Форум.УСИНСК.ин - Усинский городской форум. Общение с 2000 года.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topic
> Повесть о настоящей машине., интересненько))
EGOReZ
сообщение 2.2.2013, 9:30
Сообщение #1

Смотритель
********
Сообщений: 4741
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 27.11.2004

Повесть о настоящей машине.

Наверное, я созрел для небольшого очерка на эту тему. Зачем? Ответ скорее всего стандартный, как для любого писателя. Почему пишешь? Не могу не писать.
Едва ли это будет произведение о конкретной машине или только о машинах вообще. Так или иначе, речь все равно пойдет о людях.
Когда я был маленьким, меня безудержно тянуло к автомобилям. И мне не повезло. Я не валялся днями под ними. Я не рулил, сидя у отца на коленях. Так уж вышло, что у нас не было машины, и работа папы не была связана с авто. Поэтому одними из самых ярких воспоминаний о том времени наряду с утром, родителями, гулянками до ночи с пацанами были и машины. Любые. Легковые, грузовые, краны, экскаваторы. Да хоть трубоукладчики. Везде, где что-то крутилось, включалось, ездило, мигало, тарахтело и щелкало. И судьба посылала родственников или коллег отца с Москвичами, Запорожцами, ЗИЛами, конечно УАЗиками (куда ж без них!) Будучи пацаном, я даже помечтать не мог о том, что меня могут пустить просто порулить. О полноценном управлении даже не думал. Счастьем было посидеть в машине за рулем и подергать и покрутить все, на что хватало сил. Правда, отлавливал периодически от мужиков. Видать что-то не то порой крутил. И поездки. Любые. Хоть вокруг дома. А все далее 10 км получало статус путешествия. Автоматически. Стоит ли говорить, что поездка по родственникам через весь тогдашний Союз намертво впечаталась в детскую память. Автобусы, такси, грузовики, поезда, самолеты. Столько техники и все сразу! Вот что я помню.
А еще я помню людей. Ситуация с запчастями, инструментами и возможностями для ремонта даже для такого мальчишки была очевидна. Возня под машиной, матерки, «щас мы ее приладим», «надо достать эту хрень где-то», приспосабливание и переделывание запчастей с других машин знакомы всем. Для того, чтобы получить дополнительные возможности скорости, комфорта, мощности, мужики вкладывали силы, умения, время. И это воспитывало характер, уверенность в себе, которая автоматически распространялась и на другие сферы. Это машина! И если я разобрался с таким агрегатом, то шкаф соберу с полпинка. И это вынуждало общаться. И не просто общаться. А проходить многоходовые сложные квесты. Надо сначала Палычу достать у Семеныча рыбу. Палыч сходит к Коляну, сделает ему проводку в домик, Колян на дачу Андрюхе привезет машину навоза. А Андрюха придержит на базе свечи зажигания.
Кто еще не знает, почему нас не победить? Вот поэтому нельзя.
Машина нас воспитывала. Она довезет куда угодно и откуда угодно. Но если ты, упаси Бог, не смажешь, не подтянешь, не помоешь (Да, да, да! Она лучше идет чистая! Проверено!) она встанет там, где Макар не то что бы телят не пас, но он и сам туда не доберется. И вот в таких ситуациях выручали другие мужики. Подъезжали на своем Запоре или УАЗике и почесав репу все же что-то придумывали.
А бездрожье? Оно изменилось? Не-е-е-е!
Да. Дороги изменились. Сколько бы их ни ругали, появились те, где народ летает под 200 и больше. Что же изменилось для остальных? Ничего. Конечно, я не могу состязаться в знании технических данных новых внедорожников, но просматривая тонны видео на эту тему, я вижу самое главное для меня – результат. Или едет или нет. Все разговоры про адаптивную подвеску, межосевые и хрен какие еще поймешь блокировки кончаются на дороге. И те мужики из советского прошлого, попадая в бездорожье, ездя на рыбалку или охоту отдых или просто из пункту А в пункт Б, выбирались средствами доступными тогда. И опять-таки это решалось руками и мозгами, а не «гудричами», лебедкам и хайджеками, если вы понимаете о чем я. И многокилометровые марш-броски за трактором тоже воспитывали характер тех людей, которые на любую проблему говорили: «Щас чень-ть придумаем.» с обязательным достижением результата способом, который порой в голове не укладывался.
Что стало с нами? Нами — это со всеми. Именно со всеми. Здесь не может быть исключений к сожалению. Не может человек совсем не участвовать в том, что делается вокруг него. Даже если он говорит что остался прежним. Он обязательно поменяется. Вопрос: куда?
Меня всегда особенно в молодости интересовали новинки. Всего что угодно. Но особенно это, конечно, касалось автомобилей. Там как нигде новшество было заметно и играло свою яркую роль. В начале 90-х, когда на Сахалин (а я родом оттуда) повалили «бывшие японки» я стал энтузиастом японского автопрома. И было из-за чего. Мягкая подвеска. Сумасшедшая динамика. Плывешь как в корабле. Сиденья, полный электропакет (уже тогда!), красивый салон, вонючка в бачке еще с Японии. Коробка автомат! Это вообще никак не передать. Не переключать передачи? Не может быть! Я сам помню как с L на D последовательно переключался еще по привычке. И цена! Убойно низкая цена. Ах, этот сложный период, когда ты еще помнишь Волги за 16 000 и уже видишь Кроуны по сопоставимой цене. И с горечью понимаешь, что отстал по умению жить Красиво. И вот ты уже в презрением посматриваешь на «подруг» и «друзей», которые тебе служили верой и правдой. Сразу становишься эдаким японцем, который впервые видит этот автохлам, и безнадежно и надолго заражаешься высокомерием.
