Nissan Skyline R33 Опции

[FETT]

Машина служит фундаментом
А как насчёт праворулек? Желающих купить нету? А то я уже две продал...смогу ли третью продать? :3rd:

[Яна Moroz]

FETT, а что за праворулька???

[FETT]

Nissan Skyline R33

[wasa]

мдя--- покупец-продавец..... реально путевых ведер!!))))) это клиника!!)))))

[AMYudin]

Nissan Skyline R33

это твоя серебристая купеха катается? что за двиг, привод?

[FETT]

мдя--- покупец-продавец..... реально путевых ведер!!))))) это клиника!!)))))

Виталик, я изучаю спрос ))) а спрос, как говориЦа, рождает предложение И вообще...я продвигаю ПРавильные машины в массы. Ты сам скока праворулек продал? Ага?
И сначала на свою шушлайку вглядись внимательно, потом мою критикуй

это твоя серебристая купеха катается? что за двиг, привод?

Рядная шестёрка 2 литра. Привод задний.

[wasa]

я свою не праву аву, не сменю на правую левую!!!!!


.... в отличии от штатских..... я их не пропускал через себя== не было цели купить, что б потом продать!!!
были цели самому юзать, а продавал== просил народ продать! Ровно как и ты! Но ты нашел свой путь !)))

[father]

Nissan Skyline R33

красавец, вчера даже не стеснялся рассматривать... красивый черт Только мне казалось, что он крупнее (раньше только на фотографиях видел)
Возле парикмахерской стоял вчера Он же единственный такой?

[AV]

красавец, вчера даже не стеснялся рассматривать... красивый черт Только мне казалось, что он крупнее (раньше только на фотографиях видел)
Возле парикмахерской стоял вчера Он же единственный такой?

В Усинске - да.
Вообще машина - легенда, без прикрас.

[T-land]

Недавно статью интересную про Skyline GT-R прочитал:
http://www.drive.ru/kunst/2010/01/29/30980...a_k_pobede.html
Кстати, год назад (не знаю как сейчас), у Ростехнадзора синий четырехдверный седан Skyline стоял.

Сообщение отредактировал vedurist - 8.2.2010, 19:33

[Eroha]

возле 35 общежития стоит...и еще как то был серебристый....но давно не видел его на дорогах..

[FETT]

возле 35 общежития стоит...и еще как то был серебристый....но давно не видел его на дорогах..

Возле 35 общаги знакомый мой...Славик зовут. Сосед бывший. У него скай давно. Но в седане нет той харизмы.
А серебристый регулярно ездит. Правда ток на работу и с работы.
По моим, не совсем проверенным, данным R33 купе единственная в Коми. Ещё седан синий в Усинске и в Сыктывкаре R34 седан белый, но ушатанный и всё...больше их вроде нет в Коми.

[DrEvil]

серебристый это что около Пионерской 9 стоит?
а синий был у моего соседа на нижнем этаже, у Славика ага.
ну, оказывается, и есть до сих пор)
а вот такой вопрос - если какая серьезная поломка, то где чинить? запчасти где брать? это же не большая земля, где заехал на разборку и собрал еще одну машину.
у меня у знакомого Mark2, я задал ему этот вопрос, и он задумался. пока что ничего не ломалось, говорит)

[FETT]

Без проблем. Есть экзист с конскими ценами. Есть Владивосток. Есть Wasa ))))) Машина как машина, на любом сервисе смогут посмотреть и починить. Но вообще делал я его ток по ходовой. Стойки менял и сайлентблоки. По двигателю не было неприятностей. Этож рядная шестёрка!! Они практически вечные. И японская сборка тут как на фокусах распредвал не износиЦа за 60 тыщ пробега

[father]

а вот такой вопрос - если какая серьезная поломка, то где чинить? запчасти где брать? это же не большая земля, где заехал на разборку и собрал еще одну машину.
у меня у знакомого Mark2, я задал ему этот вопрос, и он задумался. пока что ничего не ломалось, говорит)

...ага. я знакомому владельцу митсубиши говорю, после подключения интернета - ну вот, будешь лазит, искать запчасти на свою машину... А он говорит - Зачем? она же новая...

