это крепление-выпердышь больного разума инженера-дебилоида....Сам с ними мучаюсь...Бред, ващпе....


а чего мучаешься-то с ними?

Автор: EGOReZ 23.7.2011, 6:52

Замену этой скрипучей и ломучей хне пытаюсь подобрать.

Автор: HzKto 23.7.2011, 7:01

ааааа, вона чё...я-то думал, наоборот, зачётная штукенция, хвалят...хотел в 15хе замутить такие хреновины

Автор: boal2 23.7.2011, 8:12

У тебя кондиционер на УАЗке корейский?

Да, мой телефон на всякий случай 89129575379

Автор: EGOReZ 23.7.2011, 14:30

Delphi кондей. Вроде как немчура.

Автор: boal2 24.7.2011, 5:06

Понятно.

Автор: EGOReZ 16.8.2011, 19:40

Выпуск Патриот Спорт продолжалсо, но с апреля 2011г приостановлен, в связи со 100% занятостью конвейеров и необходимостью выпуска Пикапов и просто Патров.
Хехе...шанец остаццо в Усинске эксклюзивом у мну осталсо)))))))))

Автор: Shraybikus 16.8.2011, 23:44

скорее всего причина более банальна: Усеченная версия Патра....просто не пользуется спросом. Тот который ожидался, имеется ввиду.
Егорез!
Все хотел спросить. А чем, кроме более кроткой базы оправдывается приставка СПОРТ на шильдике?

Что же касается лично меня, то с одной стороны нравятся мне "буханки", "козлы" и "бобики" с детства, а с другой понимаю, что сделать их всенародными авто никогда не получится. Ну вот тот же Хантер. Вроде и более-менее приличное авто начали делать. экстерьер во всяком случае. Но ведь по-большому счету...бестолковая машина в плане вместимости и удобства. И вроде большая и в тоже время в салоне не разложишься толком и , допустим, доски перевезти на дачу вряд ли получится....
более менее универсальная - буханка. И для отдыха активного и по хозяйству....

А вообще очень хочется прокатиться на старом добром Газ-69 и на ТПКашке. Детство и юность свою гарнизонную вспомнить. Для меня, тогда самый лучший праздник был, когда батя, каждое лето, на несколько дней, брал с собой на полигон. Вот это было времечко.... Так что я наши милитари-авто все равно люблю.
как там Шевчук про Родину поет: ".....а она мне нравится, хоть и не красавица..".

Автор: EGOReZ 17.8.2011, 6:14

Нет там приставки)))
Скажу очевидное-вследствии уменьшения длины, уменьшилась и масса (ооочень немного), видимо, это и подразумевалось.
Ах, да...Спойлер жЫ еще))))

Автор: fatman 17.8.2011, 8:43

Учитывая сколько EGOReZ ждал свое авто, проблем со спросом явно не было. Сейчас на все очереди, даже на лексусы и паджеры. Вот так вот бедно мы в России то живем.

Автор: Shraybikus 17.8.2011, 8:51

ну вот....
Это ж главная деталь
Фатман. ну мы не будем по одному Егору итоги продаж подводить )))

Автор: fatman 17.8.2011, 10:37

Shraybikus,
Я как бы выше написал не только про него.
Автоваз наш тоже плачется все время. А все чаще и чаще дополнительные смены вводят, не справляються с заказами дилеров. 5 лет назад покупали шниву, ждали 3 месяца, хотя раньше автовоз каждую неделю приходил в Сыктывкар. Сейчас, если не врут конечно, от 6 месяцев ожидания. Как то так. Со спортом странная ситуация получилась. И скорее всего версия, о том что появился ну очень крупный заказ на простые Патриоты, который и заставил выпускать их в большем объеме, тем самым убрав с конвеера Спорт, самая правдоподобная. На рекламку то потратились очень не хило, даже на молодежке банер висел. А может конечно быть, что экономически выгодней Патриоты шлепать. Работы по времени теже, а выхлоп больше.
Не поддерживаю я просто твою теорию про спрос Сейчас наверное никто не страдает этой проблемой, ну в этом ценовом диапазоне.

