Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Усинский городской форум _ OFF-ROAD _ Староколвинская - Мичаёль
Автор: KOM 13.10.2013, 21:22
Приехали. Все. Сами. Ура!
Автор: Eroha 13.10.2013, 21:31
расскажите покажите.?!!!!
Автор: KOM 13.10.2013, 21:40
Вот, пара случайных снимков на телефон. Ждем отчеты корреспондентов.
|
|
|
Автор: Славик 13.10.2013, 21:46
KOM, Сергей давай фотоотчет, нам интерестно!!!
Автор: KOM 13.10.2013, 21:49
Я не фотографировал, я рулил. Ждите, все будет.
Автор: Славик 13.10.2013, 21:54
Ждемс! А сам как, какие впечатлеия, наверно трудно было, вымотались?
Автор: proffi-xxl 13.10.2013, 21:57
Вот это была поездочка!!! Реальное бездорожье. Прокладывали новый зимник, рубили, пилили просеки. Спалили 2 лебёдки.
Автор: Славик 13.10.2013, 22:03
proffi-xxl, Любаня, давай фотки в соседнию ветку, ждем, спать не ложимся!!!
Автор: proffi-xxl 13.10.2013, 22:16
Это наша команда отчаянных джиперов...
Автор: 2GARIN 13.10.2013, 22:18
Все оказалось как в том анекдоте "чем дальше в лес тем толще партизаны" :-)
и дороги назад уже не было, пришлось биться до конца, а самая засада как раз в 300 метрах от выезда и ожидала :-)))
В общем пытаться повторить никому бы не советовал, это полная задница, и единственная машина которая прошла маршрут без особых проблем, это был УАЗик подготовленный к соревнованиям в категории ТР3.
Автор: proffi-xxl 13.10.2013, 22:25
Цепи конечно очень пригодились.
Автор: KOM 13.10.2013, 22:28
Он не только сам прошел, он и нас всех протянул. Зверь-машина.
Люба, спалили ТРИ лебедки. На буханке, на Патроле и заднюю на СуперУАЗе.
Автор: Славик 13.10.2013, 22:28
Я все видел, гоните фотки!!!
|
Автор: proffi-xxl 13.10.2013, 22:31
Люба, спалили ТРИ лебедки. На буханке, на Патроле и заднюю на СуперУАЗе.
На буханке тоже? Жесть. Нас ещё и на нулевом Гайцы остановили.
Автор: KOM 13.10.2013, 22:32
Да ты что? А я их не заметил. Нормально гайцов проехали? Без потерь?
Автор: proffi-xxl 13.10.2013, 22:37
Нормально, документы проверили и спросили, откуда мы такие путь держим. Мы ответили из дремучего леса...
Автор: proffi-xxl 13.10.2013, 22:40
Автор: proffi-xxl 13.10.2013, 22:47
всё, остальное завтра. Устала...
Автор: 2GARIN 13.10.2013, 23:41
Посмотрел видео с видеорегистратора, прикольно, но 24 гига всего набралось, пожалуй смогу столько только Любе при встрече перекинуть, выложить проблемно где либо будет такой объем.
Можно будет почикать где стояли куски, но все равно много будет, да и лениво сидеть отбирать их.
Автор: KOM 14.10.2013, 0:50
Ездили восемью машинами.
1. СуперУАЗ, как уже сказал 2Garin, машина подготовленная для соревнований ТР3. Кузов, рама УАЗ. Очень лифтованый, мосты редукторные (военные) УАЗ, двигатель Тойота, раздатка Тойота, две лебедки, колеса 35" (или даже больше) Свамперы. Очень зубастые!!! Остальных подробностей не знаю.
2. Лэндровер Дискавери 3. Стоковый.
3. Буханка Sasha UAZ. Лифтованый, мосты редукторные (военные) УАЗ, впереди лебедка, колеса 33", но резина зимняя шипованая шоссейка.
4. Ниссан Патрол. Лифтованый, колеса 35" АТ, впереди лебедка.
5. Зубастая Нива. Лифтованная, шноркель, размер резины не помню, но выше стандарта и зубастая.
6. Нива полный сток. Самая обыкновенная Нива.
7. УАЗ. Простой. Единственное отличие от стока - цепи на передних колесах.
8. ТЛК 80 (Трактор). Лифт 2", резина Nokian Vatiiva MT 33"
Это была жесть жестяжная!
Если в прошлые разы ездили хоть и по очень плохой, но все-таки дороге, то в этот раз некоторые участки проезжали по целине. Через лес, через кусты, через болота. Первую засаду проехали кто как. Кто-то прорвался, кого-то подтолкнули, кого-то поддернули. Ура, вот она грязь!!!! Я вообще объехал лесом, завалив при выезде на дорогу большой ивовый куст. Круто! ))) Знал бы сколько нам еще придется завалить и ив, и берез, и сосен...