Вал «японцев» смял отечественный автопром. И это породило мерзкое людское качество. Перестали видеть людей, которые еще катались на наших марках. Сначала владельцы японцев были элитой, а потом это стало нормой. Соответственно наши машины стали изгоями. И ты на «нашемарке» уже никто. Практически безлошадный.
Однако ничто не стоит на месте. И этот процесс дал новый виток. Подрастающее поколение избалованное новыми или БУ иномарками впитало в себя опасное заблуждение о чувстве защищенности. Заблуждение, которое вкрадчиво шепчет: «В салоне ты как в капсуле. Все хорошо. С тобой ничего плохого случиться не может. Эту яму машина сама проедет. А не проедет так перепрыгнет. АБС затормозит, EBD распределит все как надо. Добрые датчики позаботятся о тебе.» Всякие там подруливающие механизмы… Машина стала брать управление в свои руки. Люди начали отдавать ей самое дорогое и неотъемлемое – право выбора, право принятия решения, ответственность за свои действия. «Это не я! Это все она! А еще завод виноват! У нее коврик под педаль тормоза попал! Отзывная компания! Срочно!» Когда я приходил за дочкой в садик то, слыша подобное, улыбался: «Детки… Они такие.» В жизни же слыша и видя на форумах подобные высказывания ВЗРОСЛЫХ ЛЮДЕЙ, хватаешься за голову. С какой ужасающей скоростью мы сбрасываем с себя самое кайфовое – самостоятельность. Один за другим. И я не могу уже по-стариковски ворчать на молодежь, ибо вместе с ней то же самое делает наше поколение, которое должно передавать опыт.
Я мало чем отличаюсь от других. И когда японское чудо всеми четырьмя колесами ломанулось в Россию, я наслаждался тем, что мне перепадало, и отказался от 99 Лады которую мне предлагали бесплатно. Я согласен — тот еще подарок в то время, хотя постулат про бесплатного коня еще никто не отменял. Вот как захватило. Даром брать не хотел. И чем дальше шло время, тем больше хотелось комфорта вокруг. Следующим этапом стали, например, ремни, которые сами одеваются и снимаются. На Кроунах видел такую опцию. Деградация. Больше я никак это назвать не могу. Мне это очень напомнило унитаз, где механическая рука сама все вытирает. А своей нет?
Однако жизнь такая мудрая и веселая штука, что дает шанс побывать в разных шкурах, причем по очереди. Туда-сюда, туда-сюда. И вот продав своего японца, переехав в Краснодар, походив пешком и купив «шестерку» я понял, что такое управлять Машиной. Я подчеркиваю. УПРАВЛЯТЬ. МАШИНОЙ. Без ничего. У тебя не будет никаких иллюзий относительно того, почему тебя занесло, почему, не вписался в поворот, почему не хватает динамики. Ты совершенно точно знаешь. Потому что неправильно выбрал скорость, потому что круто заложил, потому что на скорости 40 влупил 4 передачу и давишь тапку как ужаленный. Любое твое движение передается машине. Кажется, она читает даже мысли и ломается даже тогда, когда ты недоволен ей. На вот тебе назло. Нечего злиться. Отремонтируй, смажь, помой, заправь. Я буду твоим отражением. Я всем твоим друзьям и знакомым расскажу о тебе все. Что ты поросенок, что понятия не имеешь о развале схождении и боишься разобрать дверь, чтобы сделать механизм поднятия стекол, что крестовину так разбарабанило, что на задних сиденьях вибратор работает. Или… Любой хоть сколько-нибудь разбирающийся в технике друг скажет: «Слушай. А какого она у тебя года? Блин как тихо. Подвеска мягкая. Круто. Движка тянет.» А ты в ответ небрежно так сообщишь об электронном зажигании, уровне компрессии, полусинтетике ЛиквиМолли, которую не доливал все 10000 км. Просто не нужно. Эта машина расскажет о тебе все. Женщины. И женщины это оценят. Чистый салон, ни вони, ни лишнего шума, ни скрипа. Блестит никель бамперов. Играет приятная музыка. Машина про тебя все расскажет.
О чем расскажет современная машина?
Блестящая – Новая.
Исправная – На гарантии.
Не побитая – повезло + исправная электроника.
Рассказы о том, что ты с ней делал уже не впечатляют. Да. Тебе делает честь то, что ты гоняешь ее на мойку или сам Керхером, что выносишь мозги гарантийщику (оно и понятно. После таких вложений финансы грустны), что приезжаешь на очередное ТО (и это опять таки связано с гарантией). Но в этом нет твоего.
И это породило новый тип водителей. Тот тип водителей, которые смотрят на тебя, как на Бога когда ты даешь им насос или трос, а банальная замена колеса обеспечивает тебя пожизненным поклонением. Приятно помочь человеку, но в голове не укладывается эта детская убежденность в том, что «город везде».
До сих пор в памяти случай, когда во время зимней поездки в Азиш-Тау пришлось выдергивать Лансера из кювета. Классический колоритный вылет на бруствер с посадкой на брюхо. После сдергивания обратил внимание на состояние покрышек. Люди поехали в горы на летней резине спереди и зимней сзади. Не новой резине. Я отважился туда ехать только после того, как поставил БИ-508. Конечно, они могут рассчитывать на помощь людей. Это нормально. Но там еще много откосов и высоких обрывов.
И тогда я начал понимать, что оказывается я обладаю нечто большим. Что у меня нет причин для зависти в сторону иноводов. Что в данной конкретной ситуации все системы и комфорт остались бессильными перед человеческой беспечностью и слабостью. Это заставило сильно задуматься над тем, а что же является моей машиной? Что в этом мире зыбкого комфорта, который может рассыпаться вмиг от любого каприза природы будет твоим продолжением? Что станет твоими быстрыми и крепкими ногами, твоим панцирем который защитит и тебя и твою семью? Что станет опорой для решения каждодневных задач? Какую машину я хочу? Ответ пришел несколько позже. Любую, которой управляешь ты. Любую, которая подчиняется тебе и только тебе. Подчиняется. Полный контроль с твоей стороны. Ты хозяин. Ты водитель. Никакой самодеятельности со стороны железа. Никаких парковочных систем, которые сами ставят ее куда надо. Учись рулить и смотреть на 360 градусов. Никаких дополнительных подруливающих механизмов и прочей чепухи, которая нарушает твою связь с автомобилем. Никакой электронной прослойки, которая принимает решение за тебя.