[AMYudin]

В Усинске - да.
Вообще машина - легенда, без прикрас.

легенда если мне не изменяет память-это все-таки 34-й кузов с полным приводом и турбо мотором :-)

[Eroha]

Skyline Gt-r X (R34) вот это конечно аппарат....Но звените такой табун лошадей кормить....да и зачем.?? тут и разогнаться то негде...А ездить на ней 40-60 согласитесь как то не то...думаю тяжело удержатся от того чтоб тапку не нажать на светофоре.

[father]

легенда если мне не изменяет память-это все-таки 34-й кузов с полным приводом и турбо мотором :-)

легенда должна быть заднеприводной... для тех кто понимает в движении

[FETT]

легенда если мне не изменяет память-это все-таки 34-й кузов с полным приводом и турбо мотором :-)

Легенда начинаеЦа с R32 R34 это внук и последний из Могикан ))) Дальше пошло фуфло в угоду америкосам.

[FETT]

Skyline Gt-r X (R34) вот это конечно аппарат....

Это не правильное название. GT-R был просто ГеТеР без всяких Х на конце. А вообще. Самый лучший их всех скаев был конечно же BNR34 GT-R V spec II N1 Nur
Всего была партия в 250 машин. Последние...Больше легенду не выпускали...

[AMYudin]

Легенда начинаеЦа с R32 R34 это внук и последний из Могикан ))) Дальше пошло фуфло в угоду америкосам.

и сколько ты хочешь за свою атмосферную моноприводную легенду? :-) еще и АКПП небось? :-)

[FETT]

и сколько ты хочешь за свою атмосферную моноприводную легенду? :-) еще и АКПП небось? :-)

Давай без сарказма, ок? Или у тебя есть 4ВД турбо на мешалке??
Турбо нет смысла брать в Усинск. Тупо не чем заправлять будет. Задний привод рулит. Настоящий GT автомобиль просто обязан быть заднеприводным. АКПП в условиях Усинска ваще красота...плюньте мне на спину если я ошибаюсь.
И сколько ты бы сам готов за такую отдать?

[wasa]

...срочно пропью М 2141

[FETT]

...срочно пропью М 2141

скока хочешь за него?
Или не...давай меняЦо ))
Виталик, что за дурная привычка флудить в темах куда я хоть строчку напишу??
Вернулся кстати?

[T-land]

FETT, а чем ты машину "разукрашивал"? краска? на наклейки вроде не похоже....

[AMYudin]

Давай без сарказма, ок? Или у тебя есть 4ВД турбо на мешалке??
Турбо нет смысла брать в Усинск. Тупо не чем заправлять будет. Задний привод рулит. Настоящий GT автомобиль просто обязан быть заднеприводным. АКПП в условиях Усинска ваще красота...плюньте мне на спину если я ошибаюсь.
И сколько ты бы сам готов за такую отдать?

да шучу я, просто считаю громковато называть твое авто легендой.
я вообще езжу на бюджетной японо-европейской тележке :-)
а вот что красивого в АКПП в Усинске вообще не понимаю, тут пробок нет :-)

[wasa]

а не понимаешь.... тебе и не надо!))) езди на ковырялке и наслаждайся!!)))))

[FETT]

да шучу я, просто считаю громковато называть твое авто легендой.
я вообще езжу на бюджетной японо-европейской тележке :-)
а вот что красивого в АКПП в Усинске вообще не понимаю, тут пробок нет :-)

А я, заметь, и не называл свой авто легендой )))

FETT, а чем ты машину "разукрашивал"? краска? на наклейки вроде не похоже....

Аэрография это. Недавно только сделал.

[AV]

Слово "легенда", походу коробит только обладателя "бюджетной японо-европейской тележки". :-). Вот докопался то :-).
Чем не легенда? если авто имеет давнюю и интересную историю. А так же армию поклонников. Если ты про модификации, то я не имел в виду Скайлайн весь.
Лично мне - авто нравится. Мне много каких автомобилей нравится но я позволить себе не могу (не по деньгам, а по условиям проживания).