Автор: EGOReZ 3.9.2011, 1:33

http://uaz70.ru/

Автор: polarius 26.9.2011, 10:56

Уважаемые УАЗоводы , огромная просьба - может у кого есть ненужная такая штука - завалялась. очень надо, а то по городу по магазам нет, а заказывать - долго ждать. http://savepic.su/55470.htm
Крышка передняя головки цилиндров с опорой вентилятора двигатель ЗМЗ 409

Автор: EGOReZ 5.10.2011, 22:09

Всё?
или протянет?
http://izvestia.ru/news/502973

Автор: boal2 6.10.2011, 7:18

Я так думаю еще потянут с производством. Кузовщины да и всего остального наверно до хрена еще на складах.

Автор: EGOReZ 8.10.2011, 3:51

Сань, не в том дело "на складах"...

Калаш загнули...УАЗку тоже...
Остались только Уралы и КАМАЗы...И Тульский Токарев. Их не трогают - И СЛАВА БОГУ!!!

Вот еще их потопить, и нет больше "Т-90vsЭбрамс"...

Утонем...развалят...


Легенды уходят, а на их место нечего России поставить на данный момент...И модернизация какая-то тухленькая проходит...страшно...

Автор: EGOReZ 8.10.2011, 3:55

В 70-х годах "козлик" СВОИМ ходом на Эльбрус ходил...
Даже сейчас конЬкуренции нет, а МО отказывается.
Я согласен на Гелендвагены, НО))))))))))
Вот это обидно...

Автор: KOM 8.10.2011, 12:30

Урал тоже поганят потихоньку.
Давеча на новом ездил, с водилой разговаривал. В кабине пластик, причем сделали в центре типа панель, которая внутри пустая, а у пассажира из-за нее ноги не помещаются. Тому что у двери - хорошо, а ближе к водиле - хрен сядешь. Ручки перед пассажирами нет. Капот пластиковый. Вертушка рядом садилась - оторвало нахрен. )))
Переключение на пониженную сделали электрическое, на морозе сперва хрен включается, потом хрен выключается.
Короче из супермашины делают фуфло пластико-электрическое.
Обидно...

Автор: boal2 8.10.2011, 12:44

Если в этом смысле. Уже утонули благодаря пЕДРОСне. Чего уж теперь.

Автор: EGOReZ 9.10.2011, 17:53

Патриот с ИВЕКО снят с производства и диллеры не принимают заявки на него

Теперь, с 1 октября ЗМЗ-514

Автор: Kreator-vladi 10.10.2011, 11:14

Японский взгляд на российскую «буханку». Отчет о тест-драйве УАЗ 3909
http://info.drom.ru/surveys/17783/

Автор: Partizan 10.10.2011, 12:01

фигасе, буханка за $36 570
это сколько у них растаможка ?

Автор: Sunlight 15.10.2011, 20:11

К сожалению легендарный УАЗ сейчас откровенно говенного качества, та же буханка сделана не пойми из какого железа, кузов моментально лопается и трескается везде где можно, рама сделана из какого то сырца, качество деталей ниже среднего( где это видимо чтобы пришлось в раздатку лезть после 40000? На старых никто не знал как она внутри выглядит, коробка да ломалась, но раздатка на несколько порядков живучее). Короче если Уазку покупать, то лучше как минимум 10 летнего, отреставрировать и в ус не дуть потом. Блин, о чем это я вапше? Может за державу обидно? Похерили всё короче...
Не обращайте внимание на бред старика вопщем

Автор: Eroha 24.11.2011, 22:59

вы уж простите но ничего особенного не увидел...мы получаем сомнительную проходимость устанавливая колеса низкого давления. В город на таких не поедешь. Опять же вернусь к зарубежным авто..почему они делают и комфорт и проходимость умеют сочетать. И не стыдно к ресторану подъехать и в лесу на бездорожье не труханет.