Коробки-автоматы, вариаторы… Машина сама подберет передачу… «Не надо слушать двигатель. Не надо. Я само, а ты поспи пока».
Я и парковочным радарам-то не очень доверяю. Все равно смотрю назад. И на автомате маюсь. Я не хочу эту передачу. Дорогая моя железная подруга! Ты жжешь мой бензин. Я могу лучше. Или я буду стараться делать лучше. Я буду тренироваться. А с электроникой я деградирую. В итоге я стану пассажиром. И так все идет к тому, чтобы мы перестали рулить, остались в городе, на асфальте в машинках поменьше. Маленькие такие капсулки. О, как это круто сидеть одному и на всю Ивановскую демонстрировать свою индивидуальность! С асфальта ни шагу. Самое большее – оборудованный кемпинг.
Город растет. И этот нарывчик в виде истеричных «мальчиков и девочек» катающихся на непонятных мне экипажах под названием кроссоверы, растет. Процент людей, для которых окружающий настоящий мир страшен, растет. Количество людей считающих Витару джипом растет. И эта милая подмена «Н» на «С» в слове «внедорожник». Как быстро люди проглотили это. И сами уже ставят букву «Н» куда попало. Апофеозом всего этого явился случай когда мне с полной уверенностью сказали что Кашкай — это джип. Для этих людей любое нечто, сумевшее забраться на бордюр – джип. Меня клинит от тест-драйвов, где по лесным дорожкам, на которых и шестерка могла бы без проблем доехать, гордо раскатывают эти «джипы». Посмотрите как идеально работает подвеска! Комедия…
Сверхкомфорт, который их окружает, делает их неспособными пережить даже маленькую аварию, со страховкой, с аварийными комиссарами и доставкой к месту на колесах или элементарную проверку документов. Примеров тому масса. Я боюсь их представить застрявшими в лесу. Думаю, они смогут вызвать помощь без телефона. Им будет так страшно, что их крик услышат издалека.
Автомобили стиля унисекс стирают грани между мужчинами и женщинами. Все меньше тех автомобилей, которыми может управлять, И О КОТОРЫХ МОЖЕТ ЗАБОТИТЬСЯ ТОЛЬКО МУЖЧИНА. Надеюсь, многие понимают, что различия между мужчинами женщинами не должны ограничиваться лишь строением тела. Должно быть что-то в автомобиле, что не позволит женщине сесть за его руль. Хотя бы именно этой модели.
Мне противно сознавать, что меня беспокоит расход в 16 литров на сотню. Это означает простое – «Я боюсь, что не смогу заработать эти деньги». А кто еще об этом задумывался, принимая решения о покупке, ориентируясь на расход? Если уж по честному… Забудем ПОКА про экологию. Положа руку на сердце мало, кто думает о выбросах.
Под влиянием этих мыслей я начал менять свое отношение к техническому прогрессу в принципе. Вы когда-нибудь задумывались о том, что принесет вам эта новая штучка в пластиковом корпусе и мигающими огоньками? Как много людей пропускало через разум необходимость лавины новшеств? Я обратил внимание на то, что поставив на машину подаренные регистратор и антирадар, стал отдавать им часть своей жизни. Эти два подлеца жрут мое время. Я должен следить за тем, чтобы они тоже работали. У каждого есть гарантия, правила работы с ними, адреса техцентров. Понимаете, на что я намекаю? Чем сложнее машина, тем меньше остается времени на себя, на близких. Мы тонем в опциях.
Как-то мы разговаривали с друзьями на отвлеченные темы и до меня дошло, что когда в СССР было 300 миллионов (была такая условная цифра), нам с тем уровнем развития технического прогресса хватало еды. Не было 20 тонных фур и супермаркетов тоже. Ну не было. И продукты все же довозили. Я начал подозревать, что технический прогресс не привел к росту эффективности тех же действий. Конкретно качества питания от этого лучше не стало. Высвобождение свободного времени не произошло. Я думаю, вы понимаете, о чем я. Если доп. опция отбирает время на друзей и родственников, какого рожна она нужна? Именно поэтому, когда я читаю новости о новинках в области автомоблестроения, то представляю свою жизнь с ней. Это на мой взгляд самый простой способ оценки. Не тонуть в анализе бесконечных опций и технических характеристиках (уже хотя бы потому, что это рождает бесконечные холливары, становящиеся для некоторых отдельным развлечением и способом самоутвердиться перед другими своей технической продвинутостью), а попытаться понять, не разрушит ли машина вашу жизнь? Не превратит ли вас в раба комфорта?
Разумеется это мое субъективное мнение. Но совпадение его с мнением других людей явилось еще одной причиной написания этой статьи. Сколько еще человек думают приблизительно также?
P.S. Как-то Джереми Кларксон защищая свое понимание настоящего авто (или авто вообще) написал резкую статью о происходящем вокруг. Было ли это скрытой или уж совсем открытой рекламой Aston Martin V12 Vantage — это пусть останется на совести автора. У меня нет суперкара (хотя в моем понимании есть), но мне почему-то также близко его отношение к этой теме.
Что-то перекликается с неприятием трусоватой обывательщины.
Вот его статья: www.timesnet.ru/auto/1604/