Помните анекдот про ежика и травку, щекочащую ему пузико? Нашим лосям эта "травка" разодрала пуза в кровь! Наскреблись по самое нехочу!
Отвратительно подготовились в плане GPS. (У меня оправдание есть, я своей лишился)))). Т.е. есть карта, но нет координат. Навител, ессно, показывает неизвестно что. Поэтому в самый тяжелый момент смотрели координаты по спутникам Навитела, накладывали их вручную на карту в SasPlanet, включали аналитику и определялись с местом положения. Я очень доволен, что всю предыдущую неделю проползал по городу на грязевой резине в ожидании покатушек. А вот Sasha UAS перед выездом поменял свою зубастую на зимнюю шиповку. Он жалел об этом каждые 100 метров! Если в прошлые выезды он нас всех таскал, то в этот его таскали чаще всех. Тем не менее, с нами проползла полностью стоковая Нива!!!!! Был еще обыкновенный УАЗ, но он одел цепи на передние колеса, поэтому стоковым его считать уже нельзя. ))))) Цепи реально помогли! Кусты и мелкие (до 10 см в диаметре) деревца, которыми заросла дорога, просто подминали. Более толстые пилили бензопилами. Болота проходили на лебедках. Первым проходил или лебедился СуперУАЗ, потом по очереди протягивал на своей лебедке остальных. Иногда ему помогал 2Garin на Патроле, пока не сжег свою лебедку. На одно болото уходило до двух часов! После второго болота, которое мы еле проползли, потеряли дорогу. Приехали к очередному болоту, а от дороги осталась только полностью заросшая березняком, едва различимая колея. Куда ехать - не понятно. Дороги нет. Сунулись туда, сюда, проезда нет! GPS нет! Трека нет! Где мы? Куда ехать? Как? Пришли пешеходы-разведчики, сказали что на той стороне болота дорога вырисовывается. Надо бы ехать, но болото тяжелое, и переезда не видать. Я для себя понял, что это болото - точка невозврата. Если его штурмовать, то остается двигаться только вперед потому, что если даже сразу после него развернуться, то выедем часам к девяти, никак не раньше. Поэтому пока все думали и крутились, пошел посмотреть что там будет дальше. Ушел километра на полтора, нашел еще два болота, правда чуть поменьше. Возвращался с желанием разворачиваться (70/30), потому что сзади два болота, а впереди три, и это еще не конец. Но пока я ходил, ребята уже начали штурмовать. СуперУАЗ был уже на другой стороне и занимал позицию для перетягивания остальных. Ну что же, раз решение принято - значит нужно его реализовывать. Оставил свои сомнения при себе и вперед! Должен заметить, что это болото мы прошли довольно бодро. Сказался опыт первых двух. Вот только Sasha UAS навернул свою лебедку. Стала очень медленно тянуть. Следующее болото вообще практически проскочили ходом. Кроме Патрола. Он шел первым и пошел в обход. Однозначно сел и лебедился. А Витина зубастая Нива с разгоном пошла по прямой и проскочила! За ней и я прорвался, но нарыл колею, и за мной уже приходилось немного поддергивать, но это не на лебедке тащить. Справились быстро. Пока всех продернули и 2Garin долебедился. Периодически поступающие предложения остановиться на костер, шашлычок и т.п. отмели с мотивацией неопределенности дороги. И правильно сделали. Если бы остановились, то болота проходили бы по темному, а это очень, очень не айс! Так что питались кто во что горазд. Чай в термосах, бутерброды, чипсы, печеньки и т.п. Меня очень выручили прихваченные в дорогу пирожки. Впрочем, темноты мы не избежали. Пробравшись через все болота уперлись в размытый ручьем овраг. Бывшая дорога. А уже стало темно.... Самую страшную часть объехали лесом, потом по краешку по кустам, а потом по колее, по колее, по колее.... пока не повис на мостах. Приехали. СуперУАЗ объехал, проскочил вперед и вернулся с радостным сообщением, что метров через 500-700 твердая земля! Мичаёль! УРА!
Эти последние метры мы штурмовали более трех часов. Колея, колея, колеище! Не выскочить. Гребешь мостами. СуперУАЗ где может - дергает, где не может - вытягивает лебедкой. Снял меня с мостов лебедой, потом на веревку и мы в две тяги проскочили на сушу. Поехал он тянуть следующего. Вытянул Витю на зубастой Ниве, вытянул ЛендРовера. Но каждый раз, когда он ездил туда-сюда, колея становилась все глубже, месиво все жестче. Патрола он вытянуть уже не смог, нарыл такую колею, что сам мостами греб. А у 2Garina при этом сломалась лебедка. Патрол повис на мостах... Парень он тяжеленный, СуперУАЗ его не тянет, сам к нему съезжает. Отпустили его вытягивать более легких партнеров типа стоковой Нивы а сами начали домкратить Патрола. Хорошо, что есть хай-джек и приспособа для поднятия за диски. Напилили бревен, насобирали на мичаёльских развалинах брусов и досок, подложили, подняли его на колеса. Потом собрали четыре троса, чтоб до твердого доставал, и вытянули его моим Трактором. А СуперУАЗ тем временем выволок стоковую Ниву и поехал за УАЗом и буханкой. Тут оказалось все очень плохо. К тому времени колею пропахали так, что УАЗик просто висел. А когда его начинали лебедить - он толкал перед собой кучу торфа. На этом упражнении спалили заднюю лебедку СуперУАЗа. Про Буханку и говорить нечего. А она к тому же еще и заглохла и не заводилась ни в какую. Мертвая.