Автор: polarius 20.12.2011, 21:08

господа уазоводы, у кого может завалялась вот такая штука
http://savepic.su/987804.htm


http://savepic.su/1021599.htm
стерлась от частых открываний двери. теперь на каждой кочке дверь открывается. опасаюсь, как бы не вывалиться в крутом пике.
буду благодарен, ежели что...

Автор: Sunlight 20.12.2011, 21:12

Да, знакомая беда, мне лично пришлось восстанавливать, наваривал и обтачивал зубчики.Пол часа неспешной работы.

Автор: 2GARIN 21.1.2012, 11:07

Не вижу ничего грустного ну по крайней мере для Патриота, удар просто убийственный, но у Патриота салон не пострадал, а экипаж его пострадал из-за того что скорее всего не были пристёгнуты, сидели бы как положено отделались бы синяками и шоком.

Автор: Acinonyx™ 21.1.2012, 11:13

ну тут опять же, двухтонный уаз против универсальчика, массой 1.2 тонны.

Автор: boal2 16.4.2012, 20:02

На такой технике люди в Захарвани катаются.
http://savepic.su/1707939.htm
Вид спереди
http://savepic.su/1757090.htm

Автор: Zetron 16.4.2012, 21:23

наверное красили пож машину ,ну и его за одно покрасили и еще логотип мчс или пожарная охрана (тюнинг ) надписи . не отличиш от опер служб . Круто .

Автор: Славик 16.4.2012, 22:34

Главное резина моднячая, деФЪки наверно на это клюют

Автор: Logotip 17.4.2012, 7:25

А помоему это половой краской покрашено)))))

Автор: polarius 17.4.2012, 11:16

... кисточкой...

Автор: Zetron 17.4.2012, 12:42

лак забыли добавить иза это-го не блестит . И номера нету главное .

Автор: steder 22.6.2012, 8:37

Источник http://auto.mail.ru/article.html?id=37485

Очень радует! Респект УАЗу! Один не сдался без гос. кормушки (как ТАЗ). ГАЗ похоже уже не будет производит легковые авто в ближайшее время, так что УАЗ наше всё!

Автор: Славик 22.6.2012, 8:46

И новая разработка будет на устаревшей платформе СангЙёнга, где-то это ранее упоминалось

Автор: steder 22.6.2012, 9:20

Пусть будет устаревшая платформа, почему нет если хорошая и ценник будет адекватный? Все эти новые разработки с кучей электроники не блещут надёжностью.
Если бы этот новый УАЗ на старой платформе СангЁнга продавали по цене хотя бы Патриота, то я бы взял не задумываясь. Дезель кобыл на 130-170 было бы вообще сказка!

Автор: 2GARIN 22.6.2012, 10:50

Лучше бы на базе Патруля или Тойоты конечно, но и СанЁнг сойдет.
Дизеля Ивековские на Патриоты и так ставят на конвейере.
За цену нового Патриота уже вполне можно купить что нибудь подержанное из иностранных внедорожников, а это повод для серьёзных раздумий.

Автор: steder 22.6.2012, 11:02

СанЁнг вроде с Мерсом дела имел, по крайней мере двигатели точно оттуда брали.
116 кобыл и момент 270? Не смеши, на сарай весом более 2тонн.
А что это можно интересно купить за 500-700тыр? Старое гнилое корыто 20 летней давности или за 700 более менее, но всё равно придётся неплохо вложиться потом? Это вариант для любителей конструкторов.

Для любителей суровых внедорожников продолжают выпускаться Хантер и Буханка - дёшево и сердито.

УАЗу уже давно пора было выпустить автомобиль на котором и по городу не стыдно перемещаться в плане динамики и управляемости. Патриот был робким шажком в эту сторону.

Автор: Славик 22.6.2012, 11:31

Там от мерина движек и трансмиссия, но помоему они уже сами делают по лицензии. Еще у СанЁнгов кузов оцинкован, за такие деньги приемлимая машина, у родителей Кайрон уже 3-й год, меняли только датчик температуры, после 0 градусов на улице не хотел заводиться

Автор: boal2 22.6.2012, 12:46

Новость не может не радовать. Значит не все еще у нас в стране похерено. Но вот от рамы я думаю они напрасно планируют отказываться. Это уже будет не УАЗ.

