Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Усинский городской форум _ Спорт, туризм и активный отдых _ Велотехничка
Автор: Mad-Shooter 21.8.2014, 16:33
Давайте тут обсудим велосипеды кто на чём педалит. Плюсы минусы комплектухи.
Помощь начинающим велосипедистам в подборе железного коня и его модернизации, замене обвеса.
Можно немного пофлудить в разумных приделах но строго по теме =)
Номера телефонов если кому помощь понадобиться.
89125643806-Иван (ремонт велосипедов)
89630244099-Сергей ( ремонт тех.подержка)
Автор: PETRUGER 21.8.2014, 18:21
http://www.rockets.ru/faq/articles/schimano_vs_sram.html#Deore%20XT
навес: 
Автор: Mad-Shooter 21.8.2014, 19:00
Немного видео для затравки о выборе велосипеда. Видео старенькое но актуальное.
Автор: Mad-Shooter 21.8.2014, 19:35
Настройка переключателей.
Автор: Blik 21.8.2014, 21:00
Согнул ось задней втулки (хрустит подшипник и визуально видно, что одна сторона оси овалит). Короче, если у кого есть трещетка на 7 скоростей (11-28Т) (11-34) вместе с осью в сборе, могу купить.
Автор: Mad-Shooter 21.8.2014, 21:10
У тебя трещётка или кассета ? Это немаловажно.
Гдеж ты так скакал ?
Автор: Blik 21.8.2014, 21:28
Трещетка.
Где погнул даже не знаю. Скорее всего ось китайского качества:-)
Автор: PETRUGER 21.8.2014, 21:43
Где погнул даже не знаю. Скорее всего ось китайского качества:-)
в планету не заглядывал ? там может что завалялось
Автор: Blik 21.8.2014, 21:45
Завтра забегу
Автор: Vladockiy 21.8.2014, 22:39
катаю на Cube Attention 29 2014, компоненты устраивают абсолютно всем, прекрасно регулируются, хороший ход, потихонечку улучшаю, вчера поставил крылья Topeak Defender XC1- XC11 29, комплект зад перед, сейчас думаю о свете, но это наверное зимой уже закажу-может кто, что порекомендует. И колесики пошире бы, 2.35 я думаю было бы самое то.
Автор: Eroha 22.8.2014, 6:23
Звёздочки задние могу продать...лежат новые.
Автор: Mad-Shooter 22.8.2014, 7:18
А уверен что влезут ? я на свой CUBE LTD CLS PRO пару дней назад ставил новые покрыхи Continental Speed King II RaceSport 29er Folding MTB Tyre 29 x 2.2 так едва втиснул =)
Там у тебя изначально обвес уже был хороший.
Автор: Mad-Shooter 22.8.2014, 7:27
По поводу света. Я себе взял вот http://ru.aliexpress.com/item/2xCree-XM-LU2-4-Mode-2400LM-Led-Bike-bicycle-Light-Black-color-headlamp-Free-shipping/1785170756.html?promotionVersion=1 фару, компактный размер маленький вес светит отлично. Доволен как удав ))
Автор: Blik 22.8.2014, 7:51
Есть фото или название?
Автор: Eroha 22.8.2014, 8:02
Вот после работы могу сделать. Или в обед если успею. Привезли новые а вот когда разобрали старую увидели что не то.))))
Автор: Eroha 22.8.2014, 8:09
а возможно ли использование автомобильной тормозной жидкости? Или в вело системе как то все иначе.?
Автор: steder 22.8.2014, 8:14
Mad-Shooter, DOT4 залей! От приличного производителя она до -40 нормально должна работать! Если только трубки не корродируют. 
Автор: Mad-Shooter 22.8.2014, 8:36
Для этого над сначала узнать что там производитель заливает потом станет ясно можно нет автомобильную залить, хотя мне кажется можно.
Спасибо за инфу. А корродировать не должны трубки внутри покрыты пластиком.
Автор: Eroha 22.8.2014, 8:44
все же Mad-Shooter не стоит рисковать. А вот что за масло такое интересно...Минеральное масло. Сложностей то блин...у одних используется масло,у других тормозная жидкость.
Автор: PETRUGER 22.8.2014, 9:03
с воздушными амортами попроще - на зиму чуть больше давление воздуха делаешь и отлично работают , не дубеют . масло стоковое.
в перспективе надо будет это испытать
Автор: steder 22.8.2014, 9:09
Mad-Shooter, это типа шутка была про DOT4. Тот ещё термояд! Я бы не рискнул менять масло на тормозуху. В гидравлических системах обычно масло всегда используется.
Почему в автомобиле именно особенная жидкость? - видимо нужна повышенная быстрота отклика.
Автор: Mad-Shooter 22.8.2014, 9:18
в перспективе надо будет это испытать
PETRUGER разговор шол о тормозной системе ))
У меня тоже амор не дубеет, да там нечему дубеть там пружина и всё ;-)
Автор: Mad-Shooter 22.8.2014, 9:21
Почему в автомобиле именно особенная жидкость? - видимо нужна повышенная быстрота отклика.
Так в некоторых случаях Shamano льют в систему DOT только какой не знаю.
Автор: Eroha 22.8.2014, 9:24
Советуют Дот5....говорят хороший. Есть ли он у нас в городе...?
Автор: steder 22.8.2014, 9:47
Если же предусмотрено использование масла, то не стоит рисковать. ИМХО.
Какой DOT лить, по сути для лисапета разницы точно нет.
Цифры говорят о более совершенных технологиях, применяемых при изготовлении этой жидкости. Инет пишет, что все стремления разработчиков направлены на максимальное повышение температуры закипания - это точно для велика не критично!
Автор: Eroha 22.8.2014, 12:04
вот
|
|
|
Автор: Blik 22.8.2014, 13:33
у меня такая же стоит, спасибо не надо)
Автор: Mad-Shooter 22.8.2014, 13:41
Blik, ты хочешь классом выше поставить ? Если так тут можешь не искать заказывай через интернет.
Автор: Mad-Shooter 22.8.2014, 13:45
Eroha, Мне кажется только я до конца не уверен но эту кассету можно и тебе поставить просто разобрать её сняв храповик.
Автор: Eroha 22.8.2014, 13:53
Mad-Shooter, она вроде как совсем мне не одевается....и не подходит. Механизм там другой.
Автор: Mad-Shooter 22.8.2014, 14:01
Её можно разобрать сняв храповой механизм и получишь отдельно звёзды как тебе надо.
По сути мы так и твою снимали, храповой механизм остался на колесе а звёзды мы сняли.
Автор: PETRUGER 22.8.2014, 14:07
именно так мы её не сняли до конца.
Автор: Eroha 22.8.2014, 14:15
т.е вы предлагаете поменять просто сами звездочки. Оставив старый механизм на месте.? А вот получится ли так.?
Автор: PETRUGER 22.8.2014, 14:20
если конструкция ответной части храповика разная, то нет. можно попытаться дальше скрутить его газовым ключом )
Автор: Mad-Shooter 22.8.2014, 14:46
Ну да можно сделать так, Храповой механизм в порядке же был только звёзды стёрлись. А вот подойдёт нет не узнаешь не разобрав и не попробовав.
Либо как предлагает PETRUGER храповик отдельно пытаться скрутить.
Автор: Blik 22.8.2014, 15:39
мне пофиг на класс. я хочу летать как ракета))
Автор: Mad-Shooter 1.9.2014, 11:53
На днях спросил у меня товарищ, а нельзя ли из его 24-х скоростного велика сделать 27-ми скоростной. Видимо как ты Blik хочет летать как ракета )))
Так вот по этому поводу немного напишу может кому пригодится.
У современных втулок кассеты на 8, 9, 10 скоростей (звезд). Но, стандарт посадки у них одинаковый. Если дальше будут увеличивать число звезд, то скорей всего будут использовать этот же стандарт. Дело в том, что расстояние в любой кассете на 8, 9 и 10 звезд между большей и меньшей звездами равняется 35 мм.
Что влияет на точность переключения передач велосипеда. Восьмискоростная кассета имеет семь шагов между звездами от одной к другой, поэтому один шаг составляет 5 мм. На такое же расстояние под кассетой происходит смещение заднего переключателя. Для “девятки” шаг составляет 4,375 мм, а для “десятки” аж 3,89 мм.
Итог: сделать это можно, даже можно сделать 30-ти скоростной но менять придётся кассету переключатель манетку и цепь.
Автор: Vinni 4.9.2014, 8:17
Вилка стала люфтить( С такой опасно ездить...
Автор: PETRUGER 4.9.2014, 13:15
попробуй поменяй сальники (башинги) или сделай как советуют велотуристы (способ для недорогих вилок)
Люфт башингов. Эта проблема обусловлена деформацией башингов вследствие эксплуатационных нагрузок. Некачественный материал, неподходящий тип смазки и вес байкера могут существенно сократить срок службы башингов. Дисковый тормоз на вилке так же вносит существенный вклад в их деформацию. Самое простое, что можно сделать – попробовать развернуть башинги на 90 градусов. Часто сделать это не так просто – приходится выпрессовывать пыльники с риском их повреждения и выдвигать сами башинги, к тому же такой метод не обеспечит длительного эффекта.
Можно полностью извлечь башинги и, обмотав их чем-нибудь плотным, например, скотчем
, попытаться натуго впрессовать обратно. Данный метод обеспечит более длительный эффект по сравнению с первым. Если есть возможность, лучше выточить фторопластовые башинги.http://www.velootchet.org/tech/suntour2007/
Автор: Vinni 4.9.2014, 14:26
Как бы да) Инструмента для выпрессовки нет) А пока я его сделаю, сезон кончится и скидки будут на вилки)
Автор: Mad-Shooter 5.9.2014, 6:53
Тоже хочу заменить вилку, не не потому что поломатая просто охота воздушку, но жаба давит отдать за неё 13 килорублей.
Может зимой подешевеют либо сикдки будут.
З.Ы Вчера обнаружил что погнут задний эксцентрик. Грёбаные усинские дороги
Автор: Mad-Shooter 15.9.2014, 8:11
Народ есть у кого лишних 4 наконечника на тросики ?
Я бы купил.
Автор: Eroha 15.9.2014, 8:50
Я бы купил.
по магазинам поеду сейчас с 10. Если надо заеду в Планету прикуплю.
Автор: Mad-Shooter 15.9.2014, 9:04
Там нету. ТОчнее есть но уже убрали с ветрин на склад.
Затупил, запчасти когда заказывал а про наконечники забыл.
Автор: Mad-Shooter 27.9.2014, 17:48
А ненужна ли кому Кассета Shimano Acera HG41, 8 Скоростей ?
Наткнулся у себя в загашнике. Отходила приблизительно 200 км что для кассеты совершено ниочём.
Мне она явно без надобности а может кто захочет сменить у себя.
Если что стучитесь в личку дабы на засирать тему.
Автор: Mad-Shooter 1.10.2014, 14:12
father, Ты бы ссылку кинул что ли. На картинке особо нечего невидно ещё и баннер весит.
И нормальный сайт что тебе не понравилось ))
Автор: Славик 12.10.2014, 14:15
Помню в детстве таким http://ru.aliexpress.com/item/Bicycle-Engine-Kit-2-Stroke-Gasoline-Engine-Kit-48cc-Silver/730591864.html
баловались, а сейчас никто не балуется. Идея интересная, но меня интересует, как звёздочку для ДВС крепить на спицах? Смотрю на движек это же копия наших Д-6, Д-8, настольгия
Автор: Mad-Shooter 12.10.2014, 14:39
Славик, пользует сие извращение и сейчас . Недавно на глаза попадалась объявление о продаже велика с таким мотором.
Ну а звёздочку ставят в место тормозного ротера, снимаешь его и на его место ставится эта звезда.
Автор: Mad-Shooter 12.10.2014, 17:33
father вот посмотри эти две модели.
Качество отличное и приемлемая цена.
http://www.velospec.ru/p-crossway_40d/
http://www.velospec.ru/p-crossway_40_md___/
P.S Для кого то сезон кончился а кто то ещё ездит и сейчас )))
Автор: Mad-Shooter 15.10.2014, 8:14
Вчера опытным путём выяснилось что зимой с узким рулём гораздо тяжелей ездить.
