Тут дело привычки, я уже на базе ОРС-а при езде от магазина к магазину пристегиваюсь автоматически

У меня тоже есть привычка, нажимать тормоз вместе со сцеплением (вернее наоборот, при нажатие тормоза всегда еще и выжимаю сцепление) даже на нейтральной, только вот не знаю хорошая это или плохая.

У тебя машина с АБС-поэтому в плане безопасности пофиг, колодки только быстрей изнашиваться будут

при покупке авто сначала ездил всегда пристегнут....а потом вот чего как говорится расслабился...да и по магазинам как то...ну что там пристегиваться.
Это плохо...но вот наверное все же дело привычки так как и тут в отпуске тоже не пристегиваю ремень...это как то само собой сел и поехал.

они и при не пристёгнутых ремнях срабатывают. Особенно на фокусе
Вопрос только в том, что шею может сломать...если ремень не с той стороны тела )))

Помню этот вопрос я инструктору задавал при обучении на категорию В:
В ПДД "Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки."
т.е. заканчивает действие при непосредственом начале перекрестка, а перекресток это — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линия ми, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

то есть въехав на перекресток неравнозначных дорог по главной, ты уже не на главной или ехав всю дорогу 40 на перекрестке можно тапануть и 60? И кто раньше успел на него выскочить тот и правее? Чего вы чушь то говорите. Действие занка заканчивается после перекрестка

Что расказывал инструктор в автошколе то и пересказываю. Он конечно не последняя инстанция.

А я думал знак главной дороги действует до отмены главной дороги и с перекрестками не связан кроме явного уменьшения приоритета такого как выезд с грунтовки на шоссе и т.п.

А я думал что знак главной дороги действует только на перекрестке, так как вне оного он не имеет смысла

ну так то Да. Тем самым указывая преимущества на перекрестке если не регулируемый...

а что тогда отменяет вот этот знак перед перекрестком

Знак "Главная дорога" - знак приоритета, и обозначает дорогу, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков (см. пдд). Соответственно знак "Конец главной дороги", говорит что тут заканчивается право преимущества проезда.
В идеале знаки Главная дорога и Уступите дорогу должны быть на всех перекрестках, даже на регулируемых, т.к. светофоры работают не всегда.

необязательно. Перекресток может быть и равнозначных дорог

помеха справа и здравый смысл

Чисто теоретически, не совсем так. Перекресток равнозначных дорог, вслучае большого скопления на нем авто, превращается в неравнозначный, и уже после этого, при еще больших проблемах, там появляется светофор. Не разумно ставить светофор на равнозначном перекрестке.

опять же, тогда должен стоят знак.
и из личных наблюдений - дурацкий знак и я видела его только один раз в ухте, в таком районе, где и машины то практически не ездят

Знак "главная дорога" и "уступите дорогу" на равнозначном перекрестке? Зачем? Какой же он тогда равнозначный?


Ну-ка просвяти меня каким это образом сие волшебство случается?) То есть стоит себе перекресток равнозначных дорог, никого не трогает, тут раз приезжает на него полсотни машин и перекресток резко становится неравнозначным?)

discovery science
Научная нефантастика: физика невозможного: живые перекрестки

Это как так у тебя получилось? И вообще спор про главную дорогу не понятен, знаков приоритета не так уж и много, и вроде бы там все понятно.

Где об этом говорится? Хотелось бы авторитетного мнения, потому что в правилах написано, как уже запостил Hun (уточняю, меня интересует знак ограничения скорости, а то у тебя написано "занка" малость не определенно)