Автор: Alex_S 22.6.2012, 13:54

кстати, в городе появилась буханка тюнингованая, со шноркелем и т.д., никто из форумчан отношения не имеет?
интересно, где машинка подготовку проходила

Автор: Дракошик 24.6.2012, 12:20

http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/alekseyt/2/journal/288230376153058195/#post

Хорошо то, что хорошо заканчивается.

Автор: EGOReZ 18.8.2012, 2:41

Хочу немного развеять миф о кошмарной безопасности Патра несколькими примерами из жизни.
Главное, ведь, жизнь водителя и пассажиров, а не "попугайские звёзды" глупых тестов.

http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/taurus-krsk/journal/4062246863888535757/#post
http://rusdtp.ru/10511-vytolknul-na-vstrechku.html

Есть еще примеры, но они проще, не нагляднее что ли) смысла выкладывать их не вижу.

http://auto.mail.ru/article.html?id=37198

Автор: Славик 4.9.2012, 17:58

Незнаю было тут http://www.uazbuka.ru/models.htm#buhanka

Автор: EGOReZ 5.9.2012, 9:08

Если ты про Т-Rex, то я уже писАл о нем. Жаль зарубили машинку.
Всех реальных конкурентов унылому автопрому рубят, блин...

Автор: EGOReZ 8.9.2012, 0:00

Наткнулся на "пост" товарища на форуме)))))))
просто погыгыкать)))

"да пусть обзавидуются все те, у кого нет Патриота!!!

недавно пришлось перевозить Шевроле ниву из Нижнего новогорода в Казань.
из кузовщины была только крыша со стойками
все остальное - двигатель, мосты, подрамник, вся ходовка, раздатка, включая обшивку, торпеду и руль - лежало внутри ПАТРИОТА.
Не было только колес и не вошло заднее сиденье. "

Автор: KOM 8.9.2012, 3:18

А мне бы вошло. )))))))

Автор: Славик 8.9.2012, 9:30

EGOReZ, Я понимаю еслиб целый кузов перевез, а так получается куча металлолома

Автор: EGOReZ 9.9.2012, 2:51

Эта куча металлолома, через пару часов после прибытия, вполне себе уехала своим ходом)))))

Автор: Славик 9.9.2012, 10:53

Крыша с мостами?

Автор: EGOReZ 9.9.2012, 21:37

угу..на тормозных дисках и барабанах...

Автор: EGOReZ 11.9.2012, 17:37

Новый УАЗ: названы сроки начала производства
Компания Sollers начнет выпуск новой модели внедорожника УАЗ не раньше 2015 года. Как сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на генерального директора компании Вадима Швецова, автомобиль получит новую платформу, с выбором которой Sollers определится до конца 2012 года. При этом выпуск нового УАЗа может начаться либо в партнерстве, либо по лицензии. Объем производства должен составить около 100 тысяч новых автомобилей в год.



Ранее сообщалось, что новая модель УАЗ может потерять привычную раму и получить новую конструкцию с несущим кузовом. Кроме того, Швецов также отметил, что Sollers планирует развивать производство автокомпонентов, ради чего компания выделит соответствующий дивизион в независимое подразделение. В частности, производитель ставит перед собой цель стать лидером по производству алюминиевых отливок.

Напомним, несколько дней назад компания Sollers открыла во Владивостоке совместное автосборочное предприятие вместе с Mazda. На новом заводе будут выпускаться кроссоверы Mazda CX-5 и седаны Mazda 6. Мощность предприятия на первых этапах составит 50 тыс. автомобилей в год, а в дальнейшем будет увеличена до 70 тыс. машин ежегодно.

http://auto.mail.ru/article.html?id=38443

Автор: EGOReZ 11.10.2012, 20:33

Краш-тестЕГ...
Не приведи Боже...
http://ru-auto.livejournal.com/33694562.html

Автор: boal2 11.10.2012, 21:14

Да уж. Не повезло.