Если летом узкий ( моём случаи он 600 мм ) только в плюс, лучше манёвренность, меньше лобовое сопротивление, то зимой очень трудно становится держать равновесие, затрачивается гораздо больше сил, руки постоянно в напряжении.
Придётся обзавестись ещё одним рулём и менять сезонно как и покрыхи =)
Автор: PETRUGER 15.10.2014, 9:13
Если летом узкий ( моём случаи он 600 мм ) только в плюс, лучше манёвренность, меньше лобовое сопротивление, то зимой очень трудно становится держать равновесие, затрачивается гораздо больше сил, руки постоянно в напряжении.
Придётся обзавестись ещё одним рулём и менять сезонно как и покрыхи =)
тут я с тобой не совсем согласен. катался я и на 740 мм и на на 600 мм.. с узким легче маневрировать, а с широким держать прямолинейное направление.. хотя где у нас зимой прямые дорожки ??))
конечно каждый сам выбирает какой ему удобнее. но в целом широкие - даунхильные, более узкие - кантрийные. главное что б руки были на ширине плеч-тогда не так устаешь.
Автор: Mad-Shooter 15.10.2014, 9:51
конечно каждый сам выбирает какой ему удобнее. но в целом широкие - даунхильные, более узкие - кантрийные. главное что б руки были на ширине плеч-тогда не так устаешь.
Я прошлую зиму с широким катал и было куда легче это я точно помню.
Ну и ты прав это сугубо индивидуально кому что больше подходит на том и катает.
Ну так даунхил- вел по горам лесным узким тропкам, там нужно равновесие хорошо держать потому руль широкий. Кантри- вел городской тут скорость и манёвренность лучше узкий руль. Руки на ширине плеч нужны для уменьшения лобового сопротивления разумеется легче будет ехать выше скорость, только для зимы это не актуально особо не погоняешь на скоростях.
Автор: PETRUGER 15.10.2014, 9:55
Mad-Shooter, мы же с тобой катали прошлой зимой - пока я руль не спилил нормально по тропе не мог маневрировать. слишком большая амплитуда движения рук на руле чтоб объехать маленькую кочку. а на узком пару движений и катишь ровненько)
Автор: Mad-Shooter 15.10.2014, 10:04
Повторюсь, всё сугубо индивидуально.
Я прошлую зиму катал на широком руле и было гораздо легче.
А может просто раскататься надо это же первая вылазка за зиму была )))
Автор: Mad-Shooter 9.11.2014, 8:37
Ну вот опытным путём выяснилось что гидравлическим тормозам мороз не почём =)
А вот переклюки при -16 уже отказываются работать, придётся снять тросики вымыть из них смазку и заменить на графитовую, может она не будет так стыть.
Автор: Mad-Shooter 3.12.2014, 11:27
Купил я в этом году себе шипованную резину Schwalbe Marathon Winter.
Чтоб делать какие либо выводы пока маловато опыта катания на них но общие ощущения только положительные покрыхи мне нравятся.
При выборе взял опыт и отзывы Питерских байкеров.
Вот тройка самых предпочитаемых ими покрых для зимы.
1. Nokian Hakkapeliitta 240, практически в не конкуренции. Покрышка с хорошим протектором, достойными как по количеству так и по качеству шипами, достойной боковиной и самой резиной.
2. Schwalbe marathon winter занимает условное второе место и уступает сопернице только в агрессии протектора.
3. Поделили Сontinental spike 240 (близка по протектору к нокиан) и Schwalbe ice spiker pro.
Всё это конечно условно. Официальных каких либо статистик я не нашол.
Веломаны покупайте зимнюю резину и катайте зимой тоже 
Автор: PETRUGER 3.12.2014, 14:08
1. Nokian Hakkapeliitta 240, практически в не конкуренции. Покрышка с хорошим протектором, достойными как по количеству так и по качеству шипами, достойной боковиной и самой резиной.
2. Schwalbe marathon winter занимает условное второе место и уступает сопернице только в агрессии протектора.
3. Поделили Сontinental spike 240 (близка по протектору к нокиан) и Schwalbe ice spiker pro.
Всё это конечно условно. Официальных каких либо статистик я не нашол.
Я так понимаю это рейтинг для гибридов ? что то совсем разные покрыхи , откуда рейтинг ? если для гибридов то ice spiker pro не на каждый гибрид влезет, если вообще влезет, размерность только 2,25"
если не для гибридов, то рейтинг должен быть совершенно другим -горняки зимой требуют широких шин
прочитал к примеруhttp://velo100.ru/review/Nokian_Hakkapeliitta_W240 этого рейтинга, мнения разошлись - просто средненькая покрыха, тяжелая к тому же..
Могу сказать что одни и теже покрышки разных годов производства и разных размерностей и уровней (прим. у швальбы evolution, perfomance ) могут себя вести совершенно по разномуна разных зимних покрытиях , поэтому этот рейтинг скорее всего рейтинг продаж питерских магазинов
Веломаны покупайте зимнюю резину и катайте зимой тоже
Автор: Mad-Shooter 3.12.2014, 15:15
если не для гибридов, то рейтинг должен быть совершенно другим -горняки зимой требуют широких шин
прочитал к примеруhttp://velo100.ru/review/Nokian_Hakkapeliitta_W240 этого рейтинга, мнения разошлись - просто средненькая покрыха, тяжелая к тому же..
Могу сказать что одни и теже покрышки разных годов производства и разных размерностей и уровней (прим. у швальбы evolution, perfomance ) могут себя вести совершенно по разномуна разных зимних покрытиях , поэтому этот рейтинг скорее всего рейтинг продаж питерских магазинов
Веломаны покупайте зимнюю резину и катайте зимой тоже
В основном это найнеры, и рейтинг этот ребята сами сделали опробовав разный тип покрышек, а по поводу ice spiker pro так на него много жалоб что шипы быстро теряет. У тебя же вроде ice spiker pro ? и ты сам первый месяц шип потерял уже. Ну а так я ж повторюсь всё это условно ребята с питерского форума этот рейтинг составили среди своих форумчан.
Автор: PETRUGER 3.12.2014, 15:23
так шипы везде изнашиваются и вылетают , я ж просто экстремалю иногда с тормозами даже не обкатав
это ж расходники. ссылку сбрось на питерские обсуждения, а то московские на веломании с ними расходятся )
никаких условностей ) давай только факты
Автор: Mad-Shooter 3.12.2014, 15:50
это ж расходники. ссылку сбрось на питерские обсуждения, а то московские на веломании с ними расходятся )
никаких условностей ) давай только факты
В подписи ссылка на форум там ищи =)
А мАсква это вообще отдельное государство
Погодные условия различаются вот и выводы разные =)
Автор: PETRUGER 3.12.2014, 16:00
у нас тогда тоже другое государство, пока к нам из-за бугра эти покрыхи приедут зима только усилится, а в государстве москва уже закончится.. будем делать свои выводы и рейтинги
Автор: Mad-Shooter 3.12.2014, 16:11
Катальцев маловато =(
Автор: Mad-Shooter 3.12.2014, 17:22
А я буду продолжать нахваливать Schwalbe marathon winter =)
Качать надо сильно. 4.5 атм если качать в квартире. При таком давлении у нее проявляется центральная дорожка, которая бережет шипы на голом асфальте.
Хотя что с ними может стать, плоские победитовые шипы . А вот накат значительно лучше.
Автор: Mad-Shooter 29.1.2015, 14:40
Как выбрать гидравлические дисковые тормоза для велосипеда
Дисковые гидравлические тормоза, чем дальше, тем шире используют на горных велосипедах. Как выбрать гидравлические дисковые тормоза для велосипеда? На что надо обратить внимание, когда приобретаете гидравлические тормоза?
Тормозной диск
Мощность торможения дисковых тормозов зависит от типа калипера, используемых колодок (их состояния), а также от размера тормозного диска (ротора), у которого в дисковых тормозах самая важная роль. здесь все просто, большой диск – большое плечо рычага у тормозного усилия. Чем больше диск, тем быстрей колесо блокируется. При каждом увеличении диаметра у тормозного диска на 20 мм, эффективность торможения увеличивается примерно на 15%.
Как выбрать гидравлические дисковые тормоза для велосипедаТехнический возможный минимум диаметра диска заднего колеса составляет 140 мм, это достаточно для его торможения. Что касается переднего колеса, то диск диаметром 160 мм позволяет достаточно эффективно тормозить и легко его блокировать. Но, лучше вперед ставить диск минимум 180 мм. Есть дисциплины велоспорта (даунхилл), где значение силы, останавливающей диск суперважна, это можно сказать вопрос жизни и смерти, поэтому там применяют диски по 200 мм, или до 225 мм.
Законы физики – чем диск больше в диаметре, тем он меньше нагревается при торможении и быстрей рассеивает тепло. Эти свойства определяющие в даунхилле или в дисциплинах, где применяют интенсивное торможение. Конечно есть минус – это большой вес. Также, не на все вилки и рамы можно установить диски с большим диаметром.
Сделанные на тормозном диске вырезы металла снижают вес и уменьшают вероятность коробления у диска (торцового биения) при перегреве. На дисках используют кольцевую стальную тормозную поверхность, которая посажена на легкосплавный паук.
У дисков Shimano применяется технология с трехслойной конструкцией, когда сердцевину, изготовленную из легкого теплоотводящего сплава заключают между стальными слоями, при контакте с которыми тормозят колодки. Все вентилируемые диски, конечно охлаждаются лучше. Диски с волнистой (пиленой) кромкой, очищаются быстрей от грязи, попавшей на них.
При креплении тормозного диска к втулке у колеса, применяют два стандарта – Center Lock и при помощи шести болтов. Center Lock – диск вставляют в соответствующие шлицы, расположенные на втулке, которые затягивается кассетным ключом. Шесть болтов понятно, диск к втулке крепять шестью болтами с головкой под шестигранник или под Torx. Оба стандарта имеют преимущества и недостатки. Используя адаптеры, можно совмещать стандарты.
Тормозная машинка – калипер
Это рабочая часть у тормоза, в которой расположены поршни, они прижимают к тормозному диску колодки. Чтобы снизить вес, отдельные калиперы изготавливают из магниевого сплава, большинство же отливают алюминиевыми. Есть цельнолитые калиперы, из двух отлитых частей, которые соединены болтами.
Конструкция калипера может иметь с каждой стороны по два поршня – это позволяет ставить длинные колодки, чем при более распространенных однопоршневых калиперах.
Универсальное крепление типа Post Mount с овальными отверстиями, позволяет закрепить калиперы почти к любой вилке, только иногда приходится использовать необходимые адаптеры. Недорогие тормоза в калипер ввод гидролинии имеет фиксированное положение, у дорогих угол можно изменять.
Тормозное усилие
Тормозное усилие всегда должно нарастать плавно в самом начале хода у ручки и усиливаться более резко, чем дальше идет ход ручки. В противном случае можно перелететь через руль, или вместо эффективного торможения сорваться в занос.
Удобство установки и обслуживания
Дисковые гидравлические тормоза должны быстро и удобно устанавливаться и легко обслуживаться. Все возможные параметры, которые обеспечивают эффективное и удобное торможение для велосипедиста должны просто подстраиваться. Как выбрать гидравлические дисковые тормоза для велосипеда – когда они надежные, то не должны требовать обслуживания максимально длительный период, не зависимо от условий окружающей среды.
Как выбрать гидравлические дисковые тормоза для велосипеда
Как выбрать гидравлические дисковые тормоза для велосипеда
Гидролинии
При помощи гидролиний тормозные ручки соединяют с калиперами. Чтобы тормоза надежно работали, гидролинии не должны содержать воздух в пузырьках. У гидролиний большие нагрузки, когда они противостоят сильному внутреннему давлению, внешним факторам, деформациям при эксплуатации.