В общем, без Урала не обошлось. Хорошо, что на Мичаёле несколько производственных баз. Витя поехал и договорился с Уралом, который и выволок эти последние двести метров наших УАЗиков. И живого и мертвого. Правда и Уралу там пришлось повозиться довольно долго.
Ну и все! Все на суше. С Буханкой разобрались. У него на игле в карбюраторе резинка потерялась/сгнила/порвалась. Переливал. Выкрутили из запаски нипель, взяли у него резиночку, поставили на иголочку и оп-па! Завелся как миленький! Хорошо, когда люди знают матчасть. Могут быстро найти причину и, так же быстро, найти замену. Это ж надо знать, что резинка на игле карбюратора в точности совпадает с резинкой в нипеле!
Так что все починились, попили чаю, сфотографировались, вручили Любе приз за эмблему и поехали домой.
Уставшие, но довольные. Выбрались! )))))
Автор: Mad-Shooter 14.10.2013, 5:34
Жесть =)
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 6:06
Можно будет почикать где стояли куски, но все равно много будет, да и лениво сидеть отбирать их.
Давайте мне, рядом живём
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 6:18
КОМ да ты писатель!!! Красноречиво то как. Можно статью с фотографиями в газету отдать...
Только лебёдка у Супер УАЗа ещё вроде до нас спалилась
Автор: Тундрючка 14.10.2013, 6:57
Вот вы фанаты!!!! Аплодирую!
Автор: Eroha 14.10.2013, 7:14
это СУПЕР!!!!
Автор: KOM 14.10.2013, 7:19
Может быть. Всего не упомнишь. Поправляйте что не так.
Автор: Victor 14.10.2013, 7:29
да это было самое настоящее бездорожье,всё по взрослому, у меня даже мысль была и на фига мы сюда поперлись,но сомнения сменились гордостью когдам мы доехали до конечной цели
Автор: Dareck 14.10.2013, 8:13
Да Вы просто нездоровые люди!!! в хорошем смысле этого слова.
Автор: terrano 14.10.2013, 8:17
Круто жалко я на работе пропустил столько интересного
Круто жалко я на работе пропустил столько интересного
Автор: AV 14.10.2013, 8:45
Молодцы! Рад что с приходом новых форумчан - такие мероприятия стали проводить! :-)
Даешь новые маршруты!
Автор: Alex_S 14.10.2013, 8:50
маньяки ....
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 9:50
Даешь новые маршруты!
Енто наверно благодаря мне? Началось с того, что 8 сентября мне торкнуло "А, поехали муж, где-нибудь в грязюке покатаемся!"
К тому же, что камера без дела простаивает?!
Автор: KOM 14.10.2013, 10:02
Карта маршрута.
|
Автор: Славик 14.10.2013, 10:27
А фотки будут?
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 11:06
1 часть в оригинале
Автор: AV 14.10.2013, 11:47
видео посмотрел - ну вы блин даете!!! Вот это трофи рейд!!! Класс!
В бОльшей степени да! :-)
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 11:49
В бОльшей степени да! :-)
Так это ещё цветочки... Лишь начало.
Автор: zub0601 14.10.2013, 12:16
Всем спасибо за отличную поездку!!!!!!!
Утром в 6.30 выхожу, завожу, грею, трогаться, а Х,,,,,!!!!!!!! Домой кипяток, поехал!!!
Останавливаюсь, ручник, а х....., замерзли троса не подымается (ну и ладно),
беру пассажира, а х........ правая дверь не открывается (не с наружи не с нутри).
Нет не езда!! Загнал в гараж, каждые 2-часа бегаю с работы таплю печку!!!
Вобщем классно прокатились!!!!!!!
Отдельное спасибо новым ребятам с СУПЕР УАЗА!!! Если бы парни ВАС с нами не было, мы бы наверное досих пор выбирались!!!!
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 12:33
Отдельное спасибо новым ребятам с СУПЕР УАЗА!!! Если бы парни ВАС с нами не было, мы бы наверное досих пор выбирались!!!!
[/quote]
Мы бы наверно туда просто не поехали... Я теперь хочу УАЗ подготовленный. Буду копить бабки...