Автор: EGOReZ 11.10.2012, 22:32

Повезло)) Люди-то живы. Это главное!)

Автор: AMYudin 12.10.2012, 6:27

Я так понимаю паджеро боком прилетело (самая слабая часть любого авто), при этом патриот очень сильно сложился...
А как же хваленая рамная жесткость, или рамы уже в китае прессуют?

Автор: EGOReZ 12.10.2012, 17:59

Это всё, конечно, интересно, и рамная жёсткость, и что нехило сложился.
Итог-то один: в Патре синяки, ушибы, порванная кожа на лбу (это при лобовом-то ударе, сложившем морду в "ноль", как бы там что-то не прилетало)
и всехраздражающая "ручка-убийца" чего-то никого не убила)))))))))), в Паджере - сломанный позвоночник, при
хвалёном коэффициенте безопасности, с ценой авто, минимум, в два раза выше.
Да, в бок, но позвоночник? Причём, похоже, у водителя.

Автор: Eroha 12.10.2012, 18:12

ну я бы сказал смотря какой пассажир где и как он сидел и был ли пристегнут. Удар в бок очень страшное дело. Патрик то сильно пострадал. И еще во много все же все зависит от везения или судьба,назовите как угодно. Вспомните Ваз 10-й модели которая в стелу на повороте в Парму заехала это кошмар а водитель нормально. А сосед у меня в 05 году ехал с Харьяги не Ниве пятидверка(в силу возраста ездил очень аккуратно и не спешил) Лопнуло колесо авто перевернулось и все.

Автор: AMYudin 13.10.2012, 10:22

Я к тому, что при ударе лоб в лоб-для уаза все было бы еще хуже, возмжно...

Автор: EGOReZ 13.10.2012, 10:51

Кто ж спорит-то?

Автор: EGOReZ 2.7.2013, 18:50

http://www.youtube.com/watch?v=zq8BP8q6wM8

Автор: KOM 2.7.2013, 19:12

Вот что меня всегда бесит в рекламе внедорожников, так это то, что снимают "крутой проезд" таких мест, где я с папой из "шестерки" даже не выходил посмотреть как лучше проехать. Из трех минут видео всего один интересный момент.
Неужели нельзя снять видео в реальных говнах? Это же внедорожник!

Автор: Amadeus 2.7.2013, 19:27

они по траве катают аля топгир?) Только в топгире на холмик по траве взбирались, что реально сложно

Автор: boal2 2.7.2013, 19:38

EGOReZ, не обижайся, но это не тест-драйв для УАЗа. Это х..ня какая-то. УАЗик можно было и номально потестить.

Автор: EGOReZ 2.7.2013, 20:00

Да мне-то что обижаться)))
Я попи....ээээ....темку апнуть)))
Да пофих, кто там че) Ролик понравился..чувак реально заколебался, видать, сидеть без клиентов))вот и поехал))))))))))
А вы тут "говна" им подавай))))))))

Автор: Славик 2.7.2013, 20:02

Да не растраивайся, будет приичина помесим!!!

Автор: EGOReZ 2.7.2013, 20:21

Я только ближе к осени))
Щас до отпуска - ни-ни)

Автор: Славик 2.7.2013, 20:24

Бережешь, пылинки сдуваешь?

Автор: boal2 2.7.2013, 20:29

Учитывая его похождения на старом тентованом УАЗе, боится что-нибудь сломать. Дорвется и голову потеряет

Автор: EGOReZ 2.7.2013, 20:30

Славик, boal2,
Да уж)))
До баржи бы дожить)))))))))
А там до Клуба добраться и...........

Автор: boal2 2.7.2013, 20:31

Смотри, чтоб назад доехать силы остались.

Автор: Славик 2.7.2013, 20:36

Ты дуешь на форумскую сходку, если да то удачи!!!!

Автор: EGOReZ 2.7.2013, 20:52

Как это было в прошлом годЕ

Заголовок сообщения: ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ UAZ PATRIOT 2012
Дорогие друзья,одноклубники,коллеги!
Клуб УАЗ Патриот приглашает Вас на самый главный праздник владельцев Патриота "ДРП" - 2012.
Мероприятие планируется провести в самом ближайшем подмосковье 17-19 августа.
В программе:соревнование,тест-драйв,концерт и т.д.
Оттянемся с размахом друзья!