--------------------
...да не ссы ты, пуля смазана йодом, так что рана быстро заживёт.
Припарковавшись, выйди, посмотри - не мудак ли ты.
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
KOM
сообщение 2.2.2013, 13:28
Сообщение #2

Злой
*********
Сообщений: 9373
Группа: Пользователи
Карма: 7/0
Регистрация: 18.9.2003

Хороший текст. Твое?


--------------------
Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
EGOReZ
сообщение 2.2.2013, 17:14
Сообщение #3

Смотритель
********
Сообщений: 4741
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 27.11.2004

Цитата(KOM @ 2.2.2013, 15:28) *
Хороший текст. Твое?

Нет))
Ссылка внизу на статью)


--------------------
...да не ссы ты, пуля смазана йодом, так что рана быстро заживёт.
Припарковавшись, выйди, посмотри - не мудак ли ты.
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
KOM
сообщение 2.2.2013, 17:54
Сообщение #4

Злой
*********
Сообщений: 9373
Группа: Пользователи
Карма: 7/0
Регистрация: 18.9.2003

Там статья об Aston Martin V12 Vantage, а не приведенный тобой текст.


--------------------
Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
EGOReZ
сообщение 2.2.2013, 22:05
Сообщение #5

Смотритель
********
Сообщений: 4741
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 27.11.2004

Статья свободна для распространения с указанием авторства.
автор - Кирсанов Евгений
Узнал.
Думал, там на оригинал ссылка)


--------------------
...да не ссы ты, пуля смазана йодом, так что рана быстро заживёт.
Припарковавшись, выйди, посмотри - не мудак ли ты.
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Romzet
сообщение 5.2.2013, 10:07
Сообщение #6

Новичок
***
Сообщений: 184
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 20.6.2001

Статья понравилась... Только не во всем согласен с автором. Правильно говорит, что мы перестали вникать в суть своих автомобилей мало кто знает, что у него там под капотом. Мужик должен разбираться в авто на котором он ездит, и в случае поломки отремонтировать его или хотя бы знать что ремонтировать и как если поломка серьезная... но не надо полностью отказываться от благ технического прогресса. Поэтому мне нравятся машины конца 90 начала 00 в которых еще разумно сбалансированы технические решения и электронная начинка... далее идет превосходство пластика и электроники...
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Hun
сообщение 5.2.2013, 14:23
Сообщение #7