Автор: 2GARIN 14.10.2013, 13:02
О блин, это "Открытие зимнего сезона" оказывается было, а я то думал это было "Закрытие осеннего сезона", а зимой хотел машинку подремонтировать :-)
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 13:08
Ну я думаю, что пока в такие дебри соваться не будем. Просто будем где-нибудь вместе собираться на природе. Устраивать что-нибудь... За зиму может подготовимся посерьёзней.
Автор: Victor 14.10.2013, 13:14
Утром в 6.30 выхожу, завожу, грею, трогаться, а Х,,,,,!!!!!!!! Домой кипяток, поехал!!!
Останавливаюсь, ручник, а х....., замерзли троса не подымается (ну и ладно),
беру пассажира, а х........ правая дверь не открывается (не с наружи не с нутри).
Нет не езда!! Загнал в гараж, каждые 2-часа бегаю с работы таплю печку!!!
Вобщем классно прокатились!!!!!!!
Отдельное спасибо новым ребятам с СУПЕР УАЗА!!! Если бы парни ВАС с нами не было, мы бы наверное досих пор выбирались!!!!
а я уже 4 ведра грязи на улицу вынес. колесо вчера проколол,с утра выхожу а оно пустое так и поехал на работу
Автор: 2GARIN 14.10.2013, 13:43
Я думаю добрался бы и сам, но точно бы не смог всех перетащить, и наверняка бы это заняло гораздо больше времени.
Теперь думаю что нужно на перед ставить или механическую лебедку или гидравлическую, а электрику переставлять назад, тогда можно будет тягать всех, без опаски посадить аккумуляторы или спалить лебедку.
Гидравлика лежит в гараже давно уже, да вот только инсталлировать её на машину все как-то руки не доходят :-(
Автор: Mad-Shooter 14.10.2013, 13:55
Давайте уже ягоды, охота продолжение глянуть чтоб отпало всякое желание туда на веле суватся ))))))
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 14:26
Видео обрабатывается. И заливается на ютуб по-тихоньку. Терпение, господа, терпение.
А на великах туда, если только под великом.
Автор: 2GARIN 14.10.2013, 14:30
Какой там нафиг вел, там тока с велом на горбу можно, снега уже везде полно это раз, после болот уже лет 10 наверное никто не ездил и дорога заросла уже вся это два.
Автор: KOM 14.10.2013, 14:32
Ну что вы.... Пусть бы человек еще помечтал, пока видео заливается.... ))))))
Автор: Mad-Shooter 14.10.2013, 14:38
Да не щас то я и при хорошей дороге туда не сунусь всё не сезон )))
А после первого видео и летом похоже не сунусь, вел для того чтоб ездить а не для того чтоб его на горбу таскать, хотя я и таких извращенцев знаю ))))
Добрый ты ))))
Автор: KOM 14.10.2013, 14:40
Челок с мечтой счастливее человека без мечты. Хотел продлить тебе пару часов счастья. ))))))
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 14:41
2 часть. С каждым разом всё интересней...
Автор: KOM 14.10.2013, 14:42
Пока ошибку выдает....
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 15:01
Странно, только что смотрела на ютубе. Может попозже попробовать. Ютуб наверно глючит.
Работает
Автор: KOM 14.10.2013, 15:01
Возможно, ты дала не общую ссылку, а ссылку на ролик в своем кабинете. Попробуй еще разок.
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 15:02
3 часть ещё интереснее
Я сейчас с форума запустила, работает.
Автор: KOM 14.10.2013, 15:03
Жаль для финальной части уже было слишком темно. Вот где самый смак то!!!! ))))))
Все, заработало.
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 15:06
Все, заработало.
Да, жаль. Но тут хоть кто-то как-то прорывался, а там уже только СУПЕР УАЗ всех тащил. И УРАЛ. Поэтому, я и говорю, такие покатухи надо летом устраивать- Белые ночи как никак. Тогда ничего не упустишь. А двух моих аккумуляторов смело на 1,5 суток съёмки хватит.
Автор: Eroha 14.10.2013, 15:12
да рано как то "буханка" переобулась....
Автор: Миша 14.10.2013, 15:20
Жалко мне LR - вроде свеженький ещё, а все бока пообчесал о деревья. И не жалко же видимо ...
Автор: Eroha 14.10.2013, 15:25
Миша, я думаю очень жалко.(( можно же что нибудь придумать чтоб вот так не царапать все бока...
Автор: Миша 14.10.2013, 15:28
"можно же что нибудь придумать чтоб вот так не царапать все бока... " - взять УАЗа для таких дел 
Я бы не поленился - обломил бы ветки, которые явно мешают. Хотя полировка всё исправит, не смертельно.
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 15:31
А где это у нас Максим Stolbunoff? Чего-то он сегодня молчит. До сих пор под впечатлением от театра?
Автор: KOM 14.10.2013, 15:33
Я бы не поленился - обломил бы ветки, которые явно мешают. Хотя полировка всё исправит, не смертельно.))))) На протяжении нескольких километров пути?