В большинстве гидролиний используют усиленный пластик, он достаточно гибкий и прочный. Есть тормоза с комплектом гидролиний в стальной оплетке. Гидролинию получше можно установить отдельно, типа оплетенной стальной проволокой, которая защищающает ее во время падениях. Также, такой тип гидролиний может обеспечить намного четкое торможение из-за меньшего растягивается от давления. Существуют сверхлегкие кевларовые оплетки. У любой гидролинии, прежде всего должна быть достаточная длина, чтобы ее установить на раму и вилку.
Тормозные колодки
Колодки нужны для трения, которое обеспечивает тормозное усилие тормозов. Колодки бывают Sintered – с металлическим наполнителем или Resin и Jrganic на клеевой базе. Наиболее чаще применяют колодки, наполненные мелкими металлическими (медными) опилками. Это сделано для увеличения жаростойкости и срока службы.
Мягкие органические колодки очень быстро прикатываются (притираются), обеспечивая хорошее торможение на небольших скоростях и по сухой погоде, но они также быстро стираются при езде по грязи и лужам, и показывают в таких условиях низкую эффективность, особеннона на длинных спусках – они не успевают охлаждаться.
Как выбрать гидравлические дисковые тормоза для велосипеда – тормозные ручки
Как выбрать гидравлические дисковые тормоза для велосипедаВажным элементом тормозов является тормозная ручка или главный тормозной цилиндр – это корпус тормозной ручки. Он имеет емкость для компенсации изменений объема у тормозной жидкости из-за нагревания и во время автоподведения колодок.
Конструктивно, с одной стороны закреплена ручка тормоза, с другой на руль крепление. При возможности поворота ручки относительно крепления, можно ее ставить симметрично на любую сторону руля. Это практичней, чем иметь ручку изготовленной, чтобы крепить ее на одну сторону руля.
У тормозных ручек разная форма – есть изогнутые или коленчатые, узкие и широкие, гладкие и с отверстиями, качающиеся и стоящие жестко, на один или два (два с половиной) пальца. Ощущения при торможении зависят от всех этих различий в конструкциях.
Карбоновые ручки экономят несколько граммов, впрочем это невозможно заметить. Зато пластик в холодную погоду не холодит руки. Ручки с переключателями должны стоять в удобном положении для рук, друг другу не мешая.
Автор: Mad-Shooter 11.2.2015, 8:19
Dareck обещать не буду потому что скорей всего такой длины нет но я гляну как только гараж теперь откопаю по новой ))
И с покрытием велосипедных не бывает если ты только не про рубашку имел в виду.
Автор: Mad-Shooter 11.2.2015, 12:16
В пятницу гараж откопаю гляну.
Длина только смущает.
Автор: PETRUGER 11.2.2015, 18:35
есть такой, длиной более 1700мм - по городу сегодня кататься буду могу передать.
Автор: PETRUGER 11.2.2015, 19:20
вот такой стандартный тормозной http://deluxesport.ru/image/cache/data/aks_all/5/3/5-372021-400x400.jpg
в 20 00 выеду. давай возле бассейна.
Автор: PETRUGER 11.2.2015, 20:38
подъехать к бассейну
Автор: Dareck 11.2.2015, 21:48
PETRUGER, Огроменное спасибо! Поставил, тросик как родной подошел, хайджеком и тросом конешно не помогу, но сломавшийся велик в багажнике до дома довезу 
Автор: Mad-Shooter 28.4.2015, 8:45
Cлучилось тут у меня беда комп на велике стал сильно глючить, он и раньше загонялся но тут на днях совсем жёстко стал глючить.
Пошёл на профильный Питерский форум с местными гуру пообщаться в чём может быть причина.
И выяснилось что не я один такой кто мучался этой проблемой.
И вопрос решается отключением передней фары http://smayliki.ru/smilie-575545671.html
Как оказалось светодиодные фары излучают некий электромагнитный импульс что мешает работать беспроводным устройствам в моём случае компу.
Причём не во всех режимах работы фары.
Покатавшись вчера и поэкспериментировав выявил закономерность глюков компа когда фара работает на среднем режиме 
Без фары вообще комп работает просто идеально все датчики считываются всю робит глюков нет.
Для чистоты эксперимента я ещё конечно пару тройку дней погоняю и с фарой и без но факт остаётся фактом, и проверен не только мной глюк есть и проблема в фаре.
И это как бы плохо поскольку нужна и фара и комп тоже.
Вот такие вот дела оказывается бывают, а я чуть тело компа не вскрыл http://smayliki.ru/smilie-866369127.html
Автор: Vinni 28.4.2015, 8:53
Пошёл на профильный Питерский форум с местными гуру пообщаться в чём может быть причина.
И выяснилось что не я один такой кто мучался этой проблемой.
И вопрос решается отключением передней фары http://smayliki.ru/smilie-575545671.html
Как оказалось светодиодные фары излучают некий электромагнитный импульс что мешает работать беспроводным устройствам в моём случае компу.
Причём не во всех режимах работы фары.
Покатавшись вчера и поэкспериментировав выявил закономерность глюков компа когда фара работает на среднем режиме
Без фары вообще комп работает просто идеально все датчики считываются всю робит глюков нет.
Для чистоты эксперимента я ещё конечно пару тройку дней погоняю и с фарой и без но факт остаётся фактом, и проверен не только мной глюк есть и проблема в фаре.
И это как бы плохо поскольку нужна и фара и комп тоже.
Вот такие вот дела оказывается бывают, а я чуть тело компа не вскрыл http://smayliki.ru/smilie-866369127.html
Ну первый вопрос, а раньше нормально работало или сразу глючить начал?
Автор: PETRUGER 28.4.2015, 9:14
точно. ШИМ генератор в фаре наводки дает..читал когда то о такой проблеме, но не придал значения. мощные фары -мощные помехи.. частоты видимо пересекаются.
интересно есть ли выход из данной ситуации, если экранировать комп, то он и полезный сигнал потеряет.
вероятно первый глюк с этим компом произошел по той же причине .. когда я еще катал с этим компом и одним светодиодом.
Автор: Vinni 28.4.2015, 9:29
интересно есть ли выход из данной ситуации, если экранировать комп, то он и полезный сигнал потеряет.
вероятно первый глюк с этим компом произошел по той же причине .. когда я еще катал с этим компом и одним светодиодом.
Так может экранировать фару тогда?)
Автор: Mad-Shooter 28.4.2015, 9:29
Я так прикинул где то приблизительно так и выходит что подглючивать он стал после того как я новую фару поставил.
И совсем серьёзно стал после дополнительно установленного датчика каденса.
С приведшими двумя фарами работал нормально, но и народ пишет что не совсеми фарами так бывает.
Автор: Mad-Shooter 28.4.2015, 9:34
Выход пока только радикальный замена фары, или перенос её на шлем.
Но я пока только курить эту тему начал может что умного ещё найду.
А пока придётся ездить с нарушением ПДД =)
Как ты себе это представляешь ? Накрыть его фольгой 7)))
Она и так безбожно греется а так вообще закипит ))
Автор: Vinni 28.4.2015, 9:37
Нашел интересные советы:
1. Обернуть велик свинцом и заземлить.
2. Использовать нормальный фонарик.
3. Использовать нормальный велокомп.
4. Отказаться от использования фонарика.
5. Отказаться от использования велокомпа.
6. Купить нормальную фарувелокомп в одном устройстве.
7. ВПродать велосипед, фонарик, велокомп и забухать на вырученные деньги.
Но я пока только курить эту тему начал может что умного ещё найду.
А пока придётся ездить с нарушением ПДД =)
Как ты себе это представляешь ? Накрыть его фольгой 7)))
Она и так безбожно греется а так вообще закипит ))
Разобрать, поменять термопасту, поставить кулер)
В сущности греется только драйвер, а далее передает на корпус фонаря, можно для начала пыаться экранировать все кроме драйвера, тем более что экранировать нужно какойнить клюющейся фольгой, которая тоже будет отводить тепло)
Это уже пожжоще:
На силовые ноги ключевого транзистора и диода надеть ферритовые колечки, продаются такие мааааленькие, как бусинки.
Гарантированно уйдет помеха возникающая в момент переключения, это основная помеха, лично в своей фаре проверяли на спектроанализаторе за 180 тыщь.
Не помешает все выходящие провода пустить через феррит. кольца, намотав их как можно больше. Выходящие провода служат отличной антенной по распространению помехи.
С помощью этих несложных манипуляций, снизил "фон" от фары на порядок.
Автор: Mad-Shooter 28.4.2015, 9:42
1. Обернуть велик свинцом и заземлить.
2. Использовать нормальный фонарик.
3. Использовать нормальный велокомп.4. Отказаться от использования фонарика.
5. Отказаться от использования велокомпа.
6. Купить нормальную фарувелокомп в одном устройстве.
7. ВПродать велосипед, фонарик, велокомп и забухать на вырученные деньги.
Это всё просто и примитивно. Мы же не ищем лёгких путей
Автор: Mad-Shooter 28.4.2015, 9:45
В сущности греется только драйвер, а далее передает на корпус фонаря, можно для начала пыаться экранировать все кроме драйвера, тем более что экранировать нужно какойнить клюющейся фольгой, которая тоже будет отводить тепло)
Греется как раз таки сам диод.
А вот покрыть внутри корпус фары фольгой ( есть у меня алюминевая на клеющей основе) я наверно попробую, хуже отводить тепло я думаю не станет.
Автор: Mad-Shooter 28.4.2015, 10:06
Гдеж его взять то.
Автор: Vinni 28.4.2015, 10:11
Заказать)
Автор: Mad-Shooter 28.4.2015, 10:18
Блин а ведь гдето у меня вот такой вот был
|
Автор: Mad-Shooter 1.5.2015, 16:55
А как вам такая плюшка ?
Я тут озадачился рулём гасящим вибрации, так как при езде часов по 4 в седле устают не только ноги, рукам достается не меньше.
На Усть-Усу когда гоняли руки так устали что шо капец, ручку на работе держать тяжко было. Ну правда эт ещё наши дороги сильно виноваты.
Вычитал тут про некую пену которой руль наполняют для погашения из лишней вибрации. Сыль найти с наскока чтот не удалось ну да ладно,
Суть такова руль вела наполняется пеной по структуре напоминающий монтажную пену и она вроде как должна поглощать вибрацию.
Честно говоря по мне так сомнительная фигня. Вот грипсы потолще это да помогают.
Ну а я присматриваюсь к рулю из карбона мягкого.
Автор: Mad-Shooter 1.5.2015, 17:06
ещё вот такой подсидельный штырь есть
Автор: PETRUGER 1.5.2015, 20:52
выглядит слабовато.
Автор: Mad-Shooter 1.5.2015, 21:04
На первый взгляд мне тоже показалось что хлипковат, но заверениям автора крепкий штырь и нагрузку серьёзную выдерживает.
Автор: PETRUGER 1.5.2015, 22:40
не вижу ноу хау, вижу хау ноу )
Автор: Mad-Shooter 5.5.2015, 12:01
BigLeha не все они разборные, это надо смотреть как бы по месту.
Как к примеру и коретка, есть обслуживаемая можно раскрутить смазать подшипники заменить, а есть и не обслуживаемая впрессованная цельная её целиком под замену при выходе из строя.
Автор: Vinni 5.5.2015, 12:15
Комплект шатунов с системой [attachment=23056:shatuny.jpg]
Ну как бы наглядное пособие
[attachment=23057:velcar_image027.jpg]Всё там разбирается можно отдельно звёзды в системе поменять те что больше износились либо все разом а шатун оставить прежний.
Часто видел меняют отдельно шатун на более длинный или покороче. Для чего я думаю и ты сам догадаешся.
Или там можно разобрать систему на шатуны и звезды?
Совсем не читаешь, что я пишу (
Автор: Mad-Shooter 5.5.2015, 12:25
И что ? хоть разбирается система на состовляющие хоть цельная только система это отдельно шатун это отдельно. Непутай людей.
Автор: Vinni 5.5.2015, 12:57
Никого я не путаю) По названиям шатун отдельно, система в которую входит шатун отдельно. Но суть была не в этом, куда то ты в сторону ушел...