Я написал длительный процесс преобразования равнозначного перекрестка в перекресток со светофором. Поясню, чтобы появился светофор на неравнозначном перекрестке, требуется постановление какого нить гос. органа, которое бы гласило, что знаков приоритета не вполне достаточно (например один из последних светофоров возле ГИБДД, народ начал биться и светофор там поставили, потому что главная дорога постоянно была загружена и с приполярной повернуть в сторону автовокзала было нереально).
Теперь стоит подумать откуда на равнозначных перекрестках выросли знаки приоритета, да наверное все просто, одновременно со всех сторон подъезжали машины, и "помеха с права" ну ни как не рулила.
Отсюда вытекает, что скорее всего (однозначно утверждать нельзя) сначала появляются знаки приоритета, а уже потом светофор. И даже в случае постройки нового перекрестка, где предпологаются большие потоки, сразу ставяться знаки приоритета на случай отключении светофоров.
Вывод, ну ваще ни разу не разумно ставить светофор на равнозначном перекрестке, а даже если и поставят, то один хрен обязаны знаки приоритета туда влепить. В противном же случае будет много аварий в момент отключения светофора. Ну а если это просто равнозначный перекресток, и там практически никто не ездит (иначе бы он был неравнозначный), то и светофору там нехрен делать.
Собственно в Усинске вполне можно было проследить всю картину, с момента становления города, и как одностороннее движение появилось, и как знаки повыростали, и как уже повсюду светофоров понаставили.
Надеюсь просвятил.

Это как раз не у меня получилось а у того кого я цитировал


Это нигде не говорится, это я рассуждал, и в противоположность своему мнению рассказал о перекрестке где все равны и скорость неограничена, ведь знаки уже не действуют. Это цитата выше, которую ты просил обьяснить, то есть ты непонял и мои доводы "за" и "против" -)


А так ты имел в виду не конкретные правила а какойто абстрактный процесс эволюции перекрестков из равнозначных к светофорам?) С такой логикой можно в лесу у дерева ждать зеленого светофора, ведь когда-нибудь здесь будет город и, возможно, дорога)

Amadeus,
Честно говоря не думал, что придется тебе что то доказывать.


Это как раз у тебя получается, потому что

Выше написано про знаки 3 группы "Знаки ограничения" да и то не про все, а ты пишешь

про знаки приоритета, да еще не верно.
Так что про чушь, это ты погоричился.


Я не понял твои доводы, потому что они в корне не правильные.

Т.е. тебе можно рассуждать, а мне надо опираться на конкретные правила? Аж слов нет.
Писать много лень. Шанс того, что будет установлен светофор на равнозначном перекрестке стремиться к нулю. Опираюсь на рассуждения которые написал выше, в госте написано только

И да, Hun правильно написал, действие знака "ограничение скорости" и не только ( 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30) распотраняется до перекрестка, т.е. основательно законно выехав на пересекаемую проезжую часть можно смело игнорировать знаки 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

разговор слепого с глухим, емое)

"Правительство РФ поддержало инициативу об исключении из правил дорожного движения (ПДД) требования для водителей иметь доверенность на управление транспортным средством. Таким образом, с 2013 года российским автолюбителям потребуется только свидетельство о регистрации автомобиля."

З.Ы. А мы с мужем их и не писали, просто вписаны в ОСАГО и все.
Так для инфы."В настоящее время штраф за отсутствие доверенности составляет 100 рублей (часть 1 статьи 12.3 КоАП). Но вместе со штрафом может применяться и другая санкция - отстранение от управления и задержание ТС."

В пятницу, 16 ноября, "Российская газета" опубликовала постановление правительства, которое отменяет доверенность на автомобиль, а также меняет сроки регистрации машины. Документ вступит в силу с 24 ноября текущего года. С этого дня гаишники не смогут потребовать у водителя предъявить доверенность.

я не понял теперь "угоняй -не хочу" или как?

Нет, надо быть обязательно вписанным в ОСАГО.

и это правильно они сделали.
Насколько я помню без доверенности могли и авто забрать. Или как там звучало. Ну вот правда толку От нее.?? Все написано от руки Ни печатей ничего.

А если не вписан водитель управляющий твоим ТС в ОСАГО, а ты рялом сидишь с тем кто управляет твоим ТС сколько штраф?

300 рублей

Я знал к кому обратится=) Спасибо.

О, как?

А если страховка без ограничений, то как говорили выше "угоняй не хочу" ?

Нет, так как по требованию инспектора вы обязаны предъявить свидетельство о регистрации ТС, а оно вряд ли лежит вместе со страховкой в бардачке.