Регламент Мероприятия:
Заезд: с 21:00 17 августа
18 августа:
9:00 - 11:00 Регистрация участников соревновательной части;
11:30 Торжественная часть;д
12:00 Старт соревновательной части;
17:00 Закрытие трассы;
18:00 Награждение победителей;
18:30 - 23:00 Развлекательная программа;
23:00 -9:00 Развлекательные программы "Для тех кто не спит","Для тех кому не с кем спать"
19 августа:
9:00 Программа "Утренний рассол"
Организатор Мероприятия оставляет за собой право вносить изменения в Регламент до начала мероприятия без предварительного уведомления Участников.
Связь на частоте 27,535 FM(Е11 Мегаджет)
Организаторы:
Владимир(PARTNER) 8-985-190-98-81
Андрей(MAS) 8-916-925-52-15
Комендант лагеря - Александр(qera123) 8-926-627-85-83
Эвакуация - Олег(/Ого/) 8-916-717-83-60

Точные координаты лагеря:
55 57,1436N
37 25,1866E
Проезд: Едете по Международному шоссе в сторону Аэропорта Ш-2,перед предпоследним мостом сворачиваете направо по указателю Мелькисарово. Доезжаете до разворота под мостом и поворачиваете направо в сторону поля. Далее двигаетесь до лагеря по сигнальной ленте.

РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСТНИКОВ СОРЕВНОВАНИЯ продолжится в лагере.
http://fotki.yandex.ru/users/komissarovael/album/195787/slideshow/
http://www.youtube.com/watch?v=zgTkB3cRUbw&feature=youtu.be

Вот куда мечу в этот отпуск)))

Угу)
Спасибо))

Автор: Славик 2.7.2013, 20:59

EGOReZ, Валентин удачи!!!

Автор: EGOReZ 2.7.2013, 21:01

А второй это кто?)))))))))))))))))))

Автор: boal2 2.7.2013, 21:43

Ты чё не понял? Это ты!

Автор: EGOReZ 2.7.2013, 21:44

ааааа..
Закину и это имя в "копилочку")))))))))))

Автор: Славик 21.7.2013, 1:07

УАЗ против Хамера

Автор: EGOReZ 20.8.2013, 9:21

Полазил под и в новом УАЗе с электрораздаткой...
Одно слово - СВОЛОЧИ!!!!!!
Народ на ДРП так плевался на представителей..

Автор: EGOReZ 21.8.2013, 10:00

Автор: KOM 21.8.2013, 10:33

А твой где?

Автор: EGOReZ 21.8.2013, 11:08

Я "маленький" еще)))Меня не пускали никуда)
Штурманил только) Второе место взяли с пилотом..
А так, вот..с койко-местом)))

Автор: AMYudin 15.9.2013, 9:34

EGOReZ, УАЗ-у твоему зачет, а вот хозяину не совсем...
Где брызговики задние, за тобой же нереально будет ездить в сырую погоду.
ЗЫ ТО купил значит?

Автор: KOM 15.9.2013, 9:40

А ты отойди. ))))

Автор: AMYudin 15.9.2013, 9:45

Ну а как еще, если это спецтехника-вешайте тракторные номера и не ездите по дорогам общего пользования.

Автор: EGOReZ 15.9.2013, 11:36

Дистанцию соблюдайте и будет Вам счастье.
Что ни суслик - то агроном, идрит.
С установкой заднего бампера "ушли" крепежи брызговиков, они щас в процессе изготовления.
И это "безарбузие" Вы только у меня увидели?
И тыкаете носом, потому что я на форуме? Подойти к водителю "лексуса", ТЛК-200 или "камазисту" слабо???
Или их грязь не такая уж и грязная???

