Лето 2018., Баржи, паромы, платформа, контакты перевозчиков в начале темы Опции

[max11rus]

В Кострому лучше не надо, ранее писал, дорога ушатана.

спасибо!

[alex600TT]

спасибо!

С Коми до Чебоксар дорога обычно хорошая, дальше на Нижний летом обычно в Чувашии было много участков с ремонтами ( расширяют М-7), как этим летом не знаю, пока не ездил ( поеду только после 20 числа с Ярославля через Нижний).

[max11rus]

короче лучше через НН, как обычно)) всем спасибо!

[Nikolaichal]

Буду ехать 18-19 Ухта - Усть-Лыжа из Питера , говорят дорога на пузотерках проезжаема .

Отпишись как проедешь? Интересно! Я на 20—21.08. планирую!

[H_Sergey]

Планирую или 30 вечером или 31 утром. Машина паджеро спорт.

[Nikolaichal]

Выехал сегодня 20.08.18 с г. Ухта в 5:30, на причале в Лыже был в 12 часов! Отошли на пароме в 13:40, так как шли по течению и был ветерок в спину то в Усть Усу причалили через 2,5ч!
Теперь о дороге! Если в двух словах - проезжаема для всех! Относительно сухо! Лес без луж в принципе! Канава, или как его принято называть Ручей!, не глубок! Прошла через него,при мне, легковушка! Остальная дорога, или если так ее можно назвать, с каждым годом все хуже и хуже! Ямы, выбоины, просто жесть! На новую трассу не пускают! По наставили шлагбаумов и ни в какую! Ехал по старой дороге! Больше на Лыжу не поеду! Машину жалко!!!

[Сергей Рыбалко]

19 го прибыл на усть лыжу . Кто хочет оставить подвеску - езжайте смело или же тошнить по этой убитой дороге , по которой я больше не хочу двигаться. Как выедете с Каджерома на хорошую трассу , сильно не разгоняйтесь и перед первым мостом притормозите , там хорошая ямка , которую ночью не видно.

[western]

Как обстоят дела с новой дорогой до Лыжи? Говорят что уже всех пускаю по новой дороге. Есть информация по этому поводу?

[Сергей Рыбалко]

Ехал ночью , проезжал через эту дорогу , рабочие наверно там и спят . Хотел свернуть на нее , но велись какие то работы, поехал по старой.

[курс]

Знакомые вчера вечером прошли напрямую от Ираеля до Каджерома. Везде асфальт, от речки Бадья километра за полтора до Каджерома плотный укатанный щебень.
Мост через Бадью чуть не готов, объехали слева по временному мосту.

[Бульбаш]

Сегодня проехал по дороге Ираель-Усть-Лыжа. В 4.00 стартанули в Сосногорске, 5.20 въехали на федералку в Ираели, на въезде ни кого не было, до Рыбницы пускают всех в любое время, после Рыбницы видимо только когда не рабочее время, когда подъезжал на КПП в сторону Талого были люди, я тормознул, спросил про дорогу, ответили что пока закрыта, но проехать можно аккуратненько не мешая работам. Когда ехал,то в районе Талого и Каджерома техника стояла, но все дремали и ни кто в это время не работал. Перед выездом к Каджерому метров 300 нет одной полосы асфальта, мост через р.Бадью готов. На выезде шлагбаум, и тут как договоришься, сумму не говорю, потому как ее не называют, и дают столько сколько считают нужным сами водители. Выехал в Каджероме около 6.00. Далее до Чикшино одна песня, после Чикшино до поворота 38 км стиральной доски и жижи, скорость 40-50, после поворота на Усинск дорога чуть лучше, но тоже жижа и песок со щебнем. На причале в Усть-Лыже был в 8.30, в 8.40 подошел паром "Спрут-3", на нем до Пармы ровно 6 часов. Перед Усть-Усой много петляли между мелями и работает дебаркадер, боялись что фарватер перекроют и будем куковать пока не почистят.

[Мишa]

Бульбаш, спасибо за инфу !
Я планирую ехать в двадцатых числах октября до Усинска на кроссовере. Вроде бы народ до ноября проезжал в прошлом году. Надеюсь, дорога и баржи будут и в этом в конце октября)) Отпишу потом обязательно.

[vir]

Вчера прибыла в Усинск. Новую дорогу все еще делают. До рыбницы ни охраны ни кого, дальше охрана пустили только в 00.00 тк идут работы, чтоб не мешали. От Чикшино дорога стир доска мелкая, кошмар, ехала 20-30км, от поворота на Печоры волны побольше можно немного разогнаться, Но не сильно. С Ухты вышло у меня 9 часов движения.в 6.00 загрузились на Баржа, пошли тока в 9.00, Не Усть-Усу прибыли в 11.30, оч быстро шли.
Но дорога проезжаема для любого транспорта.

[Мишa]

Vir, с Усть-Лыжи ехала ? Сегодня родственники с Краснодара выехали до Усинска. А мне вообще, 24-25 буду пытаться проехать.