когда угоняют на документы не смотрят. Или ты при угоне будешь выбирать авто со страховкой без ограничения..?
придумают как всегда что нибудь этакое необычное не как у всех.

из новостей"...Госдума приняла поправки, согласно которым попадают под запрет устройства, закрепленные на лобовом стекле автомобиля.
законе говорится, что за «дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя» будет полагаться штраф в 500 рублей. вместе с конфискацией такого ус тройства.
Новая редакция статьи 12.5 части 3.2 КоАП РФ начнет действовать со следующего года. Однако перечень предметов, попадающих под запрет, в поправке не перечислен. Это значит, что все видеорегистраторы и навигаторы, которые крепятся на лобовом стекле, могут оказаться вне закона. Что касается видеорегистраторов на патрульных машинах полиции, то они также могут быть конфискованы, пишет «Новая газета».

З.Ы. Вот причем тут видеорегистраторы так я и не поняла, сначала просто про съемную тонировку вроде говорили.

Сюрприз от законодателей

Запрет видеорегистраторов: отбой тревоги

Сегодня многие российские СМИ опубликовали новость о том, что Государственная Дума приняла законопроект, который фактически запрещает установку на лобовое стекло видеорегистраторов. Однако наши коллеги, мягко говоря, немного поспешили.

На самом деле подобный законопроект действительно существует. Однако направлен он не на запрет регистраторов, а на ограничение использования всевозможных шторок и занавесок на боковые стекла, которые часто используются вместо тонировки. По предварительным данным, подобный законопроект будет рассматриваться лишь весной следующего года, причем в текст документа внесут множество изменений (это будет сделано как раз для того, чтобы не было проблем с толкованием документа).

«Запрещать видеорегистраторы никто не будет, это же очевидно. Новый законопроект касается исключительно имитаций тонировки, которую сейчас иногда используют некоторые водители», - пояснили нам в Госдуме.

Могу даже с кем нить поспорить что не пройдет и 2-х недель как появятся крепления (универсальные для любого авто) регистраторов-радаров-навигаторов на панели приборов . Хренасдва они угадали

"С 1 января 2013 года с автомобиля, водитель которого не вписан в полис ОСАГО либо управляет им в период, не предусмотренный полисом, будут снимать номера. " А вот ссылку на Закон либо на Постановление не указали.

как они уже достали...теперь даже если рядом будет сидеть хозяин с доками и правами...короче 3,14ц....

Ну так доверенности же отменили, а штраф раньше без прописки в ОСАГО был 300 рублей.
З.Ы. И как теперь услуга "Трезвый водитель", которую один тут рекламировал?

теперь только ОСАГО Unlimited =)

Как говорил Аварийщик: "Коммунизм неизбежен!"

да как то... праздничное настроение..!!!!!!!!!! пофиг..

Может некоторых это наконец и научит включать поворотники.
"В Госдуму поступил новый законопроект, пишет autotechnica.ru. Документ подразумевает увеличение штрафа за нарушение правил маневрирования, в том числе перестроение без включения поворотника. То же самое касается поворота или разворота, а также трогания с места. Штраф за данные нарушения может составить 500-1000 рублей."

у нас в госдуме просто уже заняться нечем...

вот это вот немного пугает
Изменения, касаемые полиса ОСАГО.

С 1 января 2013 года водитель в обязательном порядке должен быть вписан в полис ОСАГО, если он распространяется только на ограниченный круг лиц. Если ранее не вписанному водителю, ездящему по доверенности, грозил штраф в размере 300 рублей, то с нового года с автомобиля, не вписанного в ОСАГО водителя, снимут номера.
После этого, у водителя будут сутки для устранения нарушения. Изменения пдд с 1 января 2013. По истечении этого срока его уже лишат прав за управление автомобилем без номерных знаков. При этом водитель без доверенности, но со всеми остальными документами на руках сможет получить назад номерные знаки или вернуть автомобиль со штрафстоянки.
Читать полностью: http://ru-lenta.com/news/izmeneniya-pdd-s-...varya-2013.html

Пугает, так делай без ограничений, мне так по фиг.