Автор: Mad-Shooter 5.5.2015, 15:07
Ты назвал передние звёзды (систему) шатуном так ведь ? Я по этому поводу и возмутился что это не шатун. Ты туда неходи ты сюда ходи а то снег башка попадёт савсем мёртвый будешь
Ландо забыли а то так до завтра спорить будем ))
Автор: Vinni 5.5.2015, 15:27
Ландо забыли а то так до завтра спорить будем ))
Я назвал передние звезды(которые без второго шатуна не являются системой)) шатуном, потому что неразборные у вела у моего)
Забыли, не будем спорить ))
Автор: Dareck 8.5.2015, 16:06
Лутше сразу так
|
Автор: Mad-Shooter 8.5.2015, 16:10
|
|
Дима так как всегда добр и заботлив
Автор: Mad-Shooter 8.5.2015, 21:49
под спойлером плохие стоваКак грубо.
Мы тебе настолько мешаем ?
Автор: Mad-Shooter 8.5.2015, 22:12
Да всё у нас нормально с этим и стем тоже
Просьба просто тему не засорять.
http://forum.usinsk.in/index.php?showtopic=5647&pid=558135&st=5650&#entry558135 если что шути, мы тебе всегда рады.
Автор: Yletchik 19.5.2015, 15:22
Может у кого-нибудь остался задний переключатель после апгрейда, а то мой барахлить начал.
Автор: Vinni 19.5.2015, 16:33
Название твоего переклюка в студию
Автор: константин 19.5.2015, 16:36
ВДэшка в помощь!
Автор: Yletchik 20.5.2015, 9:36
Оказалось, что проблема не в переключателе, а в системе, средняя звезда сильно износилась и начала проскакивать цепь.
Автор: Mad-Shooter 20.5.2015, 9:44
Система это уже серьёзно.
Менять придётся и цепь и кассету, всё разом.
Автор: Yletchik 20.5.2015, 9:59
Ага, печалька, пришло время менять, 7 сезонов уже на ней откатал.
Автор: QQ-3 20.5.2015, 15:59
у меня вот http://www.bergamont.de/bikes/archiv/2013/threesome-63/
только я чота в этом году не выезжал еще
и в прошлом всего раз 10 ((
как купил - гонял каждый вечер по полчасика хотя бы, а тут чота задвинул
надо бы начать, пожалуй
Автор: Mad-Shooter 21.5.2015, 11:47
Народ есть у кого лишненькая пружинка конусная на экцентрик ? Потерял сегодня пока колесо снимал бортовал.
Чёрт уже 4 прокол за месяц 
слабенькие какие то покрыхи бочина совсем не защищена.
Автор: bazun 22.5.2015, 12:49
http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
Автор: Yletchik 23.5.2015, 18:01
Снова куплю задний переключатель, свой поломал на дня.
Автор: PETRUGER 23.5.2015, 18:04
наверное лучше начать с защиты переклюка - купи обязательно, в твоем случае покупка неизбежна.
сколько скоростей переклюк нужен ?
Автор: PETRUGER 23.5.2015, 18:09
bazun, занимательно, но больше теории чем практики, мы же (потребители) выбираем по другому - назначение, цена, навес, дизайн, остальное дело разработчика (производителя) ..
Автор: Yletchik 23.5.2015, 18:14
8
Автор: PETRUGER 23.5.2015, 18:16
планета поможет, наверное, есть на 10.
Автор: Yletchik 23.5.2015, 18:18
Там альтус за 2500р, мой аливио 1800р стоит в интернетах.
Автор: PETRUGER 23.5.2015, 18:29
печально
Автор: Mad-Shooter 24.5.2015, 12:55
Опробовал сегодня новые для себя покрышки http://www.amazon.co.uk/Schwalbe-Marathon-28X2-00-Defence-Reflective/dp/B0032TSSSW.
Результат от Усинска до Пармы за 17мин.15сек. Средняя скорость 27.74
Предыдущий результат 2 недели назад на http://www.amazon.co.uk/Schwalbe-Smart-Wired-Black-42-622/dp/B004XVQ67I 18мин37сек.
Прут хорошо шума нету, их практически не слышно.
Но покрышки чисто для асфальта или очень хорошо утрамбованый грунт. Песок не переносят совсем вязнет буксует. Но для чистоты эксперемента следующий раз попробую проехать по песку на полущпущеных, сегодня до упора 5 очков закачал в них http://smayliki.ru/smilie-1227268743.html
Ещё один небольшой минус это то что грязь с боков покрышки даже проехав 10 км не отстала, основная рабочая часть быстро самоотчистились а бок нет, а может я сегодня в какуюто особо лепучаю грязь заехал 
PETRUGER как они у тебя не катили непонимаю, отличные конкуренты континенталям что ты у меня забрал.
Автор: PETRUGER 24.5.2015, 15:11
никогда до 5 очков не качал
не жоско ?на 2 очках они проходимее и не так заносит по песку (я же на них в Сынянырд катал)
Автор: Mad-Shooter 24.5.2015, 15:33
не жоско ?Терпимо, зато катит чисто серединкой сопротивление минимальное.
Но я стравлю потом до 4 для повседневки хватит.
Автор: Mad-Shooter 27.5.2015, 22:44
Меняю почку на колесо для велосипеда 28х23 до 35-622 (700c)
Почка узана 37 лет многое видала но ещё многое выдержит и в ответственный момент не подведёт )
А если без юмора то разыскивается колесо с выше указанными параметрами под дисковые тормоза, ну вдруг у кого есть.Шанс конечно не велик поскольку велосипедистов с такими колёсами на перечёт и большинство мне знакомы но вдруг.
А то что пешеходить мне ваще не охота 
Автор: Eroha 28.5.2015, 5:27
Mad-Shooter, выправить не как?
Автор: Mad-Shooter 28.5.2015, 6:13
Да я непросто 8-ку посадил а обод ещё замял, там всё по взрослому. В горажных условиях его уже не выправить.
Автор: константин 28.5.2015, 14:11
шиномонтажка не поможет?
Автор: Mad-Shooter 28.5.2015, 14:36
Интересно как. У нас появилась в городе шиномонтажка со станком для вытягивания ободов велосипедных ?
Если есть такой подскажи адрес.
Автор: BigLeha 6.6.2015, 8:10
https://youtu.be/fbGoHocWoQM
Автор: Mad-Shooter 6.6.2015, 8:32
Это уже давно всё пережовано съедено переварено и в...
Не обижайся переклюки обсуждались уже раз тут на форуме.
Автор: BigLeha 6.6.2015, 9:33
Не обижайся переклюки обсуждались уже раз тут на форуме.
А чего обижаться? Вовсе не обижаюсь. Просто здесь на словах, а там показано.
Автор: Mad-Shooter 6.6.2015, 10:58
Нет ли у кого случаем съёмника вот эту гаечку отвентить ? [attachment=23434:T_V2JPFDB_Y.jpg]
Вчера в принципе уже заказал себе такой съёмник в хозяйстве пригодится но хотелось бы побыстрей клиенту вел починить и вернуть.
Автор: Vinni 6.6.2015, 12:05
Съемник каретки же), есть у меня, но я далеко(
http://www.mtbshop.ru/products/21712
Автор: Mad-Shooter 6.6.2015, 12:08
http://www.mtbshop.ru/products/21712
Ну да съёмник коретки ))
плохо что далеко надо чтоб здесь )
Автор: BigLeha 6.6.2015, 14:30
Вчера в принципе уже заказал себе такой съёмник в хозяйстве пригодится но хотелось бы побыстрей клиенту вел починить и вернуть.
У меня есть съемник каретки
Если нужно совсем быстро - отворачивается с помощью молотка и отвертки. Только отвертку помощней и молоток побольше...
Автор: Mad-Shooter 6.6.2015, 16:51
Если нужно совсем быстро - отворачивается с помощью молотка и отвертки. Только отвертку помощней и молоток побольше...
Не надо мне колхозные способы предлагать. Не настолько срочно и на добыло клиент готов был ждать 2 недели.
Автор: Mad-Shooter 6.6.2015, 17:25
Я пробовал само сабой отвернуть зубилом и молотком но коретка настолько прикипела что я бы её раньше расхреначил чем открутил.
Нашёл я съёмник и снял каретку (правда с великим трудом проржавела и прикипело знатно ) поставил новые детали смазал собрал и клиент уже забрал уехал своим ходом.
Автор: Славик 6.6.2015, 17:51
Вчера в принципе уже заказал себе такой съёмник в хозяйстве пригодится но хотелось бы побыстрей клиенту вел починить и вернуть.
Фига се у тебя силенок или Китайские металлурги подвели?
Автор: Mad-Shooter 6.6.2015, 20:19
Славик это не я поломал ))) Мне его такой на ремонт привезли. Хозяин сказал пытался в горку стоя въехать через силу давя на педали, а не сидя в седле на пониженной скорости. Да и там уже была небольшая трещина даже на фото видно где свежий облом и где старый.
Автор: BigLeha 6.6.2015, 20:52
Хорошо. А то я бы дал во временное пользование, если что.
Автор: Yletchik 10.6.2015, 15:10
Котаны, а есть у кого-нибудь съемник кассеты?
Автор: Mad-Shooter 10.6.2015, 18:52
Есть.
Автор: PETRUGER 19.6.2015, 21:36
https://youtu.be/qt_0cP_EjA8
Автор: светоносный 26.6.2015, 13:27
Я вот видео не смотрел, у меня 26 - этого мало, для меня мало -мой вес -это 80 кг, мне бы хотябы 28 дюймов, но 29 хочется. Проехался как-то на Кона 29" - здорово, сначала кажется что - непривычно и неочень то удобно, но покатавшись, садишься на 26 -ть и понимаешь , что вот это не мое -мне 29 -самыый раз будет. Я катаюсь по пересеченке -гравию, средней местности, иногда в городе. Следующий выбор будет ли бо 28 либо 29 дюймов и это 99% будет цикло-кросс!
Автор: PETRUGER 26.6.2015, 14:12
размер 28" и 29" фактически один (и там и там 622 мм - диаметр обода) , только велосипеды с 29" (горняки) позволяют поставить покрышки вплоть до 2,35-2,40" шириной, а 28" (шоссеры, гибриды, циклокроссеры) до 2,1" плюс минус.
Циклокроссер не позволит тебе поставить широкие покрышки и в песках будешь зарываться
Автор: Mad-Shooter 26.6.2015, 17:19
максимум 2.0
2.1 на заднее уже не лезет в раму, если только на низком давлении.
П.С А я буду с разными колёсами )))
перед 29 зад 28
Автор: PETRUGER 26.6.2015, 17:50
2.1 на заднее уже не лезет в раму, если только на низком давлении.
П.С А я буду с разными колёсами )))
перед 29 зад 28
на мой хитрый гибрид все влазило, просто некоторые производители приверают с размерами ширины покрышек (завышают) - что бы казались при той же ширине легче конкурентов, опять маркетинг ))
Автор: Mad-Shooter 26.6.2015, 17:52
У нас большое отличие в веле.
Автор: Mad-Shooter 27.6.2015, 10:41
Появился у меня тут вопрос такого плана про тормоза. А за сколько километров приходит в негодность обод колеса при тормозах вибрейках?
Ведь со временем не только колодки стираются но и обод. Почему вдруг возник вопрос ? Одно дело сменить ротор и колодки на тормозах дисковых,
дело обойдётся в среднем в две с половиной тысячи. А менять обод на колесе капец затраты. Я сейчас за колесо выложил почти 10-ку. Ну у меня ситуация другая, а при износе обода это ведь тоже замена колеса либо при умении замена только обода и полная переспицовка колеса. Кстати сам обод тоже нефига не дешёвый, нормальный обод в 4500 встаёт.
Автор: steder 27.6.2015, 17:09
Mad-Shooter, по идее тормозные накладки для того и предназначены, что бы стираться самим, но не стирать обод. На авто ни разу не слышал, что бы тормозные диски меняли просто по износу. Обычно всегда или колодки проворонили или перегрев.
Скорее всего какой-то износ конечно есть, но он так незначителен, что по сравнению со сроком жизни обода не существенен! Во как! ))
Автор: Eroha 27.6.2015, 17:16
Скорее всего какой-то износ конечно есть, но он так незначителен, что по сравнению со сроком жизни обода не существенен! Во как! ))
Как это не слышал?? Я так в том году передним диски менял. Так как износ у них стал меньше допустимых 22мм у меня около 17 было.
