УАЗ, Все об этой марке Опции

[Dareck]

polarius, да

[EGOReZ]

polarius, У меня было такое))))))
Слетел патрубок с воздухана в двигло)))))
Тоже с повышенной передачи на пониженную переключаешь и глохнет??
Натянул гофр этот, затянул хомут - всё встало на свои места.

[polarius]

Патрубки на месте. Начинает глохнуть даже без переключения передач .

[EGOReZ]

Патрубки на месте. Начинает глохнуть даже без переключения передач .

Может "воздухан" закакало?
Симптоматика оочень похожая.

[EGOReZ]

Сегодня Клуб отмечает 10 УАЗику))))))))))) ДРП-10.. эхь, очень жаль я не вырвался
С праздником всех причастных)))
Заводу спасибо за Машину, пока радует)

[Миша]

Патриот с каждым годом хорошеет, слежу за ним, может через пару лет и куплю : http://www.zr.ru/content/articles/902198-u...-otkryvaem-se/#

[EGOReZ]

https://auto.mail.ru/article/62070-u_uazika...ovym_minometom/
я б купил))))))

[KOM]

Не... Со 122 мм миномета по местным ничтожествам - это сильно круто. Тапком их, тапком!!!

[AMYudin]

https://auto.mail.ru/article/62070-u_uazika...ovym_minometom/
я б купил))))))

ИГИЛ с рукамим оторвет, за любое бабло :-)

[KOM]

Не... Там Хайлюксы в почете (заслуженно). Ну и L-ки. Не знаю как 200-е, но предыдущие точно в теме. ))))

[Славик]

Не... Там Хайлюксы в почете (заслуженно). Ну и L-ки. Не знаю как 200-е, но предыдущие точно в теме. ))))

Предыдущие идут дешево как б/у, новье дорого.

[EGOReZ]

Хайлюкс - бред какой-то.....имхо..
неудобно, узко...все приборы какие-то "детские" и неправильные.....разочаровал меня этот авто...
Вот Амарок понравился...ваще понравился)

[Славик]

Подголовник

Эскизы прикрепленных изображений

 

[steder]

"Серьезная модернизация на обновленном УАЗ Патриот коснулась топливной системы. Теперь на УАЗ Патриот устанавливается единый пластиковый топливный бак с пластиковой наливной горловиной."
НАКОНЕЦ-ТО это свершилось! Плюс ещё куча всяких полезных нововведений на обновлённом УАЗ. http://www.uaz.ru/cars/new-patriot

Надо на тест-драйв как-то уже попасть. ))

[AMYudin]

"Серьезная модернизация на обновленном УАЗ Патриот коснулась топливной системы. Теперь на УАЗ Патриот устанавливается единый пластиковый топливный бак с пластиковой наливной горловиной."
НАКОНЕЦ-ТО это свершилось! Плюс ещё куча всяких полезных нововведений на обновлённом УАЗ. http://www.uaz.ru/cars/new-patriot

Надо на тест-драйв как-то уже попасть. ))

Они бы еще постоянный полный привод нормальный сделали, а не парт-тайм без меж осевого дифференциала...

[polarius]

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1839203/

[steder]

Они бы еще постоянный полный привод нормальный сделали, а не парт-тайм без меж осевого дифференциала...

И зачем? Это же не спортивный авто. Надо включи. На просто заднем тоже приятно ездить.
А вместо межосевого дифа ставится блокировка заднего моста (29 тыр. и не надо ничего в ПТС вносить). Как я понял механическая. Так что три ведущих колеса тебе обеспечено.

[KOM]

Я все чаще в эту сторону посматриваю. Автомат бы еще...

[AMYudin]

И зачем? Это же не спортивный авто. Надо включи. На просто заднем тоже приятно ездить.

Особенно приятно на заднем приводе зимой дрифтить
Мне кажется любой нормальный внедорожник обязан иметь систему постоянного полного привода с блокировкой дифференциала при необходимости.

Я все чаще в эту сторону посматриваю. Автомат бы еще...

С такими ценам на нормальные иномарки я уже тоже х.з. в какую сторону дальше машину менять.
Сколько не смотрю, все что нравится 2-3 летнее б/у от 1,5 млн. стоит, а столько отдавать за машину и потом еще КАСКО, обслуга, налоги-жаба душит.

[steder]

Я все чаще в эту сторону посматриваю. Автомат бы еще...