[vir]

Vir, с Усть-Лыжи ехала ? Сегодня родственники с Краснодара выехали до Усинска. А мне вообще, 24-25 буду пытаться проехать.

Ну Да с Лыжи.
Главное, чтоб навигация была до этого времени, а проехать все проедут, По новой пускают же ночью

[2ROK]

Привет форумчанам и интересующимся состоянием проезда от Ираеля до Каджерома по новой федералке и старому зимнику.
Пишу потому что сам лично вчера вечером добрался до Усинска. В пятницу вечером строители дороги уложили на проезжую часть дорожные плиты чтобы перекрыть дорожное движение. В субботу появилось расписание пропуска транспорта по дороге как туда так и обратно. Расписание следующее. Дорога для проезда открывается в 8-30 и до 9-30 а также с 16-00 и до 17-00 час. В другое время проезда нет. Умники пытались проехать по старому зимнику но до Усинска они попали на эвакуаторе. Сам лично простоял у закрытого пропускного пункта в составе собравшейся колонны из порядка 30 машин с 22 час субботы да 8-25 воскресенья. После чего плиты были убраны и колоны на север и на юг были пропущены.
остояние дороги от пос Вис до Малой Перы -трясучка местами жижа. Дорога от Чикшино до Кожвы хуже. Ямы с водой, местами месиво. Дорога от Кожвы до Усть Лыжи песок твердый, местами колейность. На всех участках в момент моего проезда можно было проехать на любой автомашине, если с умом. Дорога по времени от Ухты Каджерома часа 3 (ехал в темное время) от Каджерома до Лыжи примерно 3.5 час.(ехал днем по светлому с учетом заправки) . По приезду на причал стояло 4 баржи. На самом причале месиво невозможное. Большегрузная техника наворотила . Спускаться под горку проще поэтому все легковушки заехали своим ходом. Видел как в гору тащили камаз. Он не мог ехать по причине толстого слоя намешанной грязи внизу у места погрузки. Спасибо коллегам автомобилистам из Печоры которые на своем форуме поддерживают эту тему и своевременно информируют о состоянии дел на данном участке.

[fff]

Ну наконец то дождался бородатый дядька с Усть-Усы. Его время. Цены за паром взлетели до незабываемых высот.Единственный перевозчик-монополист. Легковая с Усть Лыжи до Усть Усы -8000 как летом до Щельяюра. Грузовая за 30000 за два-три часа перевозки. Куда смотрят налоговая и роспотребнадзор.

[Мишa]

Вчера (уже вчера) 24 октября доехал до Усть-Лыжи на кроссовере. Отписываюсь как обещал.

Дорога очень коварна, после Керки + 15 км - трясучка 30 км как обычно - жесть !!!! Только там была каша из снега и грязи, причем немного подмёрзжая. Далее после поворота Ираель-Печора хорошая асфальтированная трасса, но она была подмёрзжая, я не спешил - 80 км/ч плюс минус. Я ехал ночью, было очень скользко. Далее новый участок дороги - хоть там и стоит кирпич и шлагбаум, и типа объезд направо, но на будке никого не было. Шлагбаум открыт и въезд доступен всем в любое время. Я туда по прямой и поехал. Дорога на новом участке шикарна !!! Никакой техники на участке нет, видимо все подрядчики завершили все работы. Но было скользко, ехал ночью и подморозило. Под Каджеромом этот участок заканчивается, главное - успеть притормозить перед его окончанием, а то можно влететь под их будку на конце участка. После Каджерома перед Чикшино дорога хорошая, но она резко кончается, и у моста Чикшино надо аккуратно !!! Дальше так называемая гравийка или как там её - не важно. До Печоры - она ужастна, просто все кишки вытрясла, чуть лучше чем перед Ираелем, но почти тоже самое. После Печоры на Усинск так же всё плохо, 20-30 км/час и машину реально жалко, яма на яме и плюс уже скользко. Дорога в целом ОЧЕНЬ плохая, если печорцы могут потерпеть 30 км трясучки и немного гравийки плохой, то нам до Усинска надо ещё + 90 км...

По прибытии на причал Усть-Лыжи удивился наличию двух седанов, ну значит дошли !! Но это лотерея, с каждым днём ситуация может меняться. Я доехал с Ухты до причала Усть Лыжи в этих условиях за восемь часов, но ехал ночью и при гололёде. Если днём ехать, то получилось бы быстрее, так как асфальт был бы не проморожен, но баржи выходят на рассвете. Я на Бугульме вчера отдал за кроссовер 4 тыс, за седан люди 2 тыс. Бугульма взяла только легковые и кроссоверы, других клиентов у них нет, шли полупустыми. Вышли на Бугульме в 6:40 от Усть Лыжи, в 9:00 были в Усть-Усе . На Лыже шуги ещё нет, а на Усть-Усе уже есть. Но не сплошной лёд, а просто шуга возле берега. С Лыжи до Усть-Усы 2.5 часа ходу. Спросил у капитана сколько ещё ходить будут - сказал день-два.