Автор: Mad-Shooter 27.6.2015, 17:21
Скорее всего какой-то износ конечно есть, но он так незначителен, что по сравнению со сроком жизни обода не существенен! Во как! ))
Это понятно что изнашиваться будут в первую очередь колодки но и обод тоже со временем износиться, не зря же на нём контрольную полосу износа делают.
Вопрос как скоро это произойдёт. Ведь замена колеса капец как не дёшево.
Автор: steder 27.6.2015, 17:23
Mad-Shooter, я как раз в последней строчке это и попытался описать! ))
Вот ты , например. Ушатал уже один обод. Он же не успел износиться? Вот так, естественным образом и будешь их менять, раньше чем они износятся!
Автор: Mad-Shooter 27.6.2015, 17:37
Вот ты , например. Ушатал уже один обод. Он же не успел износиться? Вот так, естественным образом и будешь их менять, раньше чем они износятся!
А ты не смотри на мой убитый обод это форс мажор )))
Нужны данные о естественной смерти обода, сколько он протянет.
Автор: PETRUGER 27.6.2015, 22:38
steder и Eroha на поняли вопроса. износ обода происходит потому что вместо ротора эту роль играет обод колеса. а тормозные колодки вибрейки.
вот здесь играет большую роль материал из которых выполнены эти колодки вибрейков. у топовых , как правило, это трехкомпонентные компаунды, для разных сред вода лед песок грязь работают они отлично что бы не говорили, но стоят как полноценная дисковая система тормозов (говорю так уверенно потому что искатал на вибрейках три года и прошел как говорится и огонь и воду на лучших существующих вибрейках). Обод не стерся но стал слабее.
Если использовать дешевые однокомонентные колодки вибрейков то обод не так стирается , но эффекта от торможения никакого. Если топовые тормозят отлично, то износ обода уже существеннее плюс нагрев обода- все условия при сильной нагрузке получить красивую восьмерочку. При средней нагрузке обод (двойной) может стереться до критической слабости до 10к км , но все зависит от стиля езды. если мало тормозить и использовать колодки из магазина планета, то вечно ))
Автор: steder 27.6.2015, 23:52
PETRUGER, всё мы поняли. Ты на лисапеде сколько лет ездишь профессионально? А я на машине уже лет 20. Ероха тоже не первый год.
То что ты описал, всё так и есть и на авто тоже. Так же стираются диски если колодки из неправильного (слишком твёрдого) материала.
Про перегрев я уже, кстати, сказал. Поэтому вам и придумали тоже дисковые тормоза, если нагрузки большие.
Сильно у тебя обод стёрся. У тебя лично? Или это опять теория?
Автор: PETRUGER 28.6.2015, 1:09
То что ты описал, всё так и есть и на авто тоже. Так же стираются диски если колодки из неправильного (слишком твёрдого) материала.
Про перегрев я уже, кстати, сказал. Поэтому вам и придумали тоже дисковые тормоза, если нагрузки большие.
Сильно у тебя обод стёрся. У тебя лично? Или это опять теория?
профессионально-нисколько ) это же хобби, как раньше схемы паял..
за три года не сильно, вел тогда проехал порядка 3 тыс км, и я его продал
Автор: PETRUGER 28.6.2015, 1:13
а по любительски более 33 лет ) с жука начинал . )
Автор: steder 28.6.2015, 2:40
Не знаю что такое жук. Я имею в виду тот период, с которого ты начал интересоваться такими вещами как стирание обода от воздействия тормозных накладок.
Автор: Mad-Shooter 28.6.2015, 6:13
Вот вы тут дискуссию устроили.
3 т.км это неочём за сезон наматывается. А вот если за 10 т.км обод придёт в негодность то как то накладно ремонт будет обходится.
Автор: steder 28.6.2015, 13:25
Mad-Shooter, значит ставь дисковые. Надо думать тормозной диск должен быть дешевле чем обод.
Автор: Mad-Shooter 28.6.2015, 20:22
Ну если логически подумать да дисковые дешевле, но не всегда эффективнее.
Автор: steder 28.6.2015, 20:46
Mad-Shooter, ты уж тогда определись. Тебе бюджетно или эффективно!
Как говорится - скупой платит дважды.
Автор: Mad-Shooter 28.6.2015, 21:02
Как говорится - скупой платит дважды.
Что мне надо я уже понял давно. Это дисковые тормоза гидраврика край механика.
Изначально меня интересовал вопрос за сколько км придёт в негодность обод. Так ли это выгодно дисковые тормоза.
Может ободной тормоз отходит сто тысяч км и ему пофиг будет. ТОгда нах переплачивать за дорогие дисковые тормоза.
Мне ресуср обода в даный момент интересен.
Автор: father 28.6.2015, 21:44
Изначально меня интересовал вопрос за сколько км придёт в негодность обод. Так ли это выгодно дисковые тормоза.
Может ободной тормоз отходит сто тысяч км и ему пофиг будет. ТОгда нах переплачивать за дорогие дисковые тормоза.
Мне ресуср обода в даный момент интересен.
ps Не знал, что обода усложнились по конструкции,
Автор: PETRUGER 29.6.2015, 1:14
Mad-Shooter, есть ли смысл сейчас в вибрейках, тем более думать об ободе , когда дисковые доступные и восьмерки не парят - это относится для горных. Для шоссеров с целью облегчения все еще вибрейки, хотя и на них пошла тенденция ставить роторы.
лучше покажи фото туриста.
Автор: Mad-Shooter 29.6.2015, 6:25
Ты про велосипед Турист ? Дойдут руки до него начну востанавливать сделаю фото старичка.
Есть ещё в планах привезти из деревни свой родной Салют и Урал жены и тоже их на колёса поставить.
Автор: Vinni 29.6.2015, 8:19
Есть ещё в планах привезти из деревни свой родной Салют и Урал жены и тоже их на колёса поставить.
А смысл?
У мну есть школьник литовский вроде как и еще чото на салют похожее)
Автор: Mad-Shooter 29.6.2015, 8:25
Пусть будет.
Например вот на Велопикник можно было на ретровелике выкатить, поездка то намечается неспешная. Как бы прикольно было бы.
Вот если он тебе не нужен отдай мне )))
Автор: константин 29.6.2015, 9:10
А кто пользовался велотехничкой что в пилигримме?
У меня вел 2008 года, и ТО не делал вообще. Правда и намотал не больше 500км.
Вот думал туда обратиться что ли чтобы вел проинспектировали...Или кто из бывалых может проверить состояние?
Автор: Mad-Shooter 29.6.2015, 9:19
У меня вел 2008 года, и ТО не делал вообще. Правда и намотал не больше 500км.
Вот думал туда обратиться что ли чтобы вел проинспектировали...Или кто из бывалых может проверить состояние?
Я обращался но мне помочь несмогли, да и по сути врядли даже продвинутая мастерская смогла бы.
А если так то двоякое у меня мнение о них сложилось, вроде как шустро всё говорят *да да мы поможем мы вам перезвоним*
в итоге звонить спрашивать узнавать как дела пришлось самому.
Цены на запчасти дорого.
Хотя вон Вячеслав тоже обращался и ему подшипник шустро поменяли, правда как по цене вышло не знаю.
Я бы может взялся поглядеть твой вел но не раньше августа месяца, сейчас есть уже пара их надо успеть сделать до 15 июля а потом я в отпуск.
Автор: константин 29.6.2015, 9:25
Mad-Shooter, спасибо. У меня вел не сломан. Я просто хочу чтобы знающий посмотрел - что уже ушатано или готовится к замене.
Wheeler Pro 2008
Автор: Vinni 29.6.2015, 10:33
Wheeler Pro 2008
По сути если нигде ничего не люфтит, не катался по лужам, все хорошо переключает, то все должно быть норм)
Например вот на Велопикник можно было на ретровелике выкатить, поездка то намечается неспешная. Как бы прикольно было бы.
Вот если он тебе не нужен отдай мне )))
Ага счас, я жадный)))
Кстате неплохая идея))
Автор: Mad-Shooter 29.6.2015, 10:38
А по факту может быть износ который простой каталец и не заметит а спец скажет.
Тут как бы палка о двух концах.
Жадина говядина http://smayliki.ru/smilie-35996199.html
Автор: Vinni 29.6.2015, 11:09
Тут как бы палка о двух концах.
Ну надо просто понимать что если где-то что-то скрипит, кряхтит и т.д. и т.п., то что-то не то) А вот что, скажет уже или опытный каталец или веломастер)
Автор: Mad-Shooter 29.6.2015, 11:31
Опять же не факт. У меня один переклюк ни стучал ни кряхтел работал как часы и взял на дороге во время езды тупо заклинил и всё я встал.
Автор: константин 29.6.2015, 11:48
без осмотра мне и не катнуть с вами...
Автор: Vinni 30.6.2015, 20:13
Ну ладно уговорил)
Автор: Vinni 30.6.2015, 20:25
Блин, потерял шарик при ТО втулки передней, чем заменить?
Автор: Mad-Shooter 30.6.2015, 20:27
Купить подходящий подшипник разбить его и шарик от туда использовать.
Автор: Vinni 30.6.2015, 20:37
знать бы этот подходящий подшипник(
Автор: Mad-Shooter 30.6.2015, 20:40
Тут я тебе не помошник. Пошукай на веломании, может там подскажут.
Автор: PETRUGER 30.6.2015, 20:50
Vinni, у меня были шарики с задней втулки, возможно они одного диаметра с передними. В городе буду в пт. вечером
Автор: Vinni 30.6.2015, 21:10
OK, cозвонимсa)
Автор: Eroha 30.6.2015, 21:45
Тут где то номер я давал парня он занимается ремонтом вело. Попробуй к нему обратится....думаю за недорого он сможет провести то.
Автор: Mad-Shooter 1.7.2015, 18:13
Народ есть у кого Съемник стопорного кольца, для кассет и роторов C.Lock, с направляющим штифтом ?
На денёк надобно.
[attachment=23741:231350_s...w137.h90.jpg]
Автор: PETRUGER 1.7.2015, 22:17
На денёк надобно.
[attachment=23741:231350_s...w137.h90.jpg]
А съемник стопорного кольца кассет без направляющего штифта не подойдет?
Автор: Mad-Shooter 3.7.2015, 8:13
Пробовать надо. Лижбы размером был одинаковый а штифт нестоль важен я думаю.
Автор: Mad-Shooter 5.8.2015, 11:13
Омич, А какой именно тебя интересует вел из модельного ряда ?
Автор: константин 5.8.2015, 15:39
Mad-Shooter, ты обещал мой вел посмотреть. Есть время?
Автор: Mad-Shooter 5.8.2015, 18:29
давай 10-го
весь день свободен.
Автор: Mad-Shooter 7.8.2015, 12:01
Двухколёсники есть у кого багажник на вел универсальный что подойдёт на 29-е колёса ? Дайте на недельку поюзать а
Автор: константин 7.8.2015, 17:11
весь день свободен.
ок.
Автор: PETRUGER 7.8.2015, 18:29
кому нибудь пригодится: исправление восьмерки и яйца
Автор: ❤Аська ❤ 18.8.2015, 14:49
Сынуля уже пересел на повыше байк, просит теперь скоростной, я как понимаю ему вел следующий (со скоростями) по раме(росту) выбирать, а не возрасту уже?
http://savepic.su/6054335.htm
Подскажите на что и как ориентироваться?
Автор: Mad-Shooter 18.8.2015, 15:07
ВЫБОР РАЗМЕРА ГОРНЫХ, ГОРОДСКИХ И ГИБРИДНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ
Ниже представлена самая популярная таблица, подходящяя для выбора большинства велосипедов. Соответствия размеров отработаны на опыте, а также сопоставлены с множеством размерных таблиц велосипедных производителей.[attachment=23940:razmer_gornih.gif]
Автор: ❤Аська ❤ 18.8.2015, 15:09
Спасибки, а если я правильно поняла, то согласно таблице нам до скоростного велосипеда еще расти и расти?