Автор: Миша 14.10.2013, 15:36
не везде конечно но где крупные можно было (вначале 2 части, вот прям долбанула ветка по кузову, даже мож и вмятинка осталась... )
Автор: Миша 14.10.2013, 15:42
А Староколвинская, это дорога Колва- Головные ? мимо 2 озер, одно из них загажено нефтепродуктами ?
Автор: Victor 14.10.2013, 15:45
Люба, спалили ТРИ лебедки. На буханке, на Патроле и заднюю на СуперУАЗе.
на супер УАЗе с лебедкой всё нормально, масса отвалилась
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 16:01
Слава Богу!
Автор: KOM 14.10.2013, 16:02
Отлично! Надо бы и свою перебрать. А то лебедка стоит, а толку нет. Может тоже что-нибудь несерьезное приключилось.
Автор: 2GARIN 14.10.2013, 16:16
Да у меня с лебедкой тоже наверное все в порядке, тока аккумулятору новому хана пришла (клемма плюсовая вплавилась в корпус), а он зараза стоит почти как лебедка :-(
Хорошо что еще пожаром все не закончилось, к весне либо механику куплю и поставлю, либо гидравлику свою все таки как-то приделаю, а электрику ну её на фиг, сзади пусть стоит, для экстренных случаев только.
Автор: sergey- 14.10.2013, 17:06
А когда следующие покатухи? хочу записаться!
Автор: 2GARIN 14.10.2013, 17:15
Ты уж все части дождись тогда и решишь :-)
Автор: 2GARIN 14.10.2013, 17:24
не везде конечно но где крупные можно было (вначале 2 части, вот прям долбанула ветка по кузову, даже мож и вмятинка осталась... )Видел бы ты вмятину от прилетевшего в УАЗик шакла :-) а ведь он мог и в другую сторону полететь :-(
А не дай бог в кого нибудь попасть, так что народ предупреждение уже было, давайте как-то аккуратнее с тросами работать.
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 17:29
3 часть
Автор: Deep Frozen 14.10.2013, 18:32
Ждём-пождём продолжение.
Автор: PETRUGER 14.10.2013, 18:40
Автопилот суперУАЗа рулит!
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 19:58
Автор: Eroha 14.10.2013, 20:06
эх Нива то молодец какая..
Как этот дядя на Уаз проезжал там где остальных тянули лебедкой?
Автор: AMYudin 14.10.2013, 20:13
Пора уже на ГАЗ-66 переходить, думаю не дороже подготовленного УАЗ-а выйдет
Автор: Mad-Shooter 14.10.2013, 20:13
Ну что подкинуть вам ещё какой не будь маршрут типа этого ? Я много подобных дорог знаю 
Автор: Victor 14.10.2013, 20:24
давай выкладывай а мы расмотрим
Автор: PETRUGER 14.10.2013, 20:25
Shooter, нам тоже по весне подкинешь )
Автор: Czarownica 14.10.2013, 20:27
Так вот ты какой, Иван Сусанин!!!
Автор: Mad-Shooter 14.10.2013, 20:30
Интересная для вас будет наверно зимник Колва-Усть-Уса но там вопрос с переправой решить надо через реку.
Автор: proffi-xxl 14.10.2013, 20:31
Как этот дядя на Уаз проезжал там где остальных тянули лебедкой?
Сам себя лебёдкой вытянул...
Автор: Обладатель суперУАЗа 14.10.2013, 22:34
А не дай бог в кого нибудь попасть, так что народ предупреждение уже было, давайте как-то аккуратнее с тросами работать.
Да разок прилетел тросс с крюком,вмятина получилась неплохая)) благо не зацепило никого
Автор: Обладатель суперУАЗа 14.10.2013, 22:52
Автор: proffi-xxl 15.10.2013, 6:55
Заблудились...
Автор: Dareck 15.10.2013, 8:25
proffi-xxl, Надо было по мху не деревьях орентироватса 
Автор: Sacha UAZ 15.10.2013, 8:29
Люба, спалили ТРИ лебедки. На буханке, на Патроле и заднюю на СуперУАЗе.
Всем привет ! Вот енто пркатились,жесть а когда прехали не только наверное У Вити гордость была она я думаю была у Всех нас " МЫ ПРОШЛИ, МЫ ЭТО МОЖЕМ". Сергей хорошо написал, подробно, ничего не упустил. Машину помыл на половину, тормоза еще не смотрел с лебедкой думаю тоже все в порядке кажется умирает генератор, когда работала лебедка зарядка падала ниже 12V думаю в этом причина (КАК ДУМАЕТЕ ПОДСКАЖИТЕ). Да и мат.часть не Все знают на 100% и советы бывалых часто спасают (какаято резиначка на игле и машина встала). Да и супер УАЗ молодца.