Гуру
**********
Сообщений: 12356
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 23.4.2002

Интересная точка зрения.
Значить на машинах напичканых электроникой ездить плохо потому как нет непоредственого управления машиной.
Так и хочется спросить почему автор остановился на шестерке, а не пересел на велосипед или скажем на лошадь.
А можно так что б лучше чувствовать растояния вообще пешком ходить. За одно и времени на себя много остается - идешь себе занимаешься собой. Мысли в порядок приводишь. Красота smile.gif
И продукты добывать не в магазине, а потреблять только выращеные своими руками и с грядки, без пестицидов и без нитратов.
Ну и чтоб совсем поучвствовать свою воздействие на мир и мясо ловить самому по лесам.
Телевизор интернет не трогать - только живое общение.
И писать только собственой рукой и только гусиным пером. При печати же нет непосредстеного воздействия на бумагу и ограничена возможность передать эмоции и мысли наклоном буков и замысловатыми завитушками в буквах.


--------------------
И только за жабры подвешенный ерш
думал что ты браконьер
(с) Черный рынок
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
KOM
сообщение 5.2.2013, 15:00
Сообщение #8

Злой
*********
Сообщений: 9373
Группа: Пользователи
Карма: 7/0
Регистрация: 18.9.2003

Hun, вот любишь ты любую здравую мысль до абсурда довести.
Вот у тебя у самого биде дома есть? Нету? А почему тогда не шишкой подтираешься, раз ты против последних достижений гигиены?


--------------------
Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Hun
сообщение 5.2.2013, 15:23
Сообщение #9

Гуру
**********
Сообщений: 12356
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 23.4.2002

Цитата(KOM @ 5.2.2013, 16:00) *
Hun, вот любишь ты любую здравую мысль до абсурда довести.
Вот у тебя у самого биде дома есть? Нету? А почему тогда не шишкой подтираешься, раз ты против последних достижений гигиены?

Я не против последний достижений гигиены.
Биде у меня нет потому что денег нет на его покупку и установку. Подаришь обязуюсь установить smile.gif


--------------------
И только за жабры подвешенный ерш
думал что ты браконьер
(с) Черный рынок
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Alex_S
сообщение 5.2.2013, 15:45
Сообщение #10

Писатель
******
Сообщений: 874
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 8.2.2010

согласен, что в современных, напичканных электроникой машинах нет души и всё больше унисекса....
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
KOM
сообщение 5.2.2013, 16:01
Сообщение #11

Злой
*********
Сообщений: 9373
Группа: Пользователи
Карма: 7/0
Регистрация: 18.9.2003

Цитата(Hun @ 5.2.2013, 16:23) *
Я не против последний достижений гигиены.
Биде у меня нет потому что денег нет на его покупку и установку. Подаришь обязуюсь установить smile.gif

Я тебе лучше шишек с леса принесу. ))))))))


--------------------
Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Hun
сообщение 5.2.2013, 18:24
Сообщение #12

Гуру
**********
Сообщений: 12356
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 23.4.2002

Цитата(KOM @ 5.2.2013, 17:01) *
Я тебе лучше шишек с леса принесу. ))))))))

Ну ладно неси шишки smile.gif


--------------------
И только за жабры подвешенный ерш
думал что ты браконьер
(с) Черный рынок
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Lionksa
сообщение 5.2.2013, 21:01
Сообщение #13

Гуру
**********
Сообщений: 10082
Группа: Пользователи
Карма: 6/0
Регистрация: 15.3.2010

Цитата(Hun @ 5.2.2013, 19:24) *
Ну ладно неси шишки smile.gif


КОМ уже помчался за шишками:

Скоро принесет таких вот:


--------------------
Предчувствуя неладное, Му-му еще с вечера наелась пенопласта....

Да, я всех люблю! Только некоторых не сейчас.
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Eroha
сообщение 5.2.2013, 21:05
Сообщение #14

Мастер
***********
Сообщений: 19125
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 9.10.2009

Lionksa, так искусно замазала номера...))))))))))))) Ты думаешь что его номер не кто не знает.?


--------------------
"Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле
Не спорю - трудно жить достойно
Но это стоит того, помни"
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Lionksa
сообщение 5.2.2013, 21:08
Сообщение #15

Гуру
**********
Сообщений: 10082
Группа: Пользователи
Карма: 6/0
Регистрация: 15.3.2010

Eroha, ты шишки разглядывай :-)))


--------------------
Предчувствуя неладное, Му-му еще с вечера наелась пенопласта....

Да, я всех люблю! Только некоторых не сейчас.
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Eroha
сообщение 5.2.2013, 21:13
Сообщение #16

Мастер
***********
Сообщений: 19125
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 9.10.2009

Цитата(Romzet @ 5.2.2013, 12:07) *
Поэтому мне нравятся машины конца 90 начала 00 в которых еще разумно сбалансированы технические решения и электронная начинка... далее идет превосходство пластика и электроники...