Автор: Mad-Shooter 18.8.2015, 15:10
Исходя из этой таблицы по меряй рост ребёнка и выбирай велосипед с соответствующей рамой. Можно взять максимально большую которая подойдёт. Скоро зима и всё равно вел встанет а так он ему мал не будет на следующий год.
Ну если ростом в таблицу не входит то скорей всего да. Пока катать на детском велике.
Автор: ❤Аська ❤ 18.8.2015, 15:13
Ну так мы пока кое-как дотягиваем до 110 см. Эх, придется объяснить ему и привести твои доводы из таблицы.
Автор: Mad-Shooter 18.8.2015, 15:14
Немного осталось подрасти. К следующему лету как раз подрастёт и купите.
Автор: BigLeha 3.9.2015, 6:19
❤Аська ❤, Таблица - оно конечно хорошо. Но стоит помнить, что одинаковый размер рамы разных производителей различается по высоте и, соответственно, росту ездока.
Автор: Mad-Shooter 3.9.2015, 6:41
Эта таблица стандарт для всех производителей.
Автор: PETRUGER 3.9.2015, 23:08
Mad-Shooter, вот , тут я с тобой не соглашусь..эта табличка старая и очень усредненная по всем производителям. Как заметил BigLeha рамы одной ростовки разных производителей (да даже одного производителя) могут отличаться, поскольку геометрия велосипеда может быть разной.
http://kotovski.net/razmer-velosipeda-kak-vyibrat/
Автор: Mad-Shooter 4.9.2015, 6:46
Большинство интернет магазинов по продаже велосипедов где я смотрел дают ссылку на эту таблицу при подборе рамы.
Эта таблица хорошо подходит для выбора гибрида горника городского вела. Само собой какой небудь даунхил в эту таблицу не впишется там геометрия рамы совершенно другая.
Автор: Mad-Shooter 4.9.2015, 6:52
PETRUGER, ты переобуваться недумаешь ещё ?
Я вот подумываю переобуться в грипстеры.
Автор: PETRUGER 4.9.2015, 6:56
Я вот подумываю переобуться в грипстеры.
вчера как раз об этом думал ).. через недельку наверное переду на ральфы самые универсальные )
Автор: PETRUGER 4.9.2015, 6:59
Эта таблица хорошо подходит для выбора гибрида горника городского вела. Само собой какой небудь даунхил в эту таблицу не впишется там геометрия рамы совершенно другая.
а тут на http://cuberussia.ru/i_size_assistant/ для моего роста расхождение на целый размер с твоей табличкой
Автор: Mad-Shooter 5.9.2015, 9:24
Я наверно в понедельник до работы на головные ещё разок прокачусь на этих и во вторник переобусь а то сыро таскает задницу на сликах.
Это не моя таблица а общепринятая магазинами, за расхождения я не в ответе.
Кстати кубовские грешит размерами, что есть то есть. Сам размером из за них малость ошибся.
Автор: Mad-Shooter 18.9.2015, 14:49
Классификация велосипедов для детей по размеру колеса
Детские модели классифицируются по размеру колес – 12, 16, 20, 24 дюйма. На определенный колесный размер, предлагается рама одного размера. Как правило рамы детских велосипедов у разных производителей не сильно отличаются размерами между собой при одинаковом диаметре колес, максимум на один дюйм. Такое явление можно наблюдать у классических моделей с цепным приводом.
Колеса на 12 дюймов. Размер рамы у этих велосипедов около 7 дюймов, подходят детям 3-5 лет с ростом 85-110 см. Это односкоростные модели с передним ручным тормозом и приставными колесами, которые снимают когда ребенок научился держать равновесие.
Велосипед с колесами 16 дюймов подходит детям 4-6 лет и ростом 100–120 см имеет раму 9 дюймов. Также имеет одну скорость, ручной тормоз впереди и ножной сзади. Редко поставляется с приставными колесами.
При размере 20 дюймов, велосипед можно использовать детям 6-9 лет, рост 115–135 см. Это уже может быть модель на 5-7 скоростей. На таком транспорте ребенок может набрать скорость до 20 км/ч, что почти как на взрослом байке.
Колесо 24 дюйма рассчитано на уже подросших детей 8-12 лет или старше, когда их рост выше 125 см. Фактически это уже взрослый велосипед, только слегка уменьшенный, с соответствующим оборудованием: многоскоростная трансмиссия, амортизацией и даже дисковыми тормозами. После возраста 11-12 лет (рост 140-150), подростка пора будет пересаживать на полноценную взрослую модель.
Автор: PETRUGER 24.9.2015, 9:14
Конвертнул табличку с сайта производителя покрышек Schwalbe
Выбираем свои универсальные .. 
Автор: Mad-Shooter 24.9.2015, 9:35
С нынешним курсом валют не до выбора новых покрых становится.
Автор: PETRUGER 24.9.2015, 9:35
не будем о плохом )
Автор: Mad-Shooter 26.9.2015, 9:29
Случилась у меня тут фигня такая. Вчера чёт взбрело в голову покатить снова на работу своим ходом.
Настроения ноль невыспался решил пусть уж совсем *хорошо* будет как раз погода способствовала сыро слякоть.
И что удивительно доехал очень шустроза 70 минут, вел сам катил. А ведь поехал на зубастых https://vamvelosiped.ru/pokryshka-700h52c-29h210-gripster-author-8-37596510.html
На работе заметил задняя покрыха стоит неправильно задом наперёд. Снял поменял поставил как положено по ротации.
А сегодня утром коекак ехал как будто тормозит что то. Ехал 90 минут выдохся весь.
Неужто в покрышке дело ?
Надо обратно поставить *неправильно* и посмотреть измениться ли накат.
Автор: PETRUGER 26.9.2015, 9:32
Настроения ноль невыспался решил пусть уж совсем *хорошо* будет как раз погода способствовала сыро слякоть.
И что удивительно доехал очень шустроза 70 минут, вел сам катил. А ведь поехал на зубастых https://vamvelosiped.ru/pokryshka-700h52c-29h210-gripster-author-8-37596510.html
На работе заметил задняя покрыха стоит неправильно задом наперёд. Снял поменял поставил как положено по ротации.
А сегодня утром коекак ехал как будто тормозит что то. Ехал 90 минут выдохся весь.
Неужто в покрышке дело ?
Надо обратно поставить *неправильно* и посмотреть измениться ли накат.
перед ставят по ротации, зад наоборот, или как указано на покрышке по стрелке rear / front у тебя разве не так , для гребучести задней покрыхи.(ведущее колесо как никак)
Автор: Mad-Shooter 26.9.2015, 9:35
На этих покрыхах что заднее что переднее ставится одинаково.
Там нету rear / front.
Автор: PETRUGER 26.9.2015, 9:39
Там нету rear / front.
значит правильно в противофазе, как у тебя и стояло.
сопротивление ветра, думаю, твой тормозистор движения
Автор: PETRUGER 26.9.2015, 9:42
а бывает еще незаметно трутся колодки об диск тормозной, вот тогда вел совсем не катит... у меня такое пару раз было. Перебирал втулки пять раз пока не понял в чем проблема.
Автор: Mad-Shooter 26.9.2015, 9:42
сопротивление ветра, думаю, твой тормозистор движения
Да вот эксперимента для сегодня поменяю в зад посмотрю как ехать будет.
Ветер был конечно но незначительный.
П.С до головных закатали дорогу полностью ездить там теперь одно удовольствие, эх там бы на каких не будь шосейниках-сликах погонять сейчас.
Автор: PETRUGER 26.9.2015, 9:44
Ветер был конечно но незначительный.
П.С до головных закатали дорогу полностью ездить там теперь одно удовольствие, эх там бы на каких не будь шосейниках-сликах погонять сейчас.
надо брать шоссер, для эксперимента, топовый ебстественно
50 средняя )))))
Автор: светоносный 23.10.2015, 17:21
50 средняя )))))Я себе уже приметил велик на замену. Когда куплю покажу. Пока вот что для меня важно углы атаки колеса, для комфортного катания.
|
Автор: Mad-Shooter 23.10.2015, 17:35
|
|
светоносный а при чём ту велосипед ?
Если тебе так называемый угол атаки важен то это покрыхи правильные надо брать.
Автор: светоносный 23.10.2015, 17:51
Если тебе так называемый угол атаки важен то это покрыхи правильные надо брать.
Я просто выбрал класс -"Циклокросс" - поэтому размер и протекторы - это то, на что я буду обращать внимание при выборе.
Автор: PETRUGER 23.10.2015, 17:52
|
|
Больше колесо-меньше ямка выбор 27,5 и 29 по удобству.
Автор: светоносный 23.10.2015, 17:57
|
28 дюймов будет самй раз.
Автор: Mad-Shooter 23.10.2015, 18:25
|
|
28 дюймов будет самй раз.
28 небывает
не производители пишут конечно но на самом деле их нет
Бери 27.5 это универсальные
Автор: PETRUGER 23.10.2015, 18:57
не производители пишут конечно но на самом деле их нет
Бери 27.5 это универсальные
как это не бывает 28" еще как бывает .. это просто обозначение
на самом деле посадочное место обода 622мм, а раздличие между 28 и 29 ширина(высота) покрышки
один и тот же обод по посадочному месту может обозначаться:
РАЗМЕР ПО ISO, ММ
622
ДЮЙМОВАЯ СИСТЕМА (ПРИМЕР)
28 x 1.00…28 x 2.35; 29 x 1.75…29 x 2.35; Россия: 28 х 13/4, 28×11/2, 27×11/4
ФРАНЦУЗСКАЯ СИСТЕМА
700с
если ты роста не ниже 175 - бери лучше 28/29" они накатистее и лучше жрут неровности отечественных дорог.
шоссер - по нашим дорогам - удовольствие сомнительное - кросскантрийный горнячек либо гибрид самое то
Автор: PETRUGER 23.10.2015, 19:11
Ригид для Усинска - не комфорт+гемор с выпрямлением постоянных восьмерок.
Автор: Mad-Shooter 23.10.2015, 19:13
Ну ты же сам вон выше написал это просто обозначение
Автор: PETRUGER 23.10.2015, 20:12
Размер iso самый верный.
Автор: PETRUGER 23.10.2015, 20:18
светоносный, а ты где собрался на циклокроссе ездить ?
Автор: Mad-Shooter 23.10.2015, 21:36
у нас дорог то нету на таком велике ездить.
Автор: светоносный 24.10.2015, 0:31
https://www.youtube.com/watch?v=iPr-VCJ2vqM
В августе бует дорога "Пёс" - циклик там будет самый раз вот увидишь, также сегодня готовая пересеченка в колвинском лесу , затем маршрут на вохр..!
Автор: PETRUGER 24.10.2015, 0:36
а где будет ?
Автор: Mad-Shooter 24.10.2015, 3:23
светоносный, а ты точно нечего не путаешь ? на этом ты собрался по лесу ездить ?
[attachment=24169:images.jpg]
Автор: Mad-Shooter 11.11.2015, 8:39
Краткий обзор самых популярных зимних шипованных покрышек для велосипедов.
Может кому пригодится.
Зимняя резина Schwalbe.
Зимняя резина Schwalbe Winter
Простая двухрядная резина для велосипеда для поездок по городу.
- размеры – 26″ x 1.75″, 700 x 30, 700 x 35, 700 x 40;
- количество рядов шипов – 2;
Schwalbe Ice Spiker Pro HS 379 [attachment=24224:Schwalbe...o_HS_379.jpg]
Пять рядов шипов позволят кататься по чистому льду и не бояться упасть. Эти покрышки хороши также на виражах.
- размеры – 29″ х 2,25″, 26″ x 2,1″, 26″ х 2,35″;
- шипы – алюминиевые с наконечником из стали;
- количество шипов – 361 (26″), 402 (29″);
- количество рядов шипов – 5;
- максимальный вес велосипедиста – 120 кг;
- вес покрышки – 0,6 – 0,9 кг (в зависимости от размера);
Schwalbe Marathon Winter HS 396 [attachment=24225:Schwalbe...r_HS_396.jpg]
Зимняя резина Schwalbe Marathon Winter HS 396
Покрышки для безопасной езды.