[MpaK]

И сколько ты бы сам готов за такую отдать?

Глядим сюда.

[FETT]

Глядим сюда.

Смотрим это объявление http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4872379.html
По году и пробегу совпадает. Даже панель такая же...видать тоже красили ))) Только тут бампер не рестайловый...старый...
Накидываем за аэрографию + перегонку до Усинска = ?

[AV]

Жень, лучше в сеть дай объявы. Больше шансов. У меня так равчик купил один товарищь по объяве с авто.ру. Сам за ним приехал и уехал по зимнику в Воронеж.
А в Усинске очень трудно продать пруль (да ты сам знаешь), только если скинуть хорошенько цену.

[MpaK]

Перегонка 5т.р. максимум. Аэрография не знаю.
На вкус и цвет, как говорится.

[FETT]

MpaK, ну ХЗ на счёт 5 тыщ )))
Вообще я гнал осенью. Один только паром обошёлся в 7 тыщ + бензик и штрафы )))
А так, грубо говоря с Москвы, по зимнику в принципе реально в 5 рублей уложиЦа...

AV, да я как бы изучаю потребительский спрос...если будет клиент то продам, а так целенаправлено конечно же не задавался целью...самому нравиЦа...состояние отличное, что по движку, что по подвеске (рычаг лежит в багажнике, надо поменять )...денег не просит. Таких вариантов (живых) уже не осталось практически в РФ. Кстати прокатиЦа не желаешь?

[wasa]

так еще и в МСК доехать! и там расходы!

[FETT]

Ну Мрак у нас наверно телепортироваЦа может )))

[AV]

Прокатиться - конечно желаю, только где нибудь по ровной дороге в светлое время суток и чтобы никого не было :-). Машина шустрая и клиренса совсем нету, да еще лежа рулить. Я не привык :-).

ПС. В Усинске в ходу тазы.
Если сразу по приезду в Усинск никто тебе денег за нее не давал, то вот тебе ответ на спрос. Захочешь продать (по московской цене) - катай красивую объяву на авто.ру и в качестве привлекательности обязательно укажи эксплуатацию по дорогам без соли.

[FETT]

Ну во первых не такая уж и шустрая, во вторых клиренса там целых 14 см ))) что всего на 1 см меньше чем к примеру у тазвазгазмяс 2110.
Насчёт лёжа рулить не совсем конечно...тебе надо попробовать. В принципе когда сидишь капот видно. Мёртвых зон нету.

[AMYudin]

Прокатиться - конечно желаю, только где нибудь по ровной дороге в светлое время суток и чтобы никого не было :-). Машина шустрая и клиренса совсем нету, да еще лежа рулить. Я не привык :-).

ПС. В Усинске в ходу тазы.
Если сразу по приезду в Усинск никто тебе денег за нее не давал, то вот тебе ответ на спрос. Захочешь продать (по московской цене) - катай красивую объяву на авто.ру и в качестве привлекательности обязательно укажи эксплуатацию по дорогам без соли.

умопомрачительная мощь в 130 л/с, фокусы двухлитровые и те 150 :-)
вообще машина старая/дорогая/непрактичная, так что надо искать фаната, или же оставлять себе...
В Усинске с удовольствием бы взял второй машиной турбо-субару с механикой, но пока увы, приходится передвигаться на чем-то массовом и практичном :-)
ЗЫ машина хорошая, но дороже 200 не продать в Усинске, у РАК-еров больше нет :-)

[AV]

Да я из не джипов только на инструкторской шестерке опыт вождения и имею.

ПС. фокусы-покусы идут лесом при любых условиях :-). Фу. :-)
По субарику - соглашусь! Однако в свете новых налогов наличие турбины - повышает мощность, а значит и деньгу отдаваемую государству.