Автор: AV 15.10.2013, 8:49
Видосы на пять! Эх, вот такой бы оператор на всех проходивших когда то покатухах :-)!
УВАЖАЮ!!!
Автор: proffi-xxl 15.10.2013, 8:52
В сумерках...
Автор: proffi-xxl 15.10.2013, 9:56
Да, как было тяжело, только потом понимаешь, пройдя практически весь путь в тяжёлых сапогах и 6 кг на плече. Второй день отхожу, пипец. Но это стоило того. Ребята, я вас обожаю. Вы все классные. Даже уже родные.
А ты не хочешь с нами? Забирай УАЗ и присоединяйся.
Автор: Dareck 15.10.2013, 10:11
proffi-xxl, Мы с Михой уже обсуждали этот вопрос.
Автор: 2GARIN 15.10.2013, 10:45
Обидно но самое интересное осталось за кадром в ночи.
Автор: KOM 15.10.2013, 10:47
Да, двойные сцепки, подъем домкратом, откапывание, лопнувшие тросы, заглохший УАЗ и МЕСИВО, к сожалению, остались скрыты в ночи.
Ну и ладно. Зачем народ пугать. )))))
Автор: proffi-xxl 15.10.2013, 11:15
Ну так я ж и говорю, он вроде не против.
Автор: KOM 15.10.2013, 11:46
Ребята, а где фото? Снимали же.
Автор: proffi-xxl 15.10.2013, 11:54
Ждите, ещё видео с регистратора скоро выложу. Там есть то, что осталось в НОЧИ. Немного правда. Но и так понятно, что там за месиво.
Автор: константин 15.10.2013, 13:52
ясно сто на стоковом дискавери 3 к вам нечего соваться....
Автор: proffi-xxl 15.10.2013, 14:07
Ну почему же?! Мы вообще думали, что он вначале пути машину оставит, как в прошлый раз, а он , нет, молодец. Усердно шёл. И всем помогал к тому же.
Автор: AV 15.10.2013, 14:10
Снова повторюсь про свои эмоции на ваше видео! Круто!!! Молодцы!
Автор: proffi-xxl 15.10.2013, 14:29
Спасибо! Сама люблю смотреть такое видео.
Автор: proffi-xxl 15.10.2013, 14:33
Видео с регистратора в Патроле тоже интересное. Я его обработала, взяла самое интересное, уже заливается на ютуб. 20мин ролик. С него смотришь и испытываешь наверно такое-же ощущение, как и водитель.
Автор: proffi-xxl 15.10.2013, 15:42
Видео с регистратора... Посмотрите на реальное бездорожье изнутри...
Автор: AV 15.10.2013, 16:08
А все же стоковый Диско довольно неплох! Сдается мне в этом заслуга водителя есть не малая!
Автор: Sacha UAZ 15.10.2013, 23:23
Час назад приехал с гаража домыл дракона, днище, мосты,двигатель завел прогрел. Лебедка тоже в норме просушить надо а негде. Осталось тормоза отрегулировать и поменять генератор. А видео просто класс ЛЮБАНЯ как всегда высший класс. И я того же мнения что за все эти покатушки мы сроднились. НЕ ИМЕЙ СТО РУБЛЕЙ А ИМЕЙ ТАКИХ ДРУЗЕЙ.
Автор: AV 17.10.2013, 8:49
В это теме обсуждение прошедших 13.10.2013г. покатушек .
Все остальные (не по этой теме) сообщения просьба писать - в общую джиперскую тему (http://forum.usinsk.in/index.php?showtopic=12133), или создавать новую (если это необходимо).
Автор: Sacha UAZ 17.10.2013, 21:44
Как на счет дня автомобилиста? Есть идеи?
Автор: Stolbunoff 21.10.2013, 10:23
Да, жаль что я поход в театр предпочел... Супругу тоже нужно иногда выгуливать... 
Нужно и культурно-просветитльные мероприятия посещать...
Неплохо побуксовали!
Адреналинчику выделилось наверно немало...
Красавцы! Следующий марш-бросок не пропущу...
Автор: Victor 21.10.2013, 14:45
Нужно и культурно-просветитльные мероприятия посещать...
Неплохо побуксовали!
Адреналинчику выделилось наверно немало...
Красавцы!
Следующий марш-бросок не пропущу...кто знает когда такое будет,хотя если только опять где нибудь заблудимся.
Автор: KOM 24.10.2013, 9:17
Фото так и не дождемся? Предлагаю личностей, которые на последних двух покатушках были с фотоаппаратами, в гараж в субботу без флэшек не пускать! )))))
Могу взять ноут и слить все в кучу. Потом выложу.
Автор: zub0601 24.10.2013, 11:06
Могу взять ноут и слить все в кучу. Потом выложу.
Собрал почти у всех. Передам Любе через Женю, а ноут можешь взять флешка всегда с собой!