- размеры – 28″ x 2,0″; 26″ х 1,75″, 26″ х 2,0″, 700 х 35, 700 х 40, 20″ х 1,6″, 24″ х 1,75″;
- количество шипов – зависит от размера;
- количество рядов шипов – 4;
- максимальный вес велосипедиста – 70 – 115 кг;
- вес покрышки – 0,9 – 1,3 кг (в зависимости от размера);
Schwalbe Ice Spiker HS 333 [attachment=24226:Schwalbe...r_HS_333.jpg]
Зимняя резина Schwalbe Ice Spiker HS 333
Покрышка для фрирайда. Изготавливается в одном размере.
- размер – 26″ x 2,1″;
- количество шипов – 304;
- количество рядов шипов – 4;
- максимальный вес велосипедиста – 120 кг;
- вес покрышки – 1,0 кг;
Schwalbe Snow Stud HS 264 [attachment=24227:Schwalbe...d_HS_264.jpg]
Зимняя резина Schwalbe Snow Stud HS 264
Покрышки для зимнего катания по дорогам с плотно укатанным снегом. Также выпускаются в одном размере.
- размер – 26″ х 1,9″;
- количество рядов шипов – 2;
- максимальный вес велосипедиста – до 125 кг;
- вес покрышки – 0,98 кг;
Зимняя шипованная резина Continental
Зимняя резина continental spike claw.Резина для настоящих викингов (The MTB tire for true Vikings). В названии покрышки её предназначение. Рисунок не слишком сложный, но это ещё не о чём не говорит. У покрышки хороший накат и она как и все хорошие резины имеет свойство самоочищаться.
- размер – 26″ х 2,1″;
- количество рядов шипов – 2 или 4;
- количество шипов – 120 или 240;
- максимальный вес велосипедиста – 115 кг;
- вес покрышки – 0,84 и 0,9 кг (зависит от количества шипов
Continental Nordic Spike [attachment=24229:Nordic_S..._154x300.jpg]
Зимняя резина Nordic Spike.
Покрышка для гибридного велосипеда. Она немного уступает по качеству Финским производителям или той же Schwalbe при довольно приличной цене. У тех, кто на них катался часто вылетали шипы. Рисунок покрышки позволяет велосипеду хорошо катить. Выпускается в двух вариантах на 120 и 240 шипов.
- размер – 28″ х 1,6″;
- количество рядов шипов – 2 или 4;
- количество шипов – 120 или 240;
- максимальный вес велосипедиста – 115 кг;
- вес покрышки – 0,85 и 0,9 кг (зависит от количества шипов);
Зимние шипованные покрышки Nokian
Всем известная покрышка Hakka. Одна из самых лёгких среди шипованных. Протектор Super Grip запатентован. Шипы сделаны по технологии Alu Stud из лёгкого алюминиевого сплава с карбидовыми наконечниками, а также карбоновое армирующее волокно внутри незамерзающей резины. Версия SW идёт со стальным кордом.
- размер – 26″ х 2,2″;
- количество рядов шипов – 4;
- количество шипов – 300;
- вес покрышки – 0,7 кг;
Extreme 294. 26" и 29" [attachment=24231:Extreme_..._124x300.jpg]
Кросс кантрийная резина. Популярная шипованная покрышка. Подходит для любых условиях. Оптимальные соотношения вес – цена – вес. Шипы сделаны по технологии Steel Stud – лёгкие стальные шипы с конической формой. В протекторе применено армирующее карбоновое волокно SilicaCompound. Выпускается в двух размерах.
- размеры – 26″ х 2,1″ и 29″ х 2,1″;
- количество рядов шипов – 4;
- количество шипов – 294;
- вес покрышки – 0,95 и 0,99 кг;
Hakkapeliitta W240. 28″ и 26″ [attachment=24232:Hakkapel..._113x300.jpg]
Hakkapeliitta W240
Резина для дорожных велосипедов. Довольно недорогая шипованная резина для дорожных велосипедов. Используется для прогулок, поездок по городу и загородных поездок. Шипы скруглённые, поэтому хуже сцепляются с поверхностью, но меньше изнашиваются. Применены технологии – Steel Stud – лёгкие стальные шипы и Silica Compound – армирующее карбоновое волокно и мягкая незамерзающая резина. Изготавливается в двух размерах.
- размеры – 26″ х 1,9″ и 700 х 40 мм;
- количество рядов шипов – 4;
- количество шипов – 240;
- вес покрышки – 0,85 кг;
Mount & Ground W160 / W144 [attachment=24233:Mount_Gr..._122x300.jpg]
Зимние шипованные покрышки Nokian на 26″ и 24″ для городских велосипедов и ATB. Двухрядная недорогая шипованная резина. Подходит для прогулок и перемещения по городу или шоссе. Рисунок протектора позволяет хорошо катить и по асфальту. Технологии те же: Steel Stud – стальные облегчённые шипы закруглённого профиля, для хорошего наката и большого ресурса, Silica Compound – армирующее волокно из карбона и мягкая натуральная резина.
- размеры – 26″ х 1,9″ и 24″ х 1,9″;
- количество рядов шипов – 2;
- количество шипов – 160 и 144;
Hakkapeliitta W106 [attachment=24234:Hakkapel..._112x300.jpg]
Покрышки на 28″ и 26″ для туринговых и городских велосипедов. Двухрядная недорогая шипованная покрышка. Подоходит для прогулок и перемещения по городу. Выпускается в трёх размерах. Облегчённые стальные шипы со скруглённым прфилем и карбидовыми наконечниками для хорошего наката и большего ресурса. Протектор с усиленной боковой кромкой, который хорошо удерживает велосипед на поворотах. Волокно из карбона.
- размеры – 700 x 45, 700 x 35, 26″ x 1.9″;
- количество рядов шипов – 2;
- количество шипов – 106;
Freddie’s 336 SW/DH 26" х 2.3" [attachment=24235:Freddie_..._103x300.jpg]
Покрышка имеет агрессивный широкий рисунок, большое количество шипов, которые обеспечивают хорошее сцепление при самых сложных дорожных условиях. Изготавливаются с применением технологии AluStud – облегченными алюминиевыми шипами с карбидными наконечниками, для лучшего сцепления на льду имеющих коническую форму. Протектор из материала Silica Compound – армирующее карбоновое волокно и мягкая натуральная резина, не твердеющая пр низких темперетурах. Freddie’s 336 выпускается в другом исполнении – Freddie’s Revenge 336 DH, предназначенной для наиболее экстремальной зимней езды.
- размер – 26″ х 2.3″;
- количество рядов шипов – 6;
- количество шипов – 336;
Зимняя шипованная резина Kenda
Разрабатывалась для использования на переднем или заднем колесе. Самая большая зимняя покрышка серии Klondike. Рисунок покрышки имеет редкие квадратные выступы, которые повышают сцепление с дорогой.
Покрышка имеет способность к самоочищению. Большое количество твердосплавных шипов, расположенных на поворотных и промежуточных сегментах рисунка повышают устойчивость при езде езде на поворотах.
- размеры – 26 х 2,1;
- количество рядов шипов – 4;
- количество шипов – 252;
- вес покрышки – 1,155 кг;
Klondike Standard. [attachment=24236:KLONDIKE..._253x300.jpg]
Модель Klondike Standard изготовили более узкой, чтобы немного увеличить зазор между колесом и рамой с вилкой. Шипы с твердосплавными наконечниками на промежуточных и поворотных бугорках обеспечивают хорошее сцепление с дорогой на поворотах, а L- образные бугорки по центру при езде по прямой. Может устанавливаться как на переднее, так и на заднее колесо.
- размеры – 26 х 1,95;
- количество рядов шипов – 4;
- количество шипов – 169;
- вес покрышки – 1,045 кг;
Klondike Skinny (Cross). [attachment=24236:KLONDIKE..._253x300.jpg]
Klondike Skinny разрабатывалась для использования на шоссейных или гибридных велосипедах с подходящим зазором между рамой. Хорошая зимняя шоссейная шина. Открытый рисунок бугорков протектора с твердосплавными шипами, которые расположены на повторяющихся рисунках вдоль боковой поверхности.
- размеры – 700 x 35;
- количество рядов шипов – 4;
- количество шипов – 100;
- вес покрышки – 0,77 кг;
Автор: светоносный 11.11.2015, 16:51
Но у кого не хватает денег на зимние покрышки есть альтернатива! http://www.youtube.com/watch?v=oaMkiXIzUC0
[attachment=24169:images.jpg]
Я верю и надеюсь, что мои ожидания полностью будут оправданы, устал уже крутить 13 килограмм, хочу 9 -10 кило максимум и жесткий вел с мощными ободами.
Автор: Mad-Shooter 11.11.2015, 18:30
Ооо этот колхозстайл мы проходили
Хреновый вариант камеры рвёт. Надо 2 ставить одну распоров и внутрь вставить вторую.
Автор: PETRUGER 11.11.2015, 19:03
поставишь на него универсальную седушку, педальки попрочнее, фару и будет 12 кг )))
на хорошие дороги надеяться - сверхоптимизм )))
Автор: PETRUGER 11.11.2015, 19:44
28 дюймов будет самй раз.
http://cuberussia.ru/models-cross_race_disc/ не передумал брать ?
Автор: светоносный 11.11.2015, 23:04
Всё верно, он, только цена чего-то большая, раньше он за 65 стоил. Надеюсь со скидками брать, пока денег нет .
Автор: PETRUGER 12.11.2015, 0:09
Не надейся, ростовка не подойдет, да и уже везде они закончились, если только с рук брать
Автор: светоносный 12.11.2015, 9:29
С рук -незнаю, думаю тогда в сл. году, с финансами пока туго. Темболее есть чем заниматься весну и лето кроме катания на велике -строительством велотрассы)))
Автор: светоносный 12.11.2015, 10:25
Вот для чего может понадобится циклокросс. https://cdn.streamable.com/video/mp4/ec4p.mp4
Автор: Mad-Shooter 12.11.2015, 10:51
А всё я тебя понял.Ты хочешь велик рядышком с собой в горку толкать
Автор: светоносный 12.11.2015, 11:00
Зачастую одного примера бывает достаточно, чтобы довести суть до общественности)))) Млин, даже непредставля, как это будет, эти Англичане, перед каждым сложным подъемом так бегают, перед лестницами и т.д. Я лишь так вел в подъезд заносил, а тут тоскать -капитльно придётся)
|
Автор: Mad-Shooter 12.11.2015, 11:03
Посмеялись и будет =)
Небудем тему засорять не для этого была создана.
Автор: светоносный 12.11.2015, 11:24
'Mad-Shooter' -, согласен. Вот на днях изучал хорошее оборудование для горных велосипедов , которое достаточно лёгкое и стоит некосмических денег, рассматриваю замену своей старой системы на новую систему Shimano FC-M780, новая линейка этого бренда неплохо себя зарекомендовала своим качеством. http://pokochkam.ru/vibor/shimano-xt-ds/
Ну и обязательно разберусь с кареткой, похоже время пришло провести там ТО , почистить, мпомыть их и посмотреть износ промышленных подшипников.
Автор: Mad-Shooter 12.11.2015, 11:38
Такие вещи надо раз в год в конце сезона делать а некогда время пришло.
Автор: PETRUGER 12.11.2015, 12:39
Ну и обязательно разберусь с кареткой, похоже время пришло провести там ТО , почистить, мпомыть их и посмотреть износ промышленных подшипников.
Меняешь систему-меняй цепочку, кассету. Иначе смысла в её замене нет. А лучше сразу комплект..как раз скидка на чайнике
Автор: светоносный 12.11.2015, 13:10
Спасибо, цена и в правду нормальная, надо подумать. (там в придачу ненужный мне на данный момент XT Shadow RD-M781 SGS, т.к. мой в хорошем состоянии, но тем не менее, хорошая альтернатива на будующую замену. ) спасибо за совет.