Автор: KOM 15.9.2013, 11:45

У меня тоже задних брызговиков нет. И расширителей нет. Потому и грязный постоянно. ))))

Автор: AMYudin 15.9.2013, 12:15

У лексусов и ТЛК-200 я таких вещей не замечал, камазы по городу не ездят-поэтому мне пох.
Раз в процессе-то вопрос снимается, ненадо нервничать.

Автор: EGOReZ 16.9.2013, 13:48

1. Видимо, мы в разных измерениях живём. А от "ара-тюнговых" жигулей Вам не брызгает??? До меня так тоже очень-на хорошо прилетает. Вам на них тоже пох??Они Вам не попадаются??
Или это просто очередной повод до меня до...ся, как вывод.
2. Вопрос у него снят..
Вы полицейский??? Или страждущий поборник правды???
Так у меня всё официально. Линия в "ГРИАСЕ" пройдена, всё измерено, под машиной и вокруг долго люди лазили. И нет у меня там знакомых.
А если я Вас обманул? Если я нихера с брызговиками не делаю и мне похер на Вас и всех кто сзади едет?
По-гавкаете еще на форуме и успокоитесь? Вот просто интересно))))))))


П.С.
С момента моих "доработок", пока ехал домой и здесь, в Усе, меня остановили 5-раз, и ни одному полисмену не было дела до брызговиков.
П.С.С
Вот же могут некоторые зацепить

Автор: AMYudin 16.9.2013, 14:18

Всего навсего упомянул о недоработке, спокойней надо быть...

Автор: EGOReZ 16.9.2013, 18:21

Расскажите о "недоработках" владельцу черной, тонированной "вглухаря", без брызговиков "восьмерке" с номером о400ер11rus...
Мне будет ооочень интересен результат.
Благодарю за заботу о моём психическом здоровье))

Автор: Sacha UAZ 3.10.2013, 9:02

Была куплена битой, разграбленной а далее 2 гада сборки. Все своми руками да и друзья помогали.

Автор: baross 26.10.2013, 11:33

УАЗ- это крутая машина ИМХО

Автор: DaEpt 11.11.2013, 0:28

может кто захочет в виртуале помесить вполне реальную грязюку на МАЗе 537 и УАЗе 469))))....http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4451499

Автор: Quwer 12.11.2013, 17:15

Привет, северянам!
Подскажите, где в Усинске могу поменять шкворня на буханке 2004 года?
Нужно мне будет перегнать УАЗика из Усинска в Киров, есть люфт на шкворнях, нужно устранить, заодно еще рулевое глянуть. Есть у вас толковые мастера (сервисы) со вменямыми ценами?
Буду благодарен за любую помощь.

Автор: суперУАЗ 12.11.2013, 18:43

В "Гранде" делали раньше, сейчас не знаю

Автор: EGOReZ 12.11.2013, 20:42

На гаражах есть СТО, заезд от "полицарни", до поворота направо, там второй ряд. Спросите Юру.

Автор: misham 5.9.2014, 14:29

Как вам новый патриот? по-моему "морда" стала похожа как у "эльки"

Автор: Eroha 5.9.2014, 14:34

честно не как...))) Это просто патриот...поездка на котором не приносит максимум положительных эмоций...

Автор: Victor 5.9.2014, 15:43

Радует тот факт что в России ещё есть свои модели машин и они совершенствуються.А так Патриот хорошая машина для России.

Автор: Victor 5.9.2014, 15:48

однако сударь Вы избалованы.

Автор: Миша 5.9.2014, 16:00

Нормально ! Номерной знак если повесить - будет лучше. Интересно что там сзади !
Я вообще слежу за Патриотом, жду глобального обновления в 2015 или в 2016 году.

Автор: Emprozio 5.9.2014, 18:01

Двигатель бы ему посовременнее, расход не радует

Автор: Eroha 5.9.2014, 18:01

Ну если за нового отдать 100-300 тысяч то нормально. Но когда за него просят под лям...тут простите...нужно дотянуть до данной суммы во всем. А так как в основном все ездят по дорогам нормальным то комфорт на первом месте...

