, ну пусть поменяют все сальники

Ирусик, так как возможные затраты на приобретение и замену всего двигателя огромны - советую прокатиться в другие СТО.

Просто кроме Престижа есть еще разные СТО. Можно в РОСС, можно к Медянику (автомагазин Элион еще у него) или еще куда. Я особо не в курсе остальных, думаю что везде плохо.

> а какие там 5в40 мне пофигу было на тот момент мне допуски нужны.
Главное, чтобы содержимое и надпись на бочке совпадали! Не доверял бы я блин СТО где из открытой тары масло льют. Я в "консервах" покупаю.

> а они нет нужно двигатель разобрать, потому что при замере давления видно, что давление по ходу работы падает
Случайно промывку двигателя не делали при последней смене масла?

Форд Фокус2

68000 км

Мне за реку сказали ремонт 16000р в росс и то они отправлять будут в Москву. О на новая стоит столько в тоже Москве

Мне за реку сказали ремонт 16000р в росс и то они отправлять будут в Москву. О на новая стоит столько в тоже Москве

> а какие там 5в40 мне пофигу было на тот момент мне допуски нужны.
Главное, чтобы содержимое и надпись на бочке совпадали! Не доверял бы я блин СТО где из открытой тары масло льют. Я в "консервах" покупаю.

Случайно промывку двигателя не делали при последней смене масла?

Загорелась лампочка низкое давление масла, поехали в престиж, предложили им посмотреть может фильтр забился и даже фильтр новый принесли, а они нет нужно двигатель разобрать, потому что при замере давления видно, что давление по ходу работы падает, а уровень масла в движке максимальный, ну разобрали и заявили надо заменить распредвалы, у них выработка, естественно к ним сальники, масляный насос, там тоже выроботка, и на одном самом первом коренном вкладыше небольшое покраснение, а так как отдельно они не продаются, заказывайте полностью движок!

Микроны на пластиночке в насосе масляном.

Лампа горит постоянно или моргает? Двигатель более-менее ровно работает, не стучит?
А вообще, бл...Ъ, я че то не пойму алгоритм действий этих спецов!?
Может я дурак, но вообще-то, начинать надо с датчика давления и фильтра, а не колоть движокёпта.
Если распредвалы действительно задраны, а 1 корен/шейка была перегрета, то одной из причин может быть затык центральной магистрали в районе первого коренного. там магистраль разветвляется на первую шейку и уходит к р/валам! Но в принципе затык маловероятен, для такого пробега, если конечно же нигрол в движок не лили!
Наиболее вероятная причина - выработка в корпусе маслянного насоса + глючит в нем редукционный клапан. Может попало что или пружина кончилась и масло при наборе определенного давления в системе....через клапан... попросту сливается обратно в поддон.
Короче, заказывай Ирусик для личной уверенности новый м/насос.

В догонку
...согласен, начните с масляного фильтра. Вам распредвалы показывали и выработку в них?

Лампа на холостых тухла. Я тоже начитавшись лит-ры начала рассказывать им алгоритм, а они просто взбесились, не учите типа нас как работаль или забирайте машину. Распредвалы имеют выработку мы их видели, да надо их менять. Как можно проверить редукционный клапан, а то я смотрю на него как баран на новые ворота. А крышечку, где видна небольшая выробатка от шестерни отдала на шлифовку

х3. Я в Престиже пару раз масло менял, ходовую осматривал. Вроде нич0 так. Правда, при всех работах сам присутствовал.

> А в канистрах можно на воду нарваЦа.
Про красивенькие канистры с голограммами ничего не говорю, там можно нарваться. Я беру в консервах, то есть жестяных банках от производителя авто. Их не подделывают, это серый импорт - одни японские иероглифы на таре

> Это ты зря так Миша. Как раз таки бочковое масло есть вери гуд.
А почему ты уверен, что в ту кастроловскую бочку по вечерам самый дешёвый "Лукойл" не доливают? Как говорится, коммерсант способен на что угодно за 300% прибыли.