Там же на УАЗ-сайте, есть ссылки на публикации. Там посмотрел интервью с главным конструктором УАЗ. Автомат вроде как собираются ставить. Но ИМХО с этим движком от него один гемор будет - современный вряд ли туда прикрутят, а старьё 4 ступенчатое, с непонятным алгоритмом переключения, оно нам надо?
Так же он сказал, что будут делать реконструкцию полностью всей ходовой и рулевого. Т.е. сделают независимую подвеску и рулевую рейку. Тогда же, видимо, и новый движок мы сможем увидеть.

[steder]

Особенно приятно на заднем приводе зимой дрифтить
Мне кажется любой нормальный внедорожник обязан иметь систему постоянного полного привода с блокировкой дифференциала при необходимости.

С такими ценам на нормальные иномарки я уже тоже х.з. в какую сторону дальше машину менять.
Сколько не смотрю, все что нравится 2-3 летнее б/у от 1,5 млн. стоит, а столько отдавать за машину и потом еще КАСКО, обслуга, налоги-жаба душит.

Многие, кстати, наоборот, ценят возможность выбрать на каком приводе ездить. Да и машин с задним приводом почти не выпускают нынче, за исключением люксовых БМВ и Мерсов.
По поводу блокировки, я же уже написал. Есть она, правда как опция, за 29тыр.

Ты как бы сам и ответил на все свои вопросы к УАЗу. )) На него даже и КАСКО не актуально... пока.

[2GARIN]

Я все чаще в эту сторону посматриваю. Автомат бы еще...

Берёшь УАЗ свой ставишь двигло QD32+АКПП, и вот тебе все прелести которых так не хватает УАЗу.

[steder]

2GARIN, ты тему перепутал! Про самоделки-конструкторы это у вас, в джиперской теме.
Так то можно из любой машины конфетку сделать, если вложить туда деньги и время.

[2GARIN]

2GARIN, ты тему перепутал! Про самоделки-конструкторы это у вас, в джиперской теме.
Так то можно из любой машины конфетку сделать, если вложить туда деньги и время.

Чё это у нас Патриоты бесплатно раздавать начали что-ли? Или крутым танкистам скидку в зависимости от % побед на него дают :-)

А готовые вкусные конфетки в красивой обёртке сейчас ох как дорого стоят.

Импортный аппарат подобного класса
Новый от 3 лимонов (еще попробуй найти что-то подобное сейчас УАЗику)
Подержанное в хорошем состоянии от 1 лимона и выше.

Новый УАЗ Патриот сейчас от 700 тысяч в минимальной конфигурации.

А тут УАЗик в хорошем состоянии с убитым двиглом ну никак не больше 100 тысяч + двигатель с АКПП и раздаткой, со всем навесным и мозгами еще 100-120 тысяч + работы по имплантации думаю не более 50 тысяч
т.е. 250-300 тысяч и у тебя отличный крейсер с неприхотливым надежным дизелем в 150 лошадей, с отличной тягой на низах и автоматической коробкой.
Оставшиеся деньги можно потратить на гораздо более полезные вещи чем кожанная вставка на руле с эмблемой WOT.

[AMYudin]

Многие, кстати, наоборот, ценят возможность выбрать на каком приводе ездить. Да и машин с задним приводом почти не выпускают нынче, за исключением люксовых БМВ и Мерсов.
По поводу блокировки, я же уже написал. Есть она, правда как опция, за 29тыр.

Ну сделать систему ПП, типа как на Паджеро: хочешь задний, хочешь полный постоянный, хочешь полный с блокировкой.
И я имел в виду блокировку меж осевого дифференциала в раздатке, а ты пишешь про блокировку меж колесную в заднем мосте.

[KOM]

..... + работы по имплантации думаю не более 50 тысяч

Самая большая проблема для Усинска!

[steder]

Чё это у нас Патриоты бесплатно раздавать начали что-ли? Или крутым танкистам скидку в зависимости от % побед на него дают :-)

Спойлер

А готовые вкусные конфетки в красивой обёртке сейчас ох как дорого стоят.

Импортный аппарат подобного класса
Новый от 3 лимонов (еще попробуй найти что-то подобное сейчас УАЗику)
Подержанное в хорошем состоянии от 1 лимона и выше.

Новый УАЗ Патриот сейчас от 700 тысяч в минимальной конфигурации.