Автор: proffi-xxl 28.10.2013, 6:30
Автор: Sacha UAZ 7.11.2013, 21:32
Автор: Sacha UAZ 5.1.2014, 17:58
И всештаки было здорово. Надо еще чтонибуть подобное! Кто за!!!!!!!!!!!!
Автор: KOM 5.1.2014, 18:33
Есть один маршрутик. На лето отложу.
Автор: суперУАЗ 6.1.2014, 3:13
До лета бы дожить для начала) а там видно будет ;-)
Автор: Sacha UAZ 6.1.2014, 20:13
Черт возьми заинтриговал! ВЫКЛАДЫВАЙ!
Надо чтоб было интересно,трудно, полезно и весело!
Автор: Sacha UAZ 23.2.2014, 20:09
1. СуперУАЗ, как уже сказал 2Garin, машина подготовленная для соревнований ТР3. Кузов, рама УАЗ. Очень лифтованый, мосты редукторные (военные) УАЗ, двигатель Тойота, раздатка Тойота, две лебедки, колеса 35" (или даже больше) Свамперы. Очень зубастые!!! Остальных подробностей не знаю.
2. Лэндровер Дискавери 3. Стоковый.
3. Буханка Sasha UAZ. Лифтованый, мосты редукторные (военные) УАЗ, впереди лебедка, колеса 33", но резина зимняя шипованая шоссейка.
4. Ниссан Патрол. Лифтованый, колеса 35" АТ, впереди лебедка.
5. Зубастая Нива. Лифтованная, шноркель, размер резины не помню, но выше стандарта и зубастая.
6. Нива полный сток. Самая обыкновенная Нива.
7. УАЗ. Простой. Единственное отличие от стока - цепи на передних колесах.
8. ТЛК 80 (Трактор). Лифт 2", резина Nokian Vatiiva MT 33"
Это была жесть жестяжная!
Если в прошлые разы ездили хоть и по очень плохой, но все-таки дороге, то в этот раз некоторые участки проезжали по целине. Через лес, через кусты, через болота. Первую засаду проехали кто как. Кто-то прорвался, кого-то подтолкнули, кого-то поддернули. Ура, вот она грязь!!!! Я вообще объехал лесом, завалив при выезде на дорогу большой ивовый куст. Круто! ))) Знал бы сколько нам еще придется завалить и ив, и берез, и сосен...
Помните анекдот про ежика и травку, щекочащую ему пузико? Нашим лосям эта "травка" разодрала пуза в кровь! Наскреблись по самое нехочу!
Отвратительно подготовились в плане GPS. (У меня оправдание есть, я своей лишился)))). Т.е. есть карта, но нет координат. Навител, ессно, показывает неизвестно что. Поэтому в самый тяжелый момент смотрели координаты по спутникам Навитела, накладывали их вручную на карту в SasPlanet, включали аналитику и определялись с местом положения. Я очень доволен, что всю предыдущую неделю проползал по городу на грязевой резине в ожидании покатушек. А вот Sasha UAS перед выездом поменял свою зубастую на зимнюю шиповку. Он жалел об этом каждые 100 метров! Если в прошлые выезды он нас всех таскал, то в этот его таскали чаще всех. Тем не менее, с нами проползла полностью стоковая Нива!!!!! Был еще обыкновенный УАЗ, но он одел цепи на передние колеса, поэтому стоковым его считать уже нельзя. ))))) Цепи реально помогли! Кусты и мелкие (до 10 см в диаметре) деревца, которыми заросла дорога, просто подминали. Более толстые пилили бензопилами. Болота проходили на лебедках. Первым проходил или лебедился СуперУАЗ, потом по очереди протягивал на своей лебедке остальных. Иногда ему помогал 2Garin на Патроле, пока не сжег свою лебедку. На одно болото уходило до двух часов! После второго болота, которое мы еле проползли, потеряли дорогу. Приехали к очередному болоту, а от дороги осталась только полностью заросшая березняком, едва различимая колея. Куда ехать - не понятно. Дороги нет. Сунулись туда, сюда, проезда нет! GPS нет! Трека нет! Где мы? Куда ехать? Как? Пришли пешеходы-разведчики, сказали что на той стороне болота дорога вырисовывается. Надо бы ехать, но болото тяжелое, и переезда не видать. Я для себя понял, что это болото - точка невозврата. Если его штурмовать, то остается двигаться только вперед потому, что если даже сразу после него развернуться, то выедем часам к девяти, никак не раньше. Поэтому пока все думали и крутились, пошел посмотреть что там будет дальше. Ушел километра на полтора, нашел еще два болота, правда чуть поменьше. Возвращался с желанием разворачиваться (70/30), потому что сзади два болота, а впереди три, и это еще не конец. Но пока я ходил, ребята уже начали штурмовать. СуперУАЗ был уже на другой стороне и занимал позицию для перетягивания остальных. Ну что же, раз решение принято - значит нужно его реализовывать. Оставил свои сомнения при себе и вперед! Должен заметить, что это болото мы прошли довольно бодро. Сказался опыт первых двух. Вот только Sasha UAS навернул свою лебедку. Стала очень медленно тянуть. Следующее болото вообще практически проскочили ходом. Кроме Патрола. Он шел первым и пошел в обход. Однозначно сел и лебедился. А Витина зубастая Нива с разгоном пошла по прямой и проскочила! За ней и я прорвался, но нарыл колею, и за мной уже приходилось немного поддергивать, но это не на лебедке тащить. Справились быстро. Пока всех продернули и 2Garin долебедился. Периодически поступающие предложения остановиться на костер, шашлычок и т.п. отмели с мотивацией неопределенности дороги. И правильно сделали. Если бы остановились, то болота проходили бы по темному, а это очень, очень не айс! Так что питались кто во что горазд. Чай в термосах, бутерброды, чипсы, печеньки и т.п. Меня очень выручили прихваченные в дорогу пирожки. Впрочем, темноты мы не избежали. Пробравшись через все болота уперлись в размытый ручьем овраг. Бывшая дорога. А уже стало темно.... Самую страшную часть объехали лесом, потом по краешку по кустам, а потом по колее, по колее, по колее.... пока не повис на мостах. Приехали. СуперУАЗ объехал, проскочил вперед и вернулся с радостным сообщением, что метров через 500-700 твердая земля! Мичаёль! УРА!