[Sashko]

Кто в курсе? Милёхин ломает лёд в этом году?

[alex600TT]

Ну если бородатый дядька он и есть, то наверное опять будет выжимать до последнего. В прошлом году поездил, ничем для него плохим это не закончилось, так что запросто. Ваши контролирующие органы смотрят явно в нужную сторону и с таким раскладом можно ожидать всего чего угодно.

[Мишa]

Подробнестей не знаю, но вчера друзья приехали с Лыжи до Усть-Усы, правда больше суток стояли ждали баржу. В два раза дороже уже, но доехать можно.

[HalfHuman]

все крайне неопределенно
я сам приехал в усть-усу сегодня вечером (6го ноября), загрузившись вчера утром (5го ноября) на причале в усть-лыже, с нами на барже были люди, которые загрузились позавчера (4го ноября)
подробнее:
до сыктывкара был дождь, на дороге снега не было (ехали 3-4 ноября)
4го ноября ехали из сыктывкара в ухту- после емвы стали попадаться дорожки из плотного снега в колее - стало проблематично обгонять - и выезд на встречку и возврат в свою полосу надо было делать с большим запасом по времени
после ухты ничего оособенного до участка айюва=малая пера 23 км (это грунтовка между двумя асфальтированными участками) - всю дорогу поперечные выбоины во всю дорогу с интервалом 20-30 сантиметров - постоянно машину дико трясет - просто едем 20-30 км/ч и терпим
потом асфальт до ираеля - едем по прямой(непонятно, почему стоит кирпич проезда на единственной живой дороге в сторону печоры), знаки после ираеля, после зеленоборска, после рыбницы, вот после талого или я не заметил или не было, участок ираель-каджером проехал за 33 минуты
далее после каджерома колея, невысокая, но реально тянет, полоса по центру, народу мало, но при встречке надо заранее разъезжаться
потом прямо перед чикшинским мостом асфальт резко заканчивается, проезжаем мост и трясемся как до малой перы, только в меньшем количестве, а когда разгоняешься - попадаешь в крупные ямы
заправились в изьяю (кожва)
далее до усть-лыжы наш замерзший зимник, рекомендую ехать ночью - высвечивать ямы в снегу, до этого года ямы были большие и пологие, сейчас много глубоких, смотрите по следам, если вдруг начинают разъезжаться по дороге - неспроста это, дорога сама скользкая (было -11-15)
пузотерки проезжают, с нами на барже шел ланос с летней резиной
съезд из плотно укатаного снега - проехал на зимней резине на переднем приводе несколько раз
на реке лед идет пластами
по баржам:
никакого расписания нет, баржи ходят как получится, барж две и буксиров два - БТТ-306 и Геолог, в идеале одна ходка в сутки туда-обратно двумя баржами, за пару дней никто ничего не скажет, будет или нет рейс - все по погоде ежедневно смотрят
по факту - я приехал утром 5го ноября, говорят баржи сломались и ушли чиниться, потом с верховьев пришла одна полунагруженная баржа с двумя этими буксирами - полчаса толкались, как бы встать, потом один подпирал баржу к берегу, а второй подпирал корму, чтобы не сносило
загрузили легковушки, самосвал и голый тягач
отогнали к устью реки лыжа выше по течению на 2 км, забрали там пустую баржу и нас оставили
баржа крошит и ломает лед, лед идет целыми полями, это уже даже не шуга, есть пластины более 5 см
через пару часов пришел один БТТ-306, прицепился к нам и мы пошли вниз по реке
километрах в 10 от усть-усы (уже видно огни было) сели на мель - вечером часов в 19
потом появился геолог, но и он не смог помочь сняться - под утро собрал заказы на еду/сигареты/топливо и ушел
по возвращении продолжили дергать и таки сняли с мели, на реке в фарватере шли куски снега (снег шел ночью, температура выросла до нуля и выше), в 15:15 пришли к усть-усе, в 15:45 только встали на разгрузку раза с 6-7 (аппарель висела слишком высоко над берегом)
заезд в усть-усе - гололед, припорошений снегом, заехал на зимней резине на переднем приводе, угол въезда субъективно больше, чем усть-лыжинский, дорога до города - гололед, в городе даже лужи есть
цена двойная - с фуры 30, с кроссовера 6

[AV]

HalfHuman, прости не удержался:


А вообще, вы, конечно, отважные! :-)

[HalfHuman]

да какие там "отважные", есть услуга, мы воспользовались

[HalfHuman]

судя по отрывочным сведениям перевозки перешли в режим "как повезет" и уже не везет, после нашей баржи никого не перевезли, мы были последние и нам повезло успеть проскочить на север по реке
паромщики откладывают рейсы, объясняя оборудованием подхода к другому причалу, выше по зимнику, возможно имеется в виду акись
большегрузов скопилось много - ещё при нас от поворота на причал очередь была
ехать сейчас можно только на свой страх и риск, с запасом еды, топлива, теплых спальных мест и развлечений