Автор: Mad-Shooter 13.12.2015, 7:16
Велосипед Corvus который все видит
Опубликовано 12 Декабрь 2015 | Нет комментариев
Этот велосипед всегда знает, что к велосипедисту сзади подъезжает автомобиль. Происходит это благодаря встроенной сзади радарной системе, которая работает на обнаружение транспорта. Когда бросаешь на велосипед первый взгляд, то ничего сразу не замечаешь – обычный горный хардтейл с уже как-то демонстрировавшимся дизайном, где верхняя труба рабы переходит плавно в вынос руля. Именно там и расположили подсвечивающийся экран Led, где показывается вся информация, которую выдают продвинутые вело компьютеры и системы навигации, начиная от скорости передвижения и заканчивая сердечным ритмом байкера.
Всевидящий велосипед Corvus
Оригинальным дополнением ко всем этим наворотам является наличие сзади на панели радара частотой 24 Гига герц. Он замечает транспорт, который сзади приближается. Когда заложенный в него алгоритм определяет, что скорость у приближающегося например автомобиля является слишком опасной для велосипедиста, то предупреждает его путем вибрации подседельного штыря.
Также, кроме наличия радара есть вариант велосипеда с использованием задней видео камеры с выводом изображения на дисплей. В общем, все для максимальной безопасности.
Еще небольшим дополнением есть фара из светодиодов, которая при помощи светового датчика включается как только освещенность на улице падает до определенного уровня.
[attachment=24424:0c428716...x500_q85.jpg]
[attachment=24425:costelo_..._2_large.jpg]
П.С С опцией вибрирующий подседельный штырь полагаю будет пользоваться популярностью у девушек
Автор: PETRUGER 13.12.2015, 10:20
Помнится выходила аналогичная http://avtoradio.net/caraccessories/preduprezhdayushiy-radar-ob-avtomobilyah/ отдельно от велосипеда от garmin, но там конечно вибратора не было
Автор: Mad-Shooter 14.12.2015, 7:07
Без вибратора не тот компот
Автор: Mad-Shooter 14.12.2015, 16:08
PETRUGER, я тут подумал может стоит поюзать такие очки зимой ? https://www.google.ru/search?q=%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2&newwindow=1&rlz=1C1CHHP_ruRU670&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiF5OvGtdvJAhUq9HIKHUB5CX4QsAQIKQ&biw=1024&bih=643#imgrc=MhlH8eGPAv2XmM%3A
Небудут запотевать.
Автор: PETRUGER 14.12.2015, 18:40
Небудут запотевать.
да, наверное лучший вариант.. и балаклаву в придачу.. и можно смело к северному полярному кругу ехать
Автор: Mad-Shooter 14.12.2015, 19:17
Баоаклава у меня есть всё стесняюсь одеть.
С очками беда.
Пошли завтра присмортим примеряем.
Автор: PETRUGER 14.12.2015, 19:29
С очками беда.
Пошли завтра присмортим примеряем.
скатаемся
Автор: Mad-Shooter 13.1.2016, 11:20
Автор: PETRUGER 28.2.2016, 9:45
Крылья своими руками (из категории сделай сам, может кому то пригодится)
http://savepic.net/7754271.htm http://savepic.net/7755295.htm
Автор: Аська 6.3.2016, 15:44
Ну вот не определись с подарком- значит получай Оля новый велосипед. Ребята, обращаюсь за советом, вернее поделитесь ссылкой где и какой лучше сейчас заказать мне велосипед (проверенный поставщик)?
Автор: Mad-Shooter 6.3.2016, 16:04
Я себе заказывал http://velospec.ru/fast_choose/?from_price=6800&to_price=826880&type_bikes%5B%5D=84776&brand_bikes%5B%5D=84786&brand_bikes%5B%5D=84794. Если что у меня есть дисконт в этом магазине.
Автор: Аська 6.3.2016, 16:05
Ой здорово, еще бы помогли с выбором определиться.
з.Ы. Кубиков нет смотрю, это подождать или взять можно что-то цена/ качество из того ,что есть, лучше?
Автор: Mad-Shooter 6.3.2016, 16:08
Я специально не на главную страницу ссылку дал а на женские модели Мерида и CUBE ))
Выбирай.
Автор: Аська 6.3.2016, 16:11
Кроме цен, я не понимаю тут разницы.
Автор: Mad-Shooter 6.3.2016, 16:32
http://velospec.ru/velosipedy/gorodskie/merida/2015/velosiped_merida_crossway_20_md_14-15/
Такой же есть и со скошеной женской рамой.
Автор: Mad-Shooter 6.3.2016, 16:37
А вот конь на 29 колёсах =) кросс-кантри
http://velospec.ru/velosipedy/gornye/merida/2015/velosiped_merida_big_nine_20-d_14-15/
Автор: Аська 6.3.2016, 16:46
Т.е лучше взять второй вариант? И еще вопрос первый-14 кг весит,а второй сколько, не увидела? И для сравнения твой сколько весит? Мне сейчас главное какой полегче, хоть теперь еще и вынуждено буду на лифте возить, но все же...
Автор: Mad-Shooter 6.3.2016, 17:05
Второй или первый это выбирать тебе.
У второго колёса больше и диски колёс шире что позволит поставить покрышки шире и без проблем ездить по грунтовке песку в лесном массиве.
У первого диски уже покрышки соответственно тоже только узкие по асфальту будет идти легче а в песке вязнуть.
Я бы взял второй. Но это я ))) Я езжу где попало, порой даже там где дорог то и нету =)
Вес не указан, но где то в пределах тех же 14-15 кг.
Мой весил при покупке 13.500 кг, сейчас больше.
Автор: Аська 6.3.2016, 17:12
А бы взял второй. Но это я ))) Я езжу где попало, порой даже там где дорог то и нету =)
Вес не указан, но где то в пределах тех же 14-15 кг.
Мой весил при покупке 13.500 кг, сейчас больше.
Ок, спасибо за консультацию, тогда еще просьба, со своим дисконтом закажи мне его- второй вариант, раз он лучше.
Автор: Mad-Shooter 6.3.2016, 17:16
После выходных пообщаться надо спросить если твоя растовка. Заказать несложно.
Автор: Аська 6.3.2016, 17:21
Если что, рост у меня -166, вес...-думаю, вес не важно, короче до 100 кг.Спасибо, если что маякни, денежку сразу переведу и буду ждать велосезон.Еще раз благодарю за помощь.
Автор: Mad-Shooter 6.3.2016, 17:29
Вес точно не нужен
А цвет ? Там две цветовые расцветки.
Автор: Аська 6.3.2016, 20:23
Спасибо, тогда,пожалуйста, что с белым в основном, и еще от "старого" крылья подойдут к нему?
Автор: Mad-Shooter 6.3.2016, 20:27
Нет. Тут колёса 29-ые крылья нужны другие.
Автор: PETRUGER 6.3.2016, 20:28
Аська, как альтернативу можно еще здесь посмотреть (цены везде одинаковые)
http://www.mag-russia.ru/sec-hardtejly_29/
http://sportiv.ru/bikes/catalog/kolesa_29_naynery/
Автор: Mad-Shooter 6.3.2016, 20:47
Кубик тут хорош. Но блин обвес тот же что у http://velospec.ru/velosipedy/gornye/merida/2015/velosiped_merida_big_nine_20-d_14-15/ а ценник на 10-ку выше, печалит.
Автор: PETRUGER 6.3.2016, 20:53
да по соотношению цена качество с меридой трудно соперничать. Помню за 23 рубля meridu 29" гибрид deore по кругу и также она была дешевле кубика на десятку .. Кубиковый раскрас десятку стоит )))
Автор: Mad-Shooter 6.3.2016, 21:16
Бренд ёпть.
Автор: Mad-Shooter 7.3.2016, 12:17
Здравствуйте.
Только 8 марта для женщин - СКИДКА 8%.
для магазина chainreactioncycles.com
Также безвозмездную консультацию и помощь, всегда актуальные промо-коды и акции...
Все подробности http://vk.com/spbcrc
Автор: Аська 7.3.2016, 15:52
Огромное человеческое спасибо за помощь,
а еще и приятный бонус, к велу подарили велокомп, ну по крайне мере обещали!
Автор: Mad-Shooter 7.3.2016, 15:55
а еще и приятный бонус, к велу подарили велокомп, ну по крайне мере обещали!Да не за что. Получишь катайся на здоровье.
Автор: Vinni 23.3.2016, 15:37
Так что взяла?)
Автор: Mad-Shooter 23.3.2016, 17:42
Аська стала счастливым обладателем вот http://velospec.ru/velosipedy/gornye/merida/2015/velosiped_merida_big_nine_20-d_14-15/ красавицы.
Автор: Аська 23.3.2016, 21:03
Как и сказал Mad-Shooter (большое ему спасибо за помощь в заказе), именно ту красавицу. Стоит теперь моя Ридочка, ждет пока я ее "оседлаю"
, кстати обещанный (подарочный велокомп ),тоже прислали.http://savepic.ru/9048696.htm
Сегодня забрала с ТК и, что удивило ни так уж и разорительны транспортные.
З.Ы. Я довольная...
Автор: Mad-Shooter 23.3.2016, 22:00
В нашем клане прибыло ещё на один найнер ))
А слева на руле там что такое звонок что ли ?
Автор: Мила 23.3.2016, 22:31
А слева на руле там что такое звонок что ли ?
И как теперь с вами на 26 дюймовых ездить?
Автор: Mad-Shooter 23.3.2016, 22:42
Поскольку моя любимое мои треки приложение на смартфон приказало долго жить решил поискать альтернативу. Залил на тело вот https://play.google.com/store/apps/details?id=pl.kreckm.mobile&hl=pl_PL посмотрим что скажет.
Ещё есть https://play.google.com/store/apps/details?id=com.runtastic.android.roadbike.lite&hl=pl_PL, тоже слил но это попозже протестю.
Плюсы последнего можно подключить датчики скорости каденса пульса непосредственно к телу, заменит велокомп.
P.S Кстати то что тупило приложение мои треки оказалось на самом деле тупил мой телефон, попробовал на другом, пишет сразу и без сбоев весь трек.
Да обыкновенно. Мы своих не бросаем.
Автор: Eroha 23.3.2016, 22:59
Mad-Shooter, я рунтастиком пользуюсь уже давно. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.runtastic.android
Там разные виды спорта. Очень удобная.
Автор: Mad-Shooter 23.3.2016, 23:04
Там разные виды спорта. Очень удобная.
Ну по второй моей ссылке она же, только заточена под вел, плюсы её описал, но надо чтоб телефон эту функцию поддерживал.
Автор: Vinni 24.3.2016, 8:37
А я не буду покупать( Я в январе связки повредил на голеностопе, и чот до сих пор боли, на большой земле перепроверю диагноз
Автор: Mad-Shooter 24.3.2016, 8:50
Повреждённые связки не есть вери гут, сам так и хожу с повреждённой передней крестообразной связкой, в Сыкте подтвердили и сказали надо востанавливать.
Кататься не мешает, пока.
Автор: steder 24.3.2016, 10:48
Вот вы неугомонные! Расскажите бабке в кедах, что велосипед укрепляет здоровье!
Автор: Mad-Shooter 24.3.2016, 13:50
steder, что такое ?
Автор: Eroha 24.3.2016, 14:09
Вот это выдал...спортсмен сидячий...
Автор: steder 24.3.2016, 14:15
Mad-Shooter, да я просто смотрю, что-то больные все велосипедисты. Пора ещё и тему "Велоаптечка" наверно открывать.
Автор: PETRUGER 24.3.2016, 14:20
steder, что за хрень ты несешь? Заболел что ли ? Еще и не по теме.
Автор: Ирусик 22.7.2016, 13:46
Подскажите, велосипедисты, где купить цепь?
Автор: Миша 22.7.2016, 13:58
В магазине Планета на Молодёжной, почти напротив Софии.
Автор: Mad-Shooter 22.7.2016, 14:11
ТОлько в Планете но качество я тебе скажу там аховое.
Автор: Ирусик 22.7.2016, 14:13
Спасибо вам, ребята!
Автор: bazun 29.7.2016, 10:09
Для тех кому интересен подбор снаряжения с нацелом "на результат".
Видео по триатлону (вода, воздух, земля) "http://sportaslife.ru/akademiya-a1-triatlon-nachalo/".