vw транспортер т5 обновленный, нужна книжка по эксплуатации котороя идёт с машиной при покупке Опции

[Kalaputcka]

Нужна книга по эксплуатации или ваши наблюдения, помогите владельцы авто vw транспортер т5 2013г дв. Дизель 103кв/140лс с турбиной,
На холостых оборотах ,обороты сами по себе повышаются 900 до тысячи, сначала думал в мороз -30 двигатель остывает, но в -13 тоже такая же фигня бывало , заметил только одну"связь"с печкой
На втором положении отопителя его обороты упали, а у двигателя поднялись . После перезапуска движка все стало она оборот, через некоторое время обороты двигла опять поднялись, а печь как дула так и дует. Короче хочется узнать это немцы с их высокими интеллектуальными технологиями или у меня с такой что то не то

[Dareck]

Kalaputcka, Возможно это из-за управления климат контролем тоесть как вариант если отключить обдув лобового стекла то не бужет включатся компрессор кондея и тем самым не будет команды на увеличение оборотов. Ну если очень интересно могу обьяснить при встрече, ато писать много. 91255388нольпять Дмитрий

[Kalaputcka]

Kalaputcka, Возможно это из-за управления климат контролем тоесть как вариант если отключить обдув лобового стекла то не бужет включатся компрессор кондея и тем самым не будет команды на увеличение оборотов. Ну если очень интересно могу обьяснить при встрече, ато писать много. 91255388нольпять Дмитрий

В том то и дело что печка стоит в положении только в низ ( ну на ноги) и нужна чтоб узнать климат там или что? ща фотку панели кину

сейчас сна фотке в положении (стекло ноги) тогда было только ноги

Сообщение отредактировал Kalaputcka - 18.1.2014, 15:26

[2GARIN]

В том то и дело что печка стоит в положении только в низ ( ну на ноги) и нужна чтоб узнать климат там или что? ща фотку панели кину

сейчас сна фотке в положении (стекло ноги) тогда было только ноги

Да какая разница куда она стоит, при запуске на многих машинах даже зимой на какое-то время включается кондей для осушения воздуха в салоне, дабы конденсата на окнах было меньше, при включении кондея происходит увеличение оборотов двигателя, это первая наиболее вероятная причина.
На дизелях не знаю как, а на бензинках датчик расхода воздуха может пытаться подбирать оптимальное положение заслонки под используемое топливо что также приводит колебанию оборотов. зимой особенно актуально. Также он может просто "глючить", это вероятная причина два.
Коробка автомат тоже думается может на некоторых машинах повлиять на обороты двигателя, для прогрева масла, но это х.з. не уверен.

[Deep Frozen]

Я бы сказал просто: не мешайте машине ездить.
Ну и поищите инструкцию, на самом деле. Только вряд ли здесь найдёте - ищите форумы-клубы по ФВ, они есть точно, ну и могут быть отдельно по Транспорёрам. Там инструкции точно есть.

[Kalaputcka]

Все спасибо можно закрывать, масса совсем худой была поправил и все наладилось

[Миша]

Хорошо, что нашли причину.
Насчет версии с кондеем, так для справки, ниже -5 ни один кондей не включается, в мороз ему сразу кирдык будет, поэтому стоит защита.