потому что кроме наших заводов уже давно не стоят на месте остальные...и шагают в перед огромными шагами. И к тому же предлагают соответствующие сервисы для авто. Это вот просто мы русские таку привыкли все сами в гараже так как в наших сервисах такие деньги стригут причем люди не обученные под это. Да и нет инструмента и программ. Представите только что под каждую марку авто в сервисе должен быть спец инструмент.?!! такого не будет. Это как где то тут в темах о продаже Ленд Ровера... продавец утверждает что авто осмотрено в сервисе и диагностика не чего не показала. Так вот не сказал что за сервис осматривал и кто делал диагностику. Просто нет в Усинске таких людей и все...НЕТ, Так по гаражам...мы все спецы.
Но все же согласитесь современные авто ну они просто супер супер. Есть авто и 96 годов а электроники в них столько что ого го..

Цитата(Lionksa @ 5.2.2013, 23:08) *
Eroha, ты шишки разглядывай :-)))

не невидно.)))))) КОМа вот вижу а шишек нет. Но они же есть.?


--------------------
"Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле
Не спорю - трудно жить достойно
Но это стоит того, помни"
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Lionksa
сообщение 5.2.2013, 21:14
Сообщение #17

Гуру
**********
Сообщений: 10082
Группа: Пользователи
Карма: 6/0
Регистрация: 15.3.2010

Цитата(Eroha @ 5.2.2013, 22:13) *
не невидно.)))))) КОМа вот вижу а шишек нет. Но они же есть.?

Плохой из тебя шишковед, эх :-)))))


--------------------
Предчувствуя неладное, Му-му еще с вечера наелась пенопласта....

Да, я всех люблю! Только некоторых не сейчас.
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Hun
сообщение 5.2.2013, 21:36
Сообщение #18

Гуру
**********
Сообщений: 12356
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 23.4.2002

Цитата(Lionksa @ 5.2.2013, 22:01) *
КОМ уже помчался за шишками:

Застегнулся бы, он а то приедет с замороженными не только шишками smile.gif


--------------------
И только за жабры подвешенный ерш
думал что ты браконьер
(с) Черный рынок
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Славик
сообщение 5.2.2013, 21:41
Сообщение #19

Мастер
***********
Сообщений: 15695
Группа: Пользователи
Карма: 0/2
Регистрация: 28.10.2006

Цитата(Lionksa @ 5.2.2013, 22:01) *
КОМ уже помчался за шишками:

Оперативненько, вот это уважуха к форумчанам smile.gif


--------------------
.... Hичто так не укрепляет веру в человека, как предоплата!
.... Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом.
.... Есть три вещи, на которые страшно смотреть с утра после пьянки: лицо, кошелек и список исходящих вызовов...
.... Правильно натасканная совесть, никогда не грызет своего хозяина.
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
KOM
сообщение 5.2.2013, 22:09
Сообщение #20

Злой
*********
Сообщений: 9373
Группа: Пользователи
Карма: 7/0
Регистрация: 18.9.2003

Цитата(Eroha @ 5.2.2013, 22:13) *
потому что кроме наших заводов уже давно не стоят на месте остальные...и шагают в перед огромными шагами. И к тому же предлагают соответствующие сервисы для авто. Это вот просто мы русские таку привыкли все сами в гараже так как в наших сервисах такие деньги стригут причем люди не обученные под это. Да и нет инструмента и программ. Представите только что под каждую марку авто в сервисе должен быть спец инструмент.?!! такого не будет. Это как где то тут в темах о продаже Ленд Ровера... продавец утверждает что авто осмотрено в сервисе и диагностика не чего не показала. Так вот не сказал что за сервис осматривал и кто делал диагностику. Просто нет в Усинске таких людей и все...НЕТ, Так по гаражам...мы все спецы.
Но все же согласитесь современные авто ну они просто супер супер. Есть авто и 96 годов а электроники в них столько что ого го..

В том то и дело, что наши пока еще "стоят на месте", пока еще борятся за качество продукции, а на ненаших заводах уже давно выпускают продукты "копроэкономики". Потому и сервисы у каждого свои, потому и инструменты под каждую модель свои, потому и не разберется в них дядя Ваня с гаража. Это делается специально, для того, чтобы содрать с тебя деньги за "спец" сервис, за "спец" диагностику, за "новую суперопцию". Спроси у Mxj чем отличается Оут со спорт режимом коробки от Оута без этого режима. Спроси! А потом посмотри разницу в цене.
В новых машинах в конструкцию узлов и механизмов, в материалы деталей заложены поломки после определенного пробега. Заводу не выгодно сделать хорошую надежную машину, чтобы ты на ней ездил 20 лет и горя не знал. Уже никто не делает двигатели миллионники. Заводу выгодно, чтобы ты через три года менял машину на новую. А за б/у через 3-5 лет выложил ему еще полстоимости авто за ремонт. На его специальном сервисе!
Мне это не нравится. Я считаю это подлым.
Это все-равно, что я приду к тебе настраивать wi-fi роутер, посталю на нем фильтрацию по МАС адресу и пароль свой поставлю. А тебе его не скажу, что бы ты другого мастера вызвать не мог.
Поменяешь ноут - вызывай меня, плати мне за смену МАС адреса в настройках. Купишь второй - вызывай, плати. Вот только мозги у роутера сбросить можно, а у авто - нет.
По мне это подлость. И пока я могу, пока у меня получается - я за нее платить не буду. Я буду ездить на своем старом железном Тракторе, потому что он - честный автомобиль. А к новым авто у меня какое-то брезгливое чувство, потому что я знаю, что меня обманывают. Обертка красивая, а внутри дерьмо. Потому что конструировали ее подлецы, делали ее подлецы и впарить мне ее хотят подлецы. А я не хочу иметь дело с подлецами.