А тут УАЗик в хорошем состоянии с убитым двиглом ну никак не больше 100 тысяч + двигатель с АКПП и раздаткой, со всем навесным и мозгами еще 100-120 тысяч + работы по имплантации думаю не более 50 тысяч
т.е. 250-300 тысяч и у тебя отличный крейсер с неприхотливым надежным дизелем в 150 лошадей, с отличной тягой на низах и автоматической коробкой.

Оставшиеся деньги можно потратить на гораздо более полезные вещи чем кожанная вставка на руле с эмблемой WOT.

Ты вообще о чём? Я где-то написал, что начали раздавать? Или я где-то про ВоТ упоминал? Про остальное я и не спорил.

Ну сделать систему ПП, типа как на Паджеро: хочешь задний, хочешь полный постоянный, хочешь полный с блокировкой.
И я имел в виду блокировку меж осевого дифференциала в раздатке, а ты пишешь про блокировку меж колесную в заднем мосте.

А на УАЗ не так разве? Тоже самое, хочешь полный, хочешь задний, хочешь пониженную.
Что ты так привязался к блокировке межосевого диффа? Что она тебе даст?

[AMYudin]

А на УАЗ не так разве? Тоже самое, хочешь полный, хочешь задний, хочешь пониженную.
Что ты так привязался к блокировке межосевого диффа? Что она тебе даст?

На УАЗе нет межосевого диффа
Поэтому это простой парт-тайм полный привод, как ставят на всякой дешевке типа Л200 начальных комплектаций, постоянно ездить по дорогам с твердым покрытием с подключенным полным приводом просто нельзя.

[steder]

На УАЗе нет межосевого диффа
Поэтому это простой парт-тайм полный привод, как ставят на всякой дешевке типа Л200 начальных комплектаций, постоянно ездить по дорогам с твердым покрытием с подключенным полным приводом просто нельзя.

Мдя. Походу действительно так.
В этой части, как я писал ранее, ожидаем реконструкцию в течении нескольких следующих лет.

[AMYudin]

Немного оффтоп:
Я вот не понимаю почему на Шеви-Ниву нормальный двухлитровый двигатель с автоматом не ставят?
Вполне себе неплохой паркетник бы вышел.
Может конкуренцию с Рено-Ниссан создавать не хотят?

[steder]

AMYudin, потому что для более мощного двигла, надо будет всю трансмиссию усиливать; она и сейчас бывает рвётся )).
Да и АКПП тоже просто так не влепишь, т.к. понижайка.
А это всё деньги на разработку и внедрение лишние, которые потом в цену войдут. А шнива и сейчас как Дустер стоит.

[Mchs]

Обновленный УАЗ Патриот специально создан для условий Республики Коми
https://www.bnkomi.ru/data/news/56727/

[Миша]

Молодцы, идут вперёд !
Автомат и движок бы по-мощнее. И всё, тогда станет нашим прадиком.

[Миша]

AMYudin, потому что для более мощного двигла, надо будет всю трансмиссию усиливать; она и сейчас бывает рвётся )).
А шнива и сейчас как Дустер стоит.

Да ну на.. Полноприводный Дастер от 900 тыс. стоит, Шнива - 650. И то у того муфта.

[AMYudin]

Кстати дром себе в тестовый парк обновленный Патриот купил, интересно сколько он у них проживет:
http://www.drom.ru/uaz/patriot/#blog

[Mad-Shooter]

Сообщество «Российский Автопром_Russian Cars Industry» передало редакции «Авто Mail.Ru» снимок полноразмерного макета УАЗ-3170. Где и при каких обстоятельствах сделана фотография, не сообщается.
[attachment=26285:9191488.jpg]

[boal2]

Сообщество «Российский Автопром_Russian Cars Industry» передало редакции «Авто Mail.Ru» снимок полноразмерного макета УАЗ-3170. Где и при каких обстоятельствах сделана фотография, не сообщается.

Это просто ....... Матом ругаться не хочу, а нормальных слов нет.

[Alex_S]

Это просто ....... Матом ругаться не хочу, а нормальных слов нет.

а почему собственно?

конечно вполне в духе современных кроссоверов...одинаково и безлико..но уж, кмк, не настолько чтоб прям матом)))

[Vladockiy]

Всем привет, ни у кого случайно нет резины на 15, в 31 размере и желательно мт?