Кайт-поход "Под знаком ПИ", открытый дневник подготовки Опции

[bazun]

Тематика всей ветки: постоянный интерес к кайт-походам

__________________________________________________

Это вторая попытка сохранить наработки по теме автономного путешествия по экологически чистой местности с использованием экологически чистого вида движетеля. Приходится убирать всю ветку с сайта "perekat.ucoz.ru" по ряду причин, одна из которых - нет возможности отображать картинки и текст получается скучным.

Ранее было на сайте http://perekat.ucoz.ru/forum/2-1-1:

Перенесено 29-11-2013 с одноименной ветки форума сайта usinsk.ru из-за угрозы потери наработок по теме.
Ссылка на первоначальное размещение темы http://forum.usinsk.ru/showthread.php?t=8678
===============================================================================
22.11.2012, 00:29 #1 bazun
________________________________________
Начнем-с помолясь.
"Во благо всем кто "За" и "Против"".

О чем речь? - О мечте (Мечтать не вредно, ...).
Было бы захватывающе интересно выполнить сложнейший кайт-поход по маршруту Усинск-Когалым
в марте - апреле 2015 г.

Зачем так афишироваться?
Чтобы отрезать пути сомнения. И постараться не дать мечте уйти в схорон.

Пусть этот пост будет неким дневником подготовки.

Немножко о личной мотивировке:
С 1990 по 2002 принимал участие в строительстве Когалыма.
Потом перехали семьей в Усинск.
Соскучился по Когалыму хочется заглянуть туда еще разок, может кого из друзей знакомых будет удача встретить.
Меня с первых дней в Когалыме удивляла ситуация, что нет дороги через север.

Для такого дела не маловажна психологическая подготовка.
Вот ссылка на значимое событие в намеченный период:

Солнечное затмение 20 марта 2015 года.
Область наилучшей его видимости попадает в приполярные и средние широты северного полушария.
Полное солнечное затмение можно будет наблюдать на севере Атлантического океана и в Арктике.


Подробно см. тут:
wikipedia

2015-3-20.gif
текст есть тут:
http://www.secl.ru/eclipse_catalog/2015_3_20.html

и тут



(а где же курьезы? - уже на подходе.)
Фундамент (в раздел курьезов)
Во времена планового хозяйства, было все учтено, все спланировано.
Уму непостижимо, какие глубокие математические основы были заложены даже в ценообразование крепкого горячительного напитка!
см. тут http://www.nkj.ru/archive/articles/10553/

справка:
Пи (число) — математическая константа (3,1415926…), выражающая отношение длины окружности к длине её диаметра.
Произносится нараспев - три\четырнадцать\пятнадцать\девяносто два и шесть (спасибо моему учителю матаматики, Ольге Федосеевне).

Мнение:
Выделим в название хоть частичку чего-то постоянного из общего хаоса необходимого для успешного финиша.
Слышал, что пробивная сила удара нацелена за предмет, а не на его начало.

Информация от опытных:
Кайт-поход по северу Сахалина (http://www.raspadok.ru/forum/showthread.php?t=1304)
затронуты темы необходимости использовать спортивное питание (вес и польза) и термоса 0,75; оптимальная (безопасная) скорость движения до 35 км/ч (группа движется медленнее); размещение груза (спина 6-8 кг запаска с дневным необходимым, и волокуши с остальным грузом 30 максимум 50 кг); там же ссылка на парус - буксировщик (рейдовый и штормовой испытаны в арктической экспедиции).
Цитата - "верхняя ветровая граница для "сусликов" -10-11м/с даже на самых маленьких кайтах."

Ссылки из поста:
дневник кайт-похода по Байкалу Сергея Прощенко ("Байкал минус 1057" - 14 апреля 2010 г.).
см. тут http://www.primkiter.ru/content/articles/i...php?article=198

интересная конструкция для транспортировки
см. тут волокуши - на г/лыжах
Обсуждение саней тут (с 03.02.2015).

Снаряжение
Вигвам (не повалит ветер), печка походная (просушится)
см. тут http://poshehon-star.ru/shop/index.php

Обсуждение материала палаток
см.тут http://www.southural.ru/experience/235.html

Личное предпочтение в отношении питания
"ограничительное" в идеале подножный корм и малый успокоительный резерв.

________________________________________
Последний раз редактировалось bazun; 22.11.2012 в 08:26.

Сообщение отредактировал bazun - 4.5.2016, 23:18

[bazun]

Предыдущий вариант был этот (https://forum.usinsk.in/index.php?showtopic=25696&st=0&p=626111&#entry626111)

Кайт-сани сезона 2018-2019

Изменил конструкцию саней (http://forum.usinsk.in/index.php?showtopic=25696&view=findpost&p=614084).

Основная мотивация - увеличить проходимость по целине "в след" и зарослям.
Теперь они стали узкие, в стандартную ширину дорожной сумки 40 см, с нацелом под ездовые, где "ноги на ширину плеч".
Площадка длинная - 1м30см, два копыла. Расчетная грузоподъемность до 60 кг.
Клиренс минимальный, чтобы повысить боковую устойчивость.
Надеюсь, что мягкие соединения позволят избежать поломок от усталости материала.
Элемент в виде буквы "М" должен укрепить носки лыж по вертикали и "облизывать"
торосы снежные наверняка, ледяные по ситуации.
Накладки на тяговом тросе по задумке должны сработать как руль, создавая необходимый угол поворота плюс дополнительный уклон на всплытие. Для торможения они врятли помогут.
Самое выигрышное в этой конструкции, что сани могут менять горизонтальную геометрию без какого либо ущерба для вертикальной прочности.

Статические испытания легкого покачивания на твердой поверхности показали, что конструкция выдерживает распределенный вес в 110кг, на серединной части с опорой на две поперечины до 100кг.

Эскизы прикрепленных изображений