--------------------
Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Славик
сообщение 5.2.2013, 22:23
Сообщение #21

Мастер
***********
Сообщений: 15695
Группа: Пользователи
Карма: 0/2
Регистрация: 28.10.2006

KOM, ага все бы честными такие были, у меня родоков с компом в 3-А ободрали больше чем на 5 т.р., развели незнающих, а всего нужно было за 300р. воткнуть звуковую плату вместо интегрированной. Теперь у меня магазин 3-А кроме блевотины никаких ассоциаций!!!


--------------------
.... Hичто так не укрепляет веру в человека, как предоплата!
.... Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом.
.... Есть три вещи, на которые страшно смотреть с утра после пьянки: лицо, кошелек и список исходящих вызовов...
.... Правильно натасканная совесть, никогда не грызет своего хозяина.
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
steder
сообщение 5.2.2013, 22:25
Сообщение #22

All you need is love
**********
Сообщений: 10650
Группа: Пользователи
Карма: 4/0
Регистрация: 31.7.2009

KOM, +1. Я бы тоже что-нибудь взял не новое и железное, но лень и отсутствие гаража делают своё грязное дело. Кстати Нексия мне за это и нравится, что не пытается мной управлять.

P.S. А про вай-фай и МАК ты сам придумал? Просто один наш общий знакомый так и делает! pod.gif


--------------------
He's a real nowhere Man, Sitting in his Nowhere Land, Making all his nowhere plans for nobody. © The Beatles

Меня ведьмы устраивают, ангелы для мудаков.
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
KOM
сообщение 5.2.2013, 22:28
Сообщение #23

Злой
*********
Сообщений: 9373
Группа: Пользователи
Карма: 7/0
Регистрация: 18.9.2003

Цитата(steder @ 5.2.2013, 23:25) *
KOM, +1. Я бы тоже что-нибудь взял не новое и железное, но лень и отсутствие гаража делают своё грязное дело. Кстати Нексия мне за это и нравится, что не пытается мной управлять.

P.S. А про вай-фай и МАК ты сам придумал? Просто один наш общий знакомый так и делает! pod.gif

Сам придумал. Как-раз с вай-фаем сегодня возился. )))))
Это кто так делает? Шепни мне на ушко.


--------------------
Все что я здесь пишу - это мое личное мнение. Если оно кому-либо не нравится, то мне на это наплевать!
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Eroha
сообщение 6.2.2013, 7:03
Сообщение #24

Мастер
***********
Сообщений: 19125
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 9.10.2009

KOM, я конечно не был на заводах и сервисах там за рубежом. Но не думаю что они как у нас шкуру сдирают с автовладельцев. Даже сравнивая гаражный сервис Кирова и сервис в Сыктывкаре. я был приятно удивлен ценами и качеством работ. Понятно что в любой машине есть что то из мелочей которые может сам хозяин поменять или друзья,знакомые вот с таких вот сервисы и берет по максимуму..


--------------------
"Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле
Не спорю - трудно жить достойно
Но это стоит того, помни"
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Alex~
сообщение 6.2.2013, 8:03
Сообщение #25

Доглядач
********
Сообщений: 3345
Группа: Пользователи
Карма: 0/2
Регистрация: 26.11.2009

Цитата(KOM @ 5.2.2013, 23:09) *
Я буду ездить на своем старом железном Тракторе, потому что он - честный автомобиль. А к новым авто у меня какое-то брезгливое чувство, потому что я знаю, что меня обманывают. Обертка красивая, а внутри дерьмо. Потому что конструировали ее подлецы, делали ее подлецы и впарить мне ее хотят подлецы. А я не хочу иметь дело с подлецами.

Вот именно поэтому я тоже давно хочу собраться и поехать за японкой середины 90-х во Владивосток.
Только вот, что заставляет задуматься. А запчасти которые даже на эти старые надежные авто придется ставить, где брать? У тех же производитедей подлецов? С заложенным сроком работы.
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Hun
сообщение 7.2.2013, 10:36
Сообщение #26

Гуру
**********
Сообщений: 12356
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 23.4.2002

Цитата(KOM @ 5.2.2013, 16:00) *
Hun, вот любишь ты любую здравую мысль до абсурда довести.

