фигасе, буханка за $36 570
это сколько у них растаможка ?

К сожалению легендарный УАЗ сейчас откровенно говенного качества, та же буханка сделана не пойми из какого железа, кузов моментально лопается и трескается везде где можно, рама сделана из какого то сырца, качество деталей ниже среднего( где это видимо чтобы пришлось в раздатку лезть после 40000? На старых никто не знал как она внутри выглядит, коробка да ломалась, но раздатка на несколько порядков живучее). Короче если Уазку покупать, то лучше как минимум 10 летнего, отреставрировать и в ус не дуть потом. Блин, о чем это я вапше? Может за державу обидно? Похерили всё короче...
Не обращайте внимание на бред старика вопщем

вы уж простите но ничего особенного не увидел...мы получаем сомнительную проходимость устанавливая колеса низкого давления. В город на таких не поедешь. Опять же вернусь к зарубежным авто..почему они делают и комфорт и проходимость умеют сочетать. И не стыдно к ресторану подъехать и в лесу на бездорожье не труханет.

господа уазоводы, у кого может завалялась вот такая штука




стерлась от частых открываний двери. теперь на каждой кочке дверь открывается. опасаюсь, как бы не вывалиться в крутом пике.
буду благодарен, ежели что...

Да, знакомая беда, мне лично пришлось восстанавливать, наваривал и обтачивал зубчики.Пол часа неспешной работы.

Не вижу ничего грустного ну по крайней мере для Патриота, удар просто убийственный, но у Патриота салон не пострадал, а экипаж его пострадал из-за того что скорее всего не были пристёгнуты, сидели бы как положено отделались бы синяками и шоком.

ну тут опять же, двухтонный уаз против универсальчика, массой 1.2 тонны.

На такой технике люди в Захарвани катаются.

Вид спереди

наверное красили пож машину ,ну и его за одно покрасили и еще логотип мчс или пожарная охрана (тюнинг ) надписи . не отличиш от опер служб . Круто .

Главное резина моднячая, деФЪки наверно на это клюют

А помоему это половой краской покрашено)))))

... кисточкой...

лак забыли добавить иза это-го не блестит . И номера нету главное .

Источник http://auto.mail.ru/article.html?id=37485

Очень радует! Респект УАЗу! Один не сдался без гос. кормушки (как ТАЗ). ГАЗ похоже уже не будет производит легковые авто в ближайшее время, так что УАЗ наше всё!

И новая разработка будет на устаревшей платформе СангЙёнга, где-то это ранее упоминалось

Пусть будет устаревшая платформа, почему нет если хорошая и ценник будет адекватный? Все эти новые разработки с кучей электроники не блещут надёжностью.
Если бы этот новый УАЗ на старой платформе СангЁнга продавали по цене хотя бы Патриота, то я бы взял не задумываясь. Дезель кобыл на 130-170 было бы вообще сказка!

Лучше бы на базе Патруля или Тойоты конечно, но и СанЁнг сойдет.
Дизеля Ивековские на Патриоты и так ставят на конвейере.
За цену нового Патриота уже вполне можно купить что нибудь подержанное из иностранных внедорожников, а это повод для серьёзных раздумий.

СанЁнг вроде с Мерсом дела имел, по крайней мере двигатели точно оттуда брали.
116 кобыл и момент 270? Не смеши, на сарай весом более 2тонн.
А что это можно интересно купить за 500-700тыр? Старое гнилое корыто 20 летней давности или за 700 более менее, но всё равно придётся неплохо вложиться потом? Это вариант для любителей конструкторов.

Для любителей суровых внедорожников продолжают выпускаться Хантер и Буханка - дёшево и сердито.

УАЗу уже давно пора было выпустить автомобиль на котором и по городу не стыдно перемещаться в плане динамики и управляемости. Патриот был робким шажком в эту сторону.

Там от мерина движек и трансмиссия, но помоему они уже сами делают по лицензии. Еще у СанЁнгов кузов оцинкован, за такие деньги приемлимая машина, у родителей Кайрон уже 3-й год, меняли только датчик температуры, после 0 градусов на улице не хотел заводиться

Новость не может не радовать. Значит не все еще у нас в стране похерено. Но вот от рамы я думаю они напрасно планируют отказываться. Это уже будет не УАЗ.

кстати, в городе появилась буханка тюнингованая, со шноркелем и т.д., никто из форумчан отношения не имеет?
интересно, где машинка подготовку проходила

http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patr...153058195/#post

Хорошо то, что хорошо заканчивается.

Хочу немного развеять миф о кошмарной безопасности Патра несколькими примерами из жизни.
Главное, ведь, жизнь водителя и пассажиров, а не "попугайские звёзды" глупых тестов.

http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patr...888535757/#post
http://rusdtp.ru/10511-vytolknul-na-vstrechku.html

Есть еще примеры, но они проще, не нагляднее что ли) смысла выкладывать их не вижу.

Ну и, конечно, рестайлинг салона с мая текущего года

Незнаю было тут http://www.uazbuka.ru/models.htm#buhanka

Если ты про Т-Rex, то я уже писАл о нем. Жаль зарубили машинку.
Всех реальных конкурентов унылому автопрому рубят, блин...

Наткнулся на "пост" товарища на форуме)))))))
просто погыгыкать)))

"да пусть обзавидуются все те, у кого нет Патриота!!!

недавно пришлось перевозить Шевроле ниву из Нижнего новогорода в Казань.
из кузовщины была только крыша со стойками
все остальное - двигатель, мосты, подрамник, вся ходовка, раздатка, включая обшивку, торпеду и руль - лежало внутри ПАТРИОТА.
Не было только колес и не вошло заднее сиденье. "

А мне бы вошло. )))))))

EGOReZ, Я понимаю еслиб целый кузов перевез, а так получается куча металлолома

Эта куча металлолома, через пару часов после прибытия, вполне себе уехала своим ходом)))))

Крыша с мостами?

угу..на тормозных дисках и барабанах...

Новый УАЗ: названы сроки начала производства
Компания Sollers начнет выпуск новой модели внедорожника УАЗ не раньше 2015 года. Как сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на генерального директора компании Вадима Швецова, автомобиль получит новую платформу, с выбором которой Sollers определится до конца 2012 года. При этом выпуск нового УАЗа может начаться либо в партнерстве, либо по лицензии. Объем производства должен составить около 100 тысяч новых автомобилей в год.



Ранее сообщалось, что новая модель УАЗ может потерять привычную раму и получить новую конструкцию с несущим кузовом. Кроме того, Швецов также отметил, что Sollers планирует развивать производство автокомпонентов, ради чего компания выделит соответствующий дивизион в независимое подразделение. В частности, производитель ставит перед собой цель стать лидером по производству алюминиевых отливок.

Напомним, несколько дней назад компания Sollers открыла во Владивостоке совместное автосборочное предприятие вместе с Mazda. На новом заводе будут выпускаться кроссоверы Mazda CX-5 и седаны Mazda 6. Мощность предприятия на первых этапах составит 50 тыс. автомобилей в год, а в дальнейшем будет увеличена до 70 тыс. машин ежегодно.

http://auto.mail.ru/article.html?id=38443

Краш-тестЕГ...
Не приведи Боже...
http://ru-auto.livejournal.com/33694562.html

Да уж. Не повезло.

Повезло)) Люди-то живы. Это главное!)

Я так понимаю паджеро боком прилетело (самая слабая часть любого авто), при этом патриот очень сильно сложился...
А как же хваленая рамная жесткость, или рамы уже в китае прессуют?

Это всё, конечно, интересно, и рамная жёсткость, и что нехило сложился.
Итог-то один: в Патре синяки, ушибы, порванная кожа на лбу (это при лобовом-то ударе, сложившем морду в "ноль", как бы там что-то не прилетало)
и всехраздражающая "ручка-убийца" чего-то никого не убила)))))))))), в Паджере - сломанный позвоночник, при
хвалёном коэффициенте безопасности, с ценой авто, минимум, в два раза выше.
Да, в бок, но позвоночник? Причём, похоже, у водителя.

ну я бы сказал смотря какой пассажир где и как он сидел и был ли пристегнут. Удар в бок очень страшное дело. Патрик то сильно пострадал. И еще во много все же все зависит от везения или судьба,назовите как угодно. Вспомните Ваз 10-й модели которая в стелу на повороте в Парму заехала это кошмар а водитель нормально. А сосед у меня в 05 году ехал с Харьяги не Ниве пятидверка(в силу возраста ездил очень аккуратно и не спешил) Лопнуло колесо авто перевернулось и все.

Я к тому, что при ударе лоб в лоб-для уаза все было бы еще хуже, возмжно...

Кто ж спорит-то?

Апну темку)))

Вот что меня всегда бесит в рекламе внедорожников, так это то, что снимают "крутой проезд" таких мест, где я с папой из "шестерки" даже не выходил посмотреть как лучше проехать. Из трех минут видео всего один интересный момент.
Неужели нельзя снять видео в реальных говнах? Это же внедорожник!

они по траве катают аля топгир?) Только в топгире на холмик по траве взбирались, что реально сложно

EGOReZ, не обижайся, но это не тест-драйв для УАЗа. Это х..ня какая-то. УАЗик можно было и номально потестить.

Да мне-то что обижаться)))
Я попи....ээээ....темку апнуть)))
Да пофих, кто там че) Ролик понравился..чувак реально заколебался, видать, сидеть без клиентов))вот и поехал))))))))))
А вы тут "говна" им подавай))))))))

Да не растраивайся, будет приичина помесим!!!

Я только ближе к осени))
Щас до отпуска - ни-ни)

Бережешь, пылинки сдуваешь?

Учитывая его похождения на старом тентованом УАЗе, боится что-нибудь сломать. Дорвется и голову потеряет

Славик, boal2,
Да уж)))
До баржи бы дожить)))))))))
А там до Клуба добраться и...........