Автор: Сергей Рыбалко 5.9.2014, 19:08

Могу уверить, что Патриоты начинают вынос мозга из за поломок на 3000 тысяче , а в общем задумка не плохая .

Автор: misham 5.9.2014, 20:32

сегодня читал что УАЗ принимает в зачет любой уаз хоть со времен мамонтов и скидка по 100 тыс.руб. вот это я понимаю акция неплохая. т.е. патриот стоит 500 т.р.. Лично мне нравится патриот, понимаю что как у всех русских авто есть проблемы, но за 500-600 новый внедорожник - это очень даже не плохо. Ну и как уже говорили , ему не помешалбы современный движок. У знакомоко движок ивеко дизилек и он доволен по уши. у него пикап, говорит что это настоящая рабочая лошадка, дом построил под сыктывкаром , возил строиматериалы.

Автор: AV 5.9.2014, 20:43

Тут без вариантов - респектище маркетологам производителя! Надеюсь, что это повлияет на продажи!

Что касается нового Патриота так судя по фото - это небольшой фейс-лифт? Или что то серьезное изменили в модели?

Автор: AV 5.9.2014, 20:51

А что у них?

Toyota возобновляет выпуск Land Cruiser 70

В честь 30-летнего юбилея японцы решили продлить жизнь модели образца 1984 года

Легендарный внедорожник пользуется заслуженной популярностью среди путешественников и покорителей бездорожья, поэтому Toyota решила продолжить выпуск культовой серии. Правда, машину будут собирать на протяжении лишь одного года, а продавать — только на внутреннем рынке Японии.
В остальном, никаких ограничений! Это будет та самая старая-добрая «семидесятка»: механическая коробка передач, подключаемый полный привод и блокировка заднего моста. Правда, с современным двигателем. Бензиновым 4,0-литровым V6 мощностью 230 л.с. поделится Land Cruiser Prado.
В японском офисе компании рассчитывают продать не больше двухсот внедорожников. По сведениям издания Autocar, стоить возрождённая версия Land Cruiser 70 будет около 3,6 млн иен. В более привычной валюте это 1 300 000 рублей.
Надо полагать, что за такие деньги российские джиперы охотно бы покупали внедорожную легенду...

Автор: Karel 5.9.2014, 21:09

Бензиновый движок больно прожорлив у него был.

Автор: KOM 6.9.2014, 11:34

Саня, эти семидесятки делают с 2006 года! С дизельным HZ1. У нас они продаются по 2,5 ляма. http://toyota70.ru/

Автор: Emprozio 26.9.2014, 22:01

Знаеющие подскажите, а сколько расход реальный на патриоте бензиновом?

Автор: steder 26.9.2014, 22:05

Emprozio, Егорез бывает редко, да у него и сильно прокачена машина.
Ещё у SEGA в семье есть, но он тоже редко бывает на форуме.
А что на форуме УАЗоводов нет инфы?

Автор: Sacha UAZ 26.9.2014, 22:22

По трассе моя буханка 20л по бездорожью 22-25л. сравнивай но я думаю патрик по трассе 16-18л.


И это если прокачен ( колеса,люфт подвеки изменения в ходовой)

Автор: Славик 26.9.2014, 22:34

Много по трассе, может город?

Автор: Аська 27.9.2014, 5:28

В среднем 15-17 л, тут вот человек подсказал, который сегодня едет за ним.

Автор: Аська 27.9.2014, 5:36

Ага, уточнил, что по городу.

Автор: AV 27.9.2014, 9:52

То есть он не как опытный владелец сказал?

Автор: Аська 27.9.2014, 9:55

Нет, только как интересующийся до этого и получивший отзыв у владельцев данной машины. Просто вчера были обсуждения как раз по данному авто, что вот этим от дизеля он не выгоден при сравнении с альтернативой.

Автор: Аська 6.10.2014, 14:17

Сегодня покаталась на УАЗе по промзоне, бортовой комп женским колосом пропищал, что расход 13 литров на 100 км. Каким образом высчитывает фиг знает и с учетом чего?

Автор: polarius 6.10.2014, 14:50

На буханке расход около 15-17