Попробуем вернуться в русло топика.
я понимаю негодавание автора статьи по поводу размножившегося количества водителей которые во всем полагаясь на автоматику и электронику выключают мозги.
Но вот чего не могу понять: Едет значить автор статьи на автомобиле без АБС и, зная что тормозить вжав тапку в пол малоэффективно, да и при прерывестом нажатии непосредствено ногой тормозной путь составит пройдет путь, держит необходимую дистанцию и скоростной режим. А что мешает ему же соблюдать ту же дистанцию и тот же скоростной режим на машине с АБС?

Ну и таким образом можно пройтись по любому из устройств от которого даный автор отказывается, воздвигая это в какое-то прям преимущество .


--------------------
И только за жабры подвешенный ерш
думал что ты браконьер
(с) Черный рынок
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Eroha
сообщение 7.2.2013, 10:49
Сообщение #27

Мастер
***********
Сообщений: 19125
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 9.10.2009

у современных авто только один недостаток...это недостаток квалифицированного обслуживания. А так я не думаю если бы куму то предложили нормальное авто он бы отказался и сказал что будет ездить на ведре где сам может сделать все.


--------------------
"Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле
Не спорю - трудно жить достойно
Но это стоит того, помни"
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Alex~
сообщение 7.2.2013, 10:53
Сообщение #28

Доглядач
********
Сообщений: 3345
Группа: Пользователи
Карма: 0/2
Регистрация: 26.11.2009

Цитата(Hun @ 7.2.2013, 11:36) *
А что мешает ему же соблюдать ту же дистанцию и тот же скоростной режим на машине с АБС?

Утраченное со временем чувство опасности.
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Hun
сообщение 7.2.2013, 10:59
Сообщение #29

Гуру
**********
Сообщений: 12356
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 23.4.2002

Цитата(Alex~ @ 7.2.2013, 11:53) *
Утраченное со временем чувство опасности.

Ну да, согласен.
Раньше, когда не было АБС, такая бесшабашость недопускалось выводом из строя автомобиля и больничной койкой.


--------------------
И только за жабры подвешенный ерш
думал что ты браконьер
(с) Черный рынок
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Alex~
сообщение 7.2.2013, 11:03
Сообщение #30

Доглядач
********
Сообщений: 3345
Группа: Пользователи
Карма: 0/2
Регистрация: 26.11.2009

Цитата(Hun @ 7.2.2013, 11:59) *
Ну да, согласен.
Раньше, когда не было АБС, такая бесшабашость недопускалось выводом из строя автомобиля и больничной койкой.

Честно говоря не совсем понял второе предложение
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Eroha
сообщение 7.2.2013, 12:24
Сообщение #31

Мастер
***********
Сообщений: 19125
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 9.10.2009

да что вы все АБС да АБС....Сейчас такие системы ставят что АБС уже неважен.


--------------------
"Помни, не страшно быть гордым
Не стыдно плакать, когда ком в горле
Не спорю - трудно жить достойно
Но это стоит того, помни"
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
AMYudin
сообщение 7.2.2013, 12:34
Сообщение #32

Смотритель
********
Сообщений: 3856
Группа: Пользователи
Карма: 0/0
Регистрация: 17.4.2004

Цитата(Eroha @ 7.2.2013, 13:24) *
да что вы все АБС да АБС....Сейчас такие системы ставят что АБС уже неважен.

Все системы стабилизации и имитаторы блокировки дифференциала как раз с помощью АБС и работают smile.gif
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post
Миша
сообщение 7.2.2013, 14:38
Сообщение #33

Знаток
*********
Сообщений: 6286
Группа: Пользователи
Карма: 0/9
Регистрация: 8.4.2011

Я вчера из-за этих примочек (антибукс+иммитация блокировки дифференциала) только с 3 раза заехал на подъем к дому быта, и то получилось только по-старинке - с разгона, отключив эти умные штучки. Таксиситы наверно ржали надо мной, когда я пытался без разгона туда заехать smile.gif Без антибукса спокойно бы туда заехал и без разгона, но он зараза как раз к концу подъема совсем душил движок и блокировал колеса(не додумался сразу его выключить).

А вообще считаю,что в городе (особенно в крупных), всё таки это благо когда есть автомат,абс,есп и т.д. Так как городские потоки всё возрастают, да и на трассе, и всё больше нужно уделять внимание дороге и быстрее среагировать в экстренной ситуации, в чем и помогают все эти приблуды.

А в деревне или в лесу конечно они не нужны.
Go to the top of the pageВставить ник в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Яндекс.Метрика УСИНСК.ин - информационный городской сайт Сейчас: 29.3.2024, 17:10
© 2000-2020 В рамках проекта "УСИНСК.ин".