[FETT]

умопомрачительная мощь в 130 л/с, фокусы двухлитровые и те 150 :-)
вообще машина старая/дорогая/непрактичная, так что надо искать фаната, или же оставлять себе...
В Усинске с удовольствием бы взял второй машиной турбо-субару с механикой, но пока увы, приходится передвигаться на чем-то массовом и практичном :-)
ЗЫ машина хорошая, но дороже 200 не продать в Усинске, у РАК-еров больше нет :-)

И что? А тяга 4 горшков фокуса тоже сравняЦа с рядной шестёркой? А сколько форд весит? Есть такое понятие удельная масса авто и измеряеЦа в килограмм веса на 1 лошадь. От этого ты наверно тоже далёк.
Машина старая...спору нет...кому то 12 лет старьё, а кому то в отличном состоянии. Я посмотрю на того же фокуса через 12 лет
Если ты имеешь ввиду дорогая в обслуге, то тут ты вообще заблуждаешься. Она дешевле любой русской машины в обслуге при соотношении хотя бы 12 лет ниссану и 5 лет любой русской. А субару ваще "вещь". Ты его оппозитник вообще не заведёшь если на улице будет -20 И чем заправлять собрался турбомотор? Усинским 95-ым?

[AMYudin]

И что? А тяга 4 горшков фокуса тоже сравняЦа с рядной шестёркой? А сколько форд весит? Есть такое понятие удельная масса авто и измеряеЦа в килограмм веса на 1 лошадь. От этого ты наверно тоже далёк.
Машина старая...спору нет...кому то 12 лет старьё, а кому то в отличном состоянии. Я посмотрю на того же фокуса через 12 лет
Если ты имеешь ввиду дорогая в обслуге, то тут ты вообще заблуждаешься. Она дешевле любой русской машины в обслуге при соотношении хотя бы 12 лет ниссану и 5 лет любой русской. А субару ваще "вещь". Ты его оппозитник вообще не заведёшь если на улице будет -20 И чем заправлять собрался турбомотор? Усинским 95-ым?

Что такое тяга и удельная масса я прекрасно себе представляю, автомобилями увлекаюсь с малых лет :-)
Дорогая в смысле 300 тыс за нее очень дорого.
А для запуска в морозы я каждую свою машину в первую очередь оборудую предпусковым подогревателем и автозапуском, так-что моя бюджетная тележка ездила в декабре -45 без проблем, думаю и субару-бы не сплоховала :-)
А что будет турбине от 95 бензина? даже форестер XT и тот официально под 95 бенз рассчитан.

Кстати:
двухлитровый фокус:
Объем двигателя 1999 см3
Мощность 145 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 185/4500 н*м

твой скай:
Объем двигателя 1998 см3
Мощность 125 л.с.
При оборотах 5600
Крутящий момент 172/4400 н*м

[MpaK]

Мдее. Каждый кулик хвалит своё болото.
В Усинске такая машина в тягость. По нефтяников да обратно ездить. Базару нет, мне тоже нравятся легковушки, сам на Мазде 6 ездил.
Но клиренс минимум 200 и 4x4 колёсная формула. Вот самый практичный здесь автомобиль.

[FETT]

Ты видимо не в курсе откуда берёЦа 95 бензин
Вообщем субару при самом лучшем раскладе на нашем бензине год проездит...потом поедешь в боксы на капиталку.

[wasa]

как говорит Провайдер..... самая лучшая машина не своя!!)))))) или Териос!!)))))) но я его не продаю!

Сообщение отредактировал wasa - 9.2.2010, 19:31

[FETT]

Териос хорошая машина, Виталик, но тесновата...жена забраковала...а так нормальный табурет.

[wasa]

наверное у моей скво редуктор поменьше?!))))))

[FETT]

наверное у моей скво редуктор поменьше?!))))))

Ну я сзади никого не вожу ))) а спереди у меня места больше

[FETT]

AMYudin, Ток заметил про характеристики. Вообще на скае 130 кобыл, а не 125. Откуда дровишки?

[Shraybikus]

наверное у моей скво редуктор поменьше?!))))))

Я давно говорил, что в Усинске надо иметь две машины... Приличный седан для отпуска и Ниву (Уаз) для города.