Эти последние метры мы штурмовали более трех часов. Колея, колея, колеище! Не выскочить. Гребешь мостами. СуперУАЗ где может - дергает, где не может - вытягивает лебедкой. Снял меня с мостов лебедой, потом на веревку и мы в две тяги проскочили на сушу. Поехал он тянуть следующего. Вытянул Витю на зубастой Ниве, вытянул ЛендРовера. Но каждый раз, когда он ездил туда-сюда, колея становилась все глубже, месиво все жестче. Патрола он вытянуть уже не смог, нарыл такую колею, что сам мостами греб. А у 2Garina при этом сломалась лебедка. Патрол повис на мостах... Парень он тяжеленный, СуперУАЗ его не тянет, сам к нему съезжает. Отпустили его вытягивать более легких партнеров типа стоковой Нивы а сами начали домкратить Патрола. Хорошо, что есть хай-джек и приспособа для поднятия за диски. Напилили бревен, насобирали на мичаёльских развалинах брусов и досок, подложили, подняли его на колеса. Потом собрали четыре троса, чтоб до твердого доставал, и вытянули его моим Трактором. А СуперУАЗ тем временем выволок стоковую Ниву и поехал за УАЗом и буханкой. Тут оказалось все очень плохо. К тому времени колею пропахали так, что УАЗик просто висел. А когда его начинали лебедить - он толкал перед собой кучу торфа. На этом упражнении спалили заднюю лебедку СуперУАЗа. Про Буханку и говорить нечего. А она к тому же еще и заглохла и не заводилась ни в какую. Мертвая.
В общем, без Урала не обошлось. Хорошо, что на Мичаёле несколько производственных баз. Витя поехал и договорился с Уралом, который и выволок эти последние двести метров наших УАЗиков. И живого и мертвого. Правда и Уралу там пришлось повозиться довольно долго.
Ну и все! Все на суше. С Буханкой разобрались. У него на игле в карбюраторе резинка потерялась/сгнила/порвалась. Переливал. Выкрутили из запаски нипель, взяли у него резиночку, поставили на иголочку и оп-па! Завелся как миленький! Хорошо, когда люди знают матчасть. Могут быстро найти причину и, так же быстро, найти замену. Это ж надо знать, что резинка на игле карбюратора в точности совпадает с резинкой в нипеле!
Так что все починились, попили чаю, сфотографировались, вручили Любе приз за эмблему и поехали домой.
Уставшие, но довольные. Выбрались! )))))
НАМЕНИРОВАТЬ КОМа НА лучшую прозу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И подленность!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Автор: proffi-xxl 24.2.2014, 13:21
Согласна! Теперь будет кому комментировать. КОМ - ты лучший КОМментатор!!!
Автор: Victor 24.2.2014, 13:40
Без сомнений лучший
Автор: Sacha UAZ 29.3.2014, 21:36
КОМ давай показывай ведь скоро весна,лето надо будет покумекать.
Автор: KOM 30.3.2014, 10:12
Рано еще. )))
Автор: AV 30.3.2014, 14:31
А Вас, видимо, на самого оверквотера. Без обид, но можно при таком коротком ответе не сохранять целиком всю предыдущую информацию.
Автор: Sacha UAZ 30.3.2014, 18:50
)))не играй на нервах хоть намек дай!!!
Автор: Sacha UAZ 3.5.2014, 22:32
Даешь новые маршруты!
КОМ обещал что то интересноЕ ЖДЕМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!