> Про выработку на распредвалах ваще ересь. Они чё из пластмассы на фордах чтоли? 68 тыщ пробега....
Они русской сборки, хех. У нас всякое бывает.

главное же нашел причину....

Лампа на холостых тухла. Я тоже начитавшись лит-ры начала рассказывать им алгоритм, а они просто взбесились, не учите типа нас как работаль или забирайте машину. Распредвалы имеют выработку мы их видели, да надо их менять. Как можно проверить редукционный клапан, а то я смотрю на него как баран на новые ворота. А крышечку, где видна небольшая выробатка от шестерни отдала на шлифовку

Про выработку на распредвалах ваще ересь. Они чё из пластмассы на фордах чтоли? 68 тыщ пробега....

А чему удивляцо? на ценник машины смотрим. чудес не бывает.

какая машина? у меня просто тоже подтекает, так я себе сальник купил уже за 400 руб, хотя официально она только в сборе продается за 30Крублей :-)

я не говорю что он не надёжен. Я говорю что он мало ремонтопригоден. Собственно с этим и столкнулась Ирусик. У них по движкам (одно время было) очень мало деталей для ремонта ЦПГ. И вроде как "левый" конторы наладили выпуск оных. Как щаз дела обстоят я не знаю.

тут ты прав, фордовские движки особенно последних моделей, практически не ремонтопригодны, у людей замевших счастье получить гидроудар - движок практически полностью шел под замену,....

Был у меня случай с "Престижопом" . Надумал я как то от воды и всякой грязи в баке избавиться на своём RAVчике пригнал к ним на СТО сказал о проблеме "мастеру" он подвел меня к слесарю который будет всё делать. Я его попросил сделать фото хода работ на его мобильник снятие бака и его промывка.На следующий день мне позвонили и сказали всё готово можете забирать.Приехал подхожу к слесарю и спрашиваю много грязи с водой было? а он мне "воощё пипец не знаю мол как ты ездил всё это время" ну я даже приободрился думаю во солидная контора все на совесть,а после попросил посмотреть снимки его работы и был ооочень удивлен его ответом "а я забыл фотографировать" и тогда у меня конечно же настрой совсем испортился.Больше к ним ни ногой.

Когда бак снимал? Сколько заплатил?

http://wwwboards.auto.ru/nissan/775734.html

За отказ в замене ремня генератора автоцентр обули на 110 000 руб. Хороший урок.

По деньгам не помню а было в 2008.А чё за интерес ??

Работаю я там, отсюда и интерес. Не хотелось бы никого оскорблять, но читая некоторые отзывы... "Престижоп" сам придумал? Или взрослые ребята научили? Если имеется проблема, то она должна решаться по взрослому. А визжать всякую ерунду на форуме - это некрасиво. Я так думаю...

Не знаю куда ты звонил. МобиЛЬ могут сказать тока дети гор. Там таких нет. У них практически всегда только два вида масла: Мобил 5W40 и Кастрюля 4W50.
Кстати в престиже стоит только отвернуЦа и не дай боже ваще оттуда уйти и всё...суши вёсла. Знакомому прошлой зимой надо было свечи выкрутить и просушить (залил) так эти перцы заменили ему ГРМ на какой то БУшный, да ещё и по меткам сместили, короче замоторили, НО свечи так никто и не выкрутил. О каком может быть качестве работ речь, если они даже не знают, что делать с машиной, когда её залили? ГРМ зачем трогать? Зачем менять на порепанный? Стоял то новый А если бы не на пару делений по меткам отступили, а больше? Что потом? Кто бы ремонтировал пол двигателя? Знаем мы таких мастеров с престижа... Кстати с парня содрали 2700 руб. Где такие цены есть? Может быть в Мозамбике... Безумный ценник за то, чтоб замоторить залитую машину.

Я заезжал с проблемой вибрации машины при стоянке. Подушки двигла самое первое что приходит на ум...эти ондурасы мне втирать начали, что фильтр надо топливный поменять...ага...развод на бабки это, а не сервис.

снег это ты